Μια αναφορά για την κατασκευή ενός υδροηλεκτρικού σταθμού στον ποταμό Angara, στην πόλη Kodinsk, στην περιοχή Kezhemsky, στην επικράτεια Krasnoyarsk.
Ο σταθμός Boguchanskaya, ο οποίος αποτελεί μέρος του καταρράκτη υδροηλεκτρικών σταθμών Angarsk, είναι μια μεγάλη σοβιετική μακροπρόθεσμη κατασκευή - η πρώτη προπαρασκευαστική εργασία πραγματοποιήθηκε στα μέσα της δεκαετίας του '70. Λόγω της μείωσης της χρηματοδότησης, η κατασκευή του υδροηλεκτρικού σταθμού καθυστέρησε πολύ και μόλις το 2006 ξεκίνησαν εκ νέου οι εργασίες.
1. Το Boguchanskaya HPP είναι το μεγαλύτερο έργο κατασκευής υδροηλεκτρικής ενέργειας στην Ανατολική Σιβηρία και τη Ρωσία. Η ολοκλήρωση του υδροηλεκτρικού σταθμού έχει μεγάλη σημασία για την ανάπτυξη της περιοχής της Κάτω Ανγκάρα και της οικονομικής περιοχής της Σιβηρίας συνολικά. Περισσότερο από το ήμισυ της ηλεκτρικής ενέργειας που παράγεται από τον ΥΗΕ σχεδιάζεται να χρησιμοποιηθεί στο υπό κατασκευή εργοστάσιο αλουμινίου.
2. Πανόραμα της κατάντιας.
Στα τέλη της δεκαετίας του 1980, το υδροηλεκτρικό έργο επικρίθηκε δριμύτατα από περιβαλλοντολόγους, οι οποίοι εκείνη την εποχή είχαν μεγάλη δημόσια υποστήριξη. Στις αρχές της δεκαετίας του 1990, λόγω της δύσκολης κατάστασης στην οικονομία, που συνοδεύτηκε από μείωση της κατανάλωσης ενέργειας, η κατασκευή υδροηλεκτρικών σταθμών έχασε σε μεγάλο βαθμό το νόημά της.
Μεγέθυνση εικόνας
3. Η κατασκευή του ΥΗΣ ουσιαστικά πάγωσε από το 1994 έως το 2005 λόγω έλλειψης κεφαλαίων. Το 2004, η ετοιμότητα των εγκαταστάσεων ΥΗΣ ήταν 58%.
4. Εδώ και πολύ καιρό, η κατασκευή έχει συγκεντρώσει έναν ολόκληρο στόλο πυργογερανών για κάθε γούστο.
6. Θραύσματα ξυλότυπου.
7. Πλέγματα που θα προστατεύουν τις υδραυλικές μονάδες και θα φιλτράρουν το νερό από διάφορα υπολείμματα.
8. Η κλίμακα του κτιρίου είναι εντυπωσιακή.
9. Τώρα η Angara ρέει μέσα από πέντε τούνελ του κάτω υπερχειλιστή.
10. Πανόραμα της πάνω πισίνας. Μετά από μια χειμερινή επίσκεψη, σκέφτηκα ότι τώρα είναι δύσκολο να με εκπλήξει. Αποδείχθηκε ότι όχι)
11. Οι υδραυλικές κατασκευές του ΤΣΥΕ περιλαμβάνουν φράγμα βαρύτητας από σκυρόδεμα (ύψος - 96 μέτρα, μήκος κατά μήκος της κορυφογραμμής - 828) και φράγμα πλήρωσης βράχου με διάφραγμα από ασφαλτικό σκυρόδεμα (ύψος - 77 μέτρα, μήκος - 1861).
Μεγέθυνση εικόνας
14. Μαύρη ρίγα - ξυλότυπος ασφαλτομπετόν διαφράγματος.
15. Μηχανοστάσιο του σταθμού. Σε σχέση με την ανάκαμψη της οικονομίας και την αύξηση της κατανάλωσης ενέργειας, ξεκίνησε μια ενεργή συζήτηση για τις επιλογές για την ολοκλήρωση του ΥΗΣ. Προς το παρόν, η έναρξη λειτουργίας των πρώτων υδροηλεκτρικών μονάδων HPP έχει προγραμματιστεί για τον Απρίλιο του 2012, με πλήρη ισχύ σε λειτουργία - το 2013.
16. Από το μέγεθος των τυπικών πυροσβεστήρων, μπορείτε να κρίνετε το μέγεθος αυτών των καρφιών ...
17. Από κάθε υδροηλεκτρική μονάδα θα περνούν 575 κυβικά μέτρα νερού ανά δευτερόλεπτο. Για κλίμακα, η Σάσα στέκεται στο κάλυμμα της τουρμπίνας russo .
18.
20. Συναρμολόγηση της γεννήτριας.
22. Τεράστια οδηγά πτερύγια.
24. Το πίσω μέρος του PAZik, το κάλυμμα της τουρμπίνας με την επιγραφή «Native» και οι δημοσιογράφοι.
30. Εργάτες και το φράγμα.
33. Ο σταθμός θα χρησιμοποιεί δύο υπερχειλιστές - τον άνω κλιμακωτό.
Μεγέθυνση εικόνας
34. Και το κάτω μέρος - μέσα από δέκα οβάλ σήραγγες.
36. Στον ελεύθερο χρόνο τους οι οικοδόμοι πάνε για ψάρεμα.
Το Boguchaskaya HPP είναι ένας υδροηλεκτρικός σταθμός που κατασκευάζεται από τη RusHydro και τη Rusal στον ποταμό Angara στην επικράτεια Krasnoyarsk.Είναι ο μεγαλύτερος κτιριακός σταθμός στη Ρωσία.
Σε αυτήν την ανάρτηση, θα σας πω για την ιστορία της εμφάνισης του HPP Boguchanskaya από τη στιγμή της ιδέας έως την υλοποίηση αυτής της ιδέας.
Αύγουστος 1947
Στη διάσκεψη για την ανάπτυξη των παραγωγικών δυνάμεων της περιοχής του Ιρκούτσκ, έγιναν συστάσεις στην κυβέρνηση να ξεκινήσει την ανάπτυξη των υδροηλεκτρικών πόρων της Angara, αναπτύσσοντας παράλληλα βιομηχανίες χημικών, αλουμινίου, εξόρυξης και άλλων ενεργοβόρων βιομηχανιών με βάση την παραγόμενη ηλεκτρική ενέργεια και τοπικές πηγές πρώτων υλών. Ένας από τους πιθανούς σταθμούς ονομάστηκε Boguchanskaya στην επικράτεια Krasnoyarsk.
17-31 Οκτωβρίου 1961
Στο XXII Συνέδριο του ΚΚΣΕ, ο Nikita Sergeevich Khrushchev ονόμασε το Boguchanskaya HPP μεταξύ των μεγαλύτερων εγκαταστάσεων υδροηλεκτρικής ενέργειας στην Angara και στο Yenisei, οι οποίες θα τεθούν σε λειτουργία τα επόμενα είκοσι χρόνια. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, ο υδροηλεκτρικός σταθμός του Ιρκούτσκ είχε ήδη κατασκευαστεί και ξεκίνησε η κατασκευή του Bratskaya.
1962-1969
Μια ομάδα μηχανικών-γεωλογικών ερευνών ξεκινά τις εργασίες στην Angara, βρίσκεται σε εξέλιξη μια έρευνα για μια τοποθεσία για τον υδροηλεκτρικό σταθμό Boguchanskaya. Η έρευνα έληξε στις 11 Φεβρουαρίου 1969, όταν το Υπουργικό Συμβούλιο της ΕΣΣΔ ενέκρινε την τοποθεσία για την κατασκευή υδροηλεκτρικού σταθμού. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ο στόχος έχει μετακινηθεί προς τα ανατολικά κατά περισσότερο από 100 km. Ως αποτέλεσμα, επιλέχθηκε ένα μέρος στο Kezhemsky και όχι στην περιοχή Boguchansky της επικράτειας Krasnoyarsk. Ήδη στις 18 Φεβρουαρίου, η Επιτροπή Κρατικού Σχεδιασμού της ΕΣΣΔ εγκρίνει μελέτη σκοπιμότητας για το έργο BoHPP.
1971-1972
Οι πρώτοι ανιχνευτές έφτασαν στο Kodinsky Zaimka (στο σημείο του οποίου χτίστηκε αργότερα ο οικισμός της Προσωρινής) τον Μάρτιο του 1971. Παράλληλα, ο σχεδιασμός συνεχίστηκε και τον Σεπτέμβριο του 1972 παρουσιάστηκαν στην Κρατική Επιτροπή τρεις επιλογές για σκίτσα του υδροηλεκτρικού σταθμού: το ύψος του φράγματος είναι 82 μέτρα, το μήκος είναι περισσότερο από δύο χιλιόμετρα.
1974
Η πρώτη δύναμη προσγείωσης των κατασκευαστών του υδροηλεκτρικού σταθμού (46 άτομα) προσγειώθηκε στο χωριό Vremenny τον Οκτώβριο του 1974. Αυτοί ήταν κατασκευαστές δρόμων του τμήματος Bratskgestroy, έπρεπε να κατασκευάσουν 270 χιλιόμετρα δρόμου. Τον Δεκέμβριο, πραγματοποιήθηκε συμβολική παράδοση της σκυτάλης από τους επιθεωρητές στους υδραυλικούς κατασκευαστές στο χώρο του μελλοντικού υδροηλεκτρικού σταθμού.
1975-1976
Κατά τη διάρκεια του 1975, πλοία με ρηχό βύθισμα παρέδωσαν το πρώτο φορτίο από το Ust-Ilimsk στην τοποθεσία του BoHPP και στο χωριό. Η πρώτη κινητή μηχανοποιημένη κολόνα έφτασε προσωρινά. Την ίδια χρονιά, ο Gosgrazhdanstroy του Gosstroy της ΕΣΣΔ ενέκρινε την τοποθέτηση του πρώτου σταδίου της πόλης Kodinsk. Τον Φεβρουάριο του 1976 ξεκίνησε η κατασκευή μιας αποθήκης καυσίμων και λιπαντικών και μιας κατασκευαστικής βάσης και του αυτοκινητόδρομου Sedanovo-Kodinskaya Zaimka. Στις 17 Μαΐου 1976, ως μέρος του καταπιστεύματος Bratskgesstroy, ιδρύθηκε το Τμήμα Κατασκευής HPP Boguchanskaya, με επικεφαλής τον Igor Borisovich Mikhailov.
1977-1978
Τον Ιανουάριο του 1977, η κατασκευή ανακηρύχθηκε ένα εργοτάξιο κατασκευής της Komsomol από την Ένωση, τον Απρίλιο ο πρώτος σωρός οδηγήθηκε κάτω από τον πρώτο ξενώνα τύπου μπλοκ, τον Ιούνιο το Επιστημονικό και Τεχνικό Συμβούλιο του Υπουργείου Ενέργειας της ΕΣΣΔ εξετάζει τρεις επιλογές για την ευθυγραμμία. Στις 31 Αυγούστου, ο αναπληρωτής υπουργός Ενέργειας A. Aleksandrov υπέγραψε την πράξη επιλογής χώρου για την κατασκευή του ΥΗΣ. Στις 7 Δεκεμβρίου 1978, με εντολή του Υπουργικού Συμβουλίου της ΕΣΣΔ Νο 2699 r, εγκρίθηκε ο τεχνικός σχεδιασμός του BoHPP. Το έγγραφο υπέγραψε ο αντιπρόεδρος του Υπουργικού Συμβουλίου Ν. Τιχόνοφ.
1980
Στις 18 Ιουνίου 1980, το πρώτο κυβικό μέτρο γης ανασκάφηκε στη θέση των μελλοντικών κύριων κατασκευών. Ξεκίνησε η επίχωση του διαφράγματος και η δημιουργία του λάκκου θεμελίωσης του πρώτου σταδίου. Στις 17 Σεπτεμβρίου, ξεκίνησε η ανασκαφή στον χώρο της ανασκαφής του πρώτου σταδίου του HPP Boguchanskaya.
1982
Στις 17 Απριλίου 1982, την ημέρα του Κομμουνιστικού Subbotnik της Ομοσπονδίας, τοποθετήθηκε το πρώτο κυβικό μέτρο σκυροδέματος στη βάση του HPP Boguchanskaya. Τον Νοέμβριο - Δεκέμβριο, ένα ξύλινο κτίριο νοσοκομείου τέθηκε σε λειτουργία στο χώρο της πόλης.
1984
Στις 16 Μαρτίου 1984, το 100.000 κυβικό μέτρο σκυροδέματος τοποθετήθηκε στο φράγμα του HPP Boguchanskaya. Στις 25 Οκτωβρίου η Ανγκάρα αποκλείστηκε.
τέλη δεκαετίας 1980 – 1990
Η κατασκευή σταδιακά επιβραδύνθηκε και στις 16 Νοεμβρίου 1988, με εντολή του Υπουργείου Ενέργειας της ΕΣΣΔ Νο. 620, η ημερομηνία εκτόξευσης μετατέθηκε για το 1994. Με εκτιμώμενο κόστος κατασκευής 2 δισεκατομμύρια ρούβλια, έχουν εκταμιευθεί 564 εκατομμύρια. Σχέδιο χρηματοδότησης για το έτος - 94 εκατομμύρια, έλαβε 47 εκατομμύρια.
Το 1989, στο Kodinsk δόθηκε το καθεστώς της πόλης και η εκτόξευση αναβλήθηκε για το 1995.
Στις αρχές της δεκαετίας του 1990, ο ρυθμός κατασκευής έπεσε στο ελάχιστο, η κυβέρνηση της Ρωσικής Ομοσπονδίας έλαβε επανειλημμένα οδηγίες από τον Πρόεδρο Γέλτσιν να διαθέσει κεφάλαια και να ολοκληρώσει την κατασκευή του σταθμού. Παρά τη μείωση της χρηματοδότησης, τον Μάιο του 1994 το καταπίστευμα Gidromontazh εγκατέστησε τον πρώτο αγωγό τουρμπίνας.
ΝΕΑ ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ HPP BOGUCHANSKAYA
Από το 2006, η κατασκευή του HPP Boguchanskaya συνεχίστηκε από την JSC RusHydro μαζί με την UC RUSAL ως μέρος του έργου για τη δημιουργία του Boguchansky Energy and Metals Association (BEMO) στην Επικράτεια Krasnoyarsk.
έτος 2012
Οι τρεις πρώτες μονάδες του HPP Boguchanskaya με αριθμούς σταθμών 1, 2 και 3 τέθηκαν σε εμπορική λειτουργία στις 26 Νοεμβρίου 2012,
έτος 2013
Η υδρομονάδα Νο. 4 τέθηκε σε λειτουργία στις 21 Ιανουαρίου, η μονάδα Νο. 5 - στις 5 Νοεμβρίου, η μονάδα Νο. 6 - στις 6 Δεκεμβρίου
έτος 2014
Οι υδρομονάδες Νο 7 και 8 τέθηκαν σε εμπορική λειτουργία στα τέλη Σεπτεμβρίου. Η τελευταία υδραυλική μονάδα με αριθμό σταθμού 9 - 22 Δεκεμβρίου.
Έργο BEMO
Από το 2006, η JSC RusHydro, μαζί με την UC RUSAL, υλοποιεί ένα έργο για τη δημιουργία της Ενεργειακής και Μεταλλουργικής Ένωσης Boguchansky (BEMO) στην Επικράτεια του Krasnoyarsk. Σύμφωνα με τη συμφωνία που υπέγραψαν οι επενδυτές, η BEMO περιελάμβανε ένα έργο για την ολοκλήρωση της κατασκευής του HPP Boguchanskaya (BoHPP) στον ποταμό Angara με εγκατεστημένη ισχύ σχεδιασμού 3.000 MW και την κατασκευή του Boguchansky Aluminium Smelter (BoAZ) με δυναμικότητα 600.000 τόνων μετάλλου ετησίως.
Η διαχείριση της κατασκευής των εγκαταστάσεων που περιλαμβάνονται στο έργο BEMO πραγματοποιείται σύμφωνα με το σχέδιο 50/50. Ταυτόχρονα, η εταιρεία προφίλ (για την BoHES είναι η RusHydro, για την BoAZ - RUSAL) σχηματίζει μια εταιρεία που οργανώνει την κατασκευή, η οποία κατασκευάζει άμεσα την εγκατάσταση. Ο εταίρος του έργου δημιουργεί μια αναθέτουσα εταιρεία που επιβλέπει την κατασκευή. Σε μια εγκατάσταση υπό κατασκευή, ο γενικός διευθυντής διορίζεται από μια βασική εταιρεία και ο οικονομικός διευθυντής διορίζεται από μια μη βασική εταιρεία.
Η χρηματοδότηση γίνεται επίσης σε βάση ισοτιμίας: οι συμμετέχοντες στο έργο BEMO στην επιτροπή επενδυτών εγκρίνουν την εκτίμηση για την κατασκευή κάθε εγκατάστασης. Τα αντικείμενα κατασκευάζονται και χρηματοδοτούνται ανεξάρτητα (το κόστος επιμερίζεται 50/50 σε κάθε κτίριο). Μετά την υπογραφή της συμφωνίας μεταξύ της JSC RusHydro και της UC RUSAL για την κατασκευή του HPP Boguchanskaya, στις 30 Σεπτεμβρίου 2014, χρηματοδοτήθηκαν 80,788 δισεκατομμύρια ρούβλια, από την αρχή της κατασκευής (1980) - 91,953 δισεκατομμύρια ρούβλια (με συνολικό έργο κόστος 96. 7 δισεκατομμύρια ρούβλια).
Τον Ιούλιο του 2010, το Εποπτικό Συμβούλιο της Κρατικής Εταιρείας "Vnesheconombank" ενέκρινε την παροχή χρηματοδότησης έργου για την ολοκλήρωση της κατασκευής του HPP Boguchanskaya και του πρώτου σταδίου του μεταλλουργείου αλουμινίου Boguchansky (1/4 του εργοστασίου) συνολικά ποσό 50 δισεκατομμυρίων ρούβλια. Η Τράπεζα άρχισε να χρηματοδοτεί κατασκευαστικές εργασίες τον Δεκέμβριο του 2010.
Θέση σε λειτουργία υδραυλικών μονάδων
Οι πρώτες τρεις μονάδες του Boguchanskaya HPP με αριθμούς σταθμού 1, 2 και 3 τέθηκαν σε εμπορική λειτουργία στις 26 Νοεμβρίου 2012, μονάδα No. 4 στις 21 Ιανουαρίου, μονάδα No. 5 στις 5 Νοεμβρίου 2013, μονάδα No. 6 τον Δεκέμβριο 6, 2013 Τον Μάιο του 2013 ολοκληρώθηκε η κατασκευή του κλιμακωτού υπερχειλιστή Νο 2 και ξεκίνησε η εγκατάσταση της τελευταίας, 9 μονάδας. Τον Σεπτέμβριο του 2014, μετά την ολοκλήρωση του προγράμματος δοκιμών, τέθηκαν σε λειτουργία οι υδροηλεκτρικές μονάδες Νο 7 και 8.
Ο υδροηλεκτρικός σταθμός άρχισε να λειτουργεί σε εμπορική λειτουργία στη Χονδρική Αγορά Ηλεκτρικής Ενέργειας και Ισχύος (WECM) από την 1η Δεκεμβρίου 2012. Μέχρι τις 12 Δεκεμβρίου 2013, το εργοστάσιο είχε παραγάγει και παραδώσει στη WECM 5 δισεκατομμύρια kWh ηλεκτρικής ενέργειας και μέχρι σήμερα, η παραγωγή του HPP έχει ξεπεράσει τα 13 δισεκατομμύρια kWh ηλεκτρικής ενέργειας.
Η στάθμη της δεξαμενής Boguchansky άρχισε να ανεβαίνει κατά την ανοιξιάτικη πλημμύρα του 2013 και τώρα έχει ανέλθει στα 204,5 μέτρα πάνω από τη στάθμη της Βαλτικής Θάλασσας. Όταν η δεξαμενή γεμίσει μέχρι το επίπεδο της κανονικής στάθμης συγκράτησης των 208 m, ο σταθμός θα φτάσει την πλήρη εγκατεστημένη ηλεκτρική ισχύ του σχεδιασμού των 3.000 MW.
Το Boguchanskaya HPP θεωρείται δικαίως το πιο σύγχρονο μεταξύ των μεγάλων ρωσικών υδροηλεκτρικών σταθμών, οι τεχνολογίες και οι τεχνικές λύσεις που χρησιμοποιούνται και δοκιμάζονται εδώ θα χρησιμοποιηθούν στο μέλλον για την υλοποίηση άλλων έργων για την κατασκευή ΥΗΣ τόσο στη Ρωσία όσο και στο εξωτερικό.
Χώρος καπνιστών με αεραγωγό. 
Σημασία του HPP Boguchanskaya
Η ολοκλήρωση του υδροηλεκτρικού σταθμού έχει μεγάλη σημασία για την οικονομική ανάπτυξη της περιοχής της Κάτω Ανγκάρα και της οικονομικής περιοχής της Σιβηρίας. Αφού ο σταθμός φτάσει στην πλήρη δυναμικότητα σχεδιασμού του, οι κύριοι καταναλωτές ηλεκτρικής ενέργειας από το Boguchanskaya HPP θα είναι το εργοστάσιο αλουμινίου Boguchansky και οι υπάρχουσες επιχειρήσεις εξόρυξης χρυσού, η βιομηχανία ξυλείας, οι επιχειρήσεις εξόρυξης άνθρακα, σιδηρομεταλλεύματος, πετρελαίου και φυσικού αερίου, τα αποθέματα εκ των οποίων έχουν εξερευνηθεί στην Επικράτεια του Κρασνογιάρσκ. Η JSC "Boguchanskaya HPP" είναι ένας από τους μεγαλύτερους φορολογούμενους στην επικράτεια Krasnoyarsk και οι εκπτώσεις σε όλα τα επίπεδα του προϋπολογισμού αυξάνονται κάθε χρόνο.
Η OJSC Boguchanskaya HPP είναι μέλος της μη εμπορικής εταιρικής σχέσης του Συμβουλίου Αγοράς και έχει την ιδιότητα της οντότητας χονδρικής αγοράς. Αυτό επέτρεψε στην OAO Boguchanskaya HPP, αφού ανέθεσε το HPP, να πουλά ηλεκτρική ενέργεια και χωρητικότητα στη χονδρική αγορά, να συνάψει μακροπρόθεσμες διμερείς συμβάσεις με μεγάλους καταναλωτές και εταιρείες πώλησης ενέργειας. Το 2011, μετά από πρόταση του Υπουργείου Ενέργειας και Βιομηχανίας της Επικράτειας Krasnoyarsk, η OJSC "Boguchanskaya HPP" συμπεριλήφθηκε στο Εθνικό Μητρώο των "Κορυφαίων Ενεργειακών Οργανισμών στη Ρωσία".
Η OJSC Boguchanskaya HPP συνεχίζει να αυξάνει τις φορολογικές εκπτώσεις στους προϋπολογισμούς διαφορετικών επιπέδων. Συνολικά, για 9 μήνες του 2014, καταβλήθηκαν 1 δισεκατομμύριο 377,4 εκατομμύρια ρούβλια (για ολόκληρο το 2013 - 878,46 εκατομμύρια ρούβλια).
Ο ομοσπονδιακός προϋπολογισμός έλαβε 403,9 εκατομμύρια 263 εκατομμύρια ρούβλια με τη μορφή φόρου προστιθέμενης αξίας, περισσότερα από 60 εκατομμύρια ρούβλια σε φόρο εισοδήματος φυσικών προσώπων, 77,8 εκατομμύρια ρούβλια σε πληρωμή για τη χρήση υδάτινων σωμάτων στην παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. Ο σταθμός άρχισε να πληρώνει ΦΠΑ το 2014 για πρώτη φορά και το ποσό πληρωμής για τη χρήση υδάτινων σωμάτων αυξήθηκε σχεδόν 7 φορές σε σύγκριση με το 2013.
Για τα τρία τρίμηνα του 2014, καταβλήθηκαν 973,48 εκατομμύρια ρούβλια στον προϋπολογισμό της Επικράτειας Krasnoyarsk (για σύγκριση: για ολόκληρο το 2013 - 710,32 εκατομμύρια ρούβλια). Η κύρια αύξηση σημειώθηκε στον εταιρικό φόρο ακίνητης περιουσίας - η πληρωμή ανήλθε σε 972,47 εκατομμύρια ρούβλια, δηλαδή 263 εκατομμύρια περισσότερα από ό,τι βάσει του ίδιου άρθρου για ολόκληρο το 2013.
Κοινωνική ευθύνη
Η OJSC Boguchanskaya HPP, με τη βοήθεια επενδυτών, συμμετέχει ενεργά σε φιλανθρωπικές δραστηριότητες. Για αρκετά χρόνια, η εταιρεία έχει υποστηρίξει μια σειρά κοινωνικών εγκαταστάσεων: το Κεντρικό Περιφερειακό Νοσοκομείο Kezhemsky, το Κέντρο Πρόσθετης Εκπαίδευσης για Παιδιά και την επαγγελματική τεχνική σχολή Νο. 67.
Το 2014, η OJSC Boguchanskaya HPP δώρισε έναν κοιτώνα στην επαγγελματική σχολή Kodinsky No. 67, εξοπλισμένο με όλα τα απαραίτητα για τη διαβίωση 64 ατόμων.
Ως μέρος του φιλανθρωπικού προγράμματος Clean Energy, ένας από τους επενδυτές κατασκευών, η RusHydro, διέθεσε 460.000 ρούβλια στο Κέντρο Πρόσθετης Εκπαίδευσης για Παιδιά Kezhemsky για να αγοράσει γενικά αναπτυξιακά προγράμματα χρησιμοποιώντας σύγχρονες τεχνολογίες πληροφοριών. Αυτά τα κεφάλαια χρησιμοποιήθηκαν για την αγορά εξοπλισμού πολυμέσων, συμπεριλαμβανομένου ενός προβολέα, οθόνης και βιντεοκάμερας, γραφικών, λογισμικού σχεδιασμού, λογισμικού επεξεργασίας βίντεο και πολλά άλλα. Το αδειοδοτημένο λογισμικό είναι απαραίτητο για το Κέντρο για τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας της εκπαιδευτικής διαδικασίας.
2.000.000,00 ρούβλια διατέθηκαν για το κεντρικό περιφερειακό νοσοκομείο Kezhemsky. Αυτά τα χρήματα χρησιμοποιήθηκαν για την αγορά τεσσάρων οδοντιατρικών μονάδων, ενός σετ εξοπλισμού για διαγνωστικά με τη μέθοδο gel για τη μαιευτική υπηρεσία, καθώς και ενός τεχνητού αερισμού πνευμόνων υψηλής συχνότητας (HF ALV) Paravent PAT για τη μονάδα εντατικής θεραπείας. Η συσκευή έχει σχεδιαστεί για αναγκαστική παροχή αέρα σε νοσοκομείο και κατά τη μεταφορά ασθενών, καθώς και για την εφαρμογή ιατρικών και διαγνωστικών μέτρων σε νοσοκομείο. Παρέχει υψηλής ποιότητας και ασφαλή αερισμό των πνευμόνων σε περιπτώσεις που απαιτούν ξεχωριστό αερισμό κάθε πνεύμονα.
Τον Νοέμβριο του 2014, άνοιξε ένα σύγχρονο παγοδρόμιο στο Kodinsk, για τον εκσυγχρονισμό του οποίου η RusHydro διέθεσε 4 εκατομμύρια ρούβλια. Εκτός από το ίδιο το παγοδρόμιο χόκεϊ, το συγκρότημα περιλαμβάνει όλες τις σχετικές υποδομές: γυμναστήριο, θερμαινόμενα αποδυτήρια, τουαλέτες, ενοικίαση πατίνι, ακονιστήριο πατινιών και χώρους αποθήκευσης εξοπλισμού ομάδας. Επιπλέον, στο κλαμπ χόκεϊ επί πάγου Energia δόθηκε μια μηχανή για το ακόνισμα του προφίλ των πατινιών και ένα εκχιονιστικό. Το παγοδρόμιο προορίζεται και για μαζικό πατινάζ πολιτών. Εδώ σε έντονους παγετούς μπορείτε να πιείτε τσάι. Και για να γίνει ακόμα πιο άνετο το πατινάζ για τους πολίτες, τοποθετήθηκαν προβολείς στο συγκρότημα χόκεϊ.
Βασικές παράμετροι ΥΗΣ
Η εγκατεστημένη ηλεκτρική ισχύς του σταθμού (έργου) είναι 2.997 MW.
Μέση μακροπρόθεσμη παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας (έργο) - 17.600 εκατομμύρια kWh.
Εκτιμώμενο κεφάλι - 65,5 m.
Τύπος στροβίλων - ακτινωτοί-αξονικοί.
Ροή νερού μέσω των στροβίλων σε πίεση σχεδιασμού 575 m3.
Η ένδειξη της κανονικής στάθμης συγκράτησης (NSL) είναι 208,00 m.
Η ένδειξη του επιπέδου αναγκαστικής συγκράτησης (FPU) είναι 209,50 m.
Η περιοχή καθρέφτη στο NPU είναι 232,6 χιλιάδες εκτάρια. (2326 km2)
Ο συνολικός όγκος είναι 58,2 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα. (58,2 km3)
Χρήσιμος όγκος - 2,31 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα.
Οι υδροτεχνικές κατασκευές του BoHPP περιλαμβάνουν ένα φράγμα βαρύτητας από σκυρόδεμα, ένα φράγμα πλήρωσης βράχου (RHD) με διάφραγμα από ασφαλτικό σκυρόδεμα, ένα κτίριο σταθμού ηλεκτροπαραγωγής με χώρο συναρμολόγησης και ένα κτίριο σέρβις και παραγωγής, το οποίο περιλαμβάνει χώρους για πλήρεις διακόπτες με διακόπτες SF6 για 220 και 550 kV.
Το ύψος της κορυφής του φράγματος από σκυρόδεμα είναι 214 μ., το ύψος κατασκευής είναι 96 μ., το μήκος κατά μήκος της κορυφής είναι 828,7 μ. Το σταθμικό τμήμα του φράγματος από σκυρόδεμα του ΒΟΗΡ έχει μήκος 270 μ. διαχωριστικά πρίσματα ασφάλτου σκυρόδεμα διάφραγμα? χτίζεται μέχρι το σημάδι της κορυφογραμμής 212 μ., το μήκος κατά μήκος της κορυφογραμμής είναι 1861.3 μ., το ύψος κατασκευής είναι 77 μ., το πλάτος κατά μήκος της βάσης είναι 214.9 μ., το πλάτος κατά μήκος της κορυφογραμμής είναι 20 μ. Το πλάτος του Το διάφραγμα ασφαλτικού σκυροδέματος στη βάση του CNP είναι 3,9 μ., στο πάνω μέρος - 0,8 μ. Το διάφραγμα έχει σχεδιαστεί για να αποτρέπει τη διήθηση νερού μέσω του σώματος του CNP.
Το κτίριο του κτιρίου εξυπηρέτησης και παραγωγής βρίσκεται στο κατάντη του σταθμού κατά μήκος της αριστερής όχθης της Angara και γειτνιάζει με το χώρο εγκατάστασης της αίθουσας τουρμπίνας HPP. Το μήκος του κτιρίου είναι 260 μ., το πλάτος είναι 18. Λαμβάνοντας υπόψη τους υπόγειους και υπέργειους ορόφους, αυτό το κτίριο υπερβαίνει σε ύψος ένα κτίριο κατοικιών 10 ορόφων.
Στο κτίριο έχουν εγκατασταθεί τέσσερις πλήρεις υποσταθμοί μετασχηματιστών και σανίδες DC. Οι υπόγειοι όροφοι καταλαμβάνονται από καλωδιακά δωμάτια, συσσωρευτές και αντλιοστάσιο. Στο ισόγειο στεγάζονται οι υπηρεσίες του χώρου συναρμολόγησης, εργαστηρίων δοκιμών υψηλής τάσης, ηλεκτροσυγκόλλησης και αερίου, μηχανολογικό συνεργείο και συνεργείο επισκευής γεννητριών. Στο επίπεδο των 162,9 μέτρων - ο κεντρικός πίνακας ελέγχου του σταθμού, πίνακες διανομής πλήρους διανομής συσκευών μόνωσης αερίου (KRUE) 220 και 500 kV. εργαστήρια για υπηρεσίες προστασίας ρελέ, αυτοματισμού, μέτρησης και ελέγχου.
Βασικά στάδια της νέας περιόδου κατασκευής του HPP Boguchanskaya:
Φεβρουάριος 2009 - πραγματοποιήθηκε η τελετή τοποθέτησης δύο εκατομμυρίων κυβικών μέτρων σκυροδέματος στο σώμα του φράγματος (για σύγκριση: 260 χιλιάδες κυβικά μέτρα σκυροδέματος τοποθετήθηκαν κατά την κατασκευή της γέφυρας στο νησί Russky στο Βλαδιβοστόκ το 2009-2012 ).
Απρίλιος 2010 – ανεγέρθηκε το πρώτο τμήμα του φράγματος από σκυρόδεμα σε επίπεδο σχεδιασμού 214 μέτρων.
Οκτώβριος 2010 – ξεκίνησε η εγκατάσταση των δύο πρώτων υδραυλικών μονάδων, η ετοιμότητα του φράγματος βραχοπλήρωσης να γεμίσει τη δεξαμενή στο επίπεδο των 185 μέτρων είναι 100%.
Σεπτέμβριος 2011 – η τελευταία παρτίδα βαρέος και ογκώδους φορτίου παραδόθηκε στο HPP, δύο προσωρινά ανοίγματα πυθμένα μπλοκαρίστηκαν.
Οκτώβριος 2011 - ο λάκκος κατασκευής πλημμύρισε στο κανάλι εξόδου, ξεκίνησε η εγκατάσταση του εξοπλισμού GIS 220.
Μάιος 2012 – ξεκίνησε η πλήρωση της δεξαμενής Boguchansky
Οκτώβριος 2012 – ξεκίνησαν οι δοκιμές της πρώτης υδροηλεκτρικής μονάδας και του εξοπλισμού του συστήματος παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας ΥΗΣ.
Και έτσι, στις 22 Δεκεμβρίου, στη Μόσχα, κατά τη διάρκεια των εγκαινίων της έκθεσης "People of Light" στο House of Photography on Ostozhenka, ο πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της RusHydro, Evgeny Dod, έδωσε την εντολή να τεθεί σε λειτουργία η τελική τουρμπίνα του ΥΗΣ. 
Η ιδέα της ανάπτυξης των υδροηλεκτρικών πόρων της Angara και της ανάπτυξης της βιομηχανίας της περιοχής από την ηλεκτρική ενέργεια που λαμβάνεται εμφανίστηκε σχεδόν αμέσως μετά τον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο. Ωστόσο, από τα έργα πέρασαν σε υποθέσεις λίγο αργότερα.
Στη δεκαετία του 1960, δόθηκε προσοχή στη μέση πορεία της Angara. Υπάρχει μια αναζήτηση για μια ευθυγράμμιση για το μελλοντικό HPP Boguchanskaya.
Αργότερα, η χάραξη μετατοπίζεται προς τα ανατολικά κατά μήκος του ποταμού για περισσότερα από 100 km. Ως αποτέλεσμα, η θέση για τον μελλοντικό σταθμό επιλέγεται στο Kezhemsky και όχι στην περιοχή Boguchansky της επικράτειας Krasnoyarsk. Το 1969, ο χώρος για την κατασκευή του υδροηλεκτρικού σταθμού Boguchanskaya εγκρίθηκε από το Υπουργικό Συμβούλιο της ΕΣΣΔ, αφήνοντας το ίδιο το όνομα του σταθμού.
Οι κατασκευαστικές εργασίες ξεκίνησαν τη δεκαετία του 1970. Το εργοτάξιο ανακηρύχθηκε πανευρωπαϊκό και σοκάρει την Komsomol. Το 1975 εγκρίθηκε η τοποθέτηση του πρώτου σταδίου της πόλης Kodinsk. Στα τέλη του 1978 εγκρίθηκε ο τεχνικός σχεδιασμός του ΤΟΓΕΣ. Το καλοκαίρι του 1980, το πρώτο κυβικό μέτρο γης ανασκάφηκε στη θέση των μελλοντικών κύριων κατασκευών. Το φθινόπωρο, ξεκίνησε η ανασκαφή στον χώρο της ανασκαφής του πρώτου σταδίου του HPP Boguchanskaya. Στις 17 Απριλίου 1982 τοποθετήθηκε το πρώτο κυβικό μέτρο σκυροδέματος στη βάση του σταθμού, στις 25 Οκτωβρίου 1984 αποφράχθηκε η Ανγκάρα.
Στα τέλη της δεκαετίας του 1980, ήρθαν δυσκολίες στο εργοτάξιο, όπως και αλλού στη χώρα. Ο ρυθμός σταδιακά επιβραδύνθηκε, η χρηματοδότηση περικόπηκε, ο χρόνος έναρξης του σταθμού μετατοπίστηκε. Από τα επιτεύγματα εκείνης της εποχής, μπορεί να σημειωθεί μόνο η ανάθεση του Kodinsk το 1989 με το καθεστώς μιας πόλης.
Τα πράγματα ανέβηκαν μόνο στα μέσα της δεκαετίας του 2000. Από το 2006, η κατασκευή του HPP Boguchanskaya συνεχίστηκε από την JSC RusHydro μαζί με την UC RUSAL (υλοποίηση του έργου για τη δημιουργία του ενεργειακού και μεταλλουργικού συνδέσμου Boguchansky). Το 2012, η δεξαμενή Boguchanskoye άρχισε να γεμίζει και τέθηκαν σε λειτουργία οι τρεις πρώτες υδροηλεκτρικές μονάδες του σταθμού. Στα τέλη του 2014 κυκλοφόρησε η τελευταία, ένατη, μονάδα. Μέχρι τον Ιούνιο του τρέχοντος έτους, η δεξαμενή είχε γεμίσει πλήρως.
Έτσι, η κατασκευή του HPP Boguchanskaya έγινε το μεγαλύτερο ρεκόρ στην ιστορία της ρωσικής υδροηλεκτρικής ενέργειας
1. Υδροηλεκτρικός σταθμός Boguchanskaya - το τέταρτο (κάτω) στάδιο του καταρράκτη Angarsk των υδροηλεκτρικών σταθμών. Η ταχύτητα του ρεύματος σε αυτά τα μέρη της Angara τραβάει αμέσως το μάτι σας - το νερό δεν παγώνει ακόμη και στους παγετούς της Σιβηρίας.
Εντυπωσιακές είναι και οι διαστάσεις του τσιμεντένιου φράγματος. Το ύψος του είναι 96 μέτρα, το μήκος του 2,5 χιλιόμετρα.
2. Δεν υπάρχουν μόνιμες κατασκευές διέλευσης πλοίων στο υδροηλεκτρικό συγκρότημα του σταθμού. Το προσωρινό φράγμα για πλοία και σκαλωσιές κατά τη διάρκεια της κατασκευής έχει πλέον σκυροδετηθεί
3. Οι εγκαταστάσεις ΥΗΣ χωρίζονται σε φράγματα από σκυρόδεμα και πέτρες, το κτίριο του ΥΗΕ, το συγκρότημα εξυπηρέτησης και παραγωγής (SPK) και το κτίριο του εξοπλισμού διανομής με μόνωση αερίου (KRUE) δίπλα σε αυτό.
4. Το κτίριο του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής μήκους 331 μέτρων αποτελείται από 9 συνολικά τμήματα
5. Εδώ είναι εγκατεστημένες 9 κάθετες υδραυλικές μονάδες ισχύος 333 MW η καθεμία. Όπως είπα ήδη, όλα κυκλοφόρησαν μεταξύ 2012 και 2014
6. 8 τμήματα αδρανών έχουν μήκος 30 m και ένα (Νο 9) είναι 38,8 μέτρα
8. Οι τουρμπίνες σταθμών είναι μεγάλης κλίμακας και ισχυρές κατασκευές. Ζυγίζουν πάνω από 1.000 τόνους και έχουν διάμετρο πτερωτής 7,5 μ. Ο στρόβιλος περιστρέφεται με 91 στροφές ανά λεπτό με μέγιστη απόδοση 97%. Η ισχύς του είναι 340 MW
9. Σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά των στροβίλων του HPP Boguchanskaya, είναι μοναδικοί για τη ρωσική υδροηλεκτρική βιομηχανία. Μπορούν να λειτουργήσουν με τέτοια πίεση νερού που επιτρέπει την εκτόξευση του ΥΗΣ στο επίπεδο της δεξαμενής 40 μέτρα κάτω από το σχεδιαστικό (178 μέτρα - 208 μέτρα, αντίστοιχα)
10. Οι τουρμπίνες κινούν υδρογεννήτριες που παράγουν ηλεκτρική ενέργεια με τάση 15,75 kV. Από τις γεννήτριες, η ηλεκτρική ενέργεια μεταδίδεται σε 9 μετασχηματιστές ανόδου (6 με τάση 500 kV και 3 με τάση 220 kV).
Οι υδροστρόβιλοι και οι υδρογεννήτριες κατασκευάζονται στην Αγία Πετρούπολη, οι μετασχηματιστές - στο Zaporozhye
11. Το διαφορετικό χρώμα των σωλήνων επιλέχθηκε όχι για τη γενική φωτεινότητα του δωματίου, αλλά για συγκεκριμένους λόγους. Όλοι κάτι αναγνωρίζουν. Αλίμονο, όλα μπερδεύτηκαν στο κεφάλι μου και ξέχασα τι σημαίνει. Εάν ενδιαφέρεστε - ρωτήστε, σίγουρα θα μάθω και θα απαντήσω)
12. Πίνακας ελέγχου σταθμού
16. Η έξοδος ισχύος από τον HPP Boguchanskaya στο σύστημα ισχύος πραγματοποιείται σε τάση 220 και 500 kV μέσω πλήρους εξοπλισμού διανομής (GIS) κλειστού τύπου με μόνωση αερίου.
Από τους μετασχηματιστές που βρίσκονται στο κτίριο του ΥΗΕ, τροφοδοτείται ηλεκτρική ενέργεια στις ράβδους διακοπτών (KRUE) 220 και 500 kV. Τοποθετούνται σε ειδικά κελιά στο κτίριο του κτιρίου εξυπηρέτησης και παραγωγής.
Το KRUE είναι πολύπλοκες συσκευές. Περιλαμβάνουν διακόπτες, αποζεύκτες με διακόπτες γείωσης, μετασχηματιστές ρεύματος και τάσης, στυπιοθλίπτες καλωδίων, ερμάρια ελέγχου. Οι διακόπτες συνδέονται με αυτομετασχηματιστές
17. Εξοπλισμός GIS κατασκευασμένο στην Ελβετία. Με διακόπτη 220 kV, τροφοδοτείται αμέσως ηλεκτρικό ρεύμα στις εναέριες γραμμές ηλεκτρικής ενέργειας, με διακόπτη 500 kV, πρώτα πηγαίνει σε ανοιχτό σημείο διέλευσης 500 kV (OPP 500), που βρίσκεται 300 m από τον ΥΗΕ και από αυτό στη μετάδοση ισχύος γραμμή
19. Δεξαμενή τα ξημερώματα. Το φράγμα φαίνεται στα αριστερά
21. Όπως προαναφέρθηκε, υπάρχουν δύο φράγματα στο σταθμό: σκυρόδεμα και βράχος. Έδειξε το συγκεκριμένο, ιδού το δεύτερο. Το φράγμα βράχου έχει μήκος κορυφής σχεδόν 2 χιλιόμετρα και μέγιστο ύψος 77 μέτρα.
22. Σύμφωνα με το έργο του υδροηλεκτρικού συγκροτήματος, από το φράγμα θα διέρχεται δρόμος. Θα περάσει κατά μήκος ενός φράγματος από σκυρόδεμα κατά μήκος ενός ειδικά κατασκευασμένου τμήματος, κατά μήκος ενός φράγματος βράχου - κατά μήκος της κορυφής του
24. Αυτή είναι η άποψη από αυτό
25. Και με γέμισμα βράχου - έτσι. Το κτίριο με φωτεινή στέγη είναι μηχανοστάσιο.
Ετήσια παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας - 17.600 εκατομμύρια kWh, ηλεκτρική ισχύς - 2997 MW. Ο αριθμός των μονάδων είναι 9, η συνολική ισχύς των γεννητριών είναι 9×333 MW.
Σύμφωνα με αυτές τις παραμέτρους, η Boguchanskaya είναι ένας από τους μεγαλύτερους υδροηλεκτρικούς σταθμούς στη Ρωσία.
Η ολοκλήρωση του υδροηλεκτρικού σταθμού είχε μεγάλη σημασία για την οικονομική ανάπτυξη της περιοχής Κάτω Ανγκάρα. Το μεγαλύτερο μέρος της παραγόμενης ηλεκτρικής ενέργειας σχεδιάζεται να χρησιμοποιηθεί για την προμήθεια του υπό κατασκευή εργοστασίου αλουμινίου Boguchansky και άλλων υποσχόμενων βιομηχανικών επιχειρήσεων στην οικονομική περιοχή της Σιβηρίας. Αυτές περιλαμβάνουν επιχειρήσεις εξόρυξης χρυσού, συγκρότημα βιομηχανίας ξυλείας, επιχειρήσεις εξόρυξης άνθρακα, σιδηρομεταλλεύματος, πετρελαίου και φυσικού αερίου.
Ο OAO "Boguchanskaya HPP" είναι ένας από τους μεγαλύτερους φορολογούμενους στην επικράτεια Krasnoyarsk και συμμετέχει ενεργά σε φιλανθρωπικές δραστηριότητες: προστατεύει μια σειρά κοινωνικών εγκαταστάσεων. Αυτά είναι το κεντρικό περιφερειακό νοσοκομείο Kezhemsky, το Κέντρο για πρόσθετη εκπαίδευση παιδιών και μια επαγγελματική τεχνική σχολή.
Ως μέρος του φιλανθρωπικού προγράμματος Clean Energy, η RusHydro παρείχε χρηματοδότηση κοινωνικών εγκαταστάσεων για την απόκτηση προγραμμάτων γενικής ανάπτυξης χρησιμοποιώντας σύγχρονες τεχνολογίες πληροφοριών και ιατρικό εξοπλισμό.
Ευχαριστώ την υπηρεσία τύπου της JSC RusHydro για τη βοήθειά της στην οργάνωση των γυρισμάτων.
Ο υδροηλεκτρικός σταθμός Boguchanskaya είναι ένας υδροηλεκτρικός σταθμός υπό κατασκευή στον ποταμό Angara, στην επικράτεια Krasnoyarsk. Βρίσκεται 367 χιλιόμετρα κατάντη από τον υφιστάμενο HPP Ust-Ilimskaya και 444 χιλιόμετρα από τις εκβολές του ποταμού. Περιλαμβάνεται στον καταρράκτη υδροηλεκτρικών σταθμών Angarsk. Τοποθεσία - η πόλη Kodinsk, περιοχή Kezhemsky, επικράτεια Krasnoyarsk.Πιθανώς, αυτή είναι μια από τις μεγαλύτερες μακροπρόθεσμες κατασκευές της εποχής της ΕΣΣΔ. Η κατασκευή του ΥΗΣ ξεκίνησε το 1980, αλλά στις αρχές της δεκαετίας του 1990, λόγω της δύσκολης κατάστασης στην οικονομία, που συνοδεύτηκε από μείωση της κατανάλωσης ενέργειας, η κατασκευή του ΗΣΥ έχασε το νόημά της από πολλές απόψεις. Η τεράστια κατασκευή πράγματι παγώθηκε από το 1994 έως το 2005 λόγω έλλειψης κεφαλαίων. Το 2004, η ετοιμότητα των εγκαταστάσεων ΥΗΣ ήταν 58%. Από το 2006 έχουν ξεκινήσει οι εργασίες για την ολοκλήρωση της κατασκευής του HPP από κοινού από την JSC RusHydro και την JSC Rusal.
34 φωτογραφίες, συνολικό βάρος 5,5 megabyte
1. Πρώτα πρέπει να φτάσετε στο Kodinsk με κάποιο τρόπο. Πετάξαμε με ναύλωση An-24RV από το αεροδρόμιο Cheremshanka (Krasnoyarsk).2. Φωτογραφίες από την πτήση και το σχεδόν εγκαταλειμμένο αεροδρόμιο Kodinska. Απλώς βλέπει το δρόμο.
3. Κατάντια. Φράγμα από σκυρόδεμα βαρύτητας με ύψος 79 m και μήκος 776 m και κτίριο υδροηλεκτρικού φράγματος.
4. Δεδομένου ότι η κατασκευή συνεχίζεται για περισσότερα από 30 χρόνια, μια ολόκληρη συλλογή από διάφορους πυργογερανούς έχει συγκεντρωθεί στο χώρο.
.::clickable::.
5. Κεφαλή πισίνα.
.::clickable::.
6. Πλέγματα που εμποδίζουν την είσοδο διάφορων υπολειμμάτων στις υδραυλικές μονάδες. Από κάθε υδροηλεκτρική μονάδα θα περνούν 575 κυβικά μέτρα νερού ανά δευτερόλεπτο.
7. Το 1987 το κανάλι της Ανγκάρας αποφράχθηκε από τσιμεντένιο φράγμα με προσωρινή κλειδαριά. Το τι ήταν ένα προσωρινό φράγμα εδώ δεν είναι πολύ σαφές, αλλά μπορείτε να δείτε την κλειδαριά πίσω από τον υπερχειλιστή. Τώρα από αυτές τις «τρύπες» κυλάει όλη η Ανγκάρα.
8. Στα τέλη της δεκαετίας του 1980, το υδροηλεκτρικό έργο επικρίθηκε έντονα από περιβαλλοντολόγους, οι οποίοι εκείνη την εποχή είχαν μεγάλη δημόσια υποστήριξη.
9. Σύντομα θα υπάρχει νερό. Πολύ νερό. Οι δομές πίεσης του HPP (το μήκος του μετώπου πίεσης είναι 2.587 m) θα δημιουργήσουν μια μεγάλη δεξαμενή Boguchanskoye με έκταση 2.326 km², με συνολικό όγκο 58,2 km³. Κατά την προετοιμασία της κοίτης της δεξαμενής, πλημμυρίζονται 149,5 χιλιάδες εκτάρια γης, συμπεριλαμβανομένων 29,6 χιλιάδων εκταρίων γεωργικής γης, ήταν απαραίτητο να μετεγκατασταθούν 12,2 χιλιάδες άνθρωποι από 31 οικισμούς. Η δημιουργηθείσα δεξαμενή προκαλεί τη μεγαλύτερη κριτική από τους περιβαλλοντολόγους - επισημαίνουν μεγάλες εκτάσεις πλημμυρισμένης γης, γεωργικής γης και δασών. Επίσης, η έναρξη λειτουργίας του ΤΣΕ θα οδηγήσει στην πλημμύρα μεγάλου αριθμού αρχαιολογικών χώρων υψηλής ιστορικής σημασίας.
10. Γενικά βέβαια κατασκευή πολύ μεγάλης κλίμακας. Ταυτόχρονα, καταλαβαίνετε ότι αυτό το φράγμα δεν είναι το μεγαλύτερο.
.::clickable::.
11. Σύμφωνα με το εγκεκριμένο έργο του 1979, ο ΥΗΣ θα έπρεπε να έχει ισχύ 3.000 MW, μέση ετήσια παραγωγή 17,6 δις kWh. Στο κτίριο του ΥΗΕ θα πρέπει να εγκατασταθούν 9 ακτινωτά-αξονικές υδραυλικές μονάδες ισχύος 333 MW έκαστη, που λειτουργούν σε κεφαλή σχεδιασμού 67 m.
12. Μερικές φουρκέτες.
13. "Native" - η επιγραφή στο κάλυμμα του στροβίλου.
14. Για ζυγαριά, ζήτησα από τον Ντίμα να σταθεί δίπλα του.
15. Πρώτα απ 'όλα, με κεφαλή 185-186 μέτρα (κανονικό FPU - 208 μέτρα), θα τεθούν σε λειτουργία δύο υδραυλικές μονάδες. Εάν η πλημμύρα της δεξαμενής ξεκινήσει αυτό το φθινόπωρο, τότε ο υδροηλεκτρικός σταθμός Boguchanskaya θα δώσει το πρώτο ρεύμα τον Απρίλιο του 2012.
16. Δήμα στην άκρη μιας πολύ μεγάλης και βαθιάς τρύπας. Κάπου εκεί κάτω, θα εγκατασταθεί μια πτερωτή και μετά θα εγκατασταθεί μια γεννήτρια από πάνω.
17. Προβολή προς τα κάτω.
18. Και όχι πολύ καλό κάθετο πανόραμα.
.::clickable::.
19. Συσκευή οδηγού πτερυγίων.
20. Κάτω πισίνα. Πολύ σύντομα θα αποσυναρμολογηθεί και το χωμάτινο υπέρθυρο στα αριστερά.
21. Οχετοί.
22. Angara, που διέρχεται από τον κάτω υπερχειλιστή. Πάνω από αυτό μπορείτε να δείτε τα οβάλ ανοίγματα του πρώτου κανονικού υπερχειλιστή. Δεν είναι πολύ σαφές γιατί δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το χαμηλότερο, υπάρχον.
23. Και αυτός είναι ο δεύτερος υπερχειλιστής. Κατασκευασμένο σύμφωνα με ένα μοναδικό μοτίβο βημάτων. Είναι μοναδικό για τη Ρωσία, όπου δεν έχουν χρησιμοποιηθεί στο παρελθόν.
24. Φράγμα βραχοπλήρωσης με διάφραγμα από ασφαλτομπετόν.
25. Είσοδος στη στοά, που εκτείνεται στο σώμα του φράγματος.
26. Επιχώσεις πέτρας στο φράγμα. Το διάφραγμα φαίνεται καθαρά στο κέντρο.
27. Και τα δάση εκεί καίγονται ήδη με δύναμη και κυρίως!
28. Η ολοκλήρωση του υδροηλεκτρικού σταθμού έχει μεγάλη σημασία για την ανάπτυξη της περιοχής της Κάτω Ανγκάρα και της οικονομικής περιοχής της Σιβηρίας συνολικά. Περισσότερο από το ήμισυ της ηλεκτρικής ενέργειας που παράγεται από τον ΥΗΕ σχεδιάζεται να χρησιμοποιηθεί στο υπό κατασκευή εργοστάσιο αλουμινίου.
29. Παρεμπιπτόντως, η OJSC Krasnoyarskenergo αγόρασε όλη την ηλεκτρική ενέργεια που παρήγαγε ο HPP Boguchanskaya μέχρι το 2028.
30. Κατά μήκος του φράγματος διέρχεται τεχνολογικός δρόμος.
31. Είναι προσωρινό μέχρι να ολοκληρωθεί ο δρόμος στην ίδια άκρη.
32. Ένα πορθμείο λειτουργεί για τους κατοίκους το καλοκαίρι και μια διάβαση στον πάγο το χειμώνα. Αλλά σε περιόδους που είναι ακόμη πολύ νωρίς για το πλοίο και ο πάγος δεν κρατάει πλέον, επιτρέπεται επίσης να περάσουν τα συνηθισμένα μέσα μεταφοράς κατά μήκος αυτού του δρόμου. Αλλά σε αυστηρά καθορισμένες ώρες.
33. Kodinsk.
34. Κατά την απογείωση από το Kodinsk, το πλήρωμα, μετά από αίτημά μας, καθυστέρησε ελαφρώς την πρώτη στροφή εκεί και πετάξαμε κοντά στο φράγμα. Δυστυχώς, τα καλά σουτ δεν βγήκαν ακόμα.
Ευχαριστούμε την JSC RusHydro για τη διοργάνωση αυτού του ταξιδιού.
Πριν από λίγο καιρό, ήμουν μάρτυρας ενός εντυπωσιακού γεγονότος - της δοκιμής του επιφανειακού υπερχειλιστή Νο. 2, ο οποίος έχει ένα κλιμακωτό σχέδιο που είναι μοναδικό για τη ρωσική υδροηλεκτρική βιομηχανία. Ειλικρινά, δεν είχα ξαναδεί ανοιχτό υπερχειλιστή σε τόσο τεράστιους σταθμούς, οπότε αυτό το γεγονός αποδείχτηκε διπλό ενδιαφέρον για μένα. Σήμερα θα σας δείξω φωτογραφίες του υπερχειλιστή σε δράση, καθώς και μια σύντομη ξενάγηση στον ίδιο τον σταθμό.
1. Φτάσαμε στο σταθμό μια μέρα πριν από την έναρξη των δοκιμών, οπότε είχα την ευκαιρία να τραβήξω μερικές φωτογραφίες από τον ίδιο τον ΥΗΣ. Ο σταθμός είναι ήδη πλήρως λειτουργικός. Εκτός κι αν κατάφεραν να χαράξουν δημόσιο δρόμο κατά μήκος της κορυφής του σταθμού και σε κάποια σημεία υπάρχουν ακόμα αλλαξοκατοικίες.
Ο υδροηλεκτρικός σταθμός Boguchanskaya είναι ένα επικό σοβιετικό μακροπρόθεσμο κατασκευαστικό έργο, η κατασκευή του οποίου ξεκινά το 1974. Η θέση σε λειτουργία των πρώτων μονάδων πραγματοποιήθηκε στις 15 Οκτωβρίου 2012. Η τελευταία ένατη υδροηλεκτρική μονάδα τέθηκε σε εμπορική λειτουργία στις 22 Δεκεμβρίου 2014. Η δεξαμενή γέμισε μέχρι το σημείο σχεδιασμού μόνο στις 17 Ιουνίου του τρέχοντος έτους, αμέσως μετά από εκείνη τη στιγμή κατέστη δυνατή η δοκιμή του επιφανειακού υπερχειλιστή Νο. 2.
2. Κύρια όψη του σταθμού.
2. Η Boguchanskaya HPP κλείνει τον καταρράκτη των υδροηλεκτρικών σταθμών Angarsk. BoHES περιλαμβάνονται στον κατάλογο των μεγαλύτερων υδροηλεκτρικών σταθμών στη Ρωσία. Η ισχύς του είναι 2997 MW, η ετήσια παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας είναι 17600 εκατομμύρια kWh. Ο σταθμός βρίσκεται σε μια απομακρυσμένη, σκληρή περιοχή, όπου τα καλοκαίρια είναι σύντομα και οι χειμώνες κρύοι (το ελάχιστο καταγεγραμμένο είναι μείον 60C). Για να φτάσω στο σταθμό, έπρεπε να κάνω δύο πτήσεις - πρώτα στο Κρασνογιάρσκ και μετά με ένα μικρό αεροπλάνο για το Κόντινσκ.
Το Boguchanskaya HPP είναι το μεγαλύτερο έργο κατασκευής υδροηλεκτρικής ενέργειας στην Ανατολική Σιβηρία και τη Ρωσία συνολικά. Η ολοκλήρωση του υδροηλεκτρικού σταθμού έχει μεγάλη σημασία για την οικονομική ανάπτυξη της περιοχής της Κάτω Ανγκάρα και της οικονομικής περιοχής της Σιβηρίας. η κατασκευή του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής και της σχετικής δικτυακής υποδομής περιλαμβάνεται στο πρώτο στάδιο του κρατικού προγράμματος «Ολοκληρωμένη Ανάπτυξη της Περιφέρειας Κάτω Ανγκάρα». Ο OAO Boguchanskaya HPP ελέγχεται μέσω των υπεράκτιων εταιρειών OAO RusHydro και Rusal σε βάση ισοτιμίας.
3. Ένας από τους αυτομετασχηματιστές τοποθετημένος σε ειδικούς θαλάμους στο μπροστινό μέρος του κτιρίου SEC. Το βάρος αυτού του κολοσσού είναι 141 τόνοι.
3. Στροβιλοθάλαμος με 9 υδραυλικές μονάδες, η καθεμία με ισχύ 333 MW.
4. Το πρώτο πράγμα που τραβάει το βλέμμα σου στην αίθουσα του στροβίλου είναι η καθαριότητα. Όλα λάμπουν, μπορείς να περπατάς ξυπόλητος και να μη λερώνεσαι. Το μήκος της αίθουσας του στροβίλου είναι 331 μέτρα.
5. Ας κατέβουμε στο παρακάτω επίπεδο. Η φωτογραφία δείχνει τον ρότορα της γεννήτριας να περιστρέφεται με ταχύτητα 90,91 σ.α.λ.
7. Ακόμα πιο χαμηλά είναι ο άξονας της τουρμπίνας. Εδώ είναι οι σερβοκινητήρες που περιστρέφουν τα πτερύγια οδήγησης.
10. Η ισχύς εξόδου πραγματοποιείται σε τάση 220 και 500 kV μέσω διακοπτών κλειστού τύπου (μονωμένος διακόπτης με μόνωση αερίου). Από μετασχηματιστές μπλοκ που βρίσκονται στο κτίριο του ΥΗΕ. Από τις γεννήτριες τροφοδοτείται ηλεκτρική ενέργεια σε 6 φάσεις αυτομετασχηματιστών.
11. Το GIS είναι πολύ πιο συμπαγές και ασφαλέστερο από τα συστήματα διανομής εξωτερικού χώρου.
12. Το μήκος του HPP Boguchanskaya είναι 2.960 μέτρα, εκ των οποίων το φράγμα πλήρωσης βράχου καταλαμβάνει 1.961,3 μέτρα Το υψηλότερο ύψος ολόκληρου του φράγματος είναι 96 μέτρα. Στη θέση βράχου, αυτή η παράμετρος είναι 77m.
13. Η συνολική ποσότητα εδάφους που απαιτείται για τη δημιουργία ενός φράγματος βράχου είναι περίπου 30,5 εκατομμύρια κυβικά μέτρα.
14. Για να αποφευχθεί η διαρροή νερού μέσα από τα βράχια, το φράγμα πλήρωσης βράχου χρησιμοποιεί ένα διάφραγμα από χυμένο ασφαλτικό σκυρόδεμα.
15. Επίσημη μεταφορά.
16. Κατά μήκος αυτών των «τριγώνων» θα στρωθεί δημόσιος δρόμος από τη μια όχθη στην άλλη.
18. Η ηρεμία πριν την καταιγίδα.
19. Η αρχή μιας νέας μέρας. Ο υπερχειλιστής θα ανοίξει σήμερα!
20. Και εδώ είναι ο ίδιος ο υπερχειλιστής. Ο HPP Boguchanskaya έχει δύο υπερχειλιστές για να περάσει η υπερβολική κατανάλωση νερού. Το ένα είναι κάτω και το δεύτερο είναι επιφάνεια. Ο επιφανειακός υπερχειλιστής έχει μια βαθμιδωτή δομή, η οποία είναι μοναδική για τη ρωσική υδροηλεκτρική βιομηχανία.
21. Δυστυχώς, μας άνοιξε μόνο μία πύλη ανά μέτρο. Ωστόσο, το θέαμα ήταν εντυπωσιακό. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς πώς ήταν όταν και τα 5 άνοιξαν στο έπακρο.
22. Το νερό διένειμε σχεδόν ομοιόμορφα τη ροή του σε ολόκληρη την περιοχή του υπερχειλιστή.
24. Ο υπερχειλιστής έχει σχεδιαστεί για χρήση σε περιόδους ακραίων πλημμυρών, που συμβαίνουν μία φορά κάθε χίλια χρόνια. Επομένως, ίσως αν δεν γίνουν άλλες δοκιμές, τότε δεν θα το δούμε πλέον σε δράση.
25. Άποψη από την κορυφή του φράγματος.
26. Κλείσιμο υπερχειλιστή.
27. Τέλος, φωτογραφία του σταθμού τα ξημερώματα.
- Σε επαφή με 0
- Google+ 0
- Εντάξει 0
- Facebook 0
