Ξυλουργικές μηχανές Corvette 320. Σειρά μοντέλων μηχανών Encor Corvette για ξύλο. Εξαρτήματα τόρνου για το μηχάνημα

Ξυλουργικές μηχανές Corvette 320. Σειρά μοντέλων μηχανών Encor Corvette για ξύλο.  Εξαρτήματα τόρνου για το μηχάνημα

Μια τέτοια συσκευή έχει καθολική εφαρμογή - συνδυάζει τρεις συσκευές, καθεμία από τις οποίες έχει μέγιστη απόδοση. Η υψηλή ισχύς του κινητήρα καθιστά τη γενική μηχανή επεξεργασίας ξύλου Encor Corvette-320 μία από τις πιο λειτουργικές στην κατηγορία του προϋπολογισμού, ωστόσο, αξίζει να θυμόμαστε ότι οι λειτουργίες μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο εναλλάξ - ο κινητήρας είναι ο μόνος και είναι απαραίτητος για να αλλάξετε τη μονάδα, αλλάζοντας τη διαμόρφωσή της. Οι σχετικά μικρές διαστάσεις και το μέτριο βάρος σάς επιτρέπουν να μετακινείτε γρήγορα το μοντέλο σε μεγάλες αποστάσεις, καθώς και να το τοποθετείτε σε κανονικό τραπέζι χωρίς τη χρήση ειδικής βάσης. Είναι απαραίτητο να σημειωθεί η μέγιστη ευκολία χρήσης, η οποία επιτυγχάνεται με τη χρήση μεγάλων τραπεζιών εργασίας και ομαλών προσαρμογών των χαρακτηριστικών.

Οδήγηση και χώρος εργασίας

Η επιφάνεια βάσης είναι ένα τραπέζι εργασίας πλανίσματος από χυτοσίδηρο υψηλής αντοχής - οι διαστάσεις του φτάνουν τα 964 * 210 mm, γεγονός που σας επιτρέπει να εργάζεστε με μεγάλα τεμάχια εργασίας. Η στερέωσή του σάς επιτρέπει να γέρνετε σανίδες και ράβδους υπό γωνία έως και 45 μοιρών, λόγω των οποίων το μοντέλο Enkor Corvette-320 μπορεί να λειτουργήσει στην κατασκευή σύνθετων τελικών προϊόντων. Επιπλέον, ο κατασκευαστής προβλέπει επίσης τη χρήση δεύτερου τραπεζιού εργασίας στο οποίο πραγματοποιείται διάτρηση και φρεζάρισμα - παρά το γεγονός ότι η τιμή της συσκευής είναι χαμηλή, έχει μέγιστη άνεση λόγω της ικανότητας γρήγορης κίνησης κατά μήκος των οδηγών Ο ηλεκτροκινητήρας που είναι εγκατεστημένος στη συσκευή είναι το μόνο πράγμα που περιορίζει κάπως την παραγωγικότητα, αλλά σας επιτρέπει να επιτύχετε τη μέγιστη απόδοση. Η ισχύς του φτάνει τα 1,5 kW, γεγονός που επιτρέπει στη μονάδα Enkor Corvette-320 να επιτύχει υψηλή απόδοση στη χρήση οποιασδήποτε λειτουργίας - διάτρηση, φρεζάρισμα, πριόνισμα, πλάνισμα. Επιπλέον, όπως και άλλες παρόμοιες συσκευές που περιέχει ο κατάλογος του κατασκευαστή, το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με όλα τα απαραίτητα συστήματα ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένης της προστασίας υπερφόρτωσης, ενός ηλεκτρομαγνητικού εκκινητή και ενός σετ θερμικών ρελέ.

Λειτουργικά χαρακτηριστικά

Αν μιλάμε για πλάνισμα, η συσκευή πωλείται χρησιμοποιώντας έναν άξονα μαχαιριού εξοπλισμένο με τρεις λεπίδες, οι οποίες μπορούν να περιστρέφονται έως και με ταχύτητα περιστροφής 3500 σ.α.λ. Εξαιτίας αυτού, η καθολική μηχανή επεξεργασίας ξύλου Encor Corvette-320 λαμβάνει καλά χαρακτηριστικά - μπορεί να αφαιρέσει 3 mm ξύλου με ένα πέρασμα, με την επιφύλαξη του επιτρεπόμενου πλάτους των 200 mm. Η χρήση λεπίδας πριονιού με διάμετρο 255 mm καθιστά επίσης δυνατή την κοπή τεμαχίων πάχους έως 70 mm και πλάτους 300 mm - συμπεριλαμβανομένων των υλικών φινιρίσματος φύλλων. Το πλαϊνό τραπέζι εργασίας είναι σχεδιασμένο για διάτρηση και φρεζάρισμα με διάμετρο εργαλείου από 1,5 έως 13 χλστ., ανεξάρτητα από το ραντεβού του. Η κάθετη διαδρομή της επιφάνειας είναι 40 mm, η διαμήκης - 70 mm και η εγκάρσια - 45 mm, η οποία εξασφαλίζει τη μέγιστη ευκολία χρήσης. Για τη στερέωση του τεμαχίου εργασίας, χρησιμοποιείται σφιγκτήρας με μεγάλη βάση στήριξης εξοπλισμένη με πλαστική άκρη.

Βασικά χαρακτηριστικά

Ο προμηθευτής της συνδυασμένης ξυλουργικής μηχανής Corvette 320 είναι Enkor-Instrument-Voronezh, LLC, που ιδρύθηκε το 1992. Διεύθυνση ιστότοπου: http://www.enkor.ru/, ιστότοπος ηλεκτρονικού καταστήματος www.enkor24.ru.

Κατασκευαστής - εταιρεία Shanghai Joye Import & Export Co., Ltd., Κίνα, Σαγκάη, που ιδρύθηκε τον Ιούλιο του 2003.

Corvette 320 Συνδυασμένη ξυλουργική μηχανή. Σκοπός, εύρος

Η συνδυασμένη μηχανή επεξεργασίας ξύλου "CORVET 320" (εφεξής η μηχανή) έχει σχεδιαστεί για την επεξεργασία ξύλου και παρόμοιων υλικών (χαρτόνι, κόντρα πλακέ, μοριοσανίδες κ.λπ.): πλάνισμα κατά μήκος μιας ράβδου οδήγησης, διαμήκη και εγκάρσια πριόνισμα και εκτέλεση εργασιών διάτρησης .

Τα μηχανήματα δεν επιτρέπεται να επεξεργάζονται μέταλλα, υλικά αμιαντοτσιμέντου, πέτρες και παρόμοια υλικά, μαλακά πλαστικά και υλικά που μοιάζουν με καουτσούκ.

Το μηχάνημα λειτουργεί από μονοφασικό δίκτυο εναλλασσόμενου ρεύματος με τάση 220 V και συχνότητα 50 Hz.

Το μηχάνημα μπορεί να λειτουργήσει υπό τις ακόλουθες συνθήκες:

  • θερμοκρασία περιβάλλοντος 1 έως 35 °C
  • σχετική υγρασία αέρα έως 80% σε θερμοκρασία 25 °C

Corvette 320 Γενική άποψη μιας συνδυασμένης ξυλουργικής μηχανής

Σετ παράδοσης συνδυασμένου μηχανήματος Corvette 320 (Εικ. 1)

Κατάλογος κιτ παράδοσης για τη συνδυασμένη μηχανή Corvette 320

  • Α. Μηχάνημα “CORVET 320” 1 τεμ.
  • Β. Οδηγός λοξότμητης 1 τεμ.
  • Β. Τσοκ τρυπανιού 1 τεμ.
  • Δ. Κλειδί (τσοκ τρυπανιού) 1 τεμ.
  • Δ. Προστατευτική ταινία 1 τεμ.
  • Ε. Προστατευτικό κάλυμμα (πριονόλαμα) 1 τεμ.
  • Ζ. Συσκευή σύσφιξης 1 τεμ.
  • Ι. Στήριγμα (γεώτρηση) 1 τεμ.
  • Κ. Πριονόλαμα 1 τεμ.
  • L. Σταντ 1 τεμ.
  • Μ. Τρυπάνι 1 τεμ.
  • Ν. Συσκευή Riving 1 τεμ.
  • P. Στήριγμα (προστατευτική ταινία) 1 τεμ.
  • R. Ανοιχτό κλειδί 2 τεμ.
  • Γ. Εξάγωνο κλειδί 3 τεμ.
  • Τ. Βίδα στερέωσης 1 τεμ.
  • U. Στήριγμα (πριονο) 1 τεμ.
  • ΣΤ. Μπάρα οδηγός 1 τεμ.
  • Χ. Τραπέζι εργασίας (τενονκοπτική) 1 τεμ.
  • Εγχειρίδιο χειρισμού 1 αντίγραφο.

Σύνθεση της συνδυασμένης μηχανής Corvette 320 (Εικ. 2)

Σύνθεση της συνδυασμένης μηχανής Corvette 320 (Εικ. 3)


Το μηχάνημα αποτελείται από τις ακόλουθες μονάδες συναρμολόγησης και εξαρτήματα:

  1. Βάση μηχανής
  2. Ηλεκτρικό καλώδιο
  3. Ηλεκτρικός κινητήρας
  4. Κιβώτιο ακροδεκτών
  5. Πυκνωτής
  6. Τραπέζι (ρεσεψιόν, πλάνισμα)
  7. Μπουλόνι στερέωσης
  8. Προστατευτικό στήριγμα ράβδου
  9. Μπάρα οδηγού
  10. Ρόπτρο
  11. Λαβή κλειδώματος
  12. Προστατευτικό κάλυμμα
  13. Βίδα στερέωσης
  14. Ράφι
  15. Μοχλός
  16. Βίδα στερέωσης
  17. Προστατευτική ταινία
  18. Ερπετό
  19. Τραπέζι (τροφοδότης, πλάνη)
  20. Οδηγός
  21. Λαβή (κλείδωμα)
  22. Πόμολο (ρύθμιση τραπεζιού)
  23. Οδηγός στάση
  24. Δαγκάνα (γεώτρηση)
  25. Μοχλός (πλάγια κίνηση)
  26. Μοχλός (διαμήκης κίνηση)
  27. Τρυπάνι
  28. Τσοκ τρυπανιού
  29. Βίδα στερέωσης
  30. Βίδα στερέωσης
  31. Οδηγός ανάρτησης
  32. Βίδα στερέωσης
  33. Υποστήριξη (είδε)
  34. Οδηγός λοξοτομής
  35. Ράγα οδηγού
  36. Βίδα στερέωσης
  37. Λαβή κλειδώματος
  38. Πριονολεπίδα
  39. Τραπέζι εργασίας (πριονο)
  40. Προστατευτικό περίβλημα κίνησης ιμάντα
  41. Προστατευτικό περίβλημα λεπίδας πριονιού

Ρυθμίσεις και ρυθμίσεις πριν από την έναρξη εργασιών πριονίσματος (Εικ. 2, 3)

Όταν εκτελείτε διαμήκη πριόνισμα πρέπει:

  • πραγματοποιήστε ρυθμίσεις σύμφωνα με την προβλεπόμενη λειτουργία (βλ. παραγράφους 8.2. και 8.5.)

Όταν εκτελείτε λοξή και εγκάρσια τομή χρησιμοποιώντας στήριγμα πριονιού και συσκευή σύσφιξης, πρέπει:

  • πραγματοποιήστε ρυθμίσεις σύμφωνα με την προβλεπόμενη λειτουργία (βλέπε παραγράφους 8.2. και 8.3.)
  • ρυθμίστε το τραπέζι του πριονιού (39) σε ένα ύψος έτσι ώστε το επάνω σημείο της λεπίδας του πριονιού (38) να υπερβαίνει το πάχος κοπής του τεμαχίου εργασίας κατά το ύψος του δοντιού της πριονόλαμας (38) (βλ. παράγραφο 8.2.2.)
  • αποσυναρμολογήστε τη ράβδο οδήγησης (9) (βλ. παράγραφο 8.5.)

Ρυθμίσεις και ρυθμίσεις πριν από την έναρξη των εργασιών πλανίσματος (Εικ. 2)

Κατά την εκτέλεση εργασιών πλανίσματος πρέπει:

  • πραγματοποιήστε ρυθμίσεις σύμφωνα με την προβλεπόμενη λειτουργία (βλ. παραγράφους 8.5. και 8.6.)
  • ρυθμίστε το βάθος πλανίσματος χαμηλώνοντας ή ανυψώνοντας το τραπέζι τροφοδοσίας (19) περιστρέφοντας τη λαβή (22)
  • μετακινήστε την προστατευτική ράβδο (17) σε τέτοια θέση ώστε να καλύπτει το τμήμα του άξονα εργασίας που δεν συμμετέχει στο πλάνισμα

Εγκατάσταση λεπίδας πριονιού σε μηχανή Corvette 320 (Εικ. 4)

Όπως φαίνεται στο Σχ. 3, 4, χαλαρώστε τη θέση των δύο βιδών στερέωσης (32), αποσυναρμολογήστε (σηκώστε) το τραπέζι του πριονιού (39), αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα (41), τοποθετήστε και στερεώστε τη λεπίδα του πριονιού (38).

Τοποθετήστε και ασφαλίστε το προστατευτικό κάλυμμα (41).

Τοποθετήστε και στερεώστε τη θέση του τραπεζιού πριονιού (39) με τις βίδες στερέωσης (32).

Στο τραπέζι του πριονιού (39), τοποθετήστε και στερεώστε τη διάταξη κοπής (10) έτσι ώστε η λεπίδα πριονιού (38) και η διάταξη κοπής (10) να βρίσκονται στο ίδιο επίπεδο και η διάταξη κοπής (10) να μην παρεμβαίνει στο περιστροφή της λεπίδας του πριονιού (38).

Τοποθετήστε στη διάταξη κοπής (10) και ασφαλίστε το προστατευτικό περίβλημα (12) με τη λαβή στερέωσης (11). ταυτόχρονα, το προστατευτικό περίβλημα πρέπει να έχει ελεύθερη κάθετη κίνηση.

Εγκατάσταση στήριξης πριονιού σε μηχανή Corvette 320 (Εικ. 5)

Όπως φαίνεται στο Σχ. 5, αφαιρέστε τον περιοριστή (42) από τη ράγα οδήγησης (35), τοποθετήστε το στήριγμα του πριονιού (33) και τοποθετήστε τον περιοριστή (42) στην αρχική του θέση.

Στην επιφάνεια εργασίας του στηρίγματος (33), τοποθετήστε και στερεώστε τον λοξότμητο οδηγό (34) με τη βίδα στερέωσης (36).

Εγκατάσταση τραπεζιού εργασίας για εργασίες σύσφιξης σε μηχάνημα Corvette 320 (Εικ. 6)

Όταν εκτελείτε εργασίες σύσφιξης, αντί για το τραπέζι εργασίας του πριονιού (39) (βλέπε παράγραφο 8.2.) στον σχιστό σφιγκτήρα (43), τοποθετήστε το τραπέζι εργασίας (45). Στερεώστε τη θέση με τη βίδα στερέωσης (32).

Κατά την εκτέλεση εργασιών στερέωσης πρέπει:

  • πραγματοποιήστε ρυθμίσεις σύμφωνα με την προβλεπόμενη λειτουργία (βλ. παραγράφους 8.2.1. και 8.4.)
  • στερεώστε την επιλεγμένη θέση της ράβδου οδήγησης (46) στο τραπέζι εργασίας (45) σε σχέση με τη λεπίδα του πριονιού (38) με δύο μπουλόνια τοποθέτησης (44), Εικ. 6.

Εγκατάσταση της ράβδου οδήγησης (Εικ. 7)

Όπως φαίνεται στο Σχ. 7, στον οδηγό (20) τοποθετήστε και στερεώστε το ρυθμιστικό (18) της ράβδου οδήγησης (9) με τη λαβή ασφάλισης (37).

Η γωνία κλίσης και τοποθέτησης της ράβδου οδήγησης (9), ανάλογα με την εργασία που εκτελείται, στερεώνεται μέσω ειδικών σχισμών στην ολίσθηση (18) με ένα μπουλόνι στερέωσης (47). Η ράβδος οδήγησης (9) είναι στερεωμένη στο ρυθμιστικό (18) και στα δύο άκρα.

Για να εκτελέσετε εργασίες πριονίσματος και πλανίσματος στην όψη ή στην άκρη ενός τεμαχίου εργασίας, αφαιρέστε τον οδηγό λοξοτομής (48).

Εγκατάσταση στήριξης για εργασίες διάτρησης (Εικ. 8)

Ξεβιδώστε τα δύο μπουλόνια εγκατάστασης (50), τοποθετήστε τους οδηγούς δαγκάνας (24) μέχρι να σταματήσουν στις ειδικές θέσεις της θήκης (49). Στερεώστε τη θέση με δύο μπουλόνια (50). Χαλαρώστε το μπουλόνι (58), μετακινήστε τον περιοριστικό δακτύλιο (59) προς τη βάση (49) και στερεώστε τη θέση με το μπουλόνι (58).

Στην ειδική οπή στην επιφάνεια εργασίας της δαγκάνας (24), τοποθετήστε και στερεώστε τη βάση (14). Τοποθετήστε και στερεώστε το μοχλό της συσκευής σύσφιξης (15) στη βάση (14).

Τοποθέτηση του τσοκ τρυπανιού (Εικ. 2, 8)

Στον άξονα (51), κατασκευασμένο σε μορφή κώνου Β16, τοποθετήστε το τσοκ (28), ασκώντας μια ορισμένη δύναμη κατευθυνόμενη προς το μηχάνημα.

Ρυθμίσεις και ρυθμίσεις πριν από την έναρξη των εργασιών διάτρησης (Εικ. 9)

Κατά την εκτέλεση εργασιών διάτρησης πρέπει:

  • πραγματοποιήστε ρυθμίσεις σύμφωνα με την προβλεπόμενη λειτουργία (βλ. παραγράφους 8.7. και 8.8.)
  • τοποθετήστε ένα τρυπάνι της απαιτούμενης διαμέτρου (από 1,5 έως 13 mm) στο τσοκ (28) για να εκτελέσετε την προβλεπόμενη λειτουργία
  • Χαλαρώστε τη θέση των βιδών στερέωσης (29, 30), κάντε μια πρόχειρη ρύθμιση του ύψους της επιφάνειας εργασίας της δαγκάνας (24), στερεώστε τη θέση με τη βίδα στερέωσης (29)
  • ακριβής ρύθμιση της θέσης της επιφάνειας εργασίας της δαγκάνας Εικ. 9, Εικ. Το 10(24) κατασκευάζεται χρησιμοποιώντας τη βίδα ρύθμισης (56)
  • ασφαλίστε τη θέση με μια βίδα στερέωσης (30)
  • Χρησιμοποιήστε δύο μπουλόνια εγκατάστασης για να ασφαλίσετε την επιλεγμένη θέση του αναστολέα οδηγού (23)
  • στερεώστε καλά το τεμάχιο εργασίας στην επιφάνεια του στηρίγματος (24) με τη βίδα στερέωσης (13) της διάταξης σύσφιξης. Σε αυτή την περίπτωση, το τεμάχιο εργασίας πρέπει να ακουμπάει στον οδηγό αναστολέα (23)
  • μετακινώντας το μοχλό (26) ελέγξτε την ομαλότητα της διαμήκους τροφοδοσίας της δαγκάνας (24)
  • μετακινώντας το μοχλό (25) ελέγξτε την ομαλότητα της πλευρικής τροφοδοσίας της δαγκάνας (24)
  • για να περιορίσετε την πλευρική διαδρομή της δαγκάνας (24), χαλαρώστε τη θέση του μπουλονιού (58), μετακινήστε τον περιοριστικό δακτύλιο (59) στην απαιτούμενη θέση και στερεώστε τον με το μπουλόνι (58)

Ρυθμίσεις και ρυθμίσεις πριν από την έναρξη των εργασιών διάτρησης (Εικ. 10)

Ρυθμίσεις και ρυθμίσεις πριν από την έναρξη των εργασιών διάτρησης (Εικ. 11)

Εκτελέστε τις απαραίτητες εγκαταστάσεις και ρυθμίσεις (βλ. παράγραφο 9.3.).

Όταν εκτελείτε εργασίες διάτρησης, αφαιρέστε τη λεπίδα του πριονιού (38), τοποθετήστε το τραπέζι εργασίας του πριονιού (39) (βλ. παράγραφο 8.2.).

Τραβήξτε τη λαβή (21), ανασηκώστε το τραπέζι πλάνισης τροφοδοσίας (19), αφήστε τη λαβή (21), τραβήξτε έξω τη λαβή (61) και μετακινήστε το προστατευτικό κάλυμμα (60) στην επάνω θέση, έτσι ώστε το προστατευτικό κάλυμμα (60) στηρίζεται στο τραπέζι λήψης της πλάνης (6 ), όπως φαίνεται στο Σχ. 10. Λαβή απελευθέρωσης (61). Τραβήξτε τη λαβή (21), βάλτε το τραπέζι πλάνισης τροφοδοσίας (19) στην αρχική του θέση χρησιμοποιώντας τη λαβή (21), στερεώστε τη θέση του τραπεζιού τροφοδοσίας πλάνης (19).

Ρύθμιση ύψους μαχαιριών πλανίσματος (αντικατάσταση, τοποθέτηση) (Εικ. 12)

Για να αποκτήσετε λεία επιφάνεια στο τεμάχιο εργασίας, η κοπτική άκρη του μαχαιριού πρέπει να βρίσκεται στην ίδια απόσταση από την επιφάνεια του τραπεζιού υποδοχής.

Αποσυνδέστε το ηλεκτρικό φις του μηχανήματος από την πρίζα. Περιστρέψτε τον άξονα πλάνης στη θέση του μαχαιριού που δοκιμάζεται, όπως φαίνεται στο Σχ. 12 (πάνω θέση του μαχαιριού).

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Οι λεπίδες της πλάνης είναι πολύ αιχμηρές. Χειριστείτε τα με προσοχή.

Χαλαρώστε τις βίδες που συγκρατούν τη ράβδο σύσφιξης στρέφοντάς τις δεξιόστροφα με ένα κλειδί. Αφαιρέστε τη ράβδο πίεσης μαζί με τα μαχαίρια από τον άξονα πλανίσματος, καθαρίστε τη ράβδο πίεσης, το κάθισμα της πλάκας πίεσης και τα μαχαίρια από πριονίδι και σκόνη. Επιθεωρήστε τις λεπίδες, τη ράβδο σφιγκτήρα και τις βίδες. Εάν υπάρχει ζημιά, τα εξαρτήματα πρέπει να αντικατασταθούν. Στη συνέχεια, συναρμολογήστε πλήρως τα μαχαίρια και τη ράβδο σφιγκτήρα και τοποθετήστε τα με ασφάλεια στις αυλακώσεις του άξονα πλάνης, περιστρέφοντας τις βίδες στερέωσης της ράβδου σύσφιξης αριστερόστροφα. Σε αυτό το στάδιο οι βίδες πρέπει να σφίγγονται ελαφρά.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Κατά την επεξεργασία τεμαχίων εργασίας με υψηλή περιεκτικότητα σε ρητίνη, η ρητίνη ξύλου και το πριονίδι μπορεί να κολλήσουν στα μαχαίρια και στον άξονα εργασίας, γεγονός που υποβαθμίζει την ποιότητα της επεξεργασμένης επιφάνειας. Ελέγχετε περιοδικά την κατάσταση του άξονα πλανίσματος και των μαχαιριών και, εάν χρειάζεται, καθαρίζετε τις επιφάνειες του άξονα εργασίας και των μαχαιριών.

Ελέγξτε την προεξοχή των μαχαιριών πάνω από την επιφάνεια του τραπεζιού υποδοχής. Η προεξοχή των μαχαιριών δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 0,1 mm, αλλά όχι χαμηλότερη από την επιφάνεια του τραπεζιού υποδοχής. Αφού τοποθετήσετε τα πτερύγια του άξονα πλάνης στη σωστή θέση, σφίξτε καλά τις βίδες, ξεκινώντας από τις κεντρικές βίδες στερέωσης και τελειώνοντας με τις εξωτερικές βίδες στερέωσης.

Προσοχή: Η χρήση προεκτάσεων κλειδιού ή άλλων εξαρτημάτων δεν συνιστάται για την αποφυγή υπερβολικής ροπής και πιθανής ζημιάς στα σπειρώματα της ράβδου σύσφιξης ή στις βίδες στερέωσης. Για τη δική σας ασφάλεια, θα πρέπει να αντικαταστήσετε αμέσως μια κατεστραμμένη ράβδο σύσφιξης ή τις βίδες στερέωσης με κατεστραμμένα σπειρώματα.


  • Για την αποφυγή πιθανής ανισορροπίας του άξονα του μαχαιριού, όλα τα μαχαίρια πλανίσματος πρέπει να αντικαθίστανται ταυτόχρονα.
  • Συνιστάται να ακονίζετε τα μαχαίρια πλάνης αυτού του μηχανήματος σε μηχανήματα ακονίσματος γενικής χρήσης που είναι εξοπλισμένα με τροχό λείανσης και τεχνολογικές συσκευές σύσφιξης.
  • Μαχαίρια καρβιδίουπρέπει να ακονίζεται μόνο σε ειδικό μηχάνημα ακονίσματος σε εξειδικευμένο συνεργείο σέρβις.
  • Μαχαίρια από χάλυβα υψηλής ταχύτηταςμπορεί να ακονιστεί σε υγρή πέτρα χρησιμοποιώντας μια ειδική συσκευή για την επιλογή της γωνίας ακονίσματος. Συνιστάται να ακονίζετε τα μαχαίρια με λεπτόκοκκο λίθο ακονίσματος.
  • Για τον έλεγχο των γεωμετρικών παραμέτρων του κοπτικού τμήματος των μαχαιριών πλανίσματος μετά το ακόνισμα, θα πρέπει να χρησιμοποιούνται γωνιομετρητές γενικής χρήσης με εύρος μέτρησης 00–1800 ή πρότυπα γωνίας.
  • Τα μαχαίρια πλανίσματος πρέπει να είναι ακονισμένα μόνο στην πίσω επιφάνεια 45 (βλ. σχήμα Ζ). Η πίσω γωνία α του ακονίσματος του μαχαιριού πλάνης εξαρτάται από τη σκληρότητα του ξύλου. Για μαλακά ξύλα (φλαμουριά, λεύκη, πεύκο, ερυθρελάτη), η συνιστώμενη γωνία ακονίσματος της πλάτης πρέπει να είναι α = 35°, για σκληρά ξύλα (οξιά, δρυς, σκυλόξυλο) α = 45°.
  • Για εργασία με συνηθισμένο ξύλο, χρησιμοποιείται γωνία ακονίσματος 40°.
  • Η κοπτική άκρη ενός μαχαιριού πλαναρίσματος μετά το ακόνισμα πρέπει να είναι ευθεία σε όλο το μήκος του, αιχμηρή και χωρίς εμπλοκές. Δεν πρέπει να υπάρχουν εγκοπές, σημάδια ή ρωγμές πάνω του.
  • Συνιστάται να χρησιμοποιείτε το μπλοκ βρεγμένο με νερό. Η επιφάνεια του μπλοκ πρέπει να είναι ευθεία και λεία
  • Για να αφαιρέσετε τα γρέζια μετά το ακόνισμα, γυαλίστε τα μαχαίρια πλανίσματος με μια τελική λειαντική πέτρα.
  • Πριν τοποθετήσετε τα μαχαίρια στο μηχάνημα, θα πρέπει να είναι ισορροπημένα ώστε να έχουν το ίδιο μήκος, πλάτος, πάχος και βάρος. Τα μαχαίρια ζυγοσταθμίζονται χρησιμοποιώντας ειδική συσκευή ή ζυγαριά. Η διαφορά στη μάζα των μαχαιριών επιτρέπεται όχι περισσότερο από 0,5% (όχι περισσότερο από 1 γραμμάριο). Επιπλέον, ο άξονας του μαχαιριού στον οποίο τοποθετούνται τα μαχαίρια και οι σύνδεσμοι πρέπει επίσης να είναι ισορροπημένοι. Μια επιλογή για τη στατική εξισορρόπηση των μαχαιριών πλάνης είναι να αφαιρέσετε (άλεσμα) ένα στρώμα μετάλλου από το άκρο του 43 (βλ. Εικ. Ζ). Το μέταλλο του μαχαιριού πλανίσματος 40 στο άκρο 43 πρέπει να αφαιρείται μόνο στη γραμμή τομής της πίσω επιφάνειας 45 και της επιφάνειας στήριξης 46.
  • Κατά την τοποθέτηση μαχαιριών πλανίσματος στον άξονα του μαχαιριού, είναι απαραίτητο να βεβαιωθείτε ότι εφαρμόζουν σφιχτά με την επιφάνεια στήριξης και την μπροστινή επιφάνεια στα επίπεδα των ράβδων σύσφιξης και στις αυλακώσεις του άξονα του μαχαιριού.
  • Η αριστερή και η δεξιά πλευρά κάθε λεπίδας πρέπει να είναι παράλληλες με το επίπεδο του σταθερού τραπεζιού.

Διάγραμμα ηλεκτρικού κυκλώματος της συνδυασμένης ξυλουργικής μηχανής Corvette 320

Ηλεκτρολογικός εξοπλισμός της συνδυασμένης ξυλουργικής μηχανής Corvette 320

Το μηχάνημα συνδέεται σε μια πρίζα 220 V 50 Hz χρησιμοποιώντας ένα βύσμα με επαφή γείωσης. Πριν από τη σύνδεση, πρέπει να ελέγξετε την αξιοπιστία της σύνδεσης μεταξύ του μηχανήματος και του πείρου γείωσης του βύσματος.

Για να ενεργοποιήσετε το μηχάνημα πρέπει:

  • εισάγετε το ηλεκτρικό βύσμα της μηχανής XP στην πρίζα XS με τάση 220 V
  • γυρίστε το διακόπτη ZH-A στη θέση "1" ή "2", ανάλογα με την κατεύθυνση περιστροφής του ρότορα M του κινητήρα
  • πατήστε το πράσινο κουμπί του μαγνητικού εκκινητή KJD18
  • Η τάση τροφοδοτείται στον κινητήρα M, ο ρότορας του κινητήρα M αρχίζει να περιστρέφεται

Υπάρχουν δύο τρόποι για να σβήσετε τον κινητήρα:

  • πατήστε το κόκκινο κάλυμμα ή το κόκκινο κουμπί του μαγνητικού εκκινητή KJD18
  • αποσυνδέστε το βύσμα XP από την υποδοχή XS

Πολυλειτουργικό μηχάνημα επεξεργασίας ξύλου Corvette 320. Βίντεο

Τεχνικά χαρακτηριστικά της συνδυασμένης μηχανής Corvette 320

Όνομα παραμέτρου Κορβέτα 320
Πλάνισμα. Βασικές παράμετροι μηχανής
Μέγιστο πλάτος επεξεργασμένου υλικού, mm 200
Μέγιστο βάθος στρώσης που πρέπει να αφαιρεθεί, mm 3
3500
Διάμετρος περιβλήματος άξονα μαχαιριού (πλανίσματος), mm 125
Μέγεθος μαχαιριού πλαναρίσματος, mm 210 x 30 x 3
Αριθμός μαχαιριών πλαναρίσματος 3
Μέγεθος τραπεζιού πλανίσματος, mm 964 x 210
Κεκλιμένο πλάνισμα κατά μήκος μιας ράβδου οδηγού, βαθμ 45
Πριόνισμα. Βασικές παράμετροι μηχανής
Διάμετρος ατράκτου, mm 20
Ταχύτητα άξονα, σ.α.λ 3500
Διάμετρος λεπίδας πριονιού, mm 254 x 30
Μέγιστο μέγεθος εγκάρσιας κοπής, mm 300
Μέγιστο βάθος κοπής, mm 70
Μίτρα πριόνισμα κατά μήκος μιας ράβδου οδηγού, μοίρες 45
Μέγεθος της επιφάνειας εργασίας του τραπεζιού πριονιού, mm 130 x 960
Μέγεθος της επιφάνειας εργασίας του στηρίγματος του τραπεζιού πριονιού, mm 270 x 195
Γεώτρηση. Βασικές παράμετροι μηχανής
Διάμετρος ατράκτου, mm Β16
Μέγιστο βάθος διάτρησης, mm 90
Διάμετρος διάτρησης, mm 1,5..13
Μέγεθος της επιφάνειας εργασίας του στηρίγματος διάτρησης, mm 160 x 280
Εγκάρσια διαδρομή του τραπεζιού εργασίας, mm 60
Διαμήκης διαδρομή του τραπεζιού εργασίας, mm 70
Κάθετη διαδρομή του κινούμενου τραπεζιού, mm 45
Ηλεκτρικός εξοπλισμός της μηχανής
Τύπος ρεύματος τροφοδοσίας 220V 50Hz
Αριθμός ηλεκτροκινητήρων στο μηχάνημα, τεμ. 1
Ηλεκτρικός κινητήρας - ονομαστική ισχύς, kW 1,5
Διαστάσεις και βάρος μηχανήματος
Διαστάσεις μηχανής (μήκος x πλάτος x ύψος), mm 1060 x 1240 x 595
Βάρος μηχανής, kg 103

Αυτό το μηχάνημα είναι ένα από τα πιο δημοφιλή συνδυασμένα μηχανήματα μεταξύ των τεχνιτών στη Ρωσία λόγω της χαμηλής τιμής και της σχετικά αξιοπρεπούς κατασκευής του. Στην πραγματικότητα, τέτοια μηχανήματα αντικαθιστούν πολλά άλλα ταυτόχρονα, γεγονός που τα καθιστά πολύ δημοφιλή στους οικιακούς τεχνίτες. Η Corvette 320 και οι φόροι της δεν είναι κατάλληλα για επαγγελματική χρήση. Δεν ταιριάζουν καθόλου!!! Φυσικά πολλά μικρά ξυλουργικά εργαστήρια χρησιμοποιούν συνδυασμένα ή όπως τα λένε και συνδυαστικά μηχανήματα, αλλά αυτή δεν είναι καλή ζωή. Η ακρίβεια των συνδυασμένων μηχανών, η παραγωγικότητα και η διάρκεια ζωής τους καλύπτουν περισσότερο τις ανάγκες ενός οικιακού συνεργείου, αλλά όχι ενός συνεργείου, ακόμα και του πιο μικρού. Αυτό το μηχάνημα κατασκευάζεται από εταιρείες.

Πολυλειτουργικό μηχάνημα Corvette 320

Λειτουργίες μηχανής

  • Πλάνισμα
  • Πριόνισμα (διαμήκης/εγκάρσια)
  • Γεώτρηση
  • Φρέζα (αυλάκωση, σύσφιξη)

Ενώ η Corvette δεν είναι κατώτερη από τα εξειδικευμένα μηχανήματα στο πλάνισμα και το πριόνισμα, οι λειτουργίες διάτρησης και φρεζαρίσματος είναι περιορισμένες. Η διάτρηση γίνεται μόνο στο οριζόντιο επίπεδο και οι λειτουργίες φρεζαρίσματος περιορίζονται στη δημιουργία αυλακώσεων και σύσφιξης. Η εγκατάσταση ενός κοπτικού δίσκου δεν προβλέπεται από το σχέδιο.

Το πλάτος πλανίσματος είναι 200 ​​mm, όπως συμβαίνει με τους περισσότερους ανταγωνιστές, το οποίο είναι αρκετό για την επεξεργασία των περισσότερων τεμαχίων εργασίας που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή σπιτιού.

Σύμφωνα με τους περισσότερους χρήστες, μια ισχύς 1500 watt είναι αρκετή για να γίνει η δουλειά, αλλά αν σας μπερδέψει, υπάρχουν 321 μοντέλα στη σειρά Corvette με μεγαλύτερη ισχύ 2,2 kW. Εδώ πρέπει να ειπωθεί ότι κατά την εκτέλεση διαμήκους πριονίσματος, είναι καλύτερο να αντικαταστήσετε τον πλήρη δίσκο με έναν άλλο με λιγότερα δόντια.

Το μηχάνημα συνοδεύεται από ένα τραπέζι εργασίας σύσφιξης, το οποίο χρησιμοποιείται ως κανονικό καρότσι τεντώματος.

Χαρακτηριστικό γνώρισμα Εννοια
Ισχύς κινητήρα (ονομαστική) 1500 Watt
Τάση τροφοδοσίας 220/50 V/Hz
Τύπος κινητήρα ασύγχρονος
Λειτουργία πλανίσματος Ναί
Διάμετρος άξονα εργασίας 74 χλστ
Ταχύτητα άξονα εργασίας 3500 σ.α.λ
Μέγιστο πλάτος του κατεργαζόμενου τεμαχίου 200 χλστ
Μέγιστο βάθος πλανίσματος ανά πέρασμα 3 χλστ
Αριθμός μαχαιριών στον άξονα εργασίας 3 τεμ.
Μέγεθος τραπεζιού εργασίας (τραπέζι πλανίσματος) 964x210 χλστ
Γωνία κλίσης ράβδου οδηγού +/-45 μοίρες
Λειτουργία πριονίσματος Ναί
Διάμετρος ατράκτου 20 χλστ
Ταχύτητα ατράκτου σε ταχύτητα ρελαντί 3500 σ.α.λ
Εξωτερική διάμετρος δίσκου: 254 χλστ
Διάμετρος στερέωσης δίσκου 30 χλστ
Μέγιστο πάχος επεξεργασμένου τεμαχίου 70 χλστ
Μέγιστο πλάτος του επεξεργασμένου τεμαχίου (πριονίσματος) 300 χλστ
Μίτρα πριόνισμα υπό γωνία +/-45 μοίρες
Λειτουργίες διάτρησης/φρεζαρίσματος Ναί
Διάμετρος διάτρησης 1,5 - 13 χλστ
Διάμετρος άκρου μύλου 1,5 - 13 χλστ
Διασταυρούμενη διαδρομή του τραπεζιού εργασίας 60 χλστ
Διαμήκης διαδρομή του τραπεζιού εργασίας 70 χλστ
Κάθετη διαδρομή του κινούμενου τραπεζιού 45 χλστ
Διάμετρος σωλήνα συλλογής σκόνης 40 χλστ
Ζώνη Α800
Επίπεδο θορύβου LpA ≤70; KpA=3; LaA≤82; KaA=3
Καθαρό βάρος 98 κιλά
Μεικτό βάρος 120 κιλά
Μέγεθος συσκευασίας (Μήκος Πλάτος Ύψος) 1130Χ595Χ400 χλστ

Πλήρες σετ παράδοσης της μηχανής Corvette 3 20


Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της Corvette 320

  • Χαμηλή τιμή
  • Διαθεσιμότητα ανταλλακτικών
  • Δυνατότητα εξοπλισμού του μηχανήματος με άλλες συσκευές TM Corvette (ηλεκτρικές σκούπες, οδηγούς κ.λπ.)
  • Καλός εξοπλισμός
  • Περιλαμβάνεται αδύναμη ζώνη
  • Περιλαμβάνεται ένας δίσκος
  • Τα μαχαίρια που περιλαμβάνονται στο κιτ είναι χαμηλής ποιότητας
  • Χωρίς λειτουργία πλάνης επιφάνειας

Προετοιμασία για τη λειτουργία του μηχανήματος Corvette 320

Δεν θα περιγράψω τυπικές λειτουργίες για την προετοιμασία της μηχανής Corvette 320 για λειτουργία. Μπορείτε να τις βρείτε παρακάτω στις οδηγίες για το μηχάνημα. Θα σταθώ σε αυτό που δεν αναφέρεται στις οδηγίες!


Οι περισσότεροι συζητήθηκαν
Πρότυπα για αποστάσεις από πηγάδι, παροχή νερού και άλλα αντικείμενα στην τοποθεσία μέχρι βόθρο Πρότυπα για αποστάσεις από πηγάδι, παροχή νερού και άλλα αντικείμενα στην τοποθεσία μέχρι βόθρο
Πώς να κανονίσετε ένα άνετο θερμαινόμενο δάπεδο στο μπάνιο Πώς να κανονίσετε ένα άνετο θερμαινόμενο δάπεδο στο μπάνιο
Μέθοδοι διάνοιξης πασσάλων με διεύρυνση Μέθοδοι διάνοιξης πασσάλων με διεύρυνση


μπλουζα