Εγχειρίδιο οδηγιών mole καλλιεργητή κινητήρα mk 1a. Οδηγίες λειτουργίας για τον καλλιεργητή σπίλων. Εγκατάσταση μηχανοκίνητου καλλιεργητή πριν το όργωμα με κόφτη

Εγχειρίδιο οδηγιών mole καλλιεργητή κινητήρα mk 1a.  Οδηγίες λειτουργίας για τον καλλιεργητή σπίλων.  Εγκατάσταση μηχανοκίνητου καλλιεργητή πριν το όργωμα με κόφτη

Πίσω στη δεκαετία του '80, τα ρωσικά εργοστάσια κατασκευής μηχανών άρχισαν να παράγουν απλό και ελαφρύ σχεδιασμό καλλιεργητές κινητήρα μάρκας "Krot". Εξοπλίστηκαν με δίχρονο κινητήρα 2,6 ίππων. και κιβώτιο ταχυτήτων, τα οποία βιδώθηκαν στο πλαίσιο. Στον κινητήρα προσαρτήθηκε επίσης ένας μη αφαιρούμενος εκκινητής με σχοινί. Οι ιδιοκτήτες τέτοιων μονάδων επεσήμαναν τη χαμηλή απόδοση του κινητήρα, μετά την οποία άρχισαν να τις βελτιώνουν, αυξάνοντας την ισχύ του καλλιεργητή Mole.
Καλλιεργητής κινητήρα- πρόκειται για γεωργικό εξοπλισμό μικρού μεγέθους που χρησιμοποιείται για χαλάρωση, ισοπέδωση, σβάρνισμα, βοτάνισμα και άλλου είδους εργασίες σε μικρά οικόπεδα έως 0,10 εκτάρια.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του μπλοκ Mole

Σήμερα, το μοντέλο Mole είναι εξοπλισμένο με ισχυρούς τετράχρονους κινητήρες από διάφορους ξένους κατασκευαστές, καθώς και ένα τιμόνι στο οποίο υπάρχουν στοιχεία ελέγχου όπως λαβή συμπλέκτη, μοχλός ελέγχου αποσβεστήρα καρμπυρατέρ και κουμπί ελέγχου γκαζιού. Το τρακτέρ Mole walk-behind λειτουργεί σύμφωνα με αυτήν την αρχή:
Η ροπή μεταδίδεται μέσω του ιμάντα V στο κιβώτιο ταχυτήτων και στη συνέχεια στους δύο άξονες εξόδου. Αφού εμπλακεί ο συμπλέκτης, τεντώνεται ένας ιμάντας που κινεί τον άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων. Κατά το συλλογικό ρελαντί, ο συμπλέκτης αποδεσμεύεται. Ο άξονας του γραναζιού, εξοπλισμένος με ρότορες με ειδικά μαχαίρια (φρέζες), περιστρέφει και κόβει τα στρώματα του εδάφους, συνθλίβοντας και αναμειγνύοντάς το ταυτόχρονα. Έτσι με προοδευτικές κινήσεις κάνει το δρόμο του μπροστά. Χάρη στην υψηλή ισχύ των 4 ίππων. Το τρακτέρ Mole walk-behind είναι σε θέση να δουλέψει ακόμα και στο πιο δύσκολο και σκληρό έδαφος. Μια τέτοια μονάδα έχει μικρές διαστάσεις και μικρό βάρος 48 κιλών, γεγονός που καθιστά δυνατή τη μεταφορά της σε αυτοκίνητο. Το ρεζερβουάρ καυσίμου χωράει 2,5 λίτρα. Το Motoblock Mole έχει δύο ταχύτητες - εμπρός και όπισθεν.



Εκτός από τις κύριες λειτουργίες, ο εξοπλισμός Krot είναι επιπλέον εξοπλισμένος με εξαρτήματα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για βοτάνισμα, ανύψωση, κούρεμα χόρτου, καθώς και άρδευση (παρέχει παροχή νερού από ανοιχτό δοχείο ή πηγή νερού).
Όταν αγοράζετε ένα τρακτέρ με τα πόδια, το σετ περιλαμβάνει τέσσερις κοπτήρες που είναι εγκατεστημένοι σε διαφορετικές πλευρές του άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων. Είναι δυνατή η χρήση έξι κοπτικών ταυτόχρονα. Το βάθος χαλάρωσης εξαρτάται από το μήκος του προσαρτημένου καλύμματος. Για να μην κολλήσει το τρακτέρ στη θέση του ή να μην σηκωθεί, ο χειριστής πρέπει να ρυθμίσει το βάθος κατά τη λειτουργία. Έτσι, με τη βοήθεια της λαβής του εξοπλισμού, είναι απαραίτητο είτε να το πιέσετε στο χώμα είτε να το σηκώσετε.

Για το σκάψιμο πατάτας ή το ξεφύλλισμά τους, τοποθετούνται τροχοί αντί για φρέζες και αντί για κοπτήρα, μπορείτε να τοποθετήσετε ένα σκαπτικό, λόφο ή άροτρο. Εάν απαιτείται άρδευση, ο εξοπλισμός άντλησης MNU-2 μπορεί να συνδεθεί στο σύστημα Mole μπροστά, στο οποίο είναι συνδεδεμένος ένας ιμάντας V, αποσυνδεδεμένος από το κιβώτιο ταχυτήτων του τρακτέρ.

Καλλιεργητής κινητήρα Mole MK-1A-02

Εάν το οικόπεδο έχει μικρή έκταση, δεν χρειάζεται να αγοράσετε ένα ακριβό τρακτέρ με τα πόδια, καθώς ένα συνηθισμένο δίχρονο θα αντιμετωπίσει αυτό το έργο. καλλιεργητής κινητήρα Mole MK-1A-02. Μια τέτοια μονάδα είναι πιο οικονομική σε σύγκριση με τα τετράχρονα τρακτέρ με τα πόδια. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για οποιαδήποτε εργασία σε προσωπικές εξοχικές κατοικίες. Είναι επιπρόσθετα εξοπλισμένο με εργαλεία για το βοτάνισμα ανάμεσα σε σειρές κρεβατιών, στοιχεία ανύψωσης, καθώς και τρόλεϊ, τροχούς, αντλίες και πολλά άλλα.Το Mole MK-1A-02 έχει ισχύ 2,6 ίππων. Λειτουργεί με βενζίνη αναμεμειγμένη με μικρή ποσότητα λαδιού. Το ρεζερβουάρ καυσίμου χωράει 1,8 λίτρα. Ο καλλιεργητής ζυγίζει 48 κιλά. και λειτουργεί με μία ταχύτητα εμπρός.

Η γεωργία συνδέεται πάντα με τη χρήση ορισμένων εργαλείων. Δεδομένου ότι η καλλιέργεια μιας καλλιέργειας είναι μια σύνθετη και πολλαπλών σταδίων διαδικασία, κάθε αγρότης θα πρέπει να έχει ένα εντυπωσιακό οπλοστάσιο.

Εάν καλλιεργούνται μεγάλα χωράφια με τρακτέρ, συμπληρωμένα με διάφορους τύπους εξαρτημάτων, οι κάτοικοι του καλοκαιριού αναγκάζονται να αρκεστούν σε εργαλεία περιχαράκωσης: φτυάρια, τσουγκράνες και τσάπες. Άλλωστε η χρήση τρακτέρ σε μικρά οικόπεδα είναι οικονομικά ασύμφορη.

Ωστόσο, τα τρακτέρ με τα πόδια κάνουν καλή δουλειά σε αυτό το έργο. Αυτές οι συσκευές είναι εξοπλισμένες με διάφορους τύπους πρόσθετου εξοπλισμού, ο οποίος σας επιτρέπει να οργώνετε, να καλλιεργείτε και να καλύπτετε τη γη.

Επιπλέον, με τη βοήθεια ενός τρακτέρ με τα πόδια, μπορείτε να κόψετε γρασίδι και ακόμη και να μεταφέρετε τη συγκομιδή σε μικρές αποστάσεις. Μεταξύ αυτής της κατηγορίας ειδικού εξοπλισμού, ξεχωρίζει ο καλλιεργητής κινητήρα Krot. Το θέμα του άρθρου θα είναι τα τεχνικά χαρακτηριστικά και οι πιθανές δυσλειτουργίες αυτού του μοντέλου καλλιεργητή.

γενικές πληροφορίες

Ο καλλιεργητής κινητήρα "Krot" είναι ο πιο λαμπρός εκπρόσωπος της σοβιετικής βιομηχανίας. Οι πρώτες τροποποιήσεις μπήκαν στη μαζική παραγωγή τη δεκαετία του '80 του περασμένου αιώνα. Οι γραμμές παραγωγής βρίσκονταν στη Μόσχα και το Ομσκ.

Ο εξοπλισμός έχει εκσυγχρονιστεί αρκετές φορές, λαμβάνοντας υπόψη όλες τις απαιτήσεις της οικιακής γεωργίας και την καλλιέργεια μικρών οικοπέδων. Παρά τα σχεδόν σαράντα χρόνια ιστορίας, το "Mole" είναι αρκετά κοινό στη Ρωσία και στον μετασοβιετικό χώρο.

Ο σχεδιασμός της μονάδας περιλαμβάνει χαλύβδινο πλαίσιο, κιβώτιο ταχυτήτων, μονάδα παραγωγής ενέργειας και μοχλούς ελέγχου. Τα εργοστασιακά μοντέλα είναι εξοπλισμένα με βενζινοκινητήρες χωρητικότητας περίπου 6,5 λίτρων. Με.

Σημειώστε ότι σε προσωπικά οικόπεδα μπορείτε να βρείτε τον καλλιεργητή κινητήρα Krot με κινητήρα Lifan. Η αντικατάσταση του σταθμού παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας γίνεται από τους αγρότες μόνοι τους, ενώ απαιτείται η αγορά τροχαλίας για τον κινητήρα.

Με τη βοήθεια του καλλιεργητή "Mole" μπορείτε να εκτελέσετε έναν πλήρη κύκλο εργασιών στο οικόπεδο. Ειδικότερα, φρεζάρισμα του εδάφους σε βάθος 25 εκατοστών, χαλάρωση και ανάμειξη της γης με υπολείμματα φυτών ζιζανίων, βοτάνισμα μεταξύ των σειρών.

Λάβετε υπόψη ότι σε περίπτωση βλάβης, η αγορά ανταλλακτικών για το Mole δεν θα είναι δύσκολη.

Εξετάζουμε τα τεχνικά χαρακτηριστικά του καλλιεργητή χρησιμοποιώντας το παράδειγμα του μοντέλου Mole MK 1A 02

Για όλα τα μοντέλα παρέχονται πρόσθετα βάρη που αυξάνουν τη σταθερότητα του καλλιεργητή και την πρόσφυση με την καλλιεργούμενη επιφάνεια. Επιπλέον, χρησιμοποιούνται αφαιρούμενοι τροχοί, γεγονός που απλοποιεί τη μεταφορά και αποθήκευση του καλλιεργητή.

Στη βασική διαμόρφωση, οι καλλιεργητές Krot συνοδεύονται από κόφτη εδάφους. Για την προετοιμασία πριν από την προσγείωση ενός καλοκαιρινού εξοχικού σπιτιού, αυτό το εξάρτημα θα είναι αρκετά.

Εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε επιπλέον να αγοράσετε τα ακόλουθα είδη:

  1. Okuchnik για τη φροντίδα των λαχανικών.
  2. Χλοοκοπτικό, για να αφαιρέσετε το πλεονάζον γρασίδι στο χώρο.
  3. Αντλία - παρέχει παροχή νερού για άρδευση και λίπανση φυτών.
  4. Τρόλεϊ: σχεδιασμένο για μεταφορά φορτίων μικρού μεγέθους στην επικράτεια της τοποθεσίας.

Πιθανές δυσλειτουργίες

Όπως κάθε άλλος εξοπλισμός σοβιετικού τύπου, το Krot είναι αρκετά αξιόπιστο στη λειτουργία και μη απαιτητικό από άποψη συντήρησης.

Σύμφωνα με τις απόψεις των αγροτών, ο καλλιεργητής είναι σε θέση να εργαστεί 12-15 εποχές χωρίς να το βάλει σε μεγάλη αναμόρφωση. Ωστόσο, οι βλάβες είναι αναπόφευκτες, αλλά μπορούν να διορθωθούν μόνοι σας χωρίς να καταφύγετε στη βοήθεια ειδικών.

Λάβετε υπόψη ότι η μονάδα δεν περιέχει σύνθετους κόμβους. Επιπλέον, στη βασική διαμόρφωση υπάρχει ένα εγχειρίδιο οδηγιών για τον καλλιεργητή, το οποίο περιγράφει τα πιο συνηθισμένα προβλήματα και συστάσεις για την εξάλειψή τους.

Ας ρίξουμε μια ματιά στον τρόπο αντιμετώπισης του προβλήματος μόνοι σας.

  • Ο κινητήρας δεν ξεκινά.Ίσως το πρόβλημα έγκειται σε μια ελαττωματική ανάφλεξη. Για να λύσετε το πρόβλημα, πρέπει να αφαιρέσετε και να επιθεωρήσετε το μπουζί. Εάν είναι στεγνό, τότε το μείγμα καυσίμου δεν εισέρχεται στον κύλινδρο εργασίας. Στην περίπτωση που το κερί είναι βρεγμένο, συνιστάται να στεγνώσετε τον κύλινδρο ή να αντλήσετε τον κινητήρα με μίζα.
  • Δεν υπάρχει σπίθα.Σε αυτήν την περίπτωση, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε το μπουζί ή να ρυθμίσετε το διάκενο μεταξύ των ηλεκτροδίων. Προτεινόμενες παράμετροι: 0,8 mm. Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει την κατάσταση της ηλεκτρικής καλωδίωσης και την κατάσταση του φίλτρου αέρα.
  • Ο κινητήρας είναι ασταθής.Είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε το καρμπυρατέρ, να ελέγξετε την κατάσταση ή να αντικαταστήσετε το φίλτρο καυσίμου.

Λάβετε υπόψη ότι τα παραπάνω προβλήματα παρουσιάζονται λόγω μη συμμόρφωσης με τους κανόνες λειτουργίας. Για να αποφευχθούν δυσλειτουργίες, ο καλλιεργητής πρέπει να στραγγίσει πριν ξεκινήσει την εργασία.

Αυτό είναι απαραίτητο για τη λείανση στα κινούμενα μέρη του κιβωτίου ταχυτήτων και του κινητήρα. Η μη συμμόρφωση με αυτές τις απαιτήσεις μπορεί να οδηγήσει σε μηχανική βλάβη στο εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας, με επακόλουθη αντικατάσταση του κινητήρα.

Σας συμβουλεύουμε να προσέχετε την περίοδο σέρβις της εγγύησης. Εάν η χρονική περίοδος για την επισκευή εγγύησης που έχει ορίσει ο κατασκευαστής δεν έχει λήξει, δεν θα πρέπει να προβείτε σε ανεξάρτητες ενέργειες για την επισκευή του εξοπλισμού. Τέτοιες παρεμβολές στη σχεδίαση θα έχουν ως αποτέλεσμα την αυτόματη άρνηση των επισκευών εγγύησης.

Ξεχωριστά, αξίζει να αναφερθεί η διατήρηση του καλλιεργητή. Οι περισσότεροι αγρότες δεν χρησιμοποιούν εξοπλισμό το χειμώνα, επομένως πρέπει να προετοιμάσετε σωστά τον εξοπλισμό για μακροχρόνια αποθήκευση.

  1. Πριν την αποθήκευση, το υπόλοιπο καύσιμο πρέπει να αποστραγγιστεί πλήρως. Για να γίνει αυτό, ο κινητήρας ξεκινά μέχρι να αδειάσει τελείως το καρμπυρατέρ.
  2. Στη συνέχεια λιπάνετε όλα τα μέρη τριβής με λάδι και τοποθετήστε τον καλλιεργητή σε στεγνό δωμάτιο. Πριν από την έναρξη της σεζόν, ο εξοπλισμός δοκιμάζεται σε χαμηλά φορτία, οι κόμβοι και τα στοιχεία λιπαίνονται εκ νέου.
  3. Κατά τη λειτουργία, είναι απαραίτητο να λιπαίνετε περιοδικά τον καλλιεργητή, να ελέγχετε την τάση των ιμάντων κίνησης και να σφίγγετε τις συνδέσεις με σπείρωμα.

ΠΕΣ ΣΤΟΥΣ ΦΙΛΟΥΣ ΣΟΥ

Σε επαφή με

Ανταλλακτικά για καλλιεργητές κινητήρα Mole, πώληση και παράδοση ανταλλακτικών για καλλιεργητές στη Ρωσία και τις χώρες της ΚΑΚ.

Σύντομες επεξηγήσεις του καταλόγου ανταλλακτικών

Ο κατάλογος είναι ένα εργαλείο αναφοράς κατά τη σύνταξη αιτήσεων για ανταλλακτικά που είναι απαραίτητα για τη συντήρηση και την επισκευή καλλιεργητών κινητήρων Krot MK-1A.

Οι απεικονίσεις μονάδων συναρμολόγησης και εξαρτημάτων, διατεταγμένα με τη σειρά συναρμολόγησης, μπορούν να χρησιμεύσουν ως οπτικό βοήθημα κατά την αποσυναρμολόγηση και τη συναρμολόγηση των μηχανισμών και των εξαρτημάτων του καλλιεργητή.

Ο κατάλογος προορίζεται για υπαλλήλους επιχειρήσεων που ασχολούνται με τη λειτουργία και την επισκευή καλλιεργητών κινητήρων, οργανισμούς προμήθειας και μάρκετινγκ.

Η διαδικασία χρήσης του καταλόγου ανταλλακτικών για μοτοκαλλιεργητές Krot

Ο κατάλογος ανταλλακτικών για καλλιεργητές Krot των μοντέλων MK-1A-01, MK-1A-01Ts, MK-1A-02, MK-1A-02Ts οργανώνεται ως εξής. Τα ανταλλακτικά (μονάδες συναρμολόγησης και εξαρτήματα) ομαδοποιούνται ανάλογα με το σχεδιασμό και τα λειτουργικά χαρακτηριστικά τους (διαιρούνται σε υποομάδες). Όλες οι μονάδες συναρμολόγησης και τα εξαρτήματα είναι διατεταγμένα με αύξουσα σειρά αριθμών. Τα μέρη (μονάδες συναρμολόγησης) που περιλαμβάνονται σε μη διαχωρίσιμες συνδέσεις ή επεξεργάζονται από κοινού στο μυαλό επισημαίνονται με "*" και υποδεικνύονται για ενημέρωση.

Στα τέλη της δεκαετίας του 1980 του περασμένου αιώνα, οι ρωσικές μηχανουργικές μονάδες άρχισαν να παράγουν δομικά ελαφρούς και απλούς καλλιεργητές κινητήρα Krot-1A-02. Τα πρώτα μοντέλα MK-1A-02 ήταν εξοπλισμένα με δίχρονο κινητήρα, η ισχύς του έφτασε τους 2,6 ίππους. Επίσης, αυτή η μονάδα είχε ένα κιβώτιο ταχυτήτων βιδωμένο στο πλαίσιο. Στον ηλεκτροκινητήρα προσαρμόστηκε ένας μη αφαιρούμενος εκκινητής από σχοινί. Οι γεωπόνοι σημείωσαν ότι η συσκευή είχε μικρή απόδοση ηλεκτροκινητήρα. Μετά από τέτοια σχόλια, οι κατασκευαστές αποφάσισαν να βελτιώσουν σημαντικά τα γεωργικά μηχανήματα, ιδίως αυξάνοντας τη χωρητικότητα των μονάδων.

Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε λεπτομερώς τα κύρια χαρακτηριστικά που έχει ο καλλιεργητής κινητήρα Krot -1A, θα μιλήσουμε για το πεδίο εφαρμογής αυτού του γεωργικού μηχανήματος, θα σας πούμε ποια ανταλλακτικά και εξαρτήματα μπορούν να εγκατασταθούν επιπλέον στον καλλιεργητή κινητήρα Krot "Krot" MK -1Α-02.

Βασικές τεχνικές προδιαγραφές

Ο καλλιεργητής "Mole" 1 είναι εξοπλισμένος με 2χρονο ηλεκτροκινητήρα καρμπυρατέρ, χωρητικότητας 2,6 ίππων με σύστημα ψύξης αέρα και κιβώτιο ταχυτήτων. Τόσο ο κινητήρας όσο και το κιβώτιο ταχυτήτων είναι βιδωμένα στο πλαίσιο. Ο κινητήρας για τον καλλιεργητή Krot MK-1A γίνεται βενζίνη. Ένας μη αφαιρούμενος εκκινητής σχοινιού είναι στερεωμένος στον ηλεκτροκινητήρα. Αυτό το γεωργικό μηχάνημα είναι επίσης εξοπλισμένο με δεξαμενή καυσίμου 1,8 λίτρων. Ο κινητήρας-καλλιεργητής "Krot" "Krot" -1A λειτουργεί με επιτυχία με βενζίνη AI-80 ή A-76 (με λάδι M-12TP). Η μάζα του αγροτικού μηχανήματος είναι 48 κιλά.

Ένα άλλο σημαντικό τεχνικό χαρακτηριστικό είναι το τιμόνι. Είναι εξοπλισμένο με χειριστήρια πρώτης κατηγορίας, ιδίως:

  • λαβές συμπλέκτη και λαβές για τη ρύθμιση της βαλβίδας γκαζιού.
  • μοχλός ελέγχου γκαζιού καρμπυρατέρ.

Ο κινητήρας-καλλιεργητής "Krot" MK-1A έχει αρθρωτές δομές. Μπορούν να προσαρμοστούν για ανύψωση, βοτάνισμα, πότισμα, κούρεμα χόρτου.

Πεδίο εφαρμογής

Ο καλλιεργητής Krot-1A θεωρείται δικαίως ένα από τα πρώτα ρωσικά γεωργικά μηχανήματα γεωργικών μηχανημάτων μικρού μεγέθους, το οποίο χρησιμοποιείται για τη διεξαγωγή ρηχής επεξεργασίας (άλεσμα χωρίς ανακύκλωση στρώσης) - έως 30 εκατοστά - σβήσιμο, χαλάρωση, βοτάνισμα μεταξύ των σειρών και ισοπέδωση. Όπως αναγράφεται στις οδηγίες λειτουργίας, είναι αποτελεσματικό να χρησιμοποιείτε τον καλλιεργητή κινητήρα Krot MK-1A-02 στον δικό τους κήπο, κήπο, οικιακά οικόπεδα, η καλλιεργούμενη έκταση του οποίου κυμαίνεται από 0,04-0,10 εκτάρια. Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα για αυτό ανοίγοντας ένα ειδικό φυλλάδιο "Motor-cultivator MK-1A-02" Krot "εγχειρίδιο λειτουργίας MK-1A-02".

Ο μηχανοκαλλιεργητής "Krot" MK-1A-02 είναι ένας απαραίτητος αγρο-βοηθός για κάθε γεωπόνο και άτομο που συνδέεται στενά με τη γεωργία. Ο καλλιεργητής κινητήρα "Krot" MK-1A έχει συμπαγές μέγεθος, ενώ αυτό το γεωργικό μηχάνημα είναι αρκετά υψηλών επιδόσεων. Είναι σε θέση να προετοιμάσει γρήγορα και απρόσκοπτα το έδαφος για φύτευση, ανηφορίζει και ξεριζώνει τα κρεβάτια. Ο καλλιεργητής μηχανών "Krot" "Krot"-1A είναι επίσης ιδανικός για φύτευση διαφόρων καλλιεργειών, όπως πατάτες.

Φρέζες και άλλα πρόσθετα εξαρτήματα για το αγροτικό μηχάνημα
Τα ανταλλακτικά για τον καλλιεργητή κινητήρα Krot MK-1A-02 έχουν μεγάλη σημασία. Τέσσερις φράσεις περιλαμβάνονται στη συσκευή κατά την αγορά. Πρέπει να στερεωθούν σε διαφορετικές πλευρές του άξονα του γραναζιού. Εναλλακτικά, έξι κόφτες μπορούν να χρησιμοποιηθούν ταυτόχρονα.

Για το σκάψιμο ή το λόφο πατάτες, οι κόφτες αντικαθίστανται με άλλα ανταλλακτικά για τον καλλιεργητή κινητήρα - τροχούς Krot MK-1A-02. Και η κουκούλα αντικαθίσταται από άροτρο ή λόφο.

Για εργασίες ποτίσματος, χρησιμοποιούνται ανταλλακτικά όπως άντληση γεωργικού εξοπλισμού MNU-2. Τοποθετείται μπροστά από το γεωργικό σύστημα, προσαρμόζεται επιπλέον μια κίνηση με ιμάντα V (μπορεί να αποσυνδεθεί από το κιβώτιο ταχυτήτων του μπλοκ κινητήρα).

συμπέρασμα
Ελπίζουμε ότι αυτό το άρθρο σας βοήθησε να αποκτήσετε την πιο ολοκληρωμένη εντύπωση σχετικά με τη λειτουργία αυτού του τύπου εξοπλισμού, να κατανοήσετε όλες τις λειτουργικές αποχρώσεις και το εύρος της περιγραφόμενης γεωργικής τεχνολογίας.

Ο καλλιεργητής κινητήρα "Krot" MK-1A-02 παράγεται από το εγχώριο εργοστάσιο JSC "MMP im. V.V. Τσερνίσεφ». Οι πρώτες μονάδες κατασκευάστηκαν από τον κατασκευαστή τη δεκαετία του '80 του περασμένου αιώνα. Αυτές οι συσκευές, αν και διέφεραν (χαρακτηριστικά, συσκευή, αρχή εκτόξευσης και λειτουργίας, ρυμουλκούμενος εξοπλισμός κ.λπ.) από τον σύγχρονο μηχανοκίνητο καλλιεργητή "Krot" MK-1A-02, αλλά εκτιμήθηκαν από τους ιδιοκτήτες λαχανόκηπων, θερμοκηπίων (μικρά αγροκτήματα). Από τη στιγμή της εμφάνισής του, το "Mole" έχει γίνει δείκτης αξιοπιστίας, αντοχής, λειτουργικότητας και υψηλής κατασκευαστικής ικανότητας.

Περιγραφή

Η σύγχρονη μονάδα με την ένδειξη MK-1A-02 εκσυγχρονίστηκε, με αποτέλεσμα να αυξηθεί η ισχύς της (2,6 l / s) και, κατά συνέπεια, η παραγωγικότητά της. Ένας δίχρονος κινητήρας που λειτουργεί με μικτά καύσιμα (βενζίνη + λάδι) είναι σε θέση να εξασφαλίσει αδιάλειπτη λειτουργία του καλλιεργητή για μεγάλο χρονικό διάστημα. Το σχετικά μικρό βάρος (μόνο 48 κιλά) σάς επιτρέπει να μεταφέρετε εύκολα εξοπλισμό σε οποιοδήποτε μέρος που απαιτεί επεξεργασία με καλλιεργητή κινητήρα.

Με τη βοήθεια του καλλιεργητή Krot, μπορείτε να εκτελέσετε τις ακόλουθες αγροτεχνικές εργασίες στο χώρο:

  • όργωμα εδάφους οποιασδήποτε σοβαρότητας.
  • κοπή του εδάφους για σπορά.
  • φύτευση πατάτας?
  • λοφίσκο φυτεμένα φυτά?
  • βοτάνισμα από ζιζάνια?
  • σκάψιμο πατάτας?
  • κούρεμα?
  • απομάκρυνση χιονιού?
  • μεταφορά εμπορευμάτων κ.λπ.

Όλες οι παραπάνω λειτουργίες είναι διαθέσιμες με ειδικά συνημμένα και τρέιλερ, τα οποία μπορείτε να αγοράσετε ή να φτιάξετε μόνοι σας, εστιάζοντας στα σχέδια που παρουσιάζονται στο Διαδίκτυο.

Προδιαγραφές

Παράμετρος Εννοια
Κατασκευαστής JSC «MMP im. V.V. Τσερνίσεφ"
Χώρα κατασκευαστή Ρωσία
Διάμετρος κόφτη 33 εκ
Εξουσία 2,6 HP
Αριθμός ταχυτήτων 1 προς τα εμπρός/0 προς τα πίσω
ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ Οχι
Στήλη τιμονιού 1 θέση
Πλάτος λήψης 35-60 cm.
Βάθος λήψης 25 εκ.
Βάρος 48 κιλά.
Διαστάσεις 1300x810x1060 χλστ.

Εγχειρίδιο χρήστη

Ο μηχανοκίνητος καλλιεργητής MK-1A-02, εκτός από πρόσθετες λειτουργίες, έχει τον κύριο σκοπό - το όργωμα του εδάφους. Για αυτό, χρησιμοποιούνται κόφτες που είναι τοποθετημένοι σε έναν άξονα που προέρχεται από το κιβώτιο ταχυτήτων.

Εγκατάσταση ενός καλλιεργητή κινητήρα πριν από το όργωμα με κόφτη:

Για ελαφρύτερα εδάφη χρησιμοποιούνται ένα ή δύο σετ κοπτικών, για παρθένα εδάφη - τρία (3 κόφτες σε κάθε πλευρά του καλλιεργητή).

Υπάρχει ένας άλλος τρόπος οργώματος του εδάφους - με τη βοήθεια ενός αναστρέψιμου τοποθετημένου άροτρου, το οποίο είναι στερεωμένο στη θέση του καλύμματος, τοποθετούνται μεταλλικοί τροχοί αντί για κοπτήρες.

Σε περίπτωση που είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθούν άλλες αγροτεχνικές εργασίες με τη μονάδα (βοτάνισμα, φύτευση κ.λπ.), είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί ένας ακόμη επανεξοπλισμός του μηχανοκίνητου καλλιεργητή MK-1A-02.

Εγκατάσταση ενός καλλιεργητή κινητήρα ανάλογα με τις εργασίες:

  • Κατά το ξεβοτάνισμα των φυτών, τα μαχαίρια αφαιρούνται από τους κόφτες και τοποθετούνται ζιζανιοκτόνα στη θέση τους (αυτές οι συσκευές έχουν σχήμα L). Στην περίπτωση βοτανίσματος πατάτας, το κουκούτσι που είναι εγκατεστημένο στο πίσω μέρος του καλλιεργητή θα λειτουργήσει ως λόφος.
  • Η ολίσθηση πατάτας πραγματοποιείται χωρίς κόπτες, αντί των οποίων τοποθετούνται μεταλλικοί τροχοί εξοπλισμένοι με ωτίδες. Αντί για ανοιχτήρι, τοποθετείται λόφος.
  • Η συγκομιδή των πατατών πραγματοποιείται ως εξής: μεταλλικοί τροχοί με ωτίδες τοποθετούνται μπροστά και τα εξαρτήματα - ένας εκσκαφέας πατάτας - προσκολλώνται στο πίσω μέρος.
  • Εάν θέλετε να χρησιμοποιήσετε τον καλλιεργητή MK-1A-02 ως χλοοκοπτικό, αγοράστε το ίδιο το χλοοκοπτικό και προσαρτήστε το στο μπροστινό μέρος της μονάδας κινητήρα. Για να πραγματοποιηθεί η κίνηση, είναι απαραίτητο να στερεωθούν οι πνευματικοί τροχοί στους άξονες του κιβωτίου ταχυτήτων και η μετάδοση της απαραίτητης ροπής θα παρέχεται από ιμάντες που πρέπει να τοποθετηθούν στις τροχαλίες του χλοοκοπτικού και του ίδιου του καλλιεργητή.
  • Χρειάζεστε μια αντλία - αγοράστε το κατάλληλο ακροφύσιο MNU-2, στερεώστε το στο πλαίσιο του καλλιεργητή MK-1A-02 χρησιμοποιώντας έναν ιμάντα κίνησης, θυμηθείτε να αποσυνδέσετε τον ιμάντα του κιβωτίου ταχυτήτων έλξης.
  • Η μεταφορά εμπορευμάτων έως 200 κιλά είναι δυνατή με ειδικό τρόλεϊ (ρυμουλκούμενο), το οποίο είναι εξοπλισμένο με ειδικό μηχανισμό ζεύξης (περιστρεφόμενο). Η μεταφορά εμπορευμάτων πραγματοποιείται με τη βοήθεια πνευματικών τροχών.

Επισκόπηση συνημμένου

Μπορείτε να εξοικειωθείτε με τα προσαρτήματα για τον καλλιεργητή κινητήρα Mole σε αυτό το άρθρο.

τα πόδια της χήνας Weeder Okunchik T
Χλοοκοπτικό με άροτρο Μονάδα άντλησης

Μύλοι Πατατοσκάφος KRT-1 Τρόλεϊ

Βασικές δυσλειτουργίες

Ο καλλιεργητής κινητήρα MK-1A-02 "Mole" μερικές φορές απαιτεί επισκευή. Εξετάστε τις κύριες βλάβες που απαιτούν άμεση επέμβαση του χειριστή και γρήγορη επισκευή της μονάδας:

  • Έλλειψη ανάφλεξης.
  • Το φίλτρο αέρα είναι βρώμικο.
  • Αστοχία κιβωτίου ταχυτήτων.
  • Ο κινητήρας βυθίζεται και πεθαίνει.
  • Ξένος θόρυβος στο τρακτέρ με τα πόδια.

Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τη βλάβη της μονάδας:

  • Ελαττωματικό ή βρώμικο μπουζί. Σε αυτή την περίπτωση, το κερί πρέπει είτε να καθαριστεί καλά και να ξεπλυθεί, είτε να αντικατασταθεί πλήρως.
  • Προβλήματα γραμμής καυσίμου.
  • Η μόνωση των καλωδίων υψηλής τάσης είναι σπασμένη.
  • Προβλήματα στη σύνδεση των καλωδίων (το ηλεκτρικό δίκτυο δεν έρχεται σε επαφή).
  • Το φίλτρο είναι βουλωμένο. Μπορεί να καθαριστεί, αν είναι πολύ λερωμένο, μπορεί να αντικατασταθεί, ευτυχώς, αυτό το ανταλλακτικό είναι πάντα διαθέσιμο προς πώληση.
  • Οι πλάκες σφονδύλου σφηνώνουν τους μαγνητοπυρήνες.
  • Το καρμπυρατέρ είναι βρώμικο και επομένως το αυτοκίνητο σταματά (θερμαίνεται). Πρέπει να πλυθεί καλά, εάν η δυσλειτουργία επιμένει, αντικαταστήστε το.
  • Προσθέστε λάδι εάν υπάρχει μη φυσιολογικός θόρυβος.
  • Ο κινητήρας έχει σταματήσει - δείτε αν έχει τελειώσει το καύσιμο.
  • Δώστε προσοχή στο κιβώτιο ταχυτήτων, μπορεί να χρειαστεί να σφίξετε τα μπουλόνια και τα παξιμάδια ή να αντικαταστήσετε τις τσιμούχες.

Όπως έχετε παρατηρήσει, πιο συχνά ο λόγος για την ταχεία θέρμανση του κινητήρα στον καλλιεργητή κινητήρα Krot MK-1A-02 είναι η μόλυνση του και στη συνέχεια υπάρχουν προβλήματα με τα ηλεκτρονικά και την καλωδίωση.

Διατηρήστε τον καλλιεργητή κινητήρα MK-1A-02 "Krot" καθαρό και δεν θα χρειαστείτε επισκευές για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Σχέδιο Magneto MB-1 για τον καλλιεργητή σπίλων

Σας προσκαλούμε να εξοικειωθείτε με το βελτιωμένο μαγνητοκύκλωμα για τον καλλιεργητή κινητήρα MK-1 “Mole”.

Κριτική βίντεο

Για να δείτε τον καλλιεργητή σε λειτουργία, αλλά και για να αξιολογήσετε τις δυνατότητές του ακόμη και πριν αγοράσετε τη μονάδα, προτείνουμε να παρακολουθήσετε μια ανασκόπηση βίντεο.


Οι περισσότεροι συζητήθηκαν
Μάρκα ζώνης για τρακτέρ bolens 5060 Μάρκα ζώνης για τρακτέρ bolens 5060
Αντλία λαδιού σε crosser μπλοκ 6 Αντλία λαδιού σε crosser μπλοκ 6
Χλοοκοπτικό για τρακτέρ: επιλογή και συμβουλές Τοποθετημένο χορτοκοπτικό βιβλίο 1 οδηγίες Χλοοκοπτικό για τρακτέρ: επιλογή και συμβουλές Τοποθετημένο χορτοκοπτικό βιβλίο 1 οδηγίες


μπλουζα