Σκοπεύουμε να κάνουμε πολλά αναρρίχηση στο Έλμπρουςκαλοκαίρι 2014.
Ρώτησα τον εαυτό μου: «Πού έχουν πρίζες τα τρένα στα βαγόνια;». Βρήκα ένα λεπτομερές άρθρο για αυτό το θέμα από τον Vladimir Vent. Φέρνω το κείμενό της, απολαύστε;)
______________________________________________________
Για μένα, ως άτομο που ξοδεύει το 30% του χρόνου στα τρένα, ο ηλεκτρισμός είναι εξαιρετικά σημαντικός στη διαδρομή - λίγο λιγότερο από πάντα.
Και το θέμα δεν περιορίζεται στην «επαναφόρτιση του τηλεφώνου» ή στον «έλεγχο της αλληλογραφίας στο φορητό υπολογιστή». Πρόκειται για μόνιμη σύνδεση. =)
Για το MegaVolts, όταν αγοράζετε εισιτήριο, πρέπει να φροντίζετε τις θέσεις των κλεφτών (bugaga) δίπλα στην πρίζα στην καμπίνα του τρένου.
Όπως πολλοί έχουν παρατηρήσει, τώρα υπάρχουν συνεχώς ενεργά σημεία ισχύος σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα - τόσο τα αυτοκίνητα διαμερισμάτων (δεν πηγαίνω στο ΒΑ) όσο και οι δεσμευμένες θέσεις. Λοιπόν, αγαπητά μου παιδιά, σήμερα θα σας πω πώς να είστε κοντά στην πρίζα.))
Πριν φύγεις:
1. Φροντίστε το καλώδιο προέκτασης! Δεν χρειάζονται τέρατα δέκα μέτρων. Αρκετή ουρά 1,8 μέτρα.
2. Φροντίστε το μπλουζάκι! Δεν είστε μόνοι στην άμαξα και μπορεί να μην αρέσει στους συνταξιδιώτες το γεγονός ότι «μεταφέρατε» τη δημόσια έξοδο τους στο προσωπικό σας διαμέρισμα.
3. Βεβαιωθείτε ότι το τρένο είναι ρωσικού σχηματισμού. Οι Ουκρανοί και οι Λευκορώσοι αρνούνται να ενεργοποιήσουν τις πρίζες και τώρα, σύμφωνα με το νόμο, όλα θα πρέπει να λειτουργούν στις ατμομηχανές μας.
4. Βεβαιωθείτε ότι το όνομα του τρένου ΔΕΝ είναι Muhosransk-Vasyuki. Μπορεί να μην υπάρχει καν τουαλέτα στην άμαξα Muhosran-Vasyukin.))
Ελπίζω ότι όλοι αγοράζουν ήδη εισιτήριο στο Διαδίκτυο μέσω του rzd.ru;
Εκεί, όταν παραγγείλετε ένα εισιτήριο, πρέπει να εισαγάγετε "όρια θέσης" - επομένως, εισαγάγετε και στα δύο πεδία έναν αριθμό της θέσης που θέλετε να πάρετε και βάλτε την απάντηση "δεν πειράζει" στην επάνω / κάτω στήλη .
Πρίζες σε αυτοκίνητα διαμερισμάτων
Αγορά εισιτηρίου σε ένα διαμέρισμα
1. Όλοι οι σκεπτόμενοι άνθρωποι παίρνουν εισιτήρια για τα πάνω διαμερίσματα από τον περασμένο Οκτώβριο. Το κόστος είναι μόνο 100 ρούβλια. πιο ακριβό από ό,τι στην δεσμευμένη θέση, αλλά εκτός σεζόν, η πιθανότητα να μην αγοράσει κανένας άλλος εισιτήριο για την κάτω θέση κάτω από εσάς είναι 70%!
Και ήρεμα καβαλάς στις πιο κάτω μαζί με ένα pottchit. =)
2. Ενδιαιτήματα της πρίζας στο θάλαμο του θαλάμου:
Στο διάδρομο μεταξύ των διαμερισμάτων 3 και 4 και στο διάδρομο μεταξύ των διαμερισμάτων 7 και 8.
Η ενέδρα είναι ότι οι πόρτες στο διαμέρισμα είναι κλειστές όλες προς μία κατεύθυνση - από αριστερά προς τα δεξιά, μερικές φορές απομακρύνονται από την πολυπόθητη έξοδο του γενειοφόρου Zhzhist, οπότε για τα διαμερίσματα 7 και 3 χρειάζεστε ένα καλώδιο επέκτασης σύμφωνα με τις προτιμήσεις σας!
Προτιμώμενες τοποθεσίες:
13.15(n) / 14.16(v) είναι 4 διαμερίσματα
29,31(n) / 30,32(v) είναι 8 κουπέ
Λίγο πιο πέρα:
9.11(n) / 10.12(v) είναι 3 κουπέ
25,27(n) / 26,28(v) είναι 7 κουπέ
Ξεπερνάμε τις κορυφαίες θέσεις σε κάθε αυτοκίνητο με αυτή τη σειρά: 14, 16, 30, 32, 10, 12, 26, 28.
Εάν όλα είναι άσχημα, θα πρέπει είτε να οδηγήσετε στα χαμηλότερα (2 φορές πιο ακριβά), είτε σε δεσμευμένη θέση.
Για όσους δεν είναι περιορισμένοι στα μέσα τους, θα διευκρινίσω: η σειρά προτίμησης για τις χαμηλότερες θέσεις είναι 13, 15, 29, 31, 9, 11, 25, 27.
Πρίζες σε αυτοκίνητα με δεσμευμένα καθίσματα
Αγορά δεσμευμένου εισιτηρίου θέσης
1. Οι πρίζες σε ένα αυτοκίνητο με δεσμευμένες θέσεις μπορούν να βρίσκονται είτε στο πλάι των πλαϊνών καθισμάτων είτε μέσα στα τετραθέσια στυλό για τα ζώα των επιβατών. Αλλά γεωγραφικά συνάντησα μόνο σε ορισμένες περιοχές.
2. Ενδιαιτήματα πριζών σε αυτοκίνητα:
Το δεύτερο και προτελευταίο διαμέρισμα σε δεσμευμένο αυτοκίνητο
Πλευρά:
39(n) / 40(c) - δεύτερο από την τουαλέτα
51(n) / 52(c) - το δεύτερο από τον αγωγό
Μη εταιρεία:
29.31 (n) / 30.32 (v) - δεύτερο από την τουαλέτα
5.7 (n) / 6.8 (v) - το δεύτερο από τον αγωγό
3. Στρατηγική και τακτική για την επιλογή ενός μέρους:
Προτιμώ να οδηγώ στις κάτω πλευρές, γιατί υπάρχει μόνο ένας γείτονας και χρειάζεται το πολύ μισό τραπέζι.))
Πρώτα, ξεπερνάμε την 51η και την 39η θέση σε κάθε αυτοκίνητο, όπου οι "κάτω πλευρά" είναι ελεύθερες ...
... μετά 5, 7, 29 και 31 στα αυτοκίνητα, όπου (ιδού) μόνο τα κάτω είναι δωρεάν.
Εάν η αναζήτηση δεν είναι επιτυχής, αναζητούμε τα κορυφαία 52, 40 6, 8, 30, 32 αυτοκίνητα, κατά προτίμηση με αυτή τη σειρά.
Η αναζήτησή μου διαρκεί 15-20 λεπτά, όχι περισσότερο, και δεν ήταν ποτέ ανεπιτυχής.)
Ναι, όλα αυτά μπορούν να γραφτούν με κόπο σε ένα κομμάτι χαρτί σύμφωνα με την κατάταξη προτίμησης για μέρη και να τα βάλουμε στη θεία του ταμία. Σύμφωνα με τις οδηγίες, είναι υποχρεωμένη να επιλέξει θέση σύμφωνα με την επιθυμία του επιβάτη.
Η φόρτιση κινητών συσκευών στα τρένα πραγματοποιείται μέσω πριζών. Η τροφοδοσία ρεύματος είναι διαθέσιμη τόσο σε αυτοκίνητα με δεσμευμένα καθίσματα όσο και σε θάλαμο. Μπορείτε να φορτίσετε το smartphone ή το φορητό υπολογιστή σας σε ένα μοντέρνο αυτοκίνητο θήκης ή σε ένα CB σε κάθε διαμέρισμα.
Φόρτιση κινητού τηλεφώνου σε τρένο ενώ κινείστε
Στα τρένα παλαιού τύπου, οι πρίζες βρίσκονται στους διαδρόμους - κοντά στον αγωγό και την τουαλέτα. Το να βρίσκεστε σε αυτά τα μέρη δεν είναι πολύ βολικό και η τάση μπορεί να μειωθεί. Συνήθως η επαναφόρτιση πηγαίνει καλά, μόνο που χρειάζεται περισσότερος χρόνος. Οι προσαρμογείς αντιμετωπίζουν την επαναφόρτιση στην περιοχή των 100-240 V, αλλά εάν η τάση είναι 50 V, αυτό σαφώς δεν είναι αρκετό.
Τροφοδοσία επιβατικών αυτοκινήτων
Υπάρχουν τέσσερις επιλογές για την τροφοδοσία των βαγονιών:
- αυτονόμος;
- μικτός;
- συγκεντρωτική?
- κεντρική υψηλή τάση.
Το αυτόνομο σύστημα είναι το πιο κοινό. Αποτελείται από το πιο απαραίτητο σύνολο συσκευών που απαιτούνται για εργασία:
- πηγές ενέργειας: μπαταρίες, μπαταρίες και γεννήτρια.
- συστήματα διανομής ενέργειας?
- φορτία.
Ένα απλοποιημένο διάγραμμα της τροφοδοσίας του βαγονιού φαίνεται στο παρακάτω σχήμα.
Απλοποιημένο σχέδιο παροχής ρεύματος για επιβατικό αυτοκίνητο
Όταν το τρένο κινείται με ταχύτητα 35 km/h ή μεγαλύτερη, η ισχύς παρέχεται από μια γεννήτρια που περιστρέφεται από ένα ζεύγος τροχών μέσω ενός κιβωτίου ταχυτήτων. Σε μικρότερες ταχύτητες ή σε στάσεις, η πηγή είναι η μπαταρία.
Το διάγραμμα δείχνει έναν εναλλάκτη (3) που χρησιμοποιείται σε νέα αυτοκίνητα. Παλαιότερα χρησιμοποιούνταν και πηγές συνεχούς ρεύματος. Εάν το αυτοκίνητο διαθέτει κλιματισμό, η ισχύς (τάση) των πηγών είναι 28-32 kW (52 V), και ελλείψει - 8-12 kW (110 V).
Το emf της γεννήτριας αυξάνεται καθώς αυξάνεται η ταχύτητα και η μπαταρία (11) αρχίζει να φορτίζεται μέσω του ανορθωτή (14).
Σε ένα μικτό σύστημα, μια πρόσθετη υψηλή τάση 3000 V τροφοδοτείται από την ηλεκτρική ατμομηχανή στα στοιχεία θέρμανσης του λέβητα θέρμανσης. Δεν έχει καμία σχέση με τη λειτουργία άλλου ηλεκτρικού εξοπλισμού: κλιματισμού, φωτισμού, συμπιεστή, συναγερμού, ηλεκτρικές σκούπες και άλλες ηλεκτρικές συσκευές.
Η παροχή ηλεκτρικής ενέργειας σε επιβατικά αυτοκίνητα πραγματοποιείται σύμφωνα με ένα ακτινωτό σχήμα, το οποίο καθιστά δυνατή την απενεργοποίηση και την επισκευή κατεστραμμένων τμημάτων ενώ λειτουργεί το κύριο σύστημα. Ο πίνακας διανομής βρίσκεται στο χώρο εξυπηρέτησης των αγωγών. Η ισχύς περίπου 0,7 kW κατανέμεται στη γραμμή οικιακών συσκευών, η οποία περιλαμβάνει πρίζες.
Υπάρχει προστασία από υπέρταση στο δίκτυο βαγονιών χρησιμοποιώντας ρελέ μέγιστης τάσης. Η συσκευή μπορεί να είναι ηλεκτρονική ή ηλεκτρομηχανική. Η στιγμιαία λειτουργία συμβαίνει με αύξηση της ονομαστικής τάσης κατά 30-40%.
Η μπαταρία προστατεύεται από βαθιά εκφόρτιση με ρελέ χαμηλής τάσης. Με τάση τροφοδοσίας 50 V, το ρελέ έχει ρυθμιστεί να λειτουργεί για μια αλκαλική μπαταρία όταν φτάσει τα 40 V και για μια μπαταρία οξέος στα 46 V. Εάν η τάση τροφοδοσίας είναι 110 V, οι καταναλωτές αρχίζουν να σβήνουν από τα 101 V. Μόνο το φως έκτακτης ανάγκης και ο συναγερμός παραμένουν σε κατάσταση λειτουργίας.
Για τη μέτρηση της τάσης και του ρεύματος στην ασπίδα υπάρχει ένα βολτόμετρο και ένα αμπερόμετρο. Όταν η γεννήτρια λειτουργεί, η τάση της κυμαίνεται μεταξύ 55-72 V. Σε αυτήν την περίπτωση, με συνδεδεμένη μπαταρία, η τάση δικτύου είναι 50 ± 3 V. Όταν το σύστημα λειτουργεί μόνο από την μπαταρία, η τάση πρέπει να είναι 50 V. Οι πρίζες που χρησιμοποιούνται για τη σύνδεση οικιακών συσκευών τροφοδοτούνται μέσω ειδικού μετατροπέα που αυξάνει την τάση έως και 220 V.
Όταν αγοράζετε εισιτήριο τρένου, θα πρέπει να προσπαθήσετε να βρίσκεστε πιο κοντά στην πρίζα. Πριν από το ταξίδι, θα πρέπει να έχετε μαζί σας ένα καλώδιο προέκτασης (τουλάχιστον 1,8 m) και ένα μπλουζάκι για να συνδεθεί κάποιος άλλος. Ο αγωγός μπορεί να απαγορεύσει τη συμπερίληψη πολλών καταναλωτών σε μία πρίζα. Δεν είναι σκόπιμο να τσακωθείτε μαζί του, αφού γνωρίζει καλύτερα τις ιδιαιτερότητες της τροφοδοσίας του αυτοκινήτου. Θα είναι καλύτερο να λύσετε το πρόβλημα της επαναφόρτισης με άλλους επιβάτες χρησιμοποιώντας με τη σειρά τους πρίζες.
Ταυτόχρονα, θα πρέπει να γνωρίζετε ότι η ατελής επαναφόρτιση μειώνει τη διάρκεια ζωής των μπαταριών των gadget.
Για να φορτίσετε με ασφάλεια την μπαταρία του κινητού σας, πρέπει να τηρείτε τους ακόλουθους κανόνες:
- Όταν συνδέετε το τηλέφωνο στην πρίζα, συνιστάται να παρακολουθείτε τη διαδικασία για αρκετά λεπτά.
- το τηλέφωνο δεν συνιστάται να αφήνεται χωρίς επίβλεψη.
- Μόλις φορτιστεί πλήρως, η κινητή συσκευή πρέπει να αποσυνδεθεί αμέσως.
Πρόβλημα σύνδεσης
Ο αγωγός δεν έχει δικαίωμα να εμποδίσει την ένταξη ηλεκτρονικών συσκευών στην πρίζα, καθώς και να χρεώσει για αυτό. Στους κανόνες για τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας στο αυτοκίνητο υπάρχει μια ρήτρα ότι μπορούν να συνδεθούν μόνο συσκευές που προβλέπονται από το σχεδιασμό του εσωτερικού ηλεκτρικού δικτύου. Λείπει μόνο ένας κατάλογος από αυτούς.
Οι πιο επιχειρηματικοί αγωγοί κλείνουν τις δημόσιες πρίζες και εισπράττουν χρεώσεις για τη φόρτιση τηλεφώνων στο διαμέρισμα σέρβις.
Εάν αντιμετωπίζετε πρόβλημα με τη σύνδεση, μπορείτε να προωθήσετε την ερώτηση σχετικά με τη διαθεσιμότητα πριζών και τη δυνατότητα χρήσης τους στον επικεφαλής του τρένου. Είναι ευθύνη του αγωγού να ενημερώσει πού μπορεί να βρεθεί και να τηλεφωνήσει κατόπιν αιτήματος του επιβάτη. Ο επιβάτης έχει το δικαίωμα να στείλει παράπονο μέσω e-mail προκειμένου να επηρεάσει τον αγωγό με αυτόν τον τρόπο.
Οι μπαταρίες φορητών υπολογιστών, tablet και άλλων φορητών συσκευών φορτίζονται πλήρως πριν ταξιδέψετε και είναι καλή ιδέα να έχετε και μια εφεδρική μπαταρία στη διάθεσή σας. Υπάρχει πιθανότητα τα ακόλουθα προβλήματα με τη φόρτιση κατά τη μεταφορά:
- Αστάθεια τροφοδοσίας. Οι αγωγοί και οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι δεν ευθύνονται για το καμένο gadget.
- Ελαττωματική πρίζα. Η ποιότητα των πηγών ενέργειας στα τρένα αφήνει πολλά να είναι επιθυμητή.
- Η αδυναμία πλήρης φόρτισης της μπαταρίας της ηλεκτρονικής σας συσκευής, καθώς και άλλοι μπορεί να έχουν την ίδια ανάγκη.
Εάν η μπαταρία της κινητής συσκευής δεν έχει φθαρεί, θα πρέπει να είναι αρκετή για ένα ταξίδι που δεν ξεπερνά τη μισή μέρα στο χρόνο. Μπορείτε να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία αναζήτησης στο δρόμο, καθώς και εφαρμογές που τραβούν ενέργεια, κάτι που θα την εξοικονομήσει. Οι φορητές συσκευές διαθέτουν λειτουργία πτήσης που μειώνει την κατανάλωση ενέργειας.
Όταν ο εσωτερικός φορτιστής εξαντληθεί γρήγορα, θα πρέπει να αντικατασταθεί. Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου είναι οι πιο συνηθισμένες, αλλά γερνούν γρήγορα. Η καλύτερη επιλογή είναι μια προηγμένη μπαταρία πολυμερούς λιθίου, η οποία είναι κατάλληλη για gadget.
Για όσους βρίσκονται συχνά στο δρόμο, χρειάζεστε μια εξωτερική μπαταρία που σας επιτρέπει να φορτίζετε αυτόνομα την μπαταρία της κινητής συσκευής σας.
Είναι σημαντικό να ακολουθείτε τους κανόνες για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής των εξωτερικών και εσωτερικών μπαταριών:
- βεβαιωθείτε ότι ο βασικός τρόπος λειτουργίας που καθορίζεται από τον κατασκευαστή: μην υπερψύχετε, μην υπερθερμαίνετε και μην βρέχετε.
- αποφύγετε τη μηχανική βλάβη της μπαταρίας.
- οι εξωτερικές μπαταρίες και ο άλλος εξοπλισμός δεν αντέχουν συχνές πτώσεις και κραδασμούς.
- Η φόρτιση πραγματοποιείται όταν η κινητή συσκευή είναι απενεργοποιημένη.
- μην φορτίζετε το gadget για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα.
- η εξωτερική συσκευή θα πρέπει να χρησιμοποιείται όσο πιο συχνά γίνεται.
Η θέση και ο αριθμός των πριζών εξαρτώνται από το βαγόνι με το οποίο ταξιδεύετε: διαμέρισμα ή δεσμευμένη θέση.
Πρίζες στο θάλαμο αυτοκινήτου
Τα καθίσματα στο θάλαμο διαμερισμάτων είναι διατεταγμένα σύμφωνα με το σχήμα που φαίνεται στην παρακάτω εικόνα.
Διάταξη καθισμάτων σε αυτοκίνητο διαμερισμάτων
Στο αυτοκίνητο του θαλάμου, υπάρχουν πρίζες μεταξύ 3 και 4 διαμερισμάτων, καθώς και μεταξύ 7 και 8 στο διάδρομο. Τα εισιτήρια αγοράζονται με αριθμό θέσης. Τα πιο κοντινά σημεία σε καταστήματα:
- 4 διαμερίσματα - 13, 15 (κάτω) και 14, 16 (πάνω).
- 8 διαμερίσματα - 29, 31 (κάτω) και 30, 32 (πάνω).
- 3 διαμερίσματα - 9, 11 (n) και 10, 12 (c);
- 7 διαμερίσματα - 25, 27 (n) και 26, 28 (c).
Σε ένα σύγχρονο διαμέρισμα, οι πρίζες τοποθετούνται αρκετά βολικά.
Η θέση της πρίζας σε ένα σύγχρονο διαμέρισμα
Υποδοχές στο δεσμευμένο κάθισμα
Οι θέσεις είναι διατεταγμένες σύμφωνα με το σχήμα, όπως φαίνεται στο σχήμα. Οι πρίζες μπορούν να βρίσκονται στο πλάι των πλαϊνών καθισμάτων ή μέσα στο διαμέρισμα. Συνήθως αυτό είναι το δεύτερο διαμέρισμα από τον αγωγό και από την τουαλέτα. Τοποθετήστε τους αριθμούς που βρίσκονται πιο κοντά σας:
- 29 (η), 31 (η), 39 (η) και 30 (c), 32 (c), 40 (c);
- 5 (n), 7 (n), 51 (n) και 6 (c), 8 (c), 52 (c).
Οι ελεύθερες θέσεις θα πρέπει να αναζητηθούν με φθίνουσα σειρά προτεραιότητας: 51, 39, 5, 7, 29, 31 (κάτω). Εάν δεν υπάρχουν εισιτήρια για αυτά, θα πρέπει να αναζητήσετε τις κορυφαίες θέσεις: 52, 40, 6, 8, 30, 32. Όλα αυτά γράφονται σε ένα χαρτί και παραδίδονται στον ταμία, ο οποίος είναι υποχρεωμένος να επιλέξει μια θέση όπως επιθυμεί ο επιβάτης.
Διάταξη θέσεων σε αυτοκίνητο με δεσμευμένη θέση
Κατά την παραγγελία εισιτηρίων μέσω Διαδικτύου, ο αριθμός θέσης εισάγεται στη στήλη παραγγελίας και η απάντηση "δεν πειράζει" τοποθετείται στη στήλη "πάνω / κάτω".
Εξωτερικές μπαταρίες
Εάν ένας χρήστης φορητών συσκευών έχει καλή εξωτερική μπαταρία, λύνει προβλήματα με την επαναφόρτιση. Με αυτό, μπορείτε να φορτίσετε πολλά στοιχεία ταυτόχρονα, συμπεριλαμβανομένου του tablet. Υπάρχει μια μεγάλη γκάμα μοντέλων προς πώληση:
- Το Defender ExtraLife 2600 είναι μια βολική και συμπαγής συσκευή. Το κιτ περιλαμβάνει ένα σετ συνδετήρων. Ο πιο σημαντικός δείκτης είναι η χωρητικότητα, η οποία είναι 2600 mAh. Ένα κανονικό τηλέφωνο μπορεί να φορτιστεί έως και δύο φορές. Μια παρόμοια συσκευή από τον ίδιο κατασκευαστή έχει χωρητικότητα 4000 mAh. Είναι λίγο πιο ακριβό, αλλά και εύκολο στη χρήση. Υπάρχει μια άλλη παρόμοια μπαταρία που έχει χωρητικότητα 5200 mAh και μπορεί να φορτίσει δύο φορητές συσκευές ταυτόχρονα.
- Το EXEQ PCL2600 κοστίζει περισσότερο λόγω του σχεδιασμού του. Η χωρητικότητα είναι μικρή. Υπάρχει ένα σετ συνδετήρων και προσαρμογέων. Μια πιο ισχυρή συσκευή της ίδιας εταιρείας έχει χωρητικότητα 6600 mAh και μπορεί να φορτίσει ένα κανονικό τηλέφωνο έως και πέντε φορές. Θα είναι απαραίτητο για ένα μεγάλο ταξίδι με το τρένο.
Η εξωτερική μπαταρία πρέπει να φορτιστεί πλήρως πριν από το ταξίδι μέσω της υποδοχής "Είσοδος". Εάν χρησιμοποιείται σπάνια, θα πρέπει να χρεώνεται μία φορά το μήνα. Αυτό διαρκεί αρκετές ώρες.
Η χρήση μιας μπαταρίας κινητού είναι για τη σύνδεση της εξόδου της στο τηλέφωνο.
Φόρτιση του τηλεφώνου σας με εξωτερική μπαταρία κινητού
Ένα απλό μέσο επαναφόρτισης είναι μια κασέτα που περιέχει μπαταρίες τοποθετημένες μέσα. Είναι εξοπλισμένο με κατάλληλους συνδέσμους για σύνδεση. Απομένει μόνο να πάρετε μερικά σετ μπαταριών μαζί σας στο δρόμο. Είναι φθηνό και μπορεί να αγοραστεί οπουδήποτε.
Μπορείτε να φτιάξετε μια εξωτερική συσκευή με τα χέρια σας από το τροφοδοτικό ενός παλιού παιχνιδιού. Είναι χρήσιμο να έχετε μαζί σας ένα πολύμετρο στο δρόμο. Δεν καταλαμβάνει πολύ χώρο και μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε για να ελέγξετε την τάση στις πρίζες. Επιπλέον, διαθέτει τη δική του μπαταρία 9 V, με την οποία μπορείτε να φορτίσετε το τηλέφωνό σας.
Ένας απλός εξωτερικός φορτιστής μπαταρίας τηλεφώνου
Η επαναφόρτιση των μπαταριών δεν είναι φθηνή. Η τιμή μιας μπαταρίας 9 V υπερβαίνει τα 300 ρούβλια. Μπορείτε να αγοράσετε μια εξωτερική μπαταρία για 1000 ρούβλια. καλής ποιότητας, που είναι αρκετό για 3-5 επαναφορτίσεις.
Πού αλλού να συνδεθείτε στο τρένο;
Με μια ελαττωματική έξοδο στο διαμέρισμα, οι τεχνίτες συνδέονται με τη λάμπα. Εδώ θα χρειαστείτε πένσα, κατσαβίδι και τα απαραίτητα μέτρα ασφαλείας. Το γυάλινο καπάκι με τη λάμπα αφαιρείται και ο προσαρμογέας για την τροφοδοσία της λάμπας είναι ενεργοποιημένος.
Η μέθοδος σύνδεσης της πρίζας στην υποδοχή της λάμπας για τη φόρτιση του τηλεφώνου
Όλα αυτά γίνονται κρυφά από τον μαέστρο, ώστε αργότερα να μην υπάρχουν προβλήματα. Μπορείτε να φτιάξετε τη δική σας λάμπα με ένα συγκολλημένο καλώδιο για να φορτίζετε το τηλέφωνό σας. Εάν το τοποθετήσετε στη λάμπα και τραβήξετε διακριτικά το καλώδιο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το ρεύμα όταν ο φωτισμός είναι αναμμένος, καθώς ο φορτιστής δεν καταναλώνει πολύ ρεύμα.
Χρήση πριζών στα τρένα
Στα αυτοκίνητα των τελευταίων ετών παραγωγής τοποθετούνται πρίζες σε κάθε διαμέρισμα. Αλλά με μεταβλητή ταχύτητα αμαξοστοιχίας, η τάση θα είναι ασταθής. Η φόρτιση τηλεφώνων εξακολουθεί να επιτρέπεται, αλλά η φόρτιση μιας μπαταρίας φορητού υπολογιστή δεν αξίζει τον κίνδυνο. Οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι προειδοποιούν για τον κίνδυνο για τα ηλεκτρονικά από συχνές υπερτάσεις ρεύματος. Μια ελαττωματική πρίζα μπορεί επίσης να προκαλέσει βλάβη του εξοπλισμού.
Στα παλιού τύπου αυτοκίνητα έχουν τοποθετηθεί μόνο 1-2 πρίζες, τις οποίες οι αγωγοί προσπαθούν να κλείσουν για να λάβουν τέλος σύνδεσης στο διαμέρισμα σέρβις. Το τιμολόγιο είναι τώρα 50 ρούβλια. για μία φόρτιση τηλεφώνου, η οποία δεν διαρκεί περισσότερο από 1 ώρα. Ωστόσο, πρέπει ακόμα να περιμένετε στην ουρά. Η φόρτιση ενός φορητού υπολογιστή μπορεί να κοστίσει περισσότερο. Εάν χρειαστεί να χρεωθεί πολλές φορές, το κόστος θα είναι 200-300 ρούβλια. Για να συνδεθείτε σε μια πρίζα εργασίας στο διάδρομο, θα χρειαστείτε ένα καλώδιο προέκτασης μήκους έως 5 m. Το σύρμα μπορεί να ληφθεί δυσδιάκριτο και να κρυφτεί κάτω από την πίστα.
Μην ξεχνάτε ότι η τάση των 220 V αποτελεί κίνδυνο για τη ζωή.
Ασύρματος φορτιστής. βίντεο
Η απάντηση στο ερώτημα πώς να κάνετε ασύρματη φόρτιση για ένα κινητό τηλέφωνο μπορείτε να λάβετε παρακολουθώντας το παρακάτω βίντεο.
Στο τρένο, μπορείτε να φορτίσετε την μπαταρία της κινητής συσκευής σας μέσω πριζών. Για να αποφύγετε προβλήματα, είναι χρήσιμο να έχετε μαζί σας ένα καλώδιο επέκτασης με μπλουζάκι. Σε όποιες καταστάσεις κι αν βρεθείτε, όσοι εκτιμούν τον ηλεκτρονικό τους εξοπλισμό έχουν πάντα μαζί τους μια εξωτερική μπαταρία ή μια απλή συσκευή με μπαταρίες τύπου δακτύλου.
Καθημερινά χιλιάδες συμπολίτες μας ταξιδεύουν με τρένο. Ανάλογα με την απόσταση του προορισμού, οι επιβάτες περνούν σε τρένα από μερικές ώρες έως αρκετές ημέρες. Ο σκοπός του ταξιδιού είναι διαφορετικός για τον καθένα, μπορεί να είναι παραθεριστές, επαγγελματίες ταξιδιώτες ή επιβάτες που πήγαν να το επισκεφτούν. Προκειμένου να εξοικονομήσουν χρήματα, πολλοί από τους ταξιδιώτες αποφασίζουν να αγοράσουν εισιτήρια τρένου σε ένα αυτοκίνητο με δεσμευμένη θέση.
Το να περνάς την ώρα στο δρόμο είναι πλέον πολύ πιο εύκολο και πιο ενδιαφέρον. Μετά από όλα, όλοι έχουν μια κινητή συσκευή στην οποία μπορείτε να παρακολουθήσετε βίντεο, να διαβάσετε, να ακούσετε μουσική. Αλλά κάθε ψυχαγωγία θα σταματήσει μόλις τελειώσει η μπαταρία της συσκευής. Τι πρέπει να κάνετε σε αυτή την περίπτωση και είναι δυνατή η σύνδεση του φορτιστή στο δίκτυο;
Παροχή πηγών ρεύματος στο δεσμευμένο αυτοκίνητο
Μιλώντας για την παρουσία πριζών σε οποιοδήποτε τμήμα του τρένου, μπορούμε να πούμε με ασφάλεια ότι βρίσκονται εκεί. Αλλά πολλοί επιβάτες περιγράφουν καταστάσεις όπου ήταν αδύνατο να χρησιμοποιηθεί η ηλεκτρική πρίζα για τον προορισμό της. Λόγω του γεγονότος ότι η μορφή του βύσματος του φορτιστή δεν ταίριαζε ή λόγω της μεγάλης ουράς για τη χρήση της μοναδικής πρίζας. Ωστόσο, ορισμένοι από τους ταξιδιώτες υποστηρίζουν ότι σε αυτοκίνητα αυτού του τύπου, είναι δυνατή η σύνδεση στο δίκτυο στο δημόσιο τομέα ανά πάσα στιγμή.
Το αν υπάρχει ηλεκτρική πρίζα στο αυτοκίνητο εξαρτάται από τη διαμόρφωση και την ηλικία του. Υπάρχουν οι εξής επιλογές:
- αυτοκίνητο μετά την επισκευή - ίσως μία ή δύο πηγές.
- τρένα με βαγόνια με μεγάλη διάρκεια ζωής. Θα υπάρχει μόνο μία ηλεκτρική πρίζα στο διαμέρισμα του αγωγού.
- για τις συνθέσεις τελευταίας γενιάς, η τοποθέτηση πριζών προβλέπει την παρουσία τους σε όλα τα τμήματα.
Χαρακτηριστικά και χαρακτηριστικά δεικτών τάσης
Κάθε ένα από τα βαγόνια έχει το δικό του σύστημα τροφοδοσίας. Ειδικές εγκαταστάσεις στους δίσκους παρέχουν την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, η οποία μεταδίδεται για φωτισμό, θερμαίνει το νερό στο λέβητα. Σε αυτή την περίπτωση, το δίκτυο μπορεί να έχει τάση 54V, 110V ή 220V.
Προσοχή!
Μην ξεχνάτε ότι η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας είναι ασταθής. Ως εκ τούτου, μπορεί να υπάρξουν περιπτώσεις ξαφνικών πτώσεων τάσης, οι οποίες μπορεί να οδηγήσουν σε ζημιά στα gadget.
Γιατί χρησιμοποιούνται διαφορετικές τάσεις στα αυτοκίνητα;
Γιατί οι δείκτες τάσης έχουν τέτοια διαφορά 54V, 110V και 220V;
Παλαιότερα, όταν δεν υπήρχαν κινητές συσκευές, και, κατά συνέπεια, δεν υπήρχε πρόβλημα επαναφόρτισης μεγάλου αριθμού ηλεκτρικών πριζών 220V. Μια ενιαία παροχή ρεύματος 220V παρέχεται στην τουαλέτα για τη σύνδεση της ξυριστικής μηχανής. Σε άλλες περιπτώσεις τα 54V ήταν αρκετά.
Οι ηλεκτρικές πρίζες, με ποια ονομαστική τάση είναι κατάλληλες για φόρτιση κινητών συσκευών;
- 220V. Ένας δείκτης οικιακής τάσης που χρησιμοποιείται στο σπίτι. Μια τέτοια πηγή σύνδεσης στο δίκτυο μπορεί να είναι αρκετά κατάλληλη για την επαναφόρτιση της συσκευής. Ωστόσο, λόγω της ασταθούς τροφοδοσίας, δεν συνιστάται η φόρτιση ορισμένων gadget μέσω μιας τέτοιας πηγής. Οι επιβάτες σημειώνουν ότι ακόμη και οι οδοντόβουρτσες που τροφοδοτούνται από το δίκτυο δεν έχουν αρκετή τάση από πηγή 220V.
- 110V. Για πολλούς φορτιστές, ένα εύρος τάσης από 90V έως 250V είναι αποδεκτό. Επομένως, για να επαναφορτίσετε το gadget, ένας τέτοιος δείκτης τάσης θα είναι αρκετός.
- 54V. Με τόσο χαμηλό ποσοστό, το αναμενόμενο αποτέλεσμα πιθανότατα δεν θα είναι. Εκτός εάν ο επιβάτης έχει έναν ισχυρό φορτιστή γενικής χρήσης.
Εάν έχετε βρει πρίζα στο αυτοκίνητο, διαβάστε τις συστάσεις για τη σύνδεση συσκευών, αλλά έχετε αμφιβολίες σχετικά με το αν θα συνδέσετε τη συσκευή. Σε αυτή την περίπτωση, η απόφαση εξαρτάται από εσάς.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Σε περίπτωση που παρουσιαστεί μια δυσάρεστη κατάσταση και καταστραφεί η κινητή συσκευή, τότε κανένας από τους εκπροσώπους της εταιρείας Ρωσικών Σιδηροδρόμων και το πλήρωμα του τρένου δεν θα είναι υπεύθυνος για τη δυσλειτουργία του ακινήτου. Αυτός ο κανόνας ισχύει επίσης αν χαθεί το αντικείμενο. Ο ιδιοκτήτης είναι αποκλειστικά υπεύθυνος για την κατάσταση της συσκευής.
Πού και σε ποια αυτοκίνητα βρίσκονται οι πρίζες;
Μπορείτε να λάβετε πληροφορίες σχετικά με τη θέση της πηγής τροφοδοσίας από τον οδηγό, ο οποίος θα πρέπει να παρέχει πληροφορίες και οδηγίες για τις δυνατότητες σύνδεσης και χρήσης διαφόρων συσκευών κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Έτσι, δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε συσκευές όπως λέβητα, θερμάστρα ή σακούλα ψύξης.
Μπορείτε επίσης να βρείτε ένα διάγραμμα της θέσης των πηγών ενέργειας και, με βάση τα δεδομένα, να αγοράσετε ένα εισιτήριο για το καθορισμένο διαμέρισμα.
Ανάλογα με τα χρόνια παραγωγής των αυτοκινήτων και τις τροποποιήσεις τους, μπορεί να υπάρχουν οι ακόλουθες επιλογές για τη θέση των πριζών:
- Ενότητα δεύτερη και όγδοη. Αυτή η διάταξη είναι χαρακτηριστική για συνθέσεις με μεγάλη διάρκεια ζωής. Σε αυτά τα μοντέλα, οι πρίζες 220V βρίσκονται σε δύο διαμερίσματα. Που αντιστοιχεί σε θέσεις από την πέμπτη έως την όγδοη, και από την εικοστή ένατη έως την τριάντα δεύτερη.
- Επίσης, οι πηγές ενέργειας μπορούν να βρίσκονται απέναντι από τα γραφεία στην περιοχή των πλαϊνών καθισμάτων.
- Κοντά στην τουαλέτα.
- Στο τμήμα μαέστρου.
Τι να κάνετε εάν η πηγή δεν λειτουργεί;
Τι ενέργειες πρέπει να κάνετε εάν η ηλεκτρική πρίζα που βρέθηκε δεν λειτουργεί; Πρώτα, πρέπει να προσδιορίσετε εάν το δίκτυο είναι πραγματικά ελαττωματικό. Δεδομένου ότι ο αγωγός μπορεί να απενεργοποιήσει την παροχή ρεύματος στο αυτοκίνητο που του έχει εμπιστευτεί. Αλλά μετά από αίτημα του επιβάτη, είναι υποχρεωμένος να τα συνδέσει.
Σπασμένες συσκευές ή πρίζες μπορούν να βρεθούν σχεδόν παντού. Εάν δεν υπάρχει προειδοποίηση για δυσλειτουργία κοντά σε πηγή ρεύματος που δεν λειτουργεί, τότε πρέπει να ενημερώσετε τον αγωγό. Είναι πιθανό ότι θα σας κατευθύνει σε ένα μέρος όπου μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα επισκευήσιμο.
Σύμφωνα με την οδηγία της Διεύθυνσης του Ομοσπονδιακού Κλάδου Επιβατών "Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι" Νο. 1-171, ημερομηνίας Μαΐου 2007, ο μεταφορέας δεν πρέπει να απαιτεί πληρωμή για τη χρήση των πόρων του ηλεκτρικού δικτύου της αμαξοστοιχίας από τον επιβάτη.
Πρέπει να ξέρω!
Εκπρόσωποι της εταιρείας καθ' οδόν δεν έχουν το δικαίωμα να χρεώνουν τους επιβάτες για τη χρήση ηλεκτρικών πριζών 220V ή να εμποδίζουν τη χρήση τους για τον προορισμό τους.
Εάν η άρνηση δικαιολογείται ως κίνδυνος πυρκαγιάς λόγω δυσλειτουργίας της προτεινόμενης πηγής, τότε θα πρέπει να ζητηθεί από τον αγωγό να παράσχει μια εναλλακτική λύση.
Σε περίπτωση σύγκρουσης, ο επιβάτης έχει το δικαίωμα να ζητήσει βοήθεια από τον επικεφαλής του τρένου. Ταυτόχρονα, ο αγωγός υποχρεούται να παρέχει τις επαφές του, να καλεί το αφεντικό, να συνοδεύει τον επιβάτη ή να υποδεικνύει το αυτοκίνητο πού να πάει.
Γνωρίζοντας τα σχέδια και τις επιλογές για τη θέση των ηλεκτρικών πόρων του τρένου, μπορείτε πάντα να μείνετε σε επαφή ακόμη και κατά τη διάρκεια ενός μεγάλου ταξιδιού.
Στη δεκαετία του ογδόντα του περασμένου αιώνα, οι μέγιστες ηλεκτρικές συσκευές που απαιτούσαν σύνδεση με το δίκτυο στο τρένο ήταν ένα ηλεκτρικό ξυράφι. Επομένως, όταν ένας επιβάτης αναρωτιέται αν υπάρχουν πρίζες στα τρένα, υπάρχει κάθε λόγος να φοβάται την απουσία τους. Ωστόσο, δεν είναι όλα τόσο λυπηρά, στην πραγματικότητα, είναι δυνατό να φορτίσετε ένα smartphone, tablet και ακόμη και φορητό υπολογιστή σε σχεδόν οποιοδήποτε τρένο, αν και αυτό δεν μπορεί να γίνει εύκολα και χωρίς απώλειες παντού.
Υποδοχές στο δεσμευμένο κάθισμα αυτοκινήτου
Στα παλιά υπάρχουν πρίζες κοντά στο διαμέρισμα των αγωγών και κοντά στην τουαλέτα. Αρχικά, προορίζονταν ειδικά για ηλεκτρικό ξυράφι και δεν συνεπάγονται άλλες λειτουργίες. Αν αναρωτιέστε αν υπάρχουν πρίζες στο τρένο, η δεσμευμένη θέση είναι ίσως η πιο άβολη επιλογή. Πρώτον, οι αγωγοί προειδοποιούν να μην ενεργοποιούν κινητά τηλέφωνα, smartphone και άλλες συσκευές για επαναφόρτιση και αποποιούνται εκ των προτέρων την ευθύνη για την ασφάλεια του ευαίσθητου εξοπλισμού. Δεύτερον, σε ορισμένα αυτοκίνητα αυτές οι πρίζες είναι είτε εκτός λειτουργίας είτε κλειστές.
Εάν οι επιβάτες ενδιαφέρονται για το αν υπάρχουν πρίζες στα τρένα, οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι συνήθως απαντούν σε αυτήν την ερώτηση θετικά. Πράγματι, υπάρχει μια πηγή ενέργειας. Μέχρι στιγμής, λίγοι μπορούν να εγγυηθούν για την ποιότητα. Ωστόσο, εάν ο αγωγός εμποδίζει τη συσκευή σας να συνδεθεί στην πρίζα, τότε αυτό αντίκειται στους κανόνες, καθώς και στην προσπάθεια χρέωσης.
Υποδοχές στο διαμέρισμα και CB
Τις καλύτερες συνθήκες δέχονται όσοι επιβάτες προτιμούν να ταξιδεύουν σε υψηλότερη κατηγορία. Επομένως, στις περισσότερες περιπτώσεις, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για το αν υπάρχουν πρίζες στο διαμέρισμα του τρένου - είναι, αλλά ανάλογα με την καινοτομία του αυτοκινήτου, μπορούν να βρίσκονται στα ίδια τα διαμερίσματα ή στο διάδρομο.
Έτσι, στα παλιά αυτοκίνητα, οι πρίζες βρίσκονται παραδοσιακά στο διάδρομο, μεταξύ του τρίτου και του τέταρτου διαμερίσματος, καθώς και μεταξύ του έβδομου και του όγδοου, στον απέναντι τοίχο. Και στα νέα αυτοκίνητα, κάθε διαμέρισμα έχει μια πρίζα και σύμφωνα με τα πρότυπα των Ρωσικών Σιδηροδρόμων, πρέπει να λειτουργεί.
Όσον αφορά τα καρότσια SV, δεν θα πρέπει να υπάρχει αμφιβολία σχετικά με τις ανέσεις σε αυτά - υπονοείται υψηλό επίπεδο άνεσης, καθώς και η παρουσία υποδοχών.
επώνυμα τρένα
Εάν μιλάμε για επώνυμα τρένα, τότε δεν μπορείτε να ρωτήσετε αν υπάρχουν πρίζες στο διαμέρισμα του τρένου - είναι πραγματικά. Σύμφωνα με κριτικές επιβατών, όσο πιο νέο είναι το τρένο, τόσο καλύτερα παρέχει όλες τις ανάγκες του ταξιδιώτη.
Για παράδειγμα, εάν σας ενδιαφέρει το ερώτημα εάν υπάρχουν πρίζες στο διαμέρισμα του τρένου Rossiya, τότε τίθεται σε ισχύ το ειδικό καθεστώς αυτού του τρένου. Το επώνυμο τρένο "Ρωσία" δεν αποκαλείται μάταια το κύριο τρένο της χώρας. Το τρένο Βλαδιβοστόκ-Μόσχα βρίσκεται στο δρόμο για σχεδόν έξι ημέρες και είναι δύσκολο να βρεθεί άλλη επιλογή για να είστε σε επαφή, εκτός από την επαναφόρτιση κινητών συσκευών μέσω του εσωτερικού ηλεκτρικού δικτύου του τρένου.
Εκτός από τη συνήθη σύνδεση με την πρίζα, το επώνυμο τρένο Rossiya προσφέρει μια πλήρη γκάμα υπηρεσιών που αυξάνουν την άνεση του ταξιδιού. Φυσικά, το αυτοκίνητο με δεσμευμένη θέση είναι κάπως περιορισμένο στις δυνατότητές του, αλλά αξίζει να θυμόμαστε ότι ο επιβάτης έχει το δικαίωμα να χρησιμοποιεί ηλεκτρική ενέργεια στο τρένο.
Πώς να υπερασπιστείτε τα δικαιώματά σας ως επιβάτης;
Συχνά υπάρχουν αγανακτισμένοι ισχυρισμοί επιβατών στους οποίους αναφέρουν το εξής πρόβλημα: δεν υπάρχουν πρίζες στο αυτοκίνητο ή είναι απενεργοποιημένες. Σε μια προσπάθεια να βρουν πρόσβαση στο δίκτυο, οι αγωγοί προσφέρουν βοήθεια - φυσικά έναντι αμοιβής. Μερικές φορές για την απλή φόρτιση του τηλεφώνου πρέπει να παρακάμψετε πολλά βαγόνια. Αυτό εγείρει ένα απολύτως εύλογο ερώτημα: υπάρχουν πρίζες στα τρένα μεγάλων αποστάσεων και τι δικαιώματα έχει ένας επιβάτης γι' αυτές;
Η επίσημη απάντηση των Ρωσικών Σιδηροδρόμων είναι αρκετά πρωτότυπη. Ο επιβάτης έχει πραγματικά το δικαίωμα να χρησιμοποιήσει μια ηλεκτρική πρίζα, και χωρίς καμία πρόσθετη χρέωση, και ο αγωγός δεν έχει το δικαίωμα να παρεμβαίνει μαζί του. Αλλά υπάρχει μια ρήτρα στους κανόνες: υπό την προϋπόθεση ότι μόνο εκείνες οι συσκευές που προβλέπονται κατά το σχεδιασμό του ηλεκτρικού δικτύου του αυτοκινήτου θα συνδέονται στο δίκτυο. Φυσικά, είναι αδύνατο να εξοικειωθείτε με τη λίστα και από προεπιλογή, μόνο οι προαναφερθείσες ηλεκτρικές ξυριστικές μηχανές συνδέονται στην πρίζα.
Εάν ο αγωγός εμποδίζει τη σύνδεση με την πρίζα ή απαιτεί χρήματα για αυτό, τότε δεν έχει νόημα να κάνετε ένα σκάνδαλο. Είναι καλύτερο να ανακατευθύνουμε το ερώτημα εάν υπάρχουν πρίζες στα τρένα και σε ποια βάση απαγορεύεται η χρήση τους, στην κεφαλή του τρένου. Ο αγωγός υποχρεούται να παρέχει στον επιβάτη πληροφορίες σχετικά με το αυτοκίνητο που βρίσκεται και να τον καλεί κατόπιν αιτήματος. Επιπλέον, οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι δίνουν στους επιβάτες την ευκαιρία να στείλουν μια ηλεκτρονική καταγγελία, μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε για να συζητήσετε με έναν αγωγό που καταχράται την επίσημη θέση του.
Πώς να εξοικονομήσετε μπαταρία
Δεδομένου ότι δεν είναι πάντα δυνατή η επίλυση του προβλήματος και η φόρτιση της κινητής συσκευής στο δρόμο, είναι δυνατόν να παρέχουμε επιλογές με τις οποίες το ερώτημα εάν υπάρχουν πρίζες στα τρένα θα γίνει άσχετο. Τα ταξίδια σε μικρές αποστάσεις, εντός δέκα έως δώδεκα ωρών, στις περισσότερες περιπτώσεις δεν απαιτούν πρόσθετη σύνδεση στο δίκτυο.
Η αναζήτηση για σύνδεση απαιτεί συνήθως περισσότερη ενέργεια από το smartphone, επομένως συνιστάται να απενεργοποιήσετε αυτήν τη λειτουργία ενώ βρίσκεστε στο δρόμο. Η μετάβαση στη λειτουργία αεροπλάνου θα βοηθήσει στη σημαντική εξοικονόμηση ενέργειας της μπαταρίας και οι λάτρεις της μουσικής θα ήταν καλύτερα να χρησιμοποιήσουν ένα ξεχωριστό MP3 player. Πολλές φορητές συσκευές αντί για μία είναι ένας πραγματικά αποτελεσματικός τρόπος για να μειώσετε σημαντικά την κατανάλωση μπαταρίας.
Ίδια πρίζα στο τρένο
Μπορείτε να ελέγξετε εκ των προτέρων για να δείτε εάν υπάρχει πρίζα στο τρένο 419e εάν πρόκειται να οδηγήσετε το συγκεκριμένο τρένο, αλλά υπάρχει ένας άλλος τρόπος για να πάρετε μαζί σας λίγη ηλεκτρική ενέργεια ως ρεζέρβα. Οι συμπαγείς επαναφορτιζόμενες μπαταρίες που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για την επαναφόρτιση κινητών συσκευών έχουν διαφορετικές χωρητικότητες, αλλά ακόμη και η απλούστερη και φθηνότερη μπαταρία είναι αρκετή για να επαναφορτίσει ένα smartphone κατά το ένα τρίτο. Όμως η χωρητικότητα των 10.000 mAh είναι αρκετή για να φορτίσει πλήρως το smartphone 3-5 φορές.
Το να παραμένετε πάντα συνδεδεμένοι δεν είναι ιδιοτροπία, αλλά μερικές φορές επείγουσα ανάγκη, επομένως υπερασπιστείτε το δικαίωμά σας να χρησιμοποιείτε πρίζα στο τρένο, χρησιμοποιώντας παράλληλα εναλλακτικούς τρόπους για να διατηρείτε τις κινητές συσκευές σε κατάσταση λειτουργίας για δίχτυ ασφαλείας. Το ταξίδι πρέπει να είναι άνετο!
Σύντομη περιγραφή των τύπων βαγονιών
| Χαρακτηριστικά | διαμέρισμα | πιασμένη θέση | Καθιστικός | Σουίτα (SW) | Μαλακός |
| διαμέρισμα στο αυτοκίνητο | 9 (16) | 54 θέσεις | 40-68 (60-102) θέσεις | 9 (16) | 4-6 |
| καθίσματα σε ένα διαμέρισμα | 4 | − | − | 2 | 2 |
| τουαλέτα | 2 (3) τουαλέτες στην άμαξα | 2 τουαλέτες στο αυτοκίνητο | 2 τουαλέτες στο αυτοκίνητο | 2 (3) τουαλέτες στην άμαξα | τουαλέτα και ντους στο διαμέρισμα |
| κλιματιστικό | γενικός | γενικός | γενικός | γενικός | σε ένα διαμέρισμα |
Τα χαρακτηριστικά σε παρένθεση αναφέρονται σε διώροφα αυτοκίνητα.
Σε ποια βαγόνια επιτρέπονται τα κατοικίδια;
Η μεταφορά ζώων στο τρένο συνδέεται με τη συμμόρφωση με πολλές προϋποθέσεις: απαιτούνται πιστοποιητικά, επιτρέπεται μόνο η μεταφορά ενός μικρού ζώου σε κλουβί, για ένα μεγάλο σκυλί θα πρέπει να αγοράσετε ολόκληρο το διαμέρισμα. Περισσότερα για τη μεταφορά ζώων:
Διαμέρισμα μεταφοράς
Σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο, συνήθως υπάρχουν 32 ή 36 θέσεις. Σε ένα διαμέρισμα, τα κάτω καθίσματα είναι περιττά και τα επάνω είναι ζυγά. Τα διαμερίσματα είναι απομονωμένα μεταξύ τους και είναι κλειδωμένα. Η θήκη διαθέτει καθρέφτη, τραπέζι, κρεμάστρες και γάντζους για ρούχα, καθώς και νυχτερινό φωτιστικό για κάθε επιβάτη. Σε ένα αυτοκίνητο ενός ορόφου, μπορείτε να καθίσετε ελεύθερα στο επάνω ράφι σε ένα διαμέρισμα, ενώ σε ένα διώροφο αυτοκίνητο είναι άβολο, αφού το ταβάνι είναι χαμηλό. Υπάρχει μια θέση κάτω από την οροφή για τις αποσκευές (διατίθεται μόνο σε μονοώροφο αυτοκίνητο).
| ονομασία | άνεση | δωρεάν υπηρεσίες | μεταφορά ζώων |
| 2 ε | κλιματιστικό στεγνό ντουλάπι |
φαγητό και ποτά σεντόνια |
Ναί |
| 2 Τ | κλιματιστικό στεγνό ντουλάπι |
φαγητό και ποτά πιεστήριο (εκτός από διώροφα αυτοκίνητα) σεντόνια |
Οχι |
| 2 Β | κλιματιστικό μπορεί να μην έχει στεγνή ντουλάπα |
φαγητό και ποτά ταξιδιωτικό σετ τύπος σεντόνια |
Ναί |
| 2 Κ | κλιματιστικό στεγνό ντουλάπι |
σεντόνια | Ναί |
| 2 | κλιματιστικό μπορεί να μην έχει στεγνή ντουλάπα |
σεντόνια | Ναί |
| 2 ΣΤ | κλιματιστικό στεγνό ντουλάπι |
ταξιδιωτικό σετ (εκτός από διώροφα αυτοκίνητα) πιεστήριο (εκτός από διώροφα αυτοκίνητα) σεντόνια |
Ναί |
| 2 Χ | κλιματιστικό στεγνό ντουλάπι |
ταξιδιωτικό σετ (εκτός από διώροφα αυτοκίνητα) πιεστήριο (εκτός από διώροφα αυτοκίνητα) σεντόνια |
Οχι |
| 2 Γ | κλιματιστικό στεγνό ντουλάπι |
ταξιδιωτικό σετ (εκτός από διώροφα αυτοκίνητα) πιεστήριο (εκτός από διώροφα αυτοκίνητα) σεντόνια |
Ναί |
| 2 Ν | μπορεί να μην έχει κλιματισμό στεγνό ντουλάπι |
σεντόνια |
Ναί |
| 2 L | σεντόνια | Ναί | |
| 2 D (τουριστικός) — βαγόνι πηγαίνει στο εξωτερικό |
μπορεί να μην έχει κλιματισμό και στεγνή ντουλάπα | σεντόνια | Οχι |
Τρένο οικονομικής κλάσης
Το αυτοκίνητο έχει 9 διαμερίσματα με 6 κρεβάτια: δύο επάνω, δύο κάτω και δύο πλαϊνά. Δεν υπάρχουν πόρτες μεταξύ των διαμερισμάτων, όλα συνδέονται με έναν κοινό διάδρομο. Όλες οι κάτω θέσεις είναι μονές και οι επάνω είναι ζυγές. Οι θέσεις 37 έως 54 είναι "πλευρές" και είναι πιο κοντές από τις θέσεις σε ένα μπλοκ των τεσσάρων. Τα καθίσματα 33 έως 38 βρίσκονται κοντά στην τουαλέτα, μπορεί να είναι άβολα. Υπάρχει πολύς χώρος για αποσκευές στο δεσμευμένο κάθισμα - πρόκειται για θήκες κάτω από τα κάτω καθίσματα και τρίτα ράφια. Λόγω της παρουσίας του τρίτου ραφιού στην επάνω θέση, είναι άβολο να καθίσετε στο δεσμευμένο κάθισμα.
| ονομασία | άνεση | δωρεάν υπηρεσίες | μεταφορά ζώων |
| 3 ε | κλιματιστικό στεγνό ντουλάπι |
− | Οχι |
| 3 Β | κλιματιστικό στεγνό ντουλάπι |
− | Ναί |
| 3 Τ | κλιματιστικό μπορεί να μην έχει στεγνή ντουλάπα |
− | Οχι |
| 3 Δ | κλιματιστικό μπορεί να μην έχει στεγνή ντουλάπα |
− | Ναί |
| 3 U | μπορεί να μην έχει κλιματισμό και στεγνή ντουλάπα | − | Ναί |
| 3 Λ | μπορεί να μην έχει κλιματισμό και στεγνή ντουλάπα | − | Οχι |
| 3 P (για τη μεταφορά οργανωμένων ομάδων παιδιών με βάση ένα θάλαμο) | κλιματιστικό στεγνό ντουλάπι |
− | Οχι |
Αυτοκίνητο με καθίσματα
Πρώτη τάξη.Είναι αρκετά ευρύχωρο εδώ - συνήθως υπάρχουν τρεις σειρές καθισμάτων. Συνολικά, υπάρχουν έως και 48 θέσεις σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Κάθε καρέκλα διπλώνει σε θέση ανάκλισης. Μια τηλεόραση LCD εγκαθίσταται συχνά κάτω από την οροφή στο διάδρομο. Η άμαξα διαθέτει κλιματισμό.
| ονομασία | άνεση | δωρεάν υπηρεσίες | μεταφορά ζώων |
| 1 R | κλιματιστικό στεγνό ντουλάπι |
κρύα σνακ και ποτά ταξιδιωτικό σετ καρό ύφασμα |
Οχι |
| 1 R(διώροφα τρένα) | κλιματιστικό στεγνό ντουλάπι |
κρύα σνακ και ποτά ταξιδιωτικό σετ τύπος καρό ύφασμα |
Οχι |
| 1 ΣΤ | κλιματιστικό στεγνό ντουλάπι |
κρύα σνακ και ποτά ταξιδιωτικό σετ τύπος καρό ύφασμα |
Ναί |
Δεύτερη και τρίτη τάξη.Έως 68 θέσεις στο αυτοκίνητο - έως τέσσερις σειρές καθισμάτων, λιγότερος χώρος για τα πόδια. Μπορεί να υπάρχει ένα μικρό πτυσσόμενο τραπέζι στο πίσω μέρος του μπροστινού καθίσματος. Ο κλιματισμός δεν είναι εγγυημένος.
| ονομασία | άνεση | δωρεάν υπηρεσίες | μεταφορά ζώων |
| 2 R | κλιματιστικό στεγνό ντουλάπι |
ταξιδιωτικό σετ | Οχι |
| 2 Γ | κλιματιστικό στεγνό ντουλάπι |
− | Οχι |
| 2 ΣΤ | κλιματιστικό στεγνό ντουλάπι |
− | Ναί |
| 2 V | κλιματιστικό μπορεί να μην έχει στεγνή ντουλάπα |
− | Ναί |
| 2 Ε | κλιματιστικό μπορεί να μην έχει στεγνή ντουλάπα |
− | Οχι |
| 3 ΣΤ | μπορεί να μην έχει κλιματισμό και στεγνή ντουλάπα | − | Ναί |
| 3 Γ | μπορεί να μην έχει κλιματισμό και στεγνή ντουλάπα | − | Οχι |
Αυτοκίνητο με καθίσματα (ηλεκτρικά τρένα)
Αυτά τα τρένα περιλαμβάνουν το "Lastochki" και μερικά τρένα express. Η πρώτη κατηγορία είναι πιο άνετη από τις υπόλοιπες - υπάρχουν λιγότερες θέσεις στο αυτοκίνητο, μεγαλύτερη απόσταση μεταξύ των σειρών.
| ονομασία | άνεση | δωρεάν υπηρεσίες | μεταφορά ζώων |
| 1 Γ | κλιματιστικό στεγνό ντουλάπι |
− | Οχι |
| 2 Γ | κλιματιστικό στεγνό ντουλάπι |
− | Οχι |
| 2 ΣΤ | κλιματιστικό στεγνό ντουλάπι |
− | Ναί |
| 2 V | κλιματιστικό μπορεί να μην έχει στεγνή ντουλάπα |
− | Ναί |
| 2 Μ | μπορεί να μην έχει κλιματισμό και στεγνή ντουλάπα | − | Οχι |
| 3 ΣΤ | μπορεί να μην έχει κλιματισμό και στεγνή ντουλάπα | − | Ναί |
| 3 Γ | μπορεί να μην έχει κλιματισμό και στεγνή ντουλάπα | − | Οχι |
Πολυτελές αυτοκίνητο (SV) και RIC (διαμερίσματα 2 θέσεων)
Η παλιά ονομασία για ένα πολυτελές αυτοκίνητο είναι SV, που σημαίνει «αυτοκίνητο ύπνου». Διαθέτει 8-10 διαμερίσματα με 2 κρεβάτια, και τα δύο βρίσκονται από κάτω. Μερικές φορές υπάρχουν σουίτες με κάθετη διάταξη καθισμάτων. Κάθε ράφι μοιάζει με μαλακό καναπέ - υπάρχει μια άνετη πλάτη για να κάθεστε. Όσον αφορά το επίπεδο εξυπηρέτησης, μια σουίτα είναι καλύτερη από ένα θάλαμο - η σουίτα έχει συνήθως ένα κουμπί για να καλεί τον αγωγό, κλιματισμό και ορισμένα τρένα έχουν επίσης τηλεόραση.
RIC - διεθνή βαγόνια. Συνήθως είναι λίγο καλύτερα από αυτά που κυκλοφορούν σε όλη τη χώρα, καθώς τα νέα αυτοκίνητα βγαίνουν στο εξωτερικό.
| ονομασία | εξήγηση | άνεση | δωρεάν υπηρεσίες | μεταφορά ζώων |
| 1 Β | όταν αγοράζονται 2 θέσεις από έναν επιβάτη | κλιματιστικό στεγνό ντουλάπι |
φαγητό και ποτά ταξιδιωτικό σετ τύπος βελτιωμένα κλινοσκεπάσματα |
Ναί |
| 1 ε | − | |||
| 1 U | − | κλιματιστικό στεγνό ντουλάπι |
σεντόνια | Ναί |
| 1 Τ | − | κλιματιστικό στεγνό ντουλάπι |
φαγητό και ποτά ταξιδιωτικό σετ τύπος σεντόνια |
Οχι |
| 1 L | − | κλιματιστικό μπορεί να μην έχει στεγνή ντουλάπα |
σεντόνια | Ναί |
| 1 Δ(τουρίστας) | βαγόνι πηγαίνει στο εξωτερικό | κλιματιστικό μπορεί να μην έχει στεγνή ντουλάπα |
σεντόνια | Οχι |
| 1 Χ | − | κλιματιστικό στεγνό ντουλάπι |
σεντόνια | Οχι |
| 1 ΣΤ | − | κλιματιστικό στεγνό ντουλάπι |
σεντόνια | Ναί |
Μαλακός
Η μαλακή άμαξα μοιάζει με δωμάτιο ξενοδοχείου. Κάθε διαμέρισμα έχει 1 ή 2 κρεβάτια. Εάν υπάρχουν δύο θέσεις, τότε η κάτω είναι ένας μαλακός καναπές που μετατρέπεται σε κρεβάτι πλάτους 120 εκ. Η επάνω θέση έχει πλάτος 90 εκ. Η θήκη έχει επίσης τραπέζι και πολυθρόνα, μπορεί να υπάρχει τηλεόραση και μίνι μπαρ. Εδώ σερβίρουν πάντα ένα ζεστό πρωινό, προσφέρουν ένα σετ ντους, ένα μπουρνούζι και μια πετσέτα.
Κοινόχρηστο βαγόνι
Συνήθως είναι ένα αυτοκίνητο με δεσμευμένη θέση με τρεις θέσεις σε κάθε κάτω ράφι. Τα πλαϊνά ράφια χρησιμοποιούνται επίσης ως καθίσματα.
"Σαψάν"
Αυτό το δημοφιλές τρένο υψηλής ταχύτητας εκτελεί δρομολόγια μεταξύ Μόσχας και Αγίας Πετρούπολης. Σε ορισμένα τμήματα, επιταχύνει στα 250 km/h και περνά τη διαδρομή του σε 4 ώρες, κάτι που διαρκεί περίπου 8 ώρες για ένα συνηθισμένο τρένο. Το γεράκι πετρίτη έχει επίσης αυξημένο επίπεδο άνεσης. Όλες οι άμαξες Sapsan διαθέτουν κλιματισμό και στεγνές ντουλάπες.
| ονομασία | εξήγηση | άνεση | δωρεάν υπηρεσίες | μεταφορά ζώων |
| 1 R | δωμάτιο κουπέ-συνεντεύξεων | διαμέρισμα για 4 θέσεις υπάρχει ένα τραπέζι δύο τηλεοράσεις μίνι μπαρ |
ζεστό φαγητό και ποτά ταξιδιωτικό σετ τύπος WiFi |
Ναί |
| 1 V | πρώτη τάξη | δερμάτινες πολυθρόνες με τηλεχειριστήριο για ρύθμιση της πλάτης πρίζα και λάμπα ανάγνωσης σε κάθε κάθισμα ατομικό σύστημα ψυχαγωγίας |
||
| 1 Γ | Επιχειρηματική θέση | δερμάτινες πολυθρόνες πρίζες ανάμεσα στις καρέκλες μετάδοση βίντεο για όλους τους επιβάτες |
||
| 2 V | οικονομία συν | ανακλινόμενες καρέκλες με επιπλέον χώρο για τα πόδια πρίζες ανάμεσα στις καρέκλες |
σετ φαγητού | Οχι |
| 2 Γ | Οικονομική θέση | ανακλινόμενες καρέκλες με υποπόδιο | − | ναι (μόνο το αυτοκίνητο αρ. 3 και όχι. 13) |
| 2 Ε | αυτοκίνητο μπιστρό | 10 τραπέζια παράθυρο με 4 θέσεις το καθένα μπαρ |
ποτά και φαγητό από το μενού για 2000 ρούβλια | Οχι |
"Ταχύς"
Αυτό είναι ένα τρένο υψηλής ταχύτητας, μια έκδοση του ισπανικού Talgo 250 προσαρμοσμένο για τη Ρωσία. Εκτελεί δρομολόγια μεταξύ Μόσχας και Νίζνι Νόβγκοροντ. Τα καρότσια χαρακτηρίζονται από υψηλό επίπεδο άνεσης.
Στις 17 Δεκεμβρίου 2016, το Swift Μόσχα-Βερολίνο έκανε την πρώτη του πτήση. Σε αυτό, εκτός από καθιστά αυτοκίνητα της 1ης κατηγορίας και μαλακά, υπάρχουν αυτοκίνητα διαμερισμάτων.
| ονομασία | εξήγηση | άνεση | δωρεάν υπηρεσίες | μεταφορά ζώων |
| 1 R | καθιστός, 1η θέση, 20 θέσεις | κλιματιστικό στεγνό ντουλάπι |
κρύα σνακ και ποτά ταξιδιωτικό σετ |
Οχι |
| 2 Γ | καθιστός, 2η θέση, 36 θέσεις | κλιματιστικό στεγνό ντουλάπι |
− | Οχι |
| 1 ε | μαλακό - 2 κρεβάτια το ένα πάνω από το άλλο | κλιματιστικό στο αυτοκίνητο στεγνό ντουλάπι, ντους και νιπτήρας σε διαμέρισμα χρηματοκιβώτιο, πρίζες στο διαμέρισμα |
ζεστό φαγητό και ποτά 2 πακέτα ταξιδιού τύπος βελτιωμένα κλινοσκεπάσματα |
Ναί |
| 1 Ε | μαλακό - 2 κρεβάτια το ένα πάνω από το άλλο (με υποχρεωτική εξαργύρωση όλων των θέσεων σε ένα διαμέρισμα από 1 ή 2 επιβάτες) |
Αυτοκίνητα του μεταφορέα "TKS"
Η TKS (JSC TransClassService) είναι ο μεγαλύτερος ιδιωτικός πάροχος. Δεν έχει δικά της τρένα· βάσει συμφωνίας με τους Ρωσικούς Σιδηροδρόμους, προσθέτει αυτοκίνητα στα επώνυμα τρένα της JSC FPC. Σήμερα, περισσότερα από εκατόν σαράντα βαγόνια της εταιρείας εκτελούν δρομολόγια από τη Μόσχα σε δεκαέξι προορισμούς. Πρόκειται για αυτοκίνητα κομματιού, πολυτελή (SV) και αρκετές δεσμευμένες θέσεις. Η CJSC "TKS" έχει μόνο καινούργια αυτοκίνητα και προσφέρει πολλά ωραία μικρά πράγματα που δεν έχει ο κρατικός αερομεταφορέας.
| ονομασία | εξήγηση | άνεση | δωρεάν υπηρεσίες | μεταφορά ζώων |
| 1 Β "Business TK" |
πολυτελές βαγόνι, 2θέσιο κουπέ |
κλιματιστικό στεγνό ντουλάπι η θήκη έχει δύο τηλεοράσεις, χρηματοκιβώτια, πρίζες |
ζεστά γεύματα και ποτά (πρωινό και βραδινό) τύπος σεντόνια |
Ναί |
| 2 "Ανεση" |
καρότσα διαμερίσματος, Διαμερίσματα 4 θέσεων |
κλιματιστικό στεγνό ντουλάπι η θήκη έχει τηλεόραση, πρίζες, μπορεί να είναι χρηματοκιβώτια |
γεύματα (πρωινό ή βραδινό) τύπος σετ ταξιδιού και παντόφλες σεντόνια |
Ναί |
| 2 L | τύπος σετ ταξιδιού και παντόφλες σεντόνια |
Ναί | ||
| 3 U | τρένο οικονομικής κλάσης | κλιματιστικό στεγνό ντουλάπι |
ταξιδιωτικό σετ σεντόνια |
Οχι |
Αυτοκίνητα του μεταφορέα "Grand Express"
Η CJSC TK "Grand Service Express" ιδρύθηκε το 2002 και έγινε η πρώτη ιδιωτική εταιρεία μεταφορών στη Ρωσία που έλαβε άδεια για το δικαίωμα μεταφοράς επιβατών σιδηροδρομικώς. Είναι ιδιοκτήτρια του τρένου Grand Express, το οποίο εκτελεί καθημερινά δρομολόγια στη γραμμή Μόσχα-Αγία Πετρούπολη. Τοποθετείται από τον μεταφορέα ως "ξενοδοχείο σε τροχούς".
| ονομασία | εξήγηση | άνεση | δωρεάν υπηρεσίες | μεταφορά ζώων |
| 2L "Επιπλέον διαμέρισμα" |
καρότσα διαμερίσματος, Διαμερίσματα 4 θέσεων |
κλιματισμός, στεγνή ντουλάπα |
κλινοσκεπάσματα και πετσέτα | Ναί |
| 2Ε Οικονομία |
καρότσα διαμερίσματος, Διαμερίσματα 4 θέσεων |
κλιματισμός, στεγνή ντουλάπα, τηλεόραση στο διαμέρισμα, πρίζες 220V για κάθε επιβάτη, κουμπί κλήσης για τον αγωγό | ζεστό πρωινό, επιδόρπιο, μεταλλικό νερό, τσάι και καφές, κιτ ταξιδιού και παντόφλες, κλινοσκεπάσματα και πετσέτα, πρέσα, Wi-Fi |
Ναί |
| 1U "1 κατηγορίας Πρότυπο" |
Καροτσάκι SV, 2θέσια διαμερίσματα | κλιματισμός, στεγνή ντουλάπα, τηλεόραση στο διαμέρισμα, ντουλάπα, πρίζες 220V για κάθε επιβάτη, κουμπί κλήσης αγωγού, ηλεκτρονική κλειδαριά |
ζεστό πρωινό, επιδόρπιο, μεταλλικό νερό, τσάι και καφές, κιτ ταξιδιού και παντόφλες, κλινοσκεπάσματα και πετσέτες, πρέσα, Wi-Fi |
Ναί |
| 1Β "Επιχείρηση 1ης κατηγορίας" |
Καροτσάκι SV, 2θέσια διαμερίσματα |
κλιματισμός, στεγνό ντουλάπι, τηλεόραση στο διαμέρισμα, χρηματοκιβώτιο, ντουλάπα, πρίζες 220V για κάθε επιβάτη, κουμπί κλήσης αγωγού, ηλεκτρονική κλειδαριά |
Ναί | |
| 1L "Premium Single" |
SV αυτοκίνητο, μονής χρήσης | ζεστό πρωινό, επιδόρπιο, μεταλλικό νερό, τσάι και καφές, κιτ ταξιδιού και παντόφλες, κλινοσκεπάσματα και πετσέτες, εφημερίδες, Wi-Fi, μεταφορά στο σημείο άφιξης |
Ναί | |
| 1Ε "Ασφάλιστρο" |
Καροτσάκι SV, 2θέσια διαμερίσματα (το διαμέρισμα αγοράζεται στο σύνολό του) | κλιματισμός, στεγνό ντουλάπι, νεροχύτης στο διαμέρισμα, τηλεόραση, χρηματοκιβώτιο, ντουλάπα, πρίζες 220V, κουμπί κλήσης αγωγού, ηλεκτρονική κλειδαριά, καναπές μετατρέψιμο (100 cm πλάτος όταν αποσυναρμολογείται), επάνω ράφι πλάτος 80 cm (διπλώνει) |
ζεστό πρωινό, επιδόρπιο, μεταλλικό νερό, τσάι και καφές, κιτ ταξιδιού και παντόφλες, κλινοσκεπάσματα και πετσέτες, εφημερίδες, Wi-Fi, μεταφορά στο σημείο άφιξης |
Ναί |
| 1G "Grand Single" |
πολυτελές βαγόνι, μονής χρήσης, διαμέρισμα καταλαμβάνει επιφάνεια 1,5 συνηθισμένο | Ναί | ||
| 1 Μ "Αρχοντας" |
πολυτελές αυτοκίνητο, διαμερίσματα 2 θέσεων (το διαμέρισμα αγοράζεται ως σύνολο), το διαμέρισμα καταλαμβάνει έκταση 1,5 συνηθισμένων |
θήκη: Τηλεόραση, DVD, μπάνιο (ντους, νεροχύτης, τουαλέτα), ατομικός κλιματισμός, χρηματοκιβώτιο, πιστολάκι μαλλιών, πρίζα 220V, κουμπί κλήσης αγωγού, ηλεκτρονική κλειδαριά, μετατρέψιμος καναπές (πλάτος 110 cm όταν ξεδιπλώνεται), επάνω ράφι πλάτους 80 cm ( διπλώνει) |
ζεστό πρωινό, πιάτο με φρούτα, σοκολάτα, μεταλλικό νερό, φρεσκοστυμμένος χυμός, τσάι και καφές, κιτ ταξιδιού και παντόφλες, κλινοσκεπάσματα, σετ πετσέτες και μπουρνούζι, εφημερίδες, Wi-Fi, μεταφορά στο σημείο άφιξης μιας επιχείρησης αυτοκίνητο κατηγορίας |
Ναί |
| 1Α "Grand de Luxe" |
Θήκη: Τηλεόραση, DVD, μπάνιο (ντους, νεροχύτης, τουαλέτα), ατομικό κλιματιστικό, χρηματοκιβώτιο, πιστολάκι μαλλιών, πρίζα 220V, κουμπί κλήσης αγωγού, ηλεκτρονική κλειδαριά, μετασχηματιζόμενος καναπές (πλάτος 110 cm όταν ξεδιπλώνεται), επάνω ράφι πλάτους 80 cm ( αναδιπλούμενο) |
ζεστό πρωινό, πιάτο με φρούτα, σοκολάτα, μεταλλικό νερό, φρεσκοστυμμένος χυμός, τσάι και καφές, κιτ ταξιδιού και παντόφλες, κλινοσκεπάσματα, σετ πετσέτες και μπουρνούζι, εφημερίδες, Wi-Fi, μεταφορά στο σημείο άφιξης μιας επιχείρησης αυτοκίνητο κατηγορίας |
Ναί | |
| 1I "Grand Imperial" |
πολυτελής άμαξα, διαμερίσματα 2 θέσεων (το διαμέρισμα αγοράζεται εξ ολοκλήρου), το διαμέρισμα καταλαμβάνει χώρο 2 συνηθισμένων |
θήκη: 2 TV, ασύρματα ακουστικά, DVD, μπάνιο (ντους, νεροχύτης, τουαλέτα), ατομικός κλιματισμός, χρηματοκιβώτιο, πιστολάκι μαλλιών, πρίζα 220V, κουμπί κλήσης για τον αγωγό, ηλεκτρονική κλειδαριά, μετατρέψιμος καναπές (πλάτος 110 cm όταν ξεδιπλώνεται), επάνω ράφι πλάτους 80 cm (αναδιπλούμενο), VIP-bar στο αυτοκίνητο |
δείπνο, ζεστό πρωινό, πιάτο με φρούτα Grand Imperial, σοκολάτα, μεταλλικό νερό, φρεσκοστυμμένος χυμός, τσάι και καφές, κιτ ταξιδιού και παντόφλες, κλινοσκεπάσματα, σετ πετσέτες και μπουρνούζι, εφημερίδες, Wi-Fi, μεταφορά στο σημείο άφιξη a/ m business class |
Ναί |
Αυτοκίνητα του μεταφορέα "Tverskoy Express"
LLC Η Tverskoy Express είναι μια ιδιωτική εταιρεία επιβατών που ιδρύθηκε το 2003. Είναι ιδιοκτήτρια του τρένου Megapolis - περνάει μεταξύ Αγίας Πετρούπολης και Μόσχας και κάνει μια στάση στο Τβερ κατά τη διαδρομή. Όσον αφορά την άνεση, το Megapolis είναι συγκρίσιμο με τα τρένα με το σήμα FPC. Όλα τα βαγόνια του τρένου είναι καινούργια και οι εσωτερικοί χώροι είναι διακοσμημένοι σε πορτοκαλί και μπλε.
| ονομασία | εξήγηση | άνεση | δωρεάν υπηρεσίες | μεταφορά ζώων |
| 1 Γ | βιογραφικό με premium υπηρεσίες, το αυτοκίνητο περιλαμβάνει σαλόνι-καθιστικό, κουζίνα και τρεις θέσεις 1 θέσεων |
στο διαμέρισμα: μεγάλο κρεβάτι, δορυφορική τηλεόραση και DVD, αυτόνομο κλιματισμό, ιδιωτικό μπάνιο με ενδοδαπέδια θέρμανση, ντους και νιπτήρα. Στο σαλόνι-καθιστικό: ιταλικά έπιπλα, home cinema, δορυφορική τηλεόραση, κλιματισμός, καραόκε (αν αγοράσετε όλες τις θέσεις στο βαγόνι) |
τραπέζι καλωσορίσματος (πιάτα με φρούτα και τυριά, σαμπάνια), νερό, τσάι, καφές χωρίς περιορισμούς, κιτ ταξιδιού, εφημερίδες, φαγητό από το μενού του αυτοκινήτου τραπεζαρίας ποσού 1500 ρούβλια, κλινοσκεπάσματα υψηλής ποιότητας, παντόφλες μπουρνούζι, προϊόντα περιποίησης, premium καλλυντικά, Wi-Fi |
Οχι |
| 1 Β | βιογραφικό με υπηρεσίες business class, 2θέσιο κουπέ |
στεγνό ντουλάπι | σετ φαγητού, ζεστό πρωινό, τσάι-καφέ, σετ υγιεινής ταξιδιού, παντόφλες, εφημερίδες, κλινοσκεπάσματα, Wi-Fi, υπηρεσία στο superior comfort lounge στους σιδηροδρομικούς σταθμούς Leningradsky και Moscow | Οχι |
| 1 L | RV με υπηρεσίες catering, 2θέσιο κουπέ |
στεγνό ντουλάπι | ζεστό πρωινό, κλινοσκεπάσματα, Wi-Fi | Οχι |
| 1 U | ΝΔ χωρίς υπηρεσίες, 2θέσιο κουπέ |
στεγνό ντουλάπι | κλινοσκεπάσματα, Wi-Fi | Οχι |
| 2 ε | Διαμέρισμα με υπηρεσίες οικονομικής θέσης, Διαμερίσματα 4 θέσεων |
στεγνό ντουλάπι | σετ φαγητού, σετ τραπεζιού, σετ υγιεινής ταξιδιωτών, κλινοσκεπάσματα, Wi-Fi | Οχι |
| 2 Τ | Διαμέρισμα με υπηρεσίες catering, Διαμερίσματα 4 θέσεων |
στεγνό ντουλάπι | ζεστά γεύματα, κρύα σνακ και ποτά για να διαλέξετε από το μενού του αυτοκινήτου του εστιατορίου για συνολικά 1000 ρούβλια, κλινοσκεπάσματα, Wi-Fi, υπηρεσία στην superior αίθουσα αναμονής στους σιδηροδρομικούς σταθμούς Leningradsky και Moskovsky | Οχι |
| 2 L | Coupe χωρίς υπηρεσίες, Διαμερίσματα 4 θέσεων |
στεγνή ντουλάπα, κλιματιστικό |
κλινοσκεπάσματα, Wi-Fi | Οχι |
| 2 Κ | Coupe-Standard, Διαμερίσματα 4 θέσεων |
στεγνό ντουλάπι | κλινοσκεπάσματα, Wi-Fi | Οχι |
| 2 | Coupe-Universal, Διαμερίσματα 4 θέσεων |
στεγνό ντουλάπι | κλινοσκεπάσματα, Wi-Fi | Οχι |
- Σε επαφή με 0
- Google Plus 0
- Εντάξει 0
- Facebook 0
