Αλλαγή προστίμων από 1. Νέοι νόμοι για τους αυτοκινητιστές. Περισσότερα για τους μετανάστες

Αλλαγή προστίμων από 1. Νέοι νόμοι για τους αυτοκινητιστές.  Περισσότερα για τους μετανάστες

Αλλαγές στα πρόστιμα της τροχαίας το 2019 - πλήρης πίνακας προστίμων για τροχαίες παραβάσεις

⚡️Ο πλήρης πίνακας των προστίμων της τροχαίας είναι ενημερωμένος για το 2019. Πρόστιμα τροχαίας για ταχύτητα, στάθμευση, αλκοόλ, πεζούς, γραμμή στάσης και άλλα.

Έλεγχος και πληρωμή προστίμων 50% έκπτωση

Ελέγξτε τα πρόστιμα


Ο ευκολότερος τρόπος για να συνδυάσετε τα τρέχοντα πρόστιμα της τροχαίας είναι να σχηματίσετε έναν πίνακα με τα πρόστιμα της τροχαίας για τροχαίες παραβάσεις. Η ίδια η πινακίδα βρίσκεται παρακάτω και περιέχει τις πληρέστερες πληροφορίες για το θέμα, οι οποίες ενημερώνονται τακτικά ως απάντηση στις αλλαγές στη νομοθεσία.

Πίνακας προστίμων για αλκοόλ κατά την οδήγηση 2019 (εξετάζονται όλες οι περιπτώσεις)

Αρ. Άρθρα του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας και η ουσία της παραβίασης (για το 2019) Τιμωρία (για το 2019)
12.8.1 Οδήγηση οχήματος σε κατάσταση μέθης Πρόστιμο 30.000 ρούβλια. και στέρηση δικαιωμάτων από 18-24 μήνες
12.8.2 Μεταβίβαση του ελέγχου οχήματος σε μεθυσμένο οδηγό
12.8.3 Οδήγηση οχήματος σε κατάσταση μέθης χωρίς άδεια (δεν έχει ακόμη παραληφθεί ή έχει ήδη ανακληθεί) Σύλληψη για 15 ημέρες
264.1 Ποινικός Κώδικας της Ρωσικής Ομοσπονδίας Επαναλαμβανόμενη οδήγηση οχήματος σε κατάσταση μέθης Πρόστιμο 200.000-300.000 ρούβλια. ή φυλάκιση έως 2 ετών
12.26.1 Άρνηση να υποβληθεί σε ιατρική εξέταση για μέθη Πρόστιμο 30.000 ρούβλια. και στέρηση δικαιωμάτων από 18-24 μήνες
12.26.2 Εάν δεν έχετε άδεια (που έχει ήδη ανακληθεί ή δεν έχει λάβει ακόμη) και αρνηθείτε να υποβληθείτε σε ιατρική εξέταση για μέθη Σύλληψη έως 15 ημέρες
12.27.3 Χρήση αλκοόλ ή ναρκωτικών μετά από ατύχημα ή στάση από αστυνομικό της τροχαίας Πρόστιμο 30.000 ρούβλια. και στέρηση δικαιωμάτων από 18-24 μήνες

Πρόστιμα τροχαίας 2019 - πίνακας προστίμων για τροχαίες παραβάσεις

Τέχνη. Κώδικας Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας Είδος παράβασης (περιγραφή το 2019) Συλλογή
Λειτουργία οχήματος, πινακίδες κυκλοφορίας, ταξινόμηση οχημάτων
8.23 Λειτουργία από πολίτες αυτοκινήτων, μοτοσικλετών ή άλλων μηχανικών οχημάτων των οποίων η περιεκτικότητα σε ρύπους στις εκπομπές ή το επίπεδο θορύβου που παράγουν κατά τη λειτουργία υπερβαίνει τα πρότυπα που καθορίζονται από τα κρατικά πρότυπα της Ρωσικής Ομοσπονδίας
Ώρα 11.23 1 Οδήγηση φορτηγού οχήματος ή λεωφορείου κατά τη διάρκεια διεθνών οδικών μεταφορών χωρίς συσκευή ελέγχου (ταχογράφο) ή με σβηστό ταχογράφο, καθώς και με μη συμπληρωμένα ταχογράμματα ή χωρίς τήρηση φύλλων εγγραφής που αντικατοπτρίζουν το πρόγραμμα εργασίας και ανάπαυσης των οδηγών πρόστιμο έως 2500 ρούβλια.
11.23 σελ.2 Παραβίαση του καθιερωμένου καθεστώτος εργασίας και ανάπαυσης από τον οδηγό φορτηγού οχήματος ή λεωφορείου που εκτελεί διεθνείς οδικές μεταφορές πρόστιμο από 500 έως 1000 ρούβλια.
11.26 Χρήση οχημάτων που ανήκουν σε αλλοδαπούς μεταφορείς για τη μεταφορά εμπορευμάτων και (ή) επιβατών μεταξύ σημείων που βρίσκονται στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας
11.27 Οδήγηση οχήματος χωρίς διακριτικό σήμα πάνω του και (ή) των ρυμουλκούμενων του της κατάστασης ταξινόμησης του οχήματος (ρυμουλκούμενου) κατά τη διεθνή οδική μεταφορά, καθώς και χωρίς το αντίστοιχο έγγραφο μεταφοράς για το φορτίο που μεταφέρεται ή, σε καθορισμένες περιπτώσεις, χωρίς καταλόγους επιβατών σε λεωφορείο που εκτελεί παράτυπη μεταφορά πρόστιμο από 200 έως 500 ρούβλια.
11.29 ώρα 1 Διεξαγωγή διεθνών οδικών μεταφορών χωρίς άδειες, εφόσον απαιτούνται τέτοιες άδειες, εκτός από τις περιπτώσεις που προβλέπονται στο μέρος 2 του παρόντος άρθρου πρόστιμο: για οδηγό από 3.000 έως 4.000 ρούβλια, για υπαλλήλους από 30.000 έως 40.000 ρούβλια, για νομικά πρόσωπα από 300.000 έως 400.000 ρούβλια.
11.29 σελ.2 Διεξαγωγή διεθνών οδικών μεταφορών εμπορευμάτων και (ή) επιβατών από το έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας προς το έδαφος τρίτου κράτους ή από το έδαφος τρίτου κράτους προς το έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας χωρίς την κατάλληλη άδεια πρόστιμο: για οδηγό από 4.000 έως 5.000 ρούβλια, για υπαλλήλους από 40.000 έως 50.000 ρούβλια, για νομικά πρόσωπα από 400.000 έως 500.000 ρούβλια.
12.1 μέρος 1 Οδήγηση οχήματος μη ταξινομημένο σύμφωνα με την καθιερωμένη διαδικασία πρόστιμο από 500 έως 800 ρούβλια · για επανειλημμένη παραβίαση - 5.000 ρούβλια ή στέρηση του δικαιώματος οδήγησης από 1 έως 3 μήνες
12.1 μέρος 2 Οδήγηση επιβατηγού ταξί, λεωφορείου ή φορτηγού σχεδιασμένου και εξοπλισμένου για τη μεταφορά ανθρώπων, με περισσότερες από οκτώ θέσεις (εκτός του οδηγού), εξειδικευμένου οχήματος σχεδιασμένου και εξοπλισμένου για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων που δεν έχουν περάσει από κρατικό τεχνικό έλεγχο ή τεχνική επιθεώρηση πρόστιμο από 500 έως 800 ρούβλια.
12.2 μέρος 1 Οδήγηση οχήματος με δυσανάγνωστες, μη τυποποιημένες ή κρατικές πινακίδες κυκλοφορίας τοποθετημένες κατά παράβαση των απαιτήσεων του κρατικού προτύπου, εκτός από τις περιπτώσεις που προβλέπονται στο Μέρος 2 του παρόντος άρθρου προειδοποίηση ή πρόστιμο 500 ρούβλια.
12.2 μέρος 2 Οδήγηση οχήματος χωρίς κρατικές πινακίδες κυκλοφορίας, καθώς και οδήγηση οχήματος χωρίς κρατικές πινακίδες εγκαταστημένες σε καθορισμένους χώρους ή οδήγηση οχήματος με τροποποιημένες ή εξοπλισμένες κρατικές πινακίδες με τη χρήση συσκευών ή υλικών που εμποδίζουν την αναγνώριση κρατικών πινακίδων κυκλοφορίας ή επιτρέπουν την τροποποίηση ή την απόκρυψή τους πρόστιμο 5000 τρίψτε. ή στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχήματος για διάστημα 1 έως 3 μηνών.
12.2 μέρος 3 Τοποθέτηση προφανώς πλαστών πινακίδων κυκλοφορίας σε οχήματα πρόστιμο: για πολίτες 2.500 ρούβλια, για υπαλλήλους από 15.000 έως 20.000 ρούβλια, για νομικά πρόσωπα από 400.000 έως 500.000 ρούβλια.
12.2 μέρος 4 Οδήγηση οχήματος με προφανώς πλαστές κρατικές πινακίδες στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχήματος για περίοδο 6 μηνών. έως 1 έτος
12.3 μέρος 1 Οδήγηση οχήματος από οδηγό που δεν διαθέτει έγγραφα ταξινόμησης του οχήματος και, σε ορισμένες περιπτώσεις, έγγραφα που προβλέπονται από την τελωνειακή νομοθεσία της Τελωνειακής Ένωσης, με σήματα από τις τελωνειακές αρχές που επιβεβαιώνουν την προσωρινή εισαγωγή του οχήματος προειδοποίηση ή πρόστιμο 500 ρούβλια, αφαίρεση από την οδήγηση οχήματος, κράτηση οχήματος
12.3 μέρος 2 Οδήγηση οχήματος από οδηγό που δεν διαθέτει έγγραφα για το δικαίωμα οδήγησης, ασφαλιστήριο συμβόλαιο για υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης ιδιοκτητών οχημάτων, εκτός από την περίπτωση που προβλέπεται στο Μέρος 2 του άρθρου 12.37 του παρόντος Κώδικα και στις περιπτώσεις που προβλέπονται για βάσει νόμου, φορτωτική ή έγγραφα αποστολής προειδοποίηση ή πρόστιμο 500 ρούβλια.
12,3 ώρες 2 1 Μεταφορά επιβατών και αποσκευών με επιβατικά οχήματα που χρησιμοποιούνται για την παροχή υπηρεσιών για τη μεταφορά επιβατών και αποσκευών από οδηγό που δεν έχει άδεια να εκτελεί δραστηριότητες για τη μεταφορά επιβατών και αποσκευών με επιβατικό ταξί πρόστιμο 5000 τρίψτε.
12.3 μέρος 3 Μεταβίβαση του ελέγχου ενός οχήματος σε άτομο που δεν διαθέτει έγγραφα για το δικαίωμα οδήγησης πρόστιμο 3000 τρίψτε.
Τεχνική κατάσταση του οχήματος, ειδικά σήματα
12.4 μέρος 1 Τοποθέτηση στο μπροστινό μέρος του οχήματος διατάξεων φωτισμού με κόκκινα φώτα ή κόκκινες ανακλαστικές συσκευές, καθώς και διατάξεων φωτισμού των οποίων το χρώμα και ο τρόπος λειτουργίας δεν πληρούν τις απαιτήσεις των Βασικών Διατάξεων για την αποδοχή όχημα στη λειτουργία και τα καθήκοντα των υπαλλήλων για τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας πρόστιμο: για πολίτες 3.000 ρούβλια, για υπαλλήλους από 15.000 έως 20.000 ρούβλια, για νομικά πρόσωπα από 400.000 έως 500.000 ρούβλια. (οι συσκευές και τα αξεσουάρ κατασχέθηκαν)
12.4 μέρος 2 Εγκατάσταση σε όχημα χωρίς την κατάλληλη άδεια συσκευών για την παραγωγή ειδικών φωτεινών ή ηχητικών σημάτων (εκτός από συναγερμούς ασφαλείας) ή παράνομη εγκατάσταση σε όχημα φανού αναγνώρισης επιβατηγού ταξί ή πινακίδας αναγνώρισης «Απενεργοποιημένο» πρόστιμο για πολίτες 5.000 ρούβλια. για υπαλλήλους, 20.000 ρούβλια. για νομικά πρόσωπα - 500.000 ρούβλια. (οι συσκευές θα κατασχεθούν)
12.4 μέρος 3 Παράνομη εφαρμογή ειδικών χρωμάτων οχημάτων υπηρεσίας έκτακτης ανάγκης ή χρωματικών χρωμάτων επιβατικού ταξί στις εξωτερικές επιφάνειες οχημάτων πρόστιμο: για πολίτες 5.000 ρούβλια, για υπαλλήλους 20.000 ρούβλια, για νομικά πρόσωπα 500.000 ρούβλια.
12.5 μέρος 1 Οδήγηση οχήματος παρουσία δυσλειτουργιών ή συνθηκών υπό τις οποίες, σύμφωνα με τις βασικές διατάξεις για την εισαγωγή οχήματος σε λειτουργία και τα καθήκοντα των υπαλλήλων για τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας, η λειτουργία του οχήματος απαγορεύεται, με εξαίρεση τις δυσλειτουργίες και προϋποθέσεις που καθορίζονται στα μέρη 2 - 6 αυτού του άρθρου. . προειδοποίηση ή πρόστιμο 500 ρούβλια.
12,5 ώρα 2 Οδήγηση οχήματος με γνωστό ελαττωματικό σύστημα πέδησης (εκτός από το χειρόφρενο), σύστημα διεύθυνσης ή ζεύξης (ως μέρος αμαξοστοιχίας) πρόστιμο 500 τρίψτε.
12,5 ώρα 3 Οδήγηση οχήματος στο μπροστινό μέρος του οποίου είναι εγκατεστημένες συσκευές φωτισμού με κόκκινα φώτα ή κόκκινες ανακλαστικές συσκευές, καθώς και συσκευές φωτισμού, το χρώμα των φώτων και ο τρόπος λειτουργίας των οποίων δεν συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις των Βασικών Κανονισμών για την είσοδο ενός οχήματος σε λειτουργία και τα καθήκοντα των υπαλλήλων για τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχήματος για περίοδο 6 μηνών. έως 1 έτος (συσκευές και αξεσουάρ κατασχέθηκαν)
12,5 ώρες 3 1 Οδήγηση οχήματος στο οποίο έχει τοποθετηθεί γυαλί (συμπεριλαμβανομένου του γυαλιού επικαλυμμένου με διαφανείς έγχρωμες μεμβράνες), του οποίου η μετάδοση του φωτός δεν πληροί τις απαιτήσεις των τεχνικών κανονισμών για την ασφάλεια των τροχοφόρων οχημάτων. .
πρόστιμο 500 τρίψτε.
12,5 ώρες 4 Οδήγηση οχήματος στο οποίο, χωρίς την κατάλληλη άδεια, έχουν εγκατασταθεί συσκευές που παρέχουν ειδικά φωτεινά ή ηχητικά σήματα (εκτός από συναγερμούς ασφαλείας) στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχήματος για περίοδο από 1 έως 1,5 χρόνο (οι συσκευές κατάσχονται)
12,5 ώρες 4 1 Οδήγηση οχήματος στο οποίο έχει τοποθετηθεί παράνομα φως αναγνώρισης επιβατικού ταξί ή πινακίδα αναγνώρισης «Απενεργοποιημένος» πρόστιμο 5000 τρίψτε. (οι συσκευές θα κατασχεθούν)
12,5 ώρες 5 Χρήση συσκευών για την αποστολή ειδικών φωτεινών ή ηχητικών σημάτων (με εξαίρεση τους συναγερμούς ασφαλείας) εγκατεστημένες χωρίς την κατάλληλη άδεια κατά την οδήγηση οχήματος στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχήματος για περίοδο 1,5 έως 2 ετών (οι συσκευές κατάσχονται)
12,5 ώρες 6 Οδήγηση οχήματος στις εξωτερικές επιφάνειες του οποίου εφαρμόζονται παράνομα ειδικοί χρωματισμοί οχημάτων έκτακτης ανάγκης στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχήματος για περίοδο από 1 έως 1,5 χρόνο
12,5 ώρες 7 Οδήγηση οχήματος στο οποίο έχει εφαρμοστεί παράνομα ο χρωματικός συνδυασμός επιβατηγού ταξί πρόστιμο 5000 τρίψτε.
Οδήγηση: ζώνες ασφαλείας, κατανάλωση αλκοόλ κατά την οδήγηση
12.6 Οδήγηση οχήματος από οδηγό που δεν φορά ζώνη ασφαλείας, μεταφορά επιβατών που δεν φορούν ζώνες ασφαλείας, εάν ο σχεδιασμός του οχήματος προβλέπει ζώνες ασφαλείας, καθώς και οδήγηση μοτοσικλέτας ή μοτοποδηλάτου ή μεταφορά επιβατών σε μοτοσικλέτα χωρίς κράνη μοτοσικλέτας ή με λυμένο κράνη μοτοσυκλέτας πρόστιμο 1000 τρίψτε.
12.7 μέρος 1 Οδήγηση οχήματος από οδηγό που δεν έχει το δικαίωμα να οδηγεί όχημα (εκτός από εκπαίδευση οδήγησης) πρόστιμο από 5.000 έως 15.000 ρούβλια.
12.7 μέρος 2 Οδήγηση οχήματος από οδηγό που στερείται του δικαιώματος οδήγησης οχήματος πρόστιμο 30.000 τρίψιμο. ή σύλληψη έως 15 ημέρες ή υποχρεωτική εργασία από 100 έως 200 ώρες
12.7 μέρος 3 Μεταβίβαση του ελέγχου ενός οχήματος σε πρόσωπο που προφανώς δεν έχει το δικαίωμα να οδηγεί όχημα (εκτός από εκπαίδευση στην οδήγηση) ή στερείται αυτού του δικαιώματος πρόστιμο 30.000 τρίψιμο.
12.8 μέρος 1 Οδήγηση οχήματος από οδηγό σε κατάσταση μέθης.
Εισάγεται σημείωση: «Απαγορεύεται η χρήση ουσιών που προκαλούν δηλητηρίαση από αλκοόλ ή ναρκωτικά, καθώς και η χρήση ψυχοτρόπων ή άλλων μεθυστικών ουσιών. Η διοικητική ευθύνη που προβλέπεται από το παρόν άρθρο και το μέρος 3 του άρθρου 12.27 του παρόντος Κώδικα επέρχεται σε περίπτωση διαπιστωμένου γεγονότος κατανάλωσης ουσιών που προκαλούν δηλητηρίαση από αλκοόλ, το οποίο καθορίζεται από την παρουσία απόλυτης αιθυλικής αλκοόλης σε συγκέντρωση που υπερβαίνει την πιθανή συνολική σφάλμα μέτρησης, δηλαδή 0,16 χιλιοστόγραμμα ανά λίτρο εκπνεόμενης αναπνοής αέρα ή στην περίπτωση παρουσίας ναρκωτικών ή ψυχοτρόπων ουσιών στο ανθρώπινο σώμα.»
12.8 μέρος 2 Μεταβίβαση του ελέγχου οχήματος σε άτομο που είναι σε κατάσταση μέθης 30.000 ρούβλια με στέρηση του δικαιώματος οδήγησης από 1,5 έως 2 χρόνια. σε περίπτωση επανειλημμένης παραβίασης - 50.000 ρούβλια με στέρηση του δικαιώματος οδήγησης για 3 χρόνια
12,8 ώρα 3 Οδήγηση οχήματος από οδηγό που είναι μεθυσμένος και δεν έχει το δικαίωμα να οδηγεί όχημα ή του έχει στερηθεί το δικαίωμα να οδηγεί όχημα
264 μέρος 1 του Ποινικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας Οδήγηση αυτοκινήτου, τραμ ή άλλου μηχανικού οχήματος από άτομο σε κατάσταση μέθης, που υπόκειται σε διοικητική τιμωρία για οδήγηση οχήματος σε κατάσταση μέθης ή για μη συμμόρφωση με τη νομική απαίτηση εξουσιοδοτημένου υπαλλήλου να υποβληθεί σε ιατρική εξέταση για μέθη, ή έχει ποινικό μητρώο για διάπραξη εγκλήματος που προβλέπεται στο δεύτερο, τέταρτο ή έκτο άρθρο 264 του Ποινικού Κώδικα πρόστιμο από 200.000 έως 300.000 ρούβλια ή υποχρεωτική εργασία για περίοδο έως 480 ωρών ή καταναγκαστική εργασία για περίοδο έως 2 ετών ή φυλάκιση για περίοδο έως 2 ετών
Πίνακας προστίμων τροχαίας για ταχύτητα
12.9 μέρος 1 Υπέρβαση της καθορισμένης ταχύτητας του οχήματος κατά τουλάχιστον 10, αλλά όχι περισσότερο από 20 χιλιόμετρα την ώρα Ο κανόνας αποκλείεται προσωρινά
12.9 μέρος 2 Υπέρβαση της καθορισμένης ταχύτητας οχήματος κατά περισσότερο από 20, αλλά όχι περισσότερο από 40 χιλιόμετρα την ώρα πρόστιμο 500 τρίψτε. (το πιο δημοφιλές στη Ρωσική Ομοσπονδία)
12.9 μέρος 3

Υπέρβαση της καθορισμένης ταχύτητας του οχήματος κατά περισσότερο από 40, αλλά όχι περισσότερο από 60 χιλιόμετρα την ώρα

πρόστιμο από 1000 έως 1500 ρούβλια. σε περίπτωση επανειλημμένης παραβίασης - από 2000 έως 2500 ρούβλια (άρθρο 12.9, Μέρος 6)
12,9 ώρες 4

Υπέρβαση της καθορισμένης ταχύτητας ενός οχήματος κατά περισσότερο από 60 χιλιόμετρα την ώρα

πρόστιμο από 2000 έως 2500 ρούβλια. ή στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχήματος για περίοδο 4 έως 6 μηνών· σε περίπτωση επανειλημμένης παραβίασης - στέρηση του δικαιώματος οδήγησης για 1 έτος (άρθρο 12.9, μέρος 7), εάν καταγραφεί με κάμερες - 5.000 ρούβλια. (Άρθρο 12.9, Μέρος 7)
12,9 ώρες 5

Υπέρβαση της καθορισμένης ταχύτητας ενός οχήματος κατά περισσότερο από 80 χιλιόμετρα την ώρα

5.000 ρούβλια ή στέρηση του δικαιώματος οδήγησης για 6 μήνες. σε περίπτωση επανειλημμένης παραβίασης - στέρηση του δικαιώματος οδήγησης για 1 έτος (άρθρο 12.9, μέρος 7), εάν καταγραφεί με κάμερες - 5.000 ρούβλια. (Άρθρο 12.9, Μέρος 7)
Κίνηση αυτοκινήτου, θέση δρόμου, υποχώρηση, στάση, στάθμευση και στάθμευση
12.10 σελ. 1 Διέλευση σιδηροδρομικής γραμμής έξω από σιδηροδρομική διάβαση, είσοδος σε σιδηροδρομική διάβαση όταν το φράγμα είναι κλειστό ή κλείσιμο ή όταν υπάρχει απαγορευτικό σήμα από φανάρι ή το άτομο που βρίσκεται σε υπηρεσία στη διάβαση, καθώς και στάση ή στάθμευση σε σιδηρόδρομο διάβαση πρόστιμο 1000 τρίψτε. ή στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχήματος για περίοδο 3 έως 6 μηνών· σε περίπτωση επανειλημμένης παράβασης - στέρηση του δικαιώματος οδήγησης για 1 έτος
12.10 σελ.2 Παραβίαση των κανόνων διέλευσης από σιδηροδρομικές διαβάσεις, εκτός από τις περιπτώσεις που προβλέπονται στο Μέρος 1 του παρόντος άρθρου πρόστιμο 1000 τρίψτε.
12.10 ώρα 3 Επαναλαμβανόμενη διάπραξη διοικητικού αδικήματος που προβλέπεται στο Μέρος 1 του παρόντος άρθρου στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχήματος για περίοδο 1 έτους
12.11 μέρος 1 Οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο με όχημα του οποίου η ταχύτητα, ανάλογα με τα τεχνικά χαρακτηριστικά ή την κατάστασή του, είναι μικρότερη από 40 χιλιόμετρα την ώρα, καθώς και σταμάτημα οχήματος σε αυτοκινητόδρομο εκτός ειδικών χώρων στάθμευσης πρόστιμο 1000 τρίψτε.
12.11 μέρος 2 Οδήγηση φορτηγού με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος άνω των 3,5 τόνων σε αυτοκινητόδρομο πέρα ​​από τη δεύτερη λωρίδα, καθώς και εκπαίδευση οδήγησης σε αυτοκινητόδρομο πρόστιμο 1000 τρίψτε.
12.11 ώρα 3 Μετατροπή ή οδήγηση ενός οχήματος σε τεχνολογικά κενά στη διαχωριστική λωρίδα σε αυτοκινητόδρομο ή οδήγηση με όπισθεν σε αυτοκινητόδρομο πρόστιμο 2500 τρίψτε.
12.12 μέρος 1 Οδήγηση μέσω απαγορευτικού σηματοδότη ή απαγορευτικής χειρονομίας ελεγκτή κυκλοφορίας, εκτός από τις περιπτώσεις που προβλέπονται στο Μέρος 1 του άρθρου 12.10 του παρόντος Κώδικα και στο Μέρος 2 του παρόντος άρθρου πρόστιμο 1000 ρούβλια. σε περίπτωση επανειλημμένης παραβίασης - 5.000 ρούβλια ή στέρηση του δικαιώματος οδήγησης για 4 έως 6 μήνες
12.12 ώρα 2 Μη συμμόρφωση με την απαίτηση των κανόνων κυκλοφορίας για στάση μπροστά από τη γραμμή στάσης που υποδεικνύεται από οδικές πινακίδες ή οδικές σημάνσεις, όταν υπάρχει απαγορευτικό σήμα φαναριού ή απαγορευτική χειρονομία από ελεγκτή κυκλοφορίας πρόστιμο 800 τρίψτε.
12.13 μέρος 1 Οδήγηση σε διασταύρωση ή διάσχιση δρόμου σε περίπτωση κυκλοφοριακής συμφόρησης που ανάγκασε τον οδηγό να σταματήσει, δημιουργώντας εμπόδιο στο όχημα να κινηθεί στην εγκάρσια κατεύθυνση πρόστιμο 1000 τρίψτε.
12.13 σελ.2 Μη συμμόρφωση με την απαίτηση των κυκλοφοριακών κανονισμών να δοθεί προτεραιότητα σε όχημα που έχει δικαίωμα προτεραιότητας διέλευσης από διασταυρώσεις πρόστιμο 1000 τρίψτε.
12.14 ώρα 1 Μη συμμόρφωση με τους κανονισμούς κυκλοφορίας για να δώσετε σήμα πριν κινηθείτε, αλλάξετε λωρίδα, στρίψετε, στρίψετε ή σταματήσετε προειδοποίηση ή πρόστιμο 500 ρούβλια.
12.14 μ.μ. 1 1 Σε περίπτωση μη συμμόρφωσης με τους κανόνες κυκλοφορίας, εκτός από καθιερωμένες περιπτώσεις, πριν στρίψετε δεξιά, αριστερά ή κάνετε αναστροφή, λάβετε εκ των προτέρων την κατάλληλη ακραία θέση στο οδόστρωμα που προορίζεται για κυκλοφορία προς αυτήν την κατεύθυνση προειδοποίηση ή πρόστιμο 500 ρούβλια.
12.14 σελ.2 Στροφή ή αναστροφή σε μέρη όπου απαγορεύονται τέτοιοι ελιγμοί, εκτός από τις περιπτώσεις που προβλέπονται στο Μέρος 3 του άρθρου 12.11 του παρόντος Κώδικα πρόστιμο 500 τρίψτε.
12.14 ώρα 3 Μη συμμόρφωση με την απαίτηση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας να δοθεί προτεραιότητα σε όχημα που έχει δικαίωμα διέλευσης, εκτός από τις περιπτώσεις που προβλέπονται στο Μέρος 2 του άρθρου 12.13 και στο άρθρο 12.17 του παρόντος Κώδικα προειδοποίηση ή πρόστιμο 500 ρούβλια.
12.15 μ.μ. 1 Παραβίαση των κανόνων για την τοποθέτηση οχήματος στο οδόστρωμα, την αντίθετη κυκλοφορία, καθώς και την οδήγηση στην άκρη του δρόμου ή τη διέλευση οργανωμένης μεταφοράς ή συνοδείας πεζών ή τη θέση σε αυτήν πρόστιμο 1500 τρίψτε.
12.15 μ.μ. 2 Οδήγηση σε ποδηλατόδρομους ή πεζόδρομους ή πεζοδρόμια κατά παράβαση των κανόνων κυκλοφορίας πρόστιμο 2000 ρούβλια.
12:15 3 Οδήγηση κατά παράβαση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας σε λωρίδα που προορίζεται για την αντίθετη κυκλοφορία όταν περιστρέφεται ένα εμπόδιο ή σε ράγες του τραμ προς την αντίθετη κατεύθυνση όταν περνάει γύρω από ένα εμπόδιο πρόστιμο από 1000 έως 1500 ρούβλια.
12.15 ώρα 4 Οδήγηση, κατά παράβαση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας, σε λωρίδα που προορίζεται για την αντίθετη κυκλοφορία ή σε γραμμές του τραμ προς την αντίθετη κατεύθυνση, εκτός από τις περιπτώσεις που προβλέπονται στο Μέρος 3 του παρόντος άρθρου
12.15 5 Επαναλαμβανόμενη διάπραξη διοικητικού αδικήματος σύμφωνα με το Μέρος 4 του άρθρου. 12.15 Κώδικας Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας
12.16 μ.μ. 1 Μη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις που προβλέπονται από οδικές πινακίδες ή σημάνσεις του οδοστρώματος, εκτός από τις περιπτώσεις που προβλέπονται στα μέρη 2 και 3 του παρόντος άρθρου και σε άλλα άρθρα του παρόντος κεφαλαίου προειδοποίηση ή πρόστιμο 500 ρούβλια.
12.16 σ.2 Στρίψτε αριστερά ή κάνετε αναστροφή κατά παράβαση των απαιτήσεων που προβλέπονται από οδική σήμανση ή οδική σήμανση πρόστιμο από 1000 έως 1500 ρούβλια.
12.16 h. 3 Οδήγηση προς την αντίθετη κατεύθυνση σε μονόδρομο πρόστιμο 5000 τρίψτε. ή στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχήματος για διάστημα 4 έως 6 μηνών.
12.16 ώρες 3 1 Επαναλαμβανόμενη διάπραξη διοικητικού αδικήματος σύμφωνα με το Μέρος 3 του άρθρου. 12.16 Κώδικας Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχήματος για περίοδο 1 έτους*
12:16 ώρα 4 Μη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις που προβλέπονται από οδική σήμανση ή οδική σήμανση που απαγορεύει τη στάση ή τη στάθμευση οχήματος, εκτός από τις περιπτώσεις που προβλέπονται στο Μέρος 5 του παρόντος άρθρου πρόστιμο 1500 ρούβλια, κράτηση οχήματος
12.16 h. 5 Η παραβίαση που προβλέπεται στο Μέρος 4 αυτού του άρθρου, που διαπράχθηκε στην ομοσπονδιακή πόλη της Μόσχας ή της Αγίας Πετρούπολης πρόστιμο 3000 ρούβλια, κράτηση οχήματος
12.17 μ.μ. 1 Μη παροχή προτεραιότητας στην κυκλοφορία σε όχημα διαδρομής, καθώς και σε όχημα με μπλε φως που αναβοσβήνει και ειδικό ηχητικό σήμα ταυτόχρονα ενεργοποιημένο προειδοποίηση ή πρόστιμο 500 ρούβλια.
12.17 ώρες 1 1 και 1 2 Κίνηση οχημάτων στη λωρίδα για οχήματα σταθερής διαδρομής ή στάση στην καθορισμένη λωρίδα κατά παράβαση των Κανόνων Οδικής Κυκλοφορίας Πρόστιμο 1500 ρούβλια.
(Για τη Μόσχα και την Αγία Πετρούπολη - 3000 ρούβλια.)
12.17 σελ.2 Αποτυχία παροχής προτεραιότητας στην κίνηση σε όχημα που έχει ειδικούς χρωματικούς συνδυασμούς, επιγραφές και χαρακτηρισμούς που εφαρμόζονται στις εξωτερικές επιφάνειες, με μπλε φως που αναβοσβήνει και ειδικό ηχητικό σήμα ταυτόχρονα ενεργοποιημένο πρόστιμο 500 τρίψτε. ή στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχήματος για διάστημα 1 έως 3 μηνών.
12.18 Μη συμμόρφωση με την απαίτηση των κανόνων κυκλοφορίας να δίνουν προτεραιότητα σε πεζούς, ποδηλάτες ή άλλους χρήστες του δρόμου (εκτός από οδηγούς οχημάτων) που έχουν προτεραιότητα στην κυκλοφορία πρόστιμο 1500 τρίψτε.
12.19 ώρες 1 και 5 Άλλες παραβιάσεις των κανόνων στάσης ή στάθμευσης οχημάτων Προειδοποίηση ή πρόστιμο 300 ρούβλια.
(Για Μόσχα και Αγία Πετρούπολη - 2500 ρούβλια.)
12.19 σελ.2 Παραβίαση των κανόνων στάσης ή στάθμευσης οχημάτων σε χώρους που προορίζονται για στάση ή στάθμευση οχημάτων ατόμων με αναπηρία πρόστιμο 5000 τρίψτε. (συν εκκένωση)
12.19 ώρες 3 και 6 Σταμάτημα ή στάθμευση οχήματος σε διάβαση πεζών, με εξαίρεση την αναγκαστική στάση, ή παραβίαση των κανόνων στάσης ή στάθμευσης οχήματος στο πεζοδρόμιο, με αποτέλεσμα τη δημιουργία εμποδίων στην κίνηση των πεζών Πρόστιμο 1000 ρούβλια.
(Για τη Μόσχα και την Αγία Πετρούπολη - 3000 ρούβλια),
κράτηση οχήματος
12.19 ώρες 3 1 και 6 Σταμάτημα ή στάθμευση οχημάτων σε σημεία στάσης για οχήματα διαδρομής ή στάθμευση για επιβατικά ταξί, ή πιο κοντά από 15 μέτρα από σημεία στάσης για μίνι λεωφορεία ή στάθμευση για επιβατικά ταξί, με εξαίρεση τη στάση για παραλαβή ή αποβίβαση επιβατών, αναγκαστική στάση Πρόστιμο 1000 ρούβλια. (Για Μόσχα και Αγία Πετρούπολη - 3000 ρούβλια), κράτηση οχήματος
12.19 ώρες 3 2 και 6 Σταμάτημα ή στάθμευση οχημάτων σε γραμμές του τραμ ή στάση ή στάθμευση οχημάτων πέρα ​​από την πρώτη σειρά από την άκρη του δρόμου, με εξαίρεση την αναγκαστική στάση Πρόστιμο 1500 ρούβλια. (Για Μόσχα και Αγία Πετρούπολη - 3000 ρούβλια), κράτηση οχήματος
12.19 ώρες 4 και 6 Παραβίαση των κανόνων στάσης ή στάθμευσης οχήματος στο οδόστρωμα, με αποτέλεσμα τη δημιουργία εμποδίων στην κίνηση άλλων οχημάτων, καθώς και ακινητοποίηση ή στάθμευση οχήματος σε σήραγγα Πρόστιμο 2000 ρούβλια. (Για Μόσχα και Αγία Πετρούπολη - 3000 ρούβλια), κράτηση οχήματος
12.20 Παραβίαση των κανόνων χρήσης εξωτερικών συσκευών φωτισμού, ηχητικών σημάτων, προειδοποιητικών φώτων κινδύνου ή προειδοποιητικών τριγώνων προειδοποίηση ή πρόστιμο 500 ρούβλια.
Μεταφορές ατόμων και φορτίων, ρυμούλκηση (απαγορεύεται για αρχάριους), μαθήματα οδήγησης
12.21 μέρος 1 Παραβίαση των κανόνων μεταφοράς φορτίου, καθώς και των κανόνων ρυμούλκησης προειδοποίηση ή πρόστιμο 500 ρούβλια.
12.21 1 μέρος 1 Κίνηση βαρέος και (ή) μεγάλου οχήματος που υπερβαίνει τις επιτρεπόμενες διαστάσεις του οχήματος κατά 10 cm το πολύ χωρίς ειδική άδεια ή υπερβαίνει τις διαστάσεις που καθορίζονται σε ειδική άδεια κατά 10 cm το πολύ ή υπερβαίνει το επιτρεπόμενο βάρος του όχημα ή το επιτρεπόμενο φορτίο στον άξονα του οχήματος κατά ποσότητα μεγαλύτερη από 2, αλλά όχι μεγαλύτερη από 10 τοις εκατό χωρίς ειδική άδεια ή με υπέρβαση του βάρους του οχήματος ή του φορτίου άξονα του οχήματος που καθορίζεται στην ειδική άδεια κατά περισσότερο από 2, αλλά όχι περισσότερο από 10 τοις εκατό πρόστιμο για τον οδηγό 1000-1500 ρούβλια. για υπαλλήλους - 10-15 χιλιάδες ρούβλια. για νομικά πρόσωπα - 100-150 χιλιάδες ρούβλια, σε περίπτωση καταγραφής από κάμερες - για τον ιδιοκτήτη του οχήματος 150 χιλιάδες ρούβλια.
12.21 1 μέρος 2 Κίνηση βαρέος και (ή) μεγάλου οχήματος που υπερβαίνει τις επιτρεπόμενες διαστάσεις του οχήματος κατά περισσότερο από 10, αλλά όχι περισσότερο από 20 cm, ή υπερβαίνει το επιτρεπόμενο βάρος του οχήματος ή το επιτρεπόμενο φορτίο στον άξονα του οχήματος κατά περισσότερο από 10, αλλά όχι περισσότερο από 20 τοις εκατό, χωρίς ειδική άδεια πρόστιμο για τον οδηγό 3000-4000 ρούβλια. για υπαλλήλους - 25.000-30.000 ρούβλια. για νομικά πρόσωπα - 250.000 - 300.000 ρούβλια, σε περίπτωση καταγραφής από κάμερες - για τον ιδιοκτήτη του οχήματος 300.000 ρούβλια.
12.21 1 ώρα 3 Κίνηση βαρέος και (ή) μεγάλου οχήματος που υπερβαίνει τις επιτρεπόμενες διαστάσεις του οχήματος κατά περισσότερο από 20, αλλά όχι περισσότερο από 50 cm, ή υπερβαίνει το επιτρεπόμενο βάρος του οχήματος ή το επιτρεπόμενο φορτίο στον άξονα του οχήματος κατά περισσότερο από 20, αλλά όχι περισσότερο από 50 τοις εκατό, χωρίς ειδική άδεια πρόστιμο για τον οδηγό 5-10 χιλιάδες ρούβλια. ή στέρηση δικαιωμάτων για 2-4 μήνες? για υπαλλήλους - 35-40 χιλιάδες ρούβλια. για νομικά πρόσωπα - 350-400 χιλιάδες ρούβλια, σε περίπτωση καταγραφής από κάμερες - για τον ιδιοκτήτη του οχήματος 400 χιλιάδες ρούβλια.
12.21 1 ώρα 4 Κίνηση βαρέος και (ή) μεγάλου οχήματος που υπερβαίνει τις διαστάσεις που καθορίζονται στην ειδική άδεια κατά περισσότερο από 10, αλλά όχι περισσότερο από 20 cm, ή υπερβαίνει το βάρος του οχήματος ή το φορτίο στον άξονα του οχήματος που καθορίζεται στην ειδική άδεια περισσότερο από 10, αλλά όχι περισσότερο από 20 τοις εκατό πρόστιμο για τον οδηγό 3000-3500 ρούβλια. για αξιωματούχους - 20-25 χιλιάδες ρούβλια. για νομικά πρόσωπα - 200-250 χιλιάδες ρούβλια, σε περίπτωση καταγραφής από κάμερες στον ιδιοκτήτη του οχήματος - 250 χιλιάδες ρούβλια.
12.21 1 ώρα 5 Κίνηση βαρέος και (ή) μεγάλου οχήματος που υπερβαίνει τις διαστάσεις που καθορίζονται στην ειδική άδεια κατά περισσότερο από 20, αλλά όχι περισσότερο από 50 cm, ή υπερβαίνει το βάρος του οχήματος ή το φορτίο στον άξονα του οχήματος που καθορίζεται στην ειδική άδεια πάνω από 20, αλλά όχι περισσότερο από 50 τοις εκατό πρόστιμο ανά πρόγραμμα οδήγησης 4000-5000 ρούβλια. ή στέρηση δικαιωμάτων για 2-3 μήνες? για υπαλλήλους - 30-40 χιλιάδες ρούβλια. για νομικά πρόσωπα - 300-400 χιλιάδες ρούβλια, σε περίπτωση καταγραφής από κάμερες - για τον ιδιοκτήτη του οχήματος 400 χιλιάδες ρούβλια.
12.21 1 ώρα 6 Κίνηση βαρέος και (ή) μεγάλου οχήματος που υπερβαίνει τις επιτρεπόμενες διαστάσεις κατά περισσότερο από 50 cm χωρίς ειδική άδεια ή υπερβαίνει τις διαστάσεις που καθορίζονται στην ειδική άδεια κατά περισσότερο από 50 cm ή υπερβαίνει το επιτρεπόμενο βάρος οχήματος ή το επιτρεπόμενο φορτίο στο τον άξονα του οχήματος κατά περισσότερο από 50 τοις εκατό χωρίς ειδική άδεια ή με υπέρβαση του βάρους του οχήματος ή του φορτίου άξονα του οχήματος που καθορίζεται στην ειδική άδεια κατά περισσότερο από 50 τοις εκατό πρόστιμο για τον οδηγό 7.000-10.000 ρούβλια. ή στέρηση δικαιωμάτων για 4-6 μήνες? για υπαλλήλους - 45-50 χιλιάδες ρούβλια. για νομικά πρόσωπα - 400-500 χιλιάδες ρούβλια και σε περίπτωση καταγραφής από κάμερες - για τον ιδιοκτήτη του οχήματος 500 χιλιάδες ρούβλια.
12.21 1 ώρα 7 Παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας για βαρέα και (ή) μεγάλα οχήματα, εκτός από τις περιπτώσεις που προβλέπονται στα μέρη 1 - 6 του παρόντος άρθρου πρόστιμο για τον οδηγό 1000-1500 ρούβλια. για υπαλλήλους που είναι υπεύθυνοι για τη μεταφορά - 5.000-10.000 ρούβλια. για νομικά πρόσωπα - 50.000-100.000 ρούβλια.
12.21 1 ώρα 8 Παροχή από τον αποστολέα ανακριβών πληροφοριών σχετικά με το βάρος ή τις διαστάσεις του φορτίου στα έγγραφα για το μεταφερόμενο φορτίο ή μη αναγραφή στη φορτωτική κατά τη μεταφορά μεγάλου ή βαρέως φορτίου πληροφοριών σχετικά με τον αριθμό, την ημερομηνία ή την περίοδο ισχύος της ειδικής άδειας ή σχετικά με τη διαδρομή μεταφοράς αυτού του φορτίου, εάν αυτό συνεπάγεται παράβαση που προβλέπεται στο Μέρος 1, 2 ή 4 του παρόντος άρθρου πρόστιμο για πολίτες 1500-2000 ρούβλια. για υπαλλήλους - 15-20 χιλιάδες ρούβλια. για νομικά πρόσωπα - 200 -300 χιλιάδες ρούβλια.
12.21 1 ώρα 9 Παροχή από τον αποστολέα ανακριβών πληροφοριών σχετικά με το βάρος ή τις διαστάσεις του φορτίου στα έγγραφα για το μεταφερόμενο φορτίο ή μη αναγραφή στη φορτωτική κατά τη μεταφορά μεγάλου ή βαρέως φορτίου πληροφοριών σχετικά με τον αριθμό, την ημερομηνία ή την περίοδο ισχύος της ειδικής άδειας ή σχετικά με τη διαδρομή μεταφοράς αυτού του φορτίου, εάν αυτό συνεπάγεται παράβαση που προβλέπεται στο Μέρος 3, 5 ή 6 του παρόντος άρθρου πρόστιμο για πολίτες 5.000 ρούβλια. για υπαλλήλους - 25-35 χιλιάδες ρούβλια. για νομικά πρόσωπα - 350-400 χιλιάδες ρούβλια.
12.21 1 ώρα 10 Υπέρβαση του επιτρεπόμενου βάρους οχήματος και (ή) του επιτρεπόμενου φορτίου άξονα οχήματος ή του βάρους οχήματος και (ή) του φορτίου άξονα του οχήματος που καθορίζεται σε ειδική άδεια ή των επιτρεπόμενων διαστάσεων οχήματος ή των διαστάσεων που καθορίζονται σε ειδική άδεια, από τη νομοθεσία οντότητες ή μεμονωμένους επιχειρηματίες, οι οποίοι φόρτωσαν το φορτίο στο όχημα πρόστιμο για μεμονωμένους επιχειρηματίες 80 -100 χιλιάδες ρούβλια. για νομικά πρόσωπα - 250-400 χιλιάδες ρούβλια.
12.21 1 ώρα 11 Μη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις που προβλέπονται από οδικές πινακίδες που απαγορεύουν την κίνηση οχημάτων των οποίων το συνολικό πραγματικό βάρος ή το φορτίο άξονα υπερβαίνει αυτά που υποδεικνύονται στο οδικό σήμα, εάν η κίνηση τέτοιων οχημάτων πραγματοποιείται χωρίς ειδική άδεια πρόστιμο 5.000 ρούβλια.
Σημείωση. Για διοικητικά αδικήματα που προβλέπονται στο παρόν άρθρο, τα πρόσωπα που ασκούν επιχειρηματική δραστηριότητα χωρίς να αποτελούν νομικό πρόσωπο φέρουν διοικητική ευθύνη ως νομικά πρόσωπα.
12.21 2 ώρες 1 Μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων από οδηγό που δεν διαθέτει πιστοποιητικό εκπαίδευσης για οδηγούς οχημάτων που μεταφέρουν επικίνδυνα εμπορεύματα, πιστοποιητικό έγκρισης οχήματος για μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων, ειδική άδεια ή κάρτα έκτακτης ανάγκης του συστήματος πληροφοριών κινδύνου που προβλέπεται από το κανόνες για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων, καθώς και τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων με όχημα, ο σχεδιασμός του οποίου δεν συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις των κανόνων για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων ή του οποίου δεν υπάρχουν στοιχεία συστήματος πληροφοριών ή εξοπλισμού πληροφοριών κινδύνου ή μέσα που χρησιμοποιούνται για την εξάλειψη των συνεπειών ενός συμβάντος κατά τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων ή τη μη συμμόρφωση με τους όρους μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων που προβλέπονται από αυτούς τους κανόνες πρόστιμο ανά πρόγραμμα οδήγησης 2000-2500 ρούβλια. ή στέρηση δικαιωμάτων για 4-6 μήνες? για υπαλλήλους - 15-20 χιλιάδες ρούβλια. για νομικά πρόσωπα - 400-500 χιλιάδες ρούβλια.
12.21 2 ώρες 2 Παραβίαση των κανόνων μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων, εκτός από τις περιπτώσεις που προβλέπονται στο Μέρος 1 του παρόντος άρθρου πρόστιμο για τον οδηγό 1000-1500 ρούβλια. για αξιωματούχους - 5.000-10.000 ρούβλια. για νομικά πρόσωπα - 150-250 χιλιάδες ρούβλια.
12.22 Παραβίαση των κανόνων μαθημάτων οδήγησης από οδηγό που διδάσκει οδήγηση οχήματος προειδοποίηση ή πρόστιμο 500 ρούβλια.
12.23 1

Παραβίαση των κανόνων μεταφοράς ατόμων, εκτός από τις περιπτώσεις που προβλέπονται στα μέρη 2 - 6 του παρόντος άρθρου

πρόστιμο 500 τρίψτε.
12.23 σελ.2

Μεταφορά ατόμων εκτός καμπίνας αυτοκινήτου (εκτός από τις περιπτώσεις που επιτρέπονται από τους κανονισμούς κυκλοφορίας), τρακτέρ, άλλων αυτοκινούμενων οχημάτων, σε ρυμουλκούμενο φορτίου, σε ρυμουλκούμενο τροχόσπιτο, στο πίσω μέρος μοτοσικλέτας φορτίου ή έξω από τους χώρους καθισμάτων που προβλέπονται για από τη σχεδίαση της μοτοσυκλέτας

πρόστιμο 1000 τρίψτε.
12:23 3

Παραβίαση των απαιτήσεων για τη μεταφορά παιδιών που ορίζονται από κυκλοφοριακές ρυθμίσεις. .

12:23 4

Οργανωμένη μεταφορά μιας ομάδας παιδιών με λεωφορεία που δεν πληρούν τις απαιτήσεις των Κανόνων για την οργανωμένη μεταφορά μιας ομάδας παιδιών με λεωφορεία ή από οδηγό που δεν πληροί τις απαιτήσεις των καθορισμένων Κανόνων ή χωρίς συμφωνία ναύλωσης , εάν η παρουσία ενός τέτοιου εγγράφου προβλέπεται από τους καθορισμένους Κανόνες ή χωρίς πρόγραμμα διαδρομής ή χωρίς λίστα παιδιών ή χωρίς κατάλογο διορισμένων συνοδών που προβλέπονται από τους παρόντες Κανόνες

ανά οδηγό 3.000 RUB. για υπαλλήλους - 25 χιλιάδες ρούβλια. για νομικά πρόσωπα - 100 χιλιάδες ρούβλια.
12.23 5

Παραβίαση των απαιτήσεων για τη νυχτερινή μεταφορά παιδιών, που καθορίζονται από τους Κανόνες για την οργανωμένη μεταφορά μιας ομάδας παιδιών με λεωφορεία

ανά πρόγραμμα οδήγησης 5000 ρούβλια. ή στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχήματος για τέσσερις έως έξι μήνες· για υπαλλήλους - 50 χιλιάδες ρούβλια. για νομικά πρόσωπα - 200 χιλιάδες ρούβλια.
12:23 6

Παραβίαση των απαιτήσεων για τη μεταφορά παιδιών που ορίζονται από τους Κανόνες για την οργανωμένη μεταφορά μιας ομάδας παιδιών με λεωφορείο, εκτός από τις περιπτώσεις που προβλέπονται στα μέρη 4 και 5 του παρόντος άρθρου

για υπαλλήλους 25 χιλιάδες ρούβλια. για νομικά πρόσωπα - 100 χιλιάδες ρούβλια.
Σημείωση

Για διοικητικά αδικήματα που προβλέπονται στο παρόν άρθρο, τα πρόσωπα που ασκούν επιχειρηματικές δραστηριότητες χωρίς να αποτελούν νομικό πρόσωπο φέρουν διοικητική ευθύνη ως νομικό πρόσωπο.

Προκαλώντας βλάβη στην υγεία
12:24 1 Παραβίαση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας ή των κανόνων λειτουργίας οχημάτων, με αποτέλεσμα μικρή βλάβη στην υγεία του θύματος πρόστιμο από 2500 έως 5000 ρούβλια. ή στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχήματος για χρονικό διάστημα από 1 έως 1,5 χρόνο
12.24 ώρα 2 Παραβίαση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας ή των κανόνων λειτουργίας οχημάτων, με αποτέλεσμα την πρόκληση μέτριας βαρύτητας βλάβης στην υγεία του θύματος πρόστιμο από 10.000 έως 25.000 ρούβλια. ή στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχήματος για διάστημα 1,5 έως 2 ετών
Μη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις των αστυνομικών, καθήκοντα σε περίπτωση ατυχήματος
12.25 μ.μ. 1 Μη συμμόρφωση με την απαίτηση παροχής οχήματος σε αστυνομικούς ή άλλα πρόσωπα στα οποία, στις περιπτώσεις που προβλέπει ο νόμος, παρέχεται το δικαίωμα χρήσης οχήματος πρόστιμο 500 τρίψτε.
12.25 μ.μ. 2 Μη συμμόρφωση με νόμιμο αίτημα αστυνομικού για ακινητοποίηση οχήματος πρόστιμο από 500 έως 800 ρούβλια.
12:26 ώρα 1 Μη συμμόρφωση του οδηγού με τη νομική απαίτηση αστυνομικού να υποβληθεί σε ιατρική εξέταση για μέθη ή αποτυχία από τον οδηγό οχήματος των Ενόπλων Δυνάμεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας, εσωτερικά στρατεύματα του Υπουργείου Εσωτερικών της Ρωσικής Ομοσπονδίας , μηχανικοί, τεχνικοί, οδοποιοί στρατιωτικοί σχηματισμοί υπό ομοσπονδιακές εκτελεστικές αρχές ή στρατιωτικοί σχηματισμοί διάσωσης εκτελεστικής εξουσίας ομοσπονδιακής αρχής εξουσιοδοτημένος να επιλύει προβλήματα στον τομέα της πολιτικής άμυνας, η νομική απαίτηση ενός αξιωματούχου της επιθεώρησης στρατιωτικών αυτοκινήτων να υποβληθεί σε ιατρική εξέταση για μέθη
12.26 σελ.2 Παράλειψη οδηγού που δεν έχει το δικαίωμα να οδηγεί όχημα ή του έχει στερηθεί το δικαίωμα να οδηγεί όχημα για να συμμορφωθεί με τη νομική απαίτηση αστυνομικού να υποβληθεί σε ιατρική εξέταση για μέθη ή μη συμμόρφωση με οδηγό που δεν έχει το δικαίωμα να οδηγεί όχημα ή έχει στερηθεί το δικαίωμα οδήγησης οχήματος των Ενόπλων Δυνάμεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας, εσωτερικών στρατευμάτων του Υπουργείου Εσωτερικών της Ρωσικής Ομοσπονδίας, μηχανικής, τεχνικής, στρατιωτικής οδοποιίας σχηματισμοί υπό τις ομοσπονδιακές εκτελεστικές αρχές ή στρατιωτικοί σχηματισμοί διάσωσης της ομοσπονδιακής εκτελεστικής αρχής εξουσιοδοτημένοι να επιλύουν προβλήματα στον τομέα της πολιτικής άμυνας, η νομική απαίτηση ενός υπαλλήλου της επιθεώρησης στρατιωτικών αυτοκινήτων να υποβληθεί σε ιατρική εξέταση για μέθη σύλληψη για περίοδο 10 έως 15 ημερών ή πρόστιμο 30.000 ρούβλια. για πρόσωπα σε βάρος των οποίων δεν μπορεί να εφαρμοστεί σύλληψη
12:27 ώρα 1 Παράλειψη του οδηγού να εκπληρώσει τα καθήκοντα που ορίζονται από τους κανόνες κυκλοφορίας σε σχέση με τροχαίο ατύχημα στο οποίο συμμετέχει, εκτός από τις περιπτώσεις που προβλέπονται στο μέρος 2 του παρόντος άρθρου πρόστιμο 1000 τρίψτε.
12.27 σελ.2 Αναχώρηση από τον οδηγό, κατά παράβαση των κυκλοφοριακών κανονισμών, από τον τόπο τροχαίου ατυχήματος στο οποίο συμμετείχε στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχήματος για περίοδο 1 έως 1,5 έτους ή σύλληψη για περίοδο έως 15 ημερών
12:27 3 Μη συμμόρφωση με την απαίτηση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας για την απαγόρευση του οδηγού από την κατανάλωση αλκοολούχων ποτών, ναρκωτικών ή ψυχοτρόπων ουσιών μετά από τροχαίο ατύχημα στο οποίο ενεπλάκη ή μετά από ακινητοποίηση του οχήματος κατόπιν αιτήματος αστυνομικού, πριν από εξέταση από εξουσιοδοτημένος υπάλληλος για να διαπιστώσει την κατάσταση μέθης ή έως ότου ο εξουσιοδοτημένος υπάλληλος λάβει απόφαση για εξαίρεση από την εξέταση αυτή πρόστιμο 30.000 ρούβλια με στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχήματος για περίοδο 1,5 έως 2 ετών
Άλλες παραβάσεις
12.28 ώρες 1 και 2 Παράβαση των κανόνων που έχουν θεσπιστεί για την κυκλοφορία των οχημάτων σε κατοικημένες περιοχές πρόστιμο 500 τρίψτε.
12.29 μ.μ. 1 Παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας από πεζό ή επιβάτη οχήματος προειδοποίηση ή πρόστιμο 500 ρούβλια.
12.29 σελ.2 Παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας από άτομο που οδηγεί ποδήλατο ή οδηγό ή άλλο πρόσωπο που εμπλέκεται άμεσα στη διαδικασία της οδικής κυκλοφορίας (εκτός από τα πρόσωπα που ορίζονται στο μέρος 1 του παρόντος άρθρου, καθώς και από τον οδηγό του οχήματος) πρόστιμο 800 τρίψτε.
12:29 3 Παράβαση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας από πρόσωπα που ορίζονται στο μέρος 2 του παρόντος άρθρου, που διαπράχθηκε σε κατάσταση μέθης πρόστιμο από 1000 έως 1500 ρούβλια.
12.30 μ.μ. 1 Παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας από πεζό, επιβάτη οχήματος ή άλλο χρήστη του δρόμου (εκτός από τον οδηγό του οχήματος), με αποτέλεσμα παρεμπόδιση της κίνησης του οχήματος πρόστιμο 1000 τρίψτε.
12.30 μ.μ. 2 Παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας από πεζό, επιβάτη οχήματος ή άλλο χρήστη του δρόμου (εκτός από τον οδηγό του οχήματος), που από αμέλεια είχε ως αποτέλεσμα την πρόκληση ελαφριάς ή μέτριας σοβαρής βλάβης στην υγεία του θύματος πρόστιμο από 1000 έως 1500 ρούβλια.
12.31 μέρος 1

Απελευθέρωση στη γραμμή οχήματος που δεν είναι ταξινομημένο με τον προβλεπόμενο τρόπο ή δεν έχει περάσει από κρατικό τεχνικό έλεγχο ή τεχνικό έλεγχο

πρόστιμο για υπαλλήλους 500 ρούβλια, για νομικά πρόσωπα - 50.000
12.31 σελ.2

Απελευθέρωση στη γραμμή ενός οχήματος που έχει σφάλματα με τα οποία η λειτουργία απαγορεύεται ή έχει μετατραπεί χωρίς την κατάλληλη άδεια

πρόστιμο για υπαλλήλους από 5.000 έως 8.000 ρούβλια.
12:31 3

Απελευθερώστε στη γραμμή ενός οχήματος με εμφανώς πλαστές κρατικές πινακίδες κυκλοφορίας ή με συσκευές φωτισμού εγκατεστημένες στο μπροστινό μέρος του με κόκκινα φώτα ή κόκκινες ανακλαστικές συσκευές, καθώς και συσκευές φωτισμού των οποίων το χρώμα και ο τρόπος λειτουργίας δεν συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις των Βασικών Διατάξεων για την εισαγωγή οχημάτων σε λειτουργία και αρμοδιότητες υπαλλήλων για τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας

πρόστιμο για υπαλλήλους από 15.000 έως 20.000 ρούβλια, για νομικά πρόσωπα - 50.000 ρούβλια.
12:31 4

Απελευθέρωση στη γραμμή ενός οχήματος με συσκευές εγκατεστημένες σε αυτό χωρίς την κατάλληλη άδεια για την παροχή ειδικών φωτεινών ή ηχητικών σημάτων (με εξαίρεση τους συναγερμούς ασφαλείας), καθώς και με ειδικά χρωματικά σχέδια οχημάτων υπηρεσίας έκτακτης ανάγκης που εφαρμόζονται παράνομα στις εξωτερικές επιφάνειές του

πρόστιμο για τους υπαλλήλους είναι 20.000 ρούβλια, για νομικά πρόσωπα - 50.000 ρούβλια.
12.32 Επιτρέποντας σε οδηγό που είναι μεθυσμένος ή δεν έχει το δικαίωμα να οδηγεί όχημα να οδηγεί όχημα πρόστιμο σε αξιωματούχους 20.000 ρούβλια.
12.33 Ζημιά σε δρόμους, σιδηροδρομικές διαβάσεις ή άλλες οδικές κατασκευές ή τεχνικά μέσα οργάνωσης της οδικής κυκλοφορίας, που αποτελεί απειλή για την οδική ασφάλεια, καθώς και σκόπιμη παρέμβαση στην οδική κυκλοφορία, συμπεριλαμβανομένης της ρύπανσης του οδοστρώματος πρόστιμο: για πολίτες από 5000 ρούβλια. έως 10.000 ρούβλια, για υπαλλήλους 25.000 ρούβλια, για νομικά πρόσωπα 300.000 ρούβλια.
12.34 Μη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις οδικής ασφάλειας κατά την επισκευή και συντήρηση δρόμων, σιδηροδρομικών διασταυρώσεων ή άλλων οδικών κατασκευών, ή μη λήψη μέτρων για την ταχεία εξάλειψη των εμποδίων στην κυκλοφορία, την απαγόρευση ή τον περιορισμό της οδικής κυκλοφορίας σε ορισμένα τμήματα των δρόμων εάν η χρήση τέτοιων τμημάτων απειλεί την οδική ασφάλεια πρόστιμο: για υπαλλήλους από 2000 έως 3000 ρούβλια, για νομικά πρόσωπα 300.000 ρούβλια.
12.35 Εφαρμογή σε ιδιοκτήτες και οδηγούς οχημάτων και άλλους χρήστες του δρόμου μέτρων που δεν προβλέπονται από την ομοσπονδιακή νομοθεσία που αποσκοπούν στον περιορισμό των δικαιωμάτων οδήγησης, χρήσης ή χειρισμού οχήματος πρόστιμο: για πολίτες 2000 ρούβλια, για υπαλλήλους 20000 ρούβλια.
12.36 1 Χρήση τηλεφώνου από τον οδηγό κατά την οδήγηση οχήματος που δεν είναι εξοπλισμένο με τεχνική συσκευή που επιτρέπει διαπραγματεύσεις hands-free πρόστιμο 1500 τρίψτε.
12.37 μ.μ. 1 Οδήγηση οχήματος κατά την περίοδο χρήσης του, που δεν προβλέπεται από το ασφαλιστήριο συμβόλαιο υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης των ιδιοκτητών οχημάτων, καθώς και οδήγηση οχήματος κατά παράβαση των προϋποθέσεων που ορίζονται στο παρόν ασφαλιστήριο συμβόλαιο για την οδήγηση αυτού του οχήματος μόνο από τον οδηγούς που καθορίζονται στο παρόν ασφαλιστήριο συμβόλαιο πρόστιμο 500 τρίψτε.
12.37 σελ.2 Παράλειψη του ιδιοκτήτη του οχήματος να εκπληρώσει την υποχρέωση που ορίζει ο ομοσπονδιακός νόμος για ασφάλιση της αστικής του ευθύνης, καθώς και οδήγηση του οχήματος, εάν προφανώς απουσιάζει αυτή η υποχρεωτική ασφάλιση. . πρόστιμο 800 τρίψτε.
19.3 μέρος 1 Ανυπακοή σε νόμιμη εντολή ή απαίτηση αστυνομικού, στρατιωτικού προσωπικού ή υπαλλήλου οργάνου ή οργάνου του ποινικού συστήματος σε σχέση με την άσκηση των καθηκόντων τους για την προστασία της δημόσιας τάξης και τη διασφάλιση της δημόσιας ασφάλειας, καθώς και παρεμπόδιση της εκτέλεσής τους επίσημα καθήκοντα πρόστιμο από 500 έως 1000 ρούβλια. ή σύλληψη για έως και 15 ημέρες
19:22 ώρα 1 Παραβίαση των κανόνων κρατικής ταξινόμησης οχημάτων όλων των τύπων (με εξαίρεση θαλάσσιων σκαφών και πλοίων μικτής (ποτάμιας - θάλασσας) πλοήγησης), μηχανισμών και εγκαταστάσεων εφόσον η εγγραφή είναι υποχρεωτική προειδοποίηση ή πρόστιμο: για πολίτες από 1500 έως 2000 ρούβλια, για υπαλλήλους από 2000 έως 3500 ρούβλια, για νομικά πρόσωπα από 5000 έως 10000 ρούβλια.
Ώρα 20.25 1 Παράλειψη καταβολής διοικητικού προστίμου εντός της προθεσμίας που προβλέπει ο Κώδικας.
Σημείωση. Η σύλληψη δεν μπορεί να επιβληθεί σε πρόσωπο που δεν έχει πληρώσει διοικητικό πρόστιμο για τη διάπραξη διοικητικού αδικήματος που καταγράφηκε χρησιμοποιώντας αυτόματα ειδικά τεχνικά μέσα που έχουν τις λειτουργίες φωτογραφίας, κινηματογράφησης, βιντεοσκόπησης ή μέσα φωτογραφίας, κινηματογράφησης και βιντεοσκόπησης.
πρόστιμο ίσο με το διπλάσιο του ποσού του μη καταβληθέντος προστίμου, αλλά όχι μικρότερο από 1000 ρούβλια. ή σύλληψη για έως και 15 ημέρες

Οι συντάκτες θα ήθελαν να αφιερώσουν μερικές παραγράφους του κειμένου στις γενικές αρχές και τις τάσεις των αλλαγών στα πρόστιμα της τροχαίας το 2019, τα ποσά και άλλες ευθύνες. Μπορείτε να ελέγξετε και να πληρώσετε τα πρόστιμά σας.


Δεν υπάρχουν πολλές αλλαγές στα πρόστιμα της τροχαίας το 2019, αλλά για ορισμένες κατηγορίες αυτοκινητιστών πιθανότατα θα είναι σημαντικές.

Συμβαίνει στην πολιτεία μας οι μεγάλες αλλαγές στους νόμους να τίθενται συνήθως σε ισχύ στις αρχές του έτους, στην προκειμένη περίπτωση μιλάμε για το 2019. Έτσι, ο πίνακας των προστίμων της τροχαίας για τροχαίες παραβάσεις υπέστη αλλαγές και αυτή τη φορά την παραμονή των εορτών της Πρωτοχρονιάς. Η έκφραση ορισμένων προστίμων της τροχαίας σε ρούβλια έχει αλλάξει και σε ορισμένα σημεία το νομοθετικό πλαίσιο έχει επεκταθεί.

Νέα πρόστιμα της τροχαίας 2019: τι έχει αλλάξει;

Επιπλέον, οι νέοι 12 μήνες αναφοράς θα πρέπει να θυμούνται για την άνοδο της τιμής της βενζίνης, την εισαγωγή του ηλεκτρονικού PTS (και ίσως αδειών οδήγησης), μια άλλη μεταρρύθμιση του τεχνικού ελέγχου και την επιπλοκή και αύξηση του κόστους της διαδικασίας απόκτησης άδειας οδήγησης . Οι αξιωματούχοι, προφανώς, θα πιέσουν τον νόμο για την «επικίνδυνη οδήγηση» και θα οριστεί συγκεκριμένο τίμημα για τις φήμες στο δρόμο.

Δείτε το νέο έτος 2019 και δείτε τις δικές σας νότες ελπίδας. Οι γνώστες της βελτίωσης και της τροποποίησης αυτοκινήτων με την εγκατάσταση ανταλλακτικών τρίτων θα λάβουν προφανώς ένα σαφές σύστημα για τη νομιμοποίηση του συντονισμού.

Πρόστιμα για νέα οδική σήμανση. Έχουμε ήδη γράψει για την εμφάνιση νέων «οδικών πινακίδων». Αναπτύχθηκαν ως μέρος μιας εταιρείας για τη νομιμοποίηση νέων καινοτομιών στην άκρη του δρόμου - ηλεκτρικά οχήματα, νέους τύπους διαβάσεις πεζών, μη τυποποιημένη στάθμευση. Προφανώς η νέα οδική σήμανση θα οδηγήσει σε νέα πρόστιμα της τροχαίας.

Το 2019, οι παραβιάσεις που καταγράφονται από την κάμερα smartphone ενός Ρώσου πολίτη θα λάβουν το καθεστώς των επίσημων αποδεικτικών στοιχείων ενοχής. Επιτυχημένη κρίθηκε η εμπειρία εφαρμογής του συστήματος «λαϊκός επιθεωρητής», που δοκιμάστηκε στις περιοχές της χώρας. Φέτος, το ομοσπονδιακό πρόγραμμα «απορρόφησης αυτοκινήτων» μπορεί να μετατραπεί σε ένα ισχυρό εργαλείο ελέγχου και αυτοελέγχου για τους οδηγούς. Η αυτορρύθμιση των σχέσεων μεταξύ πεζών και οδηγών γίνεται όλο και πιο σημαντική στο πλαίσιο των μειώσεων του προσωπικού της τροχαίας.

Το 2019, προφανώς το πρόστιμο για το βάψιμο των μπροστινών τζαμιών ενός αυτοκινήτου θα αυξηθεί κατά 3-5 φορές. Το ελάχιστο πρόστιμο για σκουρόχρωμα παράθυρα δεν θα είναι 500 ρούβλια (όπως είναι τώρα) αλλά 1.500 ρούβλια. Η μέγιστη τιμωρία έχει προγραμματιστεί στα 5.000 ρούβλια. Περίπου το ίδιο περιμένει και οι αυτοκινητιστές που παραβιάζουν τους κανόνες για τη διέλευση των σιδηροδρομικών γραμμών. Το πρόστιμο εδώ προβλέπεται να αυξηθεί από 500 σε 5.000 ρούβλια.

Το 2019, τα πρόστιμα για τους πεζούς που προκαλούν ατυχήματα είναι πιθανό να αυξηθούν. Οι βουλευτές σχεδιάζουν να τα αυξήσουν στο επίπεδο των 2.500 ρούβλια. Τα πρόστιμα της Τροχαίας το 2019 ενίσχυσαν γενικά την ευθύνη του οδηγού για παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας· ο νέος πίνακας προστίμων είναι ενδεικτικός από αυτή την άποψη.

Νέα πρόστιμα τροχαίας 2019 ιστορία αλλαγών

Οι ενισχυτές απαγορεύονται, μόνο παιδικά καθίσματα (αλλαγές στους κανόνες κυκλοφορίας 2017) - από την 1η Ιανουαρίου 2017, συγκεκριμένες συσκευές (ενισχυτές, συστήματα συγκράτησης, βάσεις και καλύμματα ζωνών) γνωστές με τη γενική ονομασία της κατηγορίας «ειδικές συσκευές συγκράτησης» δεν θα εξοικονομούν πλέον ένας οδηγός με σφιχτή γροθιά από πρόστιμο της τροχαίας στο ποσό των 3000 ρούβλια (εκπτωτική τιμή 1500 ρούβλια). Όλες οι συσκευές που δεν είναι παιδικά καθίσματα αυτοκινήτου με το κατάλληλο πιστοποιητικό έχουν πέσει σε αίσχος. Επίσης, στο πλαίσιο του νέου πίνακα προστίμων της τροχαίας για το 2017, απαγορεύεται στον οδηγό να μεταφέρει παιδιά κάτω των 7 ετών στα μπροστινά καθίσματα, ακόμη και στα καλύτερα και πιο πιστοποιημένα καθίσματα.

Πρόστιμο τροχαίας για επικίνδυνη οδήγηση - οι φήμες ότι η Κρατική Δούμα θα κάνει επιτέλους πραγματικότητα το όνειρο για πρόστιμο τροχαίας για επικίνδυνη (επιθετική) οδήγηση κυκλοφορούν εδώ και πολλά χρόνια. Τη στιγμή της συγγραφής αυτού του υλικού, το νομοσχέδιο για τις τροποποιήσεις στον Κώδικα Διοικητικών Παραβάσεων δεν έχει ακόμη εγκριθεί, αλλά, πιθανότατα, μας περιμένει νέο πρόστιμο το 2019, ειδικά επειδή η ίδια η παράβαση έχει από καιρό περιγραφεί στους κανόνες κυκλοφορίας . Σύμφωνα με τα στοιχεία μας, τα πρόστιμα της τροχαίας για επικίνδυνη οδήγηση θα είναι 5.000 ρούβλια.

Απαγόρευση μεταφοράς παιδιών σε παλιά λεωφορεία - από την 1η Ιανουαρίου 2017, και αυτό σημειώνεται στον πίνακα προστίμων της τροχαίας, απαγορεύεται η μεταφορά παιδιών σε οργανωμένες ομάδες σε παλιά λεωφορεία των οποίων η ηλικία υπερβαίνει τα 10 έτη και η θέση του οδηγού δεν είναι εξοπλισμένο με ταχογράφο, καθώς και εξοπλισμό GLONASS ή δορυφορική πλοήγηση GLONASS/GPS.

Οι αλλαγές στη ζωή των Ρώσων αυτοκινητιστών δεν τελειώνουν με τη λίστα αλλαγών στον πίνακα προστίμων της τροχαίας. Πράγματι, στη Μόσχα και στην περιοχή της Μόσχας, και στην Αγία Πετρούπολη, το Καζάν, το Κρασνοντάρ, τη Σαμάρα, το Νίζνι Νόβγκοροντ, το Βορόνεζ, το Αικατερίνμπουργκ, το Τσελιάμπινσκ και εκατοντάδες άλλες μικρές πόλεις, η κίνηση χωρίς προβλήματα συνδέεται επίσης με αλλαγές στους εσωτερικούς κανονισμούς κυκλοφορίας. έλεγχος της Κρατικής Επιθεώρησης Ασφάλειας Κυκλοφορίας, αλλαγές στους νόμους της τελωνειακής ένωσης, αλλαγές στους κανόνες για την αγορά υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτων, οριστικοποίηση των κανόνων για την απόκτηση άδειας οδήγησης, κανόνες για την εισαγωγή ξένων αυτοκινήτων στη Ρωσική Ομοσπονδία και άλλα διάφορα . Τα διοικητικά πρόστιμα από την τροχαία θα πρέπει να αναγνωριστούν το 2019, μέχρι στιγμής δεν έχουν αλλάξει πολύ και σε εκείνα τα μέρη που δεν αφορούν τον μαζικό οδηγό. Ωστόσο, το έτος συνεχίζεται ακόμη και οι νέοι πίνακες προστίμων της τροχαίας μπορούν να σχηματιστούν με βάση αποφάσεις της κυβέρνησης και της Κρατικής Δούμας ανά πάσα στιγμή.

Από σήμερα με διάταγμα Νο. 333 (που εισήχθη από το ρωσικό Υπουργείο Εσωτερικών)Στη Ρωσία, εισάγεται μια νέα κατηγορία οδηγών, η οποία υπόκειται σε ορισμένους περιορισμούς. Αυτή η κατηγορία περιλαμβάνει οδηγούς των οποίων η εμπειρία οδήγησης δεν υπερβαίνει τα 2 χρόνια. Αυτή η κατηγορία αυτοκινητιστών υπόκειται πλέον σε ορισμένες απαγορεύσεις, για παράβαση των οποίων αντιμετωπίζουν ειδικά πρόστιμα της τροχαίας.

Πρόστιμα τροχαίας για αρχάριους οδηγούς 2019 (πλήρης λίστα)

Την άνοιξη του 2017, στις 24 Μαρτίου, τέθηκε σε ισχύ η απόφαση αριθ. Οι τροπολογίες αφορούν περιορισμούς για αρχάριους οδηγούς (των οποίων η εμπειρία δεν υπερβαίνει τα δύο χρόνια). Το ψήφισμα προβλέπει τα ακόλουθα μέτρα:

  1. Απαγόρευση ρυμούλκησης– από τις 24 Μαρτίου 2017, ο αρχάριος οδηγός του οποίου η εμπειρία οδήγησης δεν υπερβαίνει τα δύο χρόνια δεν έχει δικαίωμα να ρυμουλκεί ανεξάρτητα οχήματα.
  2. Απαγόρευση μεταφοράς επιβατών σε μοτοσυκλέτες– ένας νέος μοτοσικλετιστής πρέπει να οδηγεί μόνος του τα δύο πρώτα χρόνια, αποκτώντας μόνος του εμπειρία.
  3. Απαγόρευση μεταφοράς μεγάλων φορτίων– ο μεγάλος, ογκώδης εξοπλισμός δεν μπορεί πλέον να μεταφερθεί από αρχάριους οδηγούς.
  4. Απαγόρευση μεταφοράς βαρέων φορτίων– φορτία σημαντικού βάρους δεν είναι διαθέσιμα για μεταφορά από αρχάριους οδηγούς.
  5. Πλήρης απαγόρευση οδήγησης χωρίς πινακίδα «Αρχάριος Οδηγός».– μέχρι πρόσφατα, ο κανόνας που σχετίζεται με το εικονίδιο, το οποίο είναι ένα κίτρινο τετράγωνο με ένα μαύρο θαυμαστικό στη μέση, ήταν αμφιλεγόμενος. Σε ορισμένα κανονιστικά έγγραφα ορίστηκε ως υποχρεωτικό, σε άλλα ως συνιστάται. Αυτό προκάλεσε σύγχυση με τα πρόστιμα. Τώρα ο νόμος έχει σαφώς τροποποιηθεί και το σήμα «τσαγιέρα» έχει γίνει υποχρεωτικό τα πρώτα 2 χρόνια μετά την απόκτηση άδειας.
  6. Για δωρεάν ειδοποιήσεις για νέα πρόστιμα.

    Ελέγξτε τα πρόστιμα

    Ελέγχουμε πληροφορίες για πρόστιμα,
    παρακαλώ περιμένετε μερικά δευτερόλεπτα

Νέο έτος - νέοι κανόνες. Για να συνεχίσετε να παραμένετε νομοταγής οδηγός, θα πρέπει να παρακολουθείτε προσεκτικά όλες τις αλλαγές στη νομοθεσία, διαφορετικά κινδυνεύετε να υποστείτε όχι μόνο την οργή των αξιωματικών επιβολής του νόμου, αλλά και πολλά πρόστιμα. Για το τι και πόσο μπορούν να επιβληθούν πρόστιμο στους οδηγούς το 2017 είναι το θέμα του σημερινού μας άρθρου.

Το πρώτο πράγμα που θα ήθελα να αναφέρω είναι ότι φέτος τέθηκαν σε ισχύ τροποποιήσεις στους κανόνες κυκλοφορίας, οι οποίες το 2017 αύξησαν σημαντικά την ευθύνη των οδηγών για τη μεταφορά παιδιών κάτω των 12 ετών, καθώς και για την οδήγηση οχήματος χωρίς υπηρεσία συντήρησης. . Από την 1η Ιανουαρίου 2017 επιτρέπεται η μεταφορά παιδιού στο πίσω κάθισμα παιδιών άνω των 7 ετών χωρίς συγκράτηση. Στην περίπτωση του μπροστινού καθίσματος, εδώ πρέπει να χρησιμοποιείται παιδικό κάθισμα. Η τροχαία εφιστά την προσοχή στο γεγονός ότι τα καθίσματα αυτοκινήτου πρέπει να αντιστοιχούν στις παραμέτρους του παιδιού. Να επαναλάβουμε ότι μιλάμε για μεταφορά παιδιών κάτω των 12 ετών. Για παραβίαση αυτού του κανόνα, ο οδηγός αντιμετωπίζει πρόστιμο 3.000 ρούβλια. Επίσης, απαγορεύεται να αφήνονται παιδιά κάτω των 7 ετών χωρίς επίβλεψη εντός οχημάτων. Για αυτό μπορείτε να "κερδίσετε" ένα πρόστιμο 500 ρούβλια.

Επιπλέον, από την 1η Ιανουαρίου 2017, η τροχαία θα αρχίσει η ίδια η πιστοποίηση των παιδικών καθισμάτων. Αντικείμενο του ελέγχου είναι το επίπεδο ασφάλειας. Είναι αλήθεια ότι μόνο οι νέες συσκευές θα υπόκεινται σε μια τέτοια διαδικασία· οι παλιές θα μπορούν να αποφύγουν τη μεγάλη προσοχή από τις κρατικές υπηρεσίες. Η Περιπολία Αυτοκινητοδρόμων δεν θα του δώσει σημασία.

Σημαντική αλλαγή έχει υποστεί και η ομαδική μεταφορά παιδιών. Πλέον, σύμφωνα με τους κανόνες κυκλοφορίας, μια ομάδα παιδιών μπορεί να μεταφερθεί με οχήματα που δεν υπερβαίνουν τα 10 χρόνια. Ένα τέτοιο λεωφορείο πρέπει να πληροί όλες τις τεχνικές απαιτήσεις, καθώς και να διαθέτει GLONASS και ταχογράφο. Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία, η απαγόρευση της ομαδικής μεταφοράς παιδιών άνω των 10 ετών στις μεταφορές αναβλήθηκε για την 1η Ιουλίου του τρέχοντος έτους.

Πρόστιμα στην τροχαία από 20 Νοεμβρίου 2017

Για τους αυτοκινητιστές, η 20η Νοεμβρίου ήταν μια άλλη μέρα που εμφανίστηκαν πολλά μηνύματα στα μέσα ενημέρωσης και τα κοινωνικά δίκτυα σχετικά με αλλαγές στους κανόνες κυκλοφορίας που τέθηκαν σε ισχύ. Παράλληλα, πολλά σχόλια από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων ανέφεραν ότι οι περισσότεροι δεν μπορούσαν να βρουν αναλυτικές πληροφορίες. Παρόλα αυτά, η είδηση ​​διαδόθηκε ευρέως, με κάθε πηγή να ερμηνεύει τις αλλαγές διαφορετικά, γεγονός που προκάλεσε πολλές διαμάχες. Βασικά, τα μέσα ενημέρωσης μιλούν για καινοτομίες σε στιγμές όπως:

  • Πρόστιμο για την απουσία εξειδικευμένου σήματος «Αιχμές» κατά τη λειτουργία αυτοκινήτου σε ελαστικά με καρφιά.
  • Αυξημένες ποινές για τους οδηγούς που δεν επιτρέπουν τη διέλευση πεζών.
  • Αλλαγές στους κανόνες για την οδήγηση σε κυκλικούς κόμβους.
  • Ενημέρωση των κανονισμών της τροχαίας.
  • Αλλαγή του ύψους της ποινής σύμφωνα με το σύστημα του Πλάτωνα.

Πολλοί χρήστες επέστησαν την προσοχή στην ασυνέπεια των πληροφοριών σε διαφορετικές πηγές και αποφασίσαμε να καταλάβουμε τι περιμένει τους αυτοκινητιστές από τις 20 Νοεμβρίου 2017.

Έχοντας μελετήσει προσεκτικά όλες τις πληροφορίες και τις επίσημες πηγές της τροχαίας, καταλήξαμε στο συμπέρασμα ότι οι πληροφορίες που προσφέρονται στους χρήστες του Διαδικτύου είναι μια άλλη «πάπια» που δεν επιβεβαιώνεται από γεγονότα. Ταυτόχρονα, δεν πρέπει να χαλαρώνετε εκ των προτέρων, καθώς έγιναν αλλαγές, αλλά πολύ νωρίτερα. Και αν δεν το ξέρατε αυτό, κινδυνεύατε ήδη να δοκιμάσετε νέες τιμωρίες:

  • Στις 4 Απριλίου επιβλήθηκε πρόστιμο για την απουσία καρφωτής πινακίδας σε αυτοκίνητο με λάστιχα με καρφιά. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι αυτό το αυτοκίνητο έχει μειωμένη απόσταση φρεναρίσματος και ο ιδιοκτήτης είναι υποχρεωμένος να προειδοποιεί τους οδηγούς που οδηγούν πίσω για αυτό, ώστε οι τελευταίοι να κρατούν αυξημένη απόσταση.
  • Στις 8 Νοεμβρίου, οι κανόνες για την οδήγηση στους κυκλικούς κόμβους άλλαξαν, οι οποίοι ορίζουν ότι ο οδηγός πρέπει να υποχωρήσει σε όλα τα οχήματα που βρίσκονται σε κυκλικό κόμβο, εάν ο τελευταίος φέρει την ένδειξη 4.3.
  • Στις 10 Νοεμβρίου το πρόστιμο για την απαγόρευση διέλευσης πεζών αυξήθηκε σε 2.500 ρούβλια.

Ταυτόχρονα, η ενημέρωση των κανονισμών της τροχαίας πραγματοποιήθηκε στις 8 Νοεμβρίου και από τις 25 Νοεμβρίου το εκπαιδευτικό πρόγραμμα στις σχολές οδηγών θα περιλαμβάνει καθήκοντα όπως οδηγίες για την εργασία με το σύστημα ERA-GLONASS, καθώς και κανόνες. για αυτοτελή καταγραφή τροχαίου ατυχήματος. Οι αλλαγές αυτές ερμηνεύονται στην υπ’ αριθμ. 1016 διάταξη του Υπουργείου Παιδείας και Επιστημών.

Όσον αφορά το σύστημα Platon, μπορεί να ειπωθεί ότι η πρόταση για αύξηση των προστίμων δεν εξετάστηκε και εγκρίθηκε στην Κρατική Δούμα.

Συγκεκριμένα, δεν είχαν προγραμματιστεί αλλαγές στους κανόνες κυκλοφορίας για τις 20 Νοεμβρίου 2017.

Έκδοση αυτοκινήτων σε ΑΜΕΑ: δεν γίνεται αποδεκτή

Τον Οκτώβριο του 2016, εισήχθη στην Κρατική Δούμα ένα νομοσχέδιο που προβλέπει την αποκατάσταση της έκδοσης αυτοκινήτων σε άτομα με ειδικές ανάγκες σε βάρος του ομοσπονδιακού προϋπολογισμού. Ας θυμηθούμε ότι η πρακτική αυτή ανεστάλη το 2004. Εκτός από τα αυτοκίνητα, το νέο νομοσχέδιο προβλέπει δωρεάν κιτ μετατροπής, συμπεριλαμβανομένων των χειροκίνητων χειριστηρίων. Δυστυχώς, το νομοσχέδιο δεν εγκρίθηκε ποτέ, κάτι που σημαίνει ότι το θέμα της δωρεάν μεταφοράς για τα ΑμεΑ αναβλήθηκε και πάλι επ' αόριστον.

Έλλειψη τεχνικού ελέγχου

Τον Οκτώβριο του 2016 υποβλήθηκε επίσης στην Κρατική Δούμα προς εξέταση νομοσχέδιο που επιβάλλει πρόστιμο για παράλειψη τεχνικού ελέγχου. Μόνο που σε αντίθεση με τα παραπάνω, αυτή έγινε ωστόσο αποδεκτή. Έτσι, από την 1η Ιανουαρίου 2017 θα τιμωρούνται οι ιδιοκτήτες πάσης φύσεως οχημάτων για έλλειψη τεχνικού ελέγχου. Εάν για πρώτη φορά οι αμελείς οδηγοί αντιμετωπίζουν πρόστιμο 500-800 ρούβλια, τότε μια επαναλαμβανόμενη "τρύπημα" απειλεί με στέρηση δικαιωμάτων έως και 3 μήνες, καθώς και ένα σημαντικότερο πρόστιμο 5.000 ρούβλια. Είναι λογικό να κανονίσετε τη συντήρηση εγκαίρως. Υπενθυμίζουμε ότι οι κανόνες οδικής κυκλοφορίας του 2016 επέβαλαν πρόστιμο για έλλειψη συντήρησης μόνο σε οδηγούς ταξί, μέσα μαζικής μεταφοράς, φορτηγών, οχημάτων μεταφοράς ανθρώπων και επικίνδυνων εμπορευμάτων. Τα πρόστιμα της τροχαίας 2017 ισχύουν για τους ιδιοκτήτες όλων των τύπων οχημάτων που, σύμφωνα με τη νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας, υποχρεούνται να υποβληθούν σε συντήρηση.

Απαγόρευση των ισχυρών αυτοκινήτων για αξιωματούχους

Για όσους δεν γνωρίζουν, να σας υπενθυμίσουμε ότι ο Ντμίτρι Μεντβέντεφ υπέγραψε ένα διάταγμα που επιβάλλει περιορισμούς στην ισχύ του κινητήρα των επίσημων οχημάτων που προορίζονται για αξιωματούχους. Από την 1η Ιανουαρίου 2017 απαγορεύεται στους υπαλλήλους, καθώς και στους αναπληρωτές τους, να αγοράζουν, να ενοικιάζουν, να μισθώνουν ή να χρησιμοποιούν υπηρεσίες ταξί για αυτοκίνητα με ισχύ κινητήρα άνω των 200 ίππων. Ο περιορισμός ίσχυε και για το συνολικό κόστος των εταιρικών οχημάτων. Τώρα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2,5 εκατομμύρια ρούβλια.

Περιορισμοί για οδηγούς με ξένη άδεια

Φέτος θα θυμούνται επίσης οι οδηγοί που χρησιμοποιούν ξένες άδειες στη Ρωσική Ομοσπονδία. Το καλοκαίρι δεν θα είναι το πιο ευχάριστο για αυτούς. Από την 1η Ιουνίου θα απαγορεύεται στα πρόσωπα αυτά να πραγματοποιούν εμπορικές μεταφορές. Μπορείτε να ξεχάσετε την παροχή υπηρεσιών ταξί, τη μεταφορά εμπορευμάτων και επιβατών. Αυτή ακριβώς είναι η απαίτηση που επιβάλλει η τροποποίηση του Νόμου «Περί Οδικής Ασφάλειας». Για να ανακτήσουν αυτό το δικαίωμα, οι αυτοκινητιστές πρέπει να αποκτήσουν άδεια εσωτερικού.

Νέες απαιτήσεις για κάμερες

Νέες απαιτήσεις για κάμερες καταγραφής εγκλημάτων θα τεθούν επίσης σε ισχύ το καλοκαίρι. Όπως έγινε γνωστό, ο οργανισμός που είναι υπεύθυνος για τον τεχνικό κανονισμό και τη μετρολογία θα εισαγάγει νέους GOST: από εδώ και στο εξής, το εύρος μέτρησης ταχύτητας θα είναι από 20 έως 250 km/h και η πιθανότητα αναγνώρισης από τον αριθμό αυτοκινήτου θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 90% , και οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας. Οι φωτογραφίες που θα προκύψουν θα πρέπει να επιτρέπουν την εύκολη αναγνώριση των διακριτικών χαρακτηριστικών του οχήματος.

Αύξηση της τιμής της βενζίνης

Μια άλλη αποθαρρυντική είδηση ​​για τους αυτοκινητιστές ήταν η είδηση ​​για σημαντική αύξηση των τιμών των καυσίμων. Ο Ιανουάριος έφερε αύξηση στην τιμή των ειδικών φόρων κατανάλωσης στη βενζίνη. Να σας υπενθυμίσουμε ότι από την 1η Ιουλίου 2016, όλα τα καύσιμα που πωλούνται στη Ρωσική Ομοσπονδία πρέπει να συμμορφώνονται με το πρότυπο Euro-5. Καύσιμα χαμηλότερων προδιαγραφών απλά δεν πρέπει να πωλούνται. Είναι ενδιαφέρον ότι, σύμφωνα με τις εγκριθείσες αλλαγές στην τιμολόγηση των ειδικών φόρων κατανάλωσης, μόνο οι ειδικοί φόροι κατανάλωσης στη βενζίνη που δεν πληρούν το υψηλό περιβαλλοντικό πρότυπο «Euro-5» απέφυγαν αύξηση της τιμής. Με απλά λόγια, το μόνο πράγμα που θα μπορούσε να αποφύγει την άνοδο της τιμής ήταν η βενζίνη που δεν είναι και δεν θα κυκλοφορήσει.

Αν μιλάμε για βενζίνη κατηγορίας 5, τότε σε χονδρικές πωλήσεις για 1 τόνο θα ζητήσουν 10.130 ρούβλια. Το ντίζελ, όπως αναμενόταν, θα κοστίσει λίγο λιγότερο - 6.800 ρούβλια ανά 1 τόνο καυσίμου. Όσον αφορά το λιανικό εμπόριο, μπορείτε να περιμένετε αύξηση πολλών ρούβλια ανά λίτρο βενζίνης.

Σύστημα ERA-GLONASS για όλα τα αυτοκίνητα

Το 2017 τέθηκε σε ισχύ ο Τεχνικός Κανονισμός της Τελωνειακής Ένωσης που προέβλεπε την υποχρεωτική εγκατάσταση του συστήματος προειδοποίησης έκτακτης ανάγκης ERA-GLONASS. Σε περιπτώσεις με επιβατικά αυτοκίνητα, το σύστημα πρέπει να περιλαμβάνει λειτουργία ειδοποίησης ατυχήματος. Για επαγγελματικά οχήματα, αρκεί να έχετε ένα κουμπί χειροκίνητης ειδοποίησης. Αυτές οι αλλαγές ισχύουν για νέα αυτοκίνητα που θα λαμβάνουν OTTS από την 1η Ιανουαρίου του τρέχοντος έτους.

Οι ειδικοί σημειώνουν ότι η διαδικασία πιστοποίησης είναι αρκετά περίπλοκη. Επιπλέον, θα πρέπει να πληρώσετε ένα καθαρό ποσό για αυτήν την ευχαρίστηση, επειδή το crash test περιλαμβάνει τη χρήση πολλών αυτοκινήτων ταυτόχρονα. Υπάρχουν υποψίες ότι λόγω υποχρεωτικής πιστοποίησης, ορισμένες μάρκες πολυτελών αυτοκινήτων ενδέχεται να εξαφανιστούν από τις ρωσικές αγορές. Όπως έγινε γνωστό, η εταιρεία BMW έχει ήδη σκεφτεί να σταματήσει τις προμήθειες κάμπριο 4ης ​​και 6ης σειράς στην επικράτεια της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Απαγόρευση εισαγωγής ξένων αυτοκινήτων

Ίσως μια από τις πιο σημαντικές αλλαγές για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων τη νέα χρονιά είναι η επιβολή περιορισμών στην εισαγωγή ξένων αυτοκινήτων από πολίτες στη χώρα. Οι περιορισμοί ισχύουν για αυτοκίνητα που δεν είναι εξοπλισμένα με το σύστημα ERA-GLONASS. Τέτοια οχήματα θα στερούνται PTS κατά την είσοδο στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Η κατάσταση μπορεί να διορθωθεί με την παρουσία στο πιστοποιητικό ασφαλείας του οχήματος πληροφοριών σχετικά με την παρουσία ενός συστήματος φωνητικής προειδοποίησης έκτακτης ανάγκης.

Εξαίρεση αποτελούν τα οχήματα των οποίων το πιστοποιητικό ασφαλείας είχε εκδοθεί πριν από τις αρχές του 2017. Σε αυτή την περίπτωση, το PTS θα εκδοθεί χωρίς καμία δυσκολία.

Νέο κρατικό τέλος για την έκδοση άδειας οδήγησης

Η ιδέα της εισαγωγής μικροτσίπ στις άδειες οδήγησης δεν θα μπορούσε παρά να αφήσει ένα οικονομικό σημάδι: οδήγησε σε λογική αύξηση του κρατικού καθήκοντος για την έκδοση αδειών οδήγησης όλων των κατηγοριών. Πέρυσι, η έκδοση αδειών κόστισε στους οδηγούς 2.000 ρούβλια. Από την 1η Ιανουαρίου του τρέχοντος έτους, αυτή η υπηρεσία θα κοστίζει 3.000 ρούβλια. Το παλιό τέλος για την εγγραφή ενός αυτοκινήτου ήταν 500 ρούβλια, στην ενημερωμένη έκδοση κοστίζει 1.500 ρούβλια. Τα καλά νέα είναι ότι το κρατικό τέλος για την επανεγγραφή αυτοκινήτου δεν έχει αλλάξει. Το τελευταίο είναι 850 ρούβλια.

Περισσότερες ερωτήσεις στους κανόνες άδειας οδήγησης

Όσοι αποφασίσουν να πάρουν την άδειά τους φέτος θα βρεθούν αντιμέτωποι με μια μικρή έκπληξη με τη μορφή κάποιων καινοτομιών. Έτσι, ο αριθμός των λανθασμένων απαντήσεων που μπορεί να δώσει ένας μαθητής είναι 2. Η εξέταση θα διακοπεί αμέσως εάν ο μαθητής δεν δώσει απάντηση στις περισσότερες ερωτήσεις. Η ίδια ιστορία θα συμβεί αν οι περισσότερες από τις απαντήσεις είναι λανθασμένες. Το θεωρητικό μέρος έχει αυξηθεί σημαντικά. Οι μελλοντικοί οδηγοί της κατηγορίας Β θα πρέπει να δώσουν ακόμη πιο λεπτομερείς απαντήσεις. Όσο για τους μελλοντικούς οδηγούς μοτοσυκλετών, θα πρέπει να γνωρίζουν και να μπορούν να επιδεικνύουν ελιγμούς σε διαφορετικές ταχύτητες.

Όλες οι εργασίες για τη μοτοσυκλέτα θα πρέπει να ολοκληρωθούν μέσα σε ένα ορισμένο χρονικό διάστημα.

Είναι επίσης σημαντικό να ληφθούν υπόψη οι νέοι κανόνες που εμφανίστηκαν φέτος. Είναι επίσης γνωστό ότι το 2017 οι μαθητές θα πρέπει να γνωρίζουν ακόμη και τους κανόνες στάθμευσης. Αυτό μπορεί επίσης να ελεγχθεί.

Η ηλεκτρονική πολιτική MTPL ως υποχρεωτικό έγγραφο

Τα νέα πρόστιμα της τροχαίας το 2017 δεν μπορούσαν να παρακάμψουν το θέμα του ασφαλιστικού. Εφεξής, όλες οι ασφαλιστικές εταιρείες που αναλαμβάνουν υποχρεώσεις ασφάλισης οχημάτων υποχρεούνται να εκδίδουν ηλεκτρονικά συμβόλαια MTPL. Οι εγκριθείσες τροπολογίες στο νομοσχέδιο προβλέπουν επίσης περιπτώσεις όπου η έκδοση ηλεκτρονικού ασφαλιστηρίου για κάποιο λόγο θα είναι αδύνατη. Για παράδειγμα, τεχνικά προβλήματα ή προβλήματα με τον κύριο ιστότοπο. Σε αυτή την περίπτωση, η ασφαλιστική εταιρεία πρέπει να το αναφέρει αμέσως στην Κεντρική Τράπεζα. Οι ασφαλιστικές εταιρείες που δεν παρέχουν στους πελάτες τους τη δυνατότητα να εκδώσουν ένα ασφαλιστήριο μέσω διαδικτύου θα τιμωρηθούν με πρόστιμο 300.000 ρούβλια.

Δυνατότητα προδικαστικής επίλυσης διαφορών με υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτων

Μέχρι τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους παρατάθηκε η διαδικασία επίλυσης διαφορών με την υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτων χωρίς δικαστική παρέμβαση, η οποία θεσπίστηκε το 2014. Υπενθυμίζουμε ότι η προδικαστική διαδικασία επίλυσης διαφορών, σε περίπτωση δυσαρέσκειας με την πληρωμή στο πλαίσιο της υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτου, επιτρέπει στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου να υποβάλει αξίωση στην ασφαλιστική εταιρεία. Εάν ο ασφαλιστής αρνηθεί την προδικαστική διαδικασία για την επίλυση διαφορών, η οποία είναι εύκολο να επαληθευτεί, ο ιδιοκτήτης του οχήματος μπορεί να προσφύγει στο δικαστήριο με ήσυχη τη συνείδησή του.

Όπως προαναφέρθηκε, φέτος όλες οι ασφαλιστικές εταιρείες υποχρεούνται να παρέχουν διαδικτυακές υπηρεσίες. Εάν αυτή η καινοτομία δεν αλλάξει την κατάσταση με τη διαθεσιμότητά της στην αγορά, τότε το κράτος μπορεί να μονοπωλήσει ολόκληρο το σύστημα της υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτων. Έτσι, οι ασφαλιστικές εταιρείες κινδυνεύουν να αποχαιρετήσουν εντελώς αυτή τη λειτουργία.

Καλα ΝΕΑ

Μεταξύ των περιορισμών, των αυστηροποιήσεων και των απαγορεύσεων, χάθηκε ένα καλό νέο. Όχι, δεν πρόκειται για νέο πίνακα ποινής. Από την 1η Φεβρουαρίου του τρέχοντος έτους, οι άδειες οδήγησης μπορούν να αντικατασταθούν όχι στο τμήμα τροχαίας, όπως συνέβαινε πριν, αλλά σε πολυλειτουργικά κέντρα MFC. Εδώ θα έχετε επίσης την ευκαιρία να αποκτήσετε διεθνή άδεια οδήγησης. Όπως γνωρίζετε, σήμερα μια τέτοια υπηρεσία είναι διαθέσιμη μόνο στα τμήματα εγγραφής και εξέτασης της Κρατικής Επιθεώρησης Κυκλοφοριακής Ασφάλειας 2016. Σύμφωνα με τους ειδικούς, μια τέτοια λύση θα βοηθήσει σημαντικά στην ανακούφιση και τον εξορθολογισμό του έργου των τμημάτων της τροχαίας. Επομένως, υπάρχουν λιγότερες ουρές και γραφειοκρατία.

Ίσως, έχουμε απαριθμήσει όλες τις σημαντικές αλλαγές στους κανόνες κυκλοφορίας του 2017 που αναμένονταν από το 2016. Ακολουθεί πίνακας προστίμων τροχαίας για το 2017, ο οποίος περιλαμβάνει όλες τις αλλαγές, τροποποιήσεις και τρέχουσες προσθήκες.

Πίνακας προστίμων τροχαίας 2017

Άρθρο του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας

Αδίκημα

Κυρώσεις/Μέτρα

Λειτουργία οχήματος, πινακίδες κυκλοφορίας, ταξινόμηση οχημάτων

Λειτουργία από πολίτες αυτοκινήτων, μοτοσικλετών ή άλλων μηχανικών οχημάτων των οποίων η περιεκτικότητα σε ρύπους στις εκπομπές ή το επίπεδο θορύβου που παράγουν κατά τη λειτουργία υπερβαίνει τα πρότυπα που καθορίζονται από τα κρατικά πρότυπα της Ρωσικής Ομοσπονδίας

Οδήγηση φορτηγού οχήματος ή λεωφορείου κατά τη διάρκεια διεθνών οδικών μεταφορών χωρίς συσκευή ελέγχου (ταχογράφο) ή με σβηστό ταχογράφο, καθώς και με μη συμπληρωμένα ταχογράμματα ή χωρίς τήρηση φύλλων εγγραφής που αντικατοπτρίζουν το πρόγραμμα εργασίας και ανάπαυσης των οδηγών

πρόστιμο έως 2500 ρούβλια.

Παραβίαση του καθιερωμένου καθεστώτος εργασίας και ανάπαυσης από τον οδηγό φορτηγού οχήματος ή λεωφορείου που εκτελεί διεθνείς οδικές μεταφορές

πρόστιμο από 500 έως 1000 ρούβλια.

Χρήση οχημάτων που ανήκουν σε αλλοδαπούς μεταφορείς για τη μεταφορά εμπορευμάτων και (ή) επιβατών μεταξύ σημείων που βρίσκονται στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας

Οδήγηση οχήματος χωρίς διακριτικό σήμα πάνω του και (ή) των ρυμουλκούμενων του της κατάστασης ταξινόμησης του οχήματος (ρυμουλκούμενου) κατά τη διεθνή οδική μεταφορά, καθώς και χωρίς το αντίστοιχο έγγραφο μεταφοράς για το φορτίο που μεταφέρεται ή, σε καθορισμένες περιπτώσεις, χωρίς καταλόγους επιβατών σε λεωφορείο που εκτελεί παράτυπη μεταφορά

πρόστιμο από 200 έως 500 ρούβλια.

Διεξαγωγή διεθνών οδικών μεταφορών χωρίς άδειες, εφόσον απαιτούνται τέτοιες άδειες, εκτός από τις περιπτώσεις που προβλέπονται στο μέρος 2 του παρόντος άρθρου

πρόστιμο: για οδηγό από 3.000 έως 4.000 ρούβλια, για υπαλλήλους από 30.000 έως 40.000 ρούβλια, για νομικά πρόσωπα από 300.000 έως 400.000 ρούβλια.

Διεξαγωγή διεθνών οδικών μεταφορών εμπορευμάτων και (ή) επιβατών από το έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας προς το έδαφος τρίτου κράτους ή από το έδαφος τρίτου κράτους προς το έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας χωρίς την κατάλληλη άδεια

πρόστιμο: για οδηγό από 4.000 έως 5.000 ρούβλια, για υπαλλήλους από 40.000 έως 50.000 ρούβλια, για νομικά πρόσωπα από 400.000 έως 500.000 ρούβλια.

Οδήγηση οχήματος μη ταξινομημένο σύμφωνα με την καθιερωμένη διαδικασία

πρόστιμο από 500 έως 800 ρούβλια · για επανειλημμένη παραβίαση - 5.000 ρούβλια ή στέρηση του δικαιώματος οδήγησης από 1 έως 3 μήνες

Οδήγηση επιβατηγού ταξί, λεωφορείου ή φορτηγού σχεδιασμένου και εξοπλισμένου για τη μεταφορά ανθρώπων, με περισσότερες από οκτώ θέσεις (εκτός του οδηγού), εξειδικευμένου οχήματος σχεδιασμένου και εξοπλισμένου για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων που δεν έχουν περάσει από κρατικό τεχνικό έλεγχο ή τεχνική επιθεώρηση

πρόστιμο από 500 έως 800 ρούβλια.

Οδήγηση οχήματος με δυσανάγνωστες, μη τυποποιημένες ή κρατικές πινακίδες κυκλοφορίας τοποθετημένες κατά παράβαση των απαιτήσεων του κρατικού προτύπου, εκτός από τις περιπτώσεις που προβλέπονται στο Μέρος 2 του παρόντος άρθρου

προειδοποίηση ή πρόστιμο 500 ρούβλια.

Οδήγηση οχήματος χωρίς κρατικές πινακίδες κυκλοφορίας, καθώς και οδήγηση οχήματος χωρίς κρατικές πινακίδες εγκαταστημένες σε καθορισμένους χώρους ή οδήγηση οχήματος με τροποποιημένες ή εξοπλισμένες κρατικές πινακίδες με τη χρήση συσκευών ή υλικών που εμποδίζουν την αναγνώριση κρατικών πινακίδων κυκλοφορίας ή επιτρέπουν την τροποποίηση ή την απόκρυψή τους

πρόστιμο 5000 τρίψτε. ή στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχήματος για διάστημα 1 έως 3 μηνών.

Τοποθέτηση προφανώς πλαστών πινακίδων κυκλοφορίας σε οχήματα

πρόστιμο: για πολίτες 2.500 ρούβλια, για υπαλλήλους από 15.000 έως 20.000 ρούβλια, για νομικά πρόσωπα από 400.000 έως 500.000 ρούβλια.

Οδήγηση οχήματος με προφανώς πλαστές κρατικές πινακίδες

στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχήματος για περίοδο 6 μηνών. έως 1 έτος

Οδήγηση οχήματος από οδηγό που δεν διαθέτει έγγραφα ταξινόμησης του οχήματος και, σε ορισμένες περιπτώσεις, έγγραφα που προβλέπονται από την τελωνειακή νομοθεσία της Τελωνειακής Ένωσης, με σήματα από τις τελωνειακές αρχές που επιβεβαιώνουν την προσωρινή εισαγωγή του οχήματος

προειδοποίηση ή πρόστιμο 500 ρούβλια, αφαίρεση από την οδήγηση οχήματος, κράτηση οχήματος

Οδήγηση οχήματος από οδηγό που δεν διαθέτει έγγραφα για το δικαίωμα οδήγησης, ασφαλιστήριο συμβόλαιο για υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης ιδιοκτητών οχημάτων, εκτός από την περίπτωση που προβλέπεται στο Μέρος 2 του άρθρου 12.37 του παρόντος Κώδικα και στις περιπτώσεις που προβλέπονται για βάσει νόμου, φορτωτική ή έγγραφα αποστολής

προειδοποίηση ή πρόστιμο 500 ρούβλια.

Μεταφορά επιβατών και αποσκευών με επιβατικά οχήματα που χρησιμοποιούνται για την παροχή υπηρεσιών για τη μεταφορά επιβατών και αποσκευών από οδηγό που δεν έχει άδεια να εκτελεί δραστηριότητες για τη μεταφορά επιβατών και αποσκευών με επιβατικό ταξί

πρόστιμο 5000 τρίψτε.

Μεταβίβαση του ελέγχου ενός οχήματος σε άτομο που δεν διαθέτει έγγραφα για το δικαίωμα οδήγησης

πρόστιμο 3000 τρίψτε.

Τεχνική κατάσταση του οχήματος, ειδικά σήματα

Τοποθέτηση στο μπροστινό μέρος του οχήματος διατάξεων φωτισμού με κόκκινα φώτα ή κόκκινες ανακλαστικές συσκευές, καθώς και διατάξεων φωτισμού των οποίων το χρώμα και ο τρόπος λειτουργίας δεν πληρούν τις απαιτήσεις των Βασικών Διατάξεων για την αποδοχή όχημα στη λειτουργία και τα καθήκοντα των υπαλλήλων για τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας

πρόστιμο: για πολίτες 3.000 ρούβλια, για υπαλλήλους από 15.000 έως 20.000 ρούβλια, για νομικά πρόσωπα από 400.000 έως 500.000 ρούβλια (τα όργανα και τα αξεσουάρ κατασχέθηκαν)

Εγκατάσταση σε όχημα χωρίς την κατάλληλη άδεια συσκευών για την παραγωγή ειδικών φωτεινών ή ηχητικών σημάτων (εκτός από συναγερμούς ασφαλείας) ή παράνομη εγκατάσταση σε όχημα φανού αναγνώρισης επιβατηγού ταξί ή πινακίδας αναγνώρισης «Απενεργοποιημένο»

πρόστιμο για πολίτες 5.000 ρούβλια. για υπαλλήλους, 20.000 ρούβλια. για νομικά πρόσωπα - 500.000 ρούβλια. (οι συσκευές θα κατασχεθούν)

Παράνομη εφαρμογή ειδικών χρωμάτων οχημάτων υπηρεσίας έκτακτης ανάγκης ή χρωματικών χρωμάτων επιβατικού ταξί στις εξωτερικές επιφάνειες οχημάτων

πρόστιμο: για πολίτες 5.000 ρούβλια, για υπαλλήλους 20.000 ρούβλια, για νομικά πρόσωπα 500.000 ρούβλια.

Οδήγηση οχήματος παρουσία δυσλειτουργιών ή συνθηκών υπό τις οποίες, σύμφωνα με τις βασικές διατάξεις για την εισαγωγή οχήματος σε λειτουργία και τα καθήκοντα των υπαλλήλων για τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας, η λειτουργία του οχήματος απαγορεύεται, με εξαίρεση τις δυσλειτουργίες και προϋποθέσεις που καθορίζονται στα μέρη 2 - 6 αυτού του άρθρου

προειδοποίηση ή πρόστιμο 500 ρούβλια.

Οδήγηση οχήματος με γνωστό ελαττωματικό σύστημα πέδησης (εκτός από το χειρόφρενο), σύστημα διεύθυνσης ή ζεύξης (ως μέρος αμαξοστοιχίας)

πρόστιμο 500 τρίψτε.

Οδήγηση οχήματος στο μπροστινό μέρος του οποίου είναι εγκατεστημένες συσκευές φωτισμού με κόκκινα φώτα ή κόκκινες ανακλαστικές συσκευές, καθώς και συσκευές φωτισμού, το χρώμα των φώτων και ο τρόπος λειτουργίας των οποίων δεν συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις των Βασικών Κανονισμών για την είσοδο ενός οχήματος σε λειτουργία και τα καθήκοντα των υπαλλήλων για τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας

στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχήματος για περίοδο 6 μηνών. έως 1 έτος (συσκευές και αξεσουάρ κατασχέθηκαν)

Οδήγηση οχήματος στο οποίο είναι τοποθετημένο γυαλί (συμπεριλαμβανομένου γυαλιού επικαλυμμένο με διαφανείς έγχρωμες μεμβράνες), του οποίου η μετάδοση φωτός δεν πληροί τις απαιτήσεις των τεχνικών κανονισμών για την ασφάλεια των τροχοφόρων οχημάτων

πρόστιμο 500 τρίψτε.

Οδήγηση οχήματος στο οποίο, χωρίς την κατάλληλη άδεια, έχουν εγκατασταθεί συσκευές που παρέχουν ειδικά φωτεινά ή ηχητικά σήματα (εκτός από συναγερμούς ασφαλείας)

στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχήματος για περίοδο από 1 έως 1,5 χρόνο (οι συσκευές κατάσχονται)

Οδήγηση οχήματος στο οποίο έχει τοποθετηθεί παράνομα φως αναγνώρισης επιβατικού ταξί ή πινακίδα αναγνώρισης «Απενεργοποιημένος»

πρόστιμο 5000 τρίψτε. (οι συσκευές θα κατασχεθούν)

Χρήση συσκευών για την αποστολή ειδικών φωτεινών ή ηχητικών σημάτων (με εξαίρεση τους συναγερμούς ασφαλείας) εγκατεστημένες χωρίς την κατάλληλη άδεια κατά την οδήγηση οχήματος

στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχήματος για περίοδο 1,5 έως 2 ετών (οι συσκευές κατάσχονται)

Οδήγηση οχήματος στις εξωτερικές επιφάνειες του οποίου εφαρμόζονται παράνομα ειδικοί χρωματισμοί οχημάτων έκτακτης ανάγκης

στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχήματος για περίοδο από 1 έως 1,5 χρόνο

Οδήγηση οχήματος στο οποίο έχει εφαρμοστεί παράνομα ο χρωματικός συνδυασμός επιβατηγού ταξί

πρόστιμο 5000 τρίψτε.

Έλεγχος οχήματος: ζώνες ασφαλείας, κατάσταση μέθης

Οδήγηση οχήματος από οδηγό που δεν φορά ζώνη ασφαλείας, μεταφορά επιβατών που δεν φορούν ζώνες ασφαλείας, εάν ο σχεδιασμός του οχήματος προβλέπει ζώνες ασφαλείας, καθώς και οδήγηση μοτοσικλέτας ή μοτοποδηλάτου ή μεταφορά επιβατών σε μοτοσικλέτα χωρίς κράνη μοτοσικλέτας ή με λυμένο κράνη μοτοσυκλέτας

πρόστιμο 1000 τρίψτε.

Οδήγηση οχήματος από οδηγό που δεν έχει το δικαίωμα να οδηγεί όχημα (εκτός από εκπαίδευση οδήγησης)

πρόστιμο από 5.000 έως 15.000 ρούβλια/αφαίρεση από την οδήγηση οχήματος, κράτηση οχήματος

Οδήγηση οχήματος από οδηγό που στερείται του δικαιώματος οδήγησης οχήματος

πρόστιμο 30.000 τρίψιμο. ή σύλληψη έως και 15 ημέρες ή υποχρεωτική εργασία από 100 έως 200 ώρες/απομάκρυνση από την οδήγηση οχήματος, κράτηση οχήματος

Μεταβίβαση του ελέγχου ενός οχήματος σε πρόσωπο που προφανώς δεν έχει το δικαίωμα να οδηγεί όχημα (εκτός από εκπαίδευση στην οδήγηση) ή στερείται αυτού του δικαιώματος

πρόστιμο 30.000 τρίψιμο.

Οδήγηση οχήματος από οδηγό σε κατάσταση μέθης.
Εισάγεται σημείωση: «Απαγορεύεται η χρήση ουσιών που προκαλούν δηλητηρίαση από αλκοόλ ή ναρκωτικά, καθώς και η χρήση ψυχοτρόπων ή άλλων μεθυστικών ουσιών. Η διοικητική ευθύνη που προβλέπεται από το παρόν άρθρο και το μέρος 3 του άρθρου 12.27 του παρόντος Κώδικα επέρχεται σε περίπτωση διαπιστωμένου γεγονότος κατανάλωσης ουσιών που προκαλούν δηλητηρίαση από αλκοόλ, το οποίο καθορίζεται από την παρουσία απόλυτης αιθυλικής αλκοόλης σε συγκέντρωση που υπερβαίνει την πιθανή συνολική σφάλμα μέτρησης, δηλαδή 0,16 χιλιοστόγραμμα ανά λίτρο εκπνεόμενης αναπνοής αέρα ή στην περίπτωση παρουσίας ναρκωτικών ή ψυχοτρόπων ουσιών στο ανθρώπινο σώμα.»

30.000 ρούβλια με στέρηση του δικαιώματος οδήγησης από 1,5 έως 2 χρόνια. για επανειλημμένη παραβίαση - 50.000 ρούβλια με στέρηση του δικαιώματος οδήγησης για 3 χρόνια / αφαίρεση από την οδήγηση οχήματος, εξέταση για τοξίκωση από αλκοόλ, παραπομπή για ιατρική εξέταση, κράτηση του οχήματος

Μεταβίβαση του ελέγχου οχήματος σε άτομο που είναι σε κατάσταση μέθης

30.000 ρούβλια με στέρηση του δικαιώματος οδήγησης από 1,5 έως 2 χρόνια. σε περίπτωση επανειλημμένης παραβίασης - 50.000 ρούβλια με στέρηση του δικαιώματος οδήγησης για 3 χρόνια

Οδήγηση οχήματος από οδηγό που είναι μεθυσμένος και δεν έχει το δικαίωμα να οδηγεί όχημα ή του έχει στερηθεί το δικαίωμα να οδηγεί όχημα

σύλληψη για περίοδο 10 έως 15 ημερών ή πρόστιμο 30.000 ρούβλια. για άτομα σε βάρος των οποίων δεν μπορεί να εφαρμοστεί η σύλληψη/απομάκρυνση από την οδήγηση οχήματος, εξέταση για μέθη από αλκοόλ, παραπομπή για ιατρική εξέταση, κράτηση οχήματος

Επαναλαμβανόμενη διάπραξη διοικητικού αδικήματος που προβλέπεται στο μέρος 1 ή 2 του παρόντος άρθρου

στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχήματος για περίοδο 3 ετών/απομάκρυνση από την οδήγηση οχήματος, εξέταση για μέθη από αλκοόλ, παραπομπή για ιατρική εξέταση

Οδήγηση αυτοκινήτου, τραμ ή άλλου μηχανικού οχήματος από άτομο σε κατάσταση μέθης, που υπόκειται σε διοικητική τιμωρία για οδήγηση οχήματος σε κατάσταση μέθης ή για μη συμμόρφωση με τη νομική απαίτηση εξουσιοδοτημένου υπαλλήλου να υποβληθεί σε ιατρική εξέταση για μέθη, ή έχει ποινικό μητρώο για διάπραξη εγκλήματος που προβλέπεται στο δεύτερο, τέταρτο ή έκτο άρθρο 264 του Ποινικού Κώδικα

πρόστιμο από 200.000 έως 300.000 ρούβλια ή υποχρεωτική εργασία για περίοδο έως 480 ωρών ή καταναγκαστική εργασία για περίοδο έως 2 ετών ή φυλάκιση για περίοδο έως 2 ετών

Λειτουργία ταχύτητας

Υπέρβαση της καθορισμένης ταχύτητας του οχήματος κατά τουλάχιστον 10, αλλά όχι περισσότερο από 20 χιλιόμετρα την ώρα

Ο κανόνας αποκλείεται

Υπέρβαση της καθορισμένης ταχύτητας οχήματος κατά περισσότερο από 20, αλλά όχι περισσότερο από 40 χιλιόμετρα την ώρα

πρόστιμο 500 τρίψτε.

Υπέρβαση της καθορισμένης ταχύτητας του οχήματος κατά περισσότερο από 40, αλλά όχι περισσότερο από 60 χιλιόμετρα την ώρα

πρόστιμο από 1000 έως 1500 ρούβλια. για επαναλαμβανόμενη παραβίαση - από 2000 έως 2500 ρούβλια

Υπέρβαση της καθορισμένης ταχύτητας ενός οχήματος κατά περισσότερο από 60 χιλιόμετρα την ώρα

πρόστιμο από 2000 έως 2500 ρούβλια. ή στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχήματος για περίοδο 4 έως 6 μηνών· σε περίπτωση επανειλημμένης παράβασης - στέρηση του δικαιώματος οδήγησης για 1 έτος

Υπέρβαση της καθορισμένης ταχύτητας ενός οχήματος κατά περισσότερο από 80 χιλιόμετρα την ώρα

5.000 ρούβλια ή στέρηση του δικαιώματος οδήγησης για 6 μήνες. σε περίπτωση επανειλημμένης παράβασης - στέρηση του δικαιώματος οδήγησης για 1 έτος

Κίνηση οχήματος, θέση στο οδόστρωμα, αδυναμία παροχής προτεραιότητας, στάση και στάθμευση

Διέλευση σιδηροδρομικής γραμμής έξω από σιδηροδρομική διάβαση, είσοδος σε σιδηροδρομική διάβαση όταν το φράγμα είναι κλειστό ή κλείσιμο ή όταν υπάρχει απαγορευτικό σήμα από φανάρι ή το άτομο που βρίσκεται σε υπηρεσία στη διάβαση, καθώς και στάση ή στάθμευση σε σιδηρόδρομο διάβαση

πρόστιμο 1000 τρίψτε. ή στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχήματος για περίοδο 3 έως 6 μηνών· σε περίπτωση επανειλημμένης παράβασης - στέρηση του δικαιώματος οδήγησης για 1 έτος

Παραβίαση των κανόνων διέλευσης από σιδηροδρομικές διαβάσεις, εκτός από τις περιπτώσεις που προβλέπονται στο Μέρος 1 του παρόντος άρθρου

πρόστιμο 1000 τρίψτε.

Επαναλαμβανόμενη διάπραξη διοικητικού αδικήματος που προβλέπεται στο Μέρος 1 του παρόντος άρθρου

στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχήματος για περίοδο 1 έτους

Οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο με όχημα του οποίου η ταχύτητα, ανάλογα με τα τεχνικά χαρακτηριστικά ή την κατάστασή του, είναι μικρότερη από 40 χιλιόμετρα την ώρα, καθώς και σταμάτημα οχήματος σε αυτοκινητόδρομο εκτός ειδικών χώρων στάθμευσης

πρόστιμο 1000 τρίψτε.

Οδήγηση φορτηγού με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος άνω των 3,5 τόνων σε αυτοκινητόδρομο πέρα ​​από τη δεύτερη λωρίδα, καθώς και εκπαίδευση οδήγησης σε αυτοκινητόδρομο

πρόστιμο 1000 τρίψτε.

Μετατροπή ή οδήγηση ενός οχήματος σε τεχνολογικά κενά στη διαχωριστική λωρίδα σε αυτοκινητόδρομο ή οδήγηση με όπισθεν σε αυτοκινητόδρομο

πρόστιμο 2500 τρίψτε.

Οδήγηση μέσω απαγορευτικού σηματοδότη ή απαγορευτικής χειρονομίας ελεγκτή κυκλοφορίας, εκτός από τις περιπτώσεις που προβλέπονται στο Μέρος 1 του άρθρου 12.10 του παρόντος Κώδικα και στο Μέρος 2 του παρόντος άρθρου

πρόστιμο 1000 ρούβλια. για επανειλημμένη παραβίαση - 5.000 ρούβλια ή στέρηση του δικαιώματος οδήγησης για 4 έως 6 μήνες

Μη συμμόρφωση με την απαίτηση των κανόνων κυκλοφορίας για στάση μπροστά από τη γραμμή στάσης που υποδεικνύεται από οδικές πινακίδες ή οδικές σημάνσεις, όταν υπάρχει απαγορευτικό σήμα φαναριού ή απαγορευτική χειρονομία από ελεγκτή κυκλοφορίας

πρόστιμο 800 τρίψτε.

Οδήγηση σε διασταύρωση ή διάσχιση δρόμου σε περίπτωση κυκλοφοριακής συμφόρησης που ανάγκασε τον οδηγό να σταματήσει, δημιουργώντας εμπόδιο στο όχημα να κινηθεί στην εγκάρσια κατεύθυνση

πρόστιμο 1000 τρίψτε.

Από την 1η Ιανουαρίου 2018, πολλές νέες αλλαγές θα εμφανιστούν στο σύστημα μεταφορών της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Συγκεκριμένα, ο κατάλογος των προστίμων της τροχαίας θα διευρυνθεί, επομένως τώρα, χωρίς εξαίρεση, όλες οι οντότητες που υπάρχουν στο δρόμο - τόσο οι οδηγοί όσο και οι πεζοί - θα πρέπει να επιδείξουν ακόμη μεγαλύτερη υπευθυνότητα, προσοχή και ακρίβεια.

Νέα πρόστιμα της τροχαίας από την 1η Ιανουαρίου 2018. Γενικό σχέδιο εκσυγχρονισμού

Μην νομίζετε ότι το 2018 ο πληθυσμός θα βρεθεί αντιμέτωπος με μια παράλογη αύξηση των ποσών των υφιστάμενων προστίμων της τροχαίας και την εμφάνιση νέων κυρώσεων. Μάλιστα, τις επόμενες 365 ημέρες η Κρατική Επιθεώρηση Κυκλοφορίας του Υπουργείου Εσωτερικών σκοπεύει να προβεί σε μια ολόκληρη σειρά μεταρρυθμιστικών μέτρων προκειμένου να γίνει ασφαλέστερος ο οδικός τομέας. Εδώ θα χρειαστούν αυστηρές κυρώσεις και, όπως προτείνουν ειδικοί και βουλευτές, ένας αποτελεσματικός μοχλός πίεσης στους πολίτες που έχουν την τάση να διαπράττουν εγκλήματα. Λοιπόν, οι αλλαγές:

θα θίξει τη διαδικασία χειρισμού οχημάτων·

θα θεσπίσει κυρώσεις για την οδήγηση μη ταξινομημένων αυτοκινήτων·

Θα επηρεαστούν οι κανόνες οδήγησης σε κυκλικούς κόμβους.

Για παράδειγμα, στην τελευταία περίπτωση σχεδιάζεται να εισαχθεί ειδική προτεραιότητα. Οι αυτοκινητιστές που οδηγούν σε κύκλο θα μπορούν να ελπίζουν σε πλεονέκτημα έναντι άλλων θεμάτων του συστήματος μεταφορών. Αναμένεται ότι μια τέτοια κίνηση θα καταστήσει πιο καθαρές τις διασταυρώσεις και θα μειώσει την κίνηση που διέρχεται από αυτές.

Όμως οι ρωσικές αρχές αποφάσισαν να δανειστούν την αρχή της δημιουργίας χώρων με ήρεμη κυκλοφορία από τους Ευρωπαίους συναδέλφους τους, οι οποίοι χρησιμοποιούν παρόμοιες πρακτικές στους δρόμους εδώ και πολλά χρόνια. Σε τέτοιες ζώνες, οι πεζοί θα μπορούν να διασχίζουν αυτοκινητόδρομους όπου θέλουν, γιατί θα απαγορεύεται στους αυτοκινητιστές να υπερβαίνουν το όριο ταχύτητας πάνω από 20 km/h, καθώς και να προσπερνούν και να αλλάζουν συνεχώς λωρίδα.

Νέα πρόστιμα της τροχαίας από την 1η Ιανουαρίου 2018. Συνοπτικός πίνακας καινοτομιών

Νέα πρόστιμα της τροχαίας από την 1η Ιανουαρίου 2018. Νέος πίνακας προστίμων για το 2018

Αλλαγές στην υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτων Ωστόσο, ο νέος πίνακας προστίμων για το 2018, που ανέπτυξαν οι αρχές και η τροχαία, δεν είναι το μόνο που περιμένει τον κλάδο των μεταφορών στο άμεσο μέλλον. Οι μετασχηματισμοί θα επηρεάσουν και το υποχρεωτικό ασφαλιστικό σύστημα MTPL. Σπουδαίος! Από εδώ και στο εξής, όλοι οι συμμετέχοντες σε τροχαία ατυχήματα που καταγράφουν ένα περιστατικό σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρωτόκολλο θα μπορούν να υπολογίζουν σε μια πληρωμή αποζημίωσης ύψους 100.000 ρούβλια έναντι του μέγιστου δυνατού σήμερα των 50.000 ρούβλια. Δεν θα παίξει ρόλο εδώ αν το άτομο τραυματίστηκε ως αποτέλεσμα του ατυχήματος ή ήταν ο άμεσος υπαίτιος. Όλοι υπόκεινται σε αποζημίωση για απώλειες, ωστόσο, υπό την προϋπόθεση ότι τη στιγμή του ατυχήματος τα οχήματα διέθεταν ειδικές τεχνικές μονάδες για την καταγραφή του γεγονότος (π.χ. εγκατάσταση Era-Glonass, συσκευή εγγραφής βίντεο κ.λπ.). Περισσότερες πληροφορίες για τους μετανάστες Από την 1η Ιανουαρίου 2018, τα πρόστιμα και οι καινοτομίες θα επηρεάσουν επίσης άτομα που έρχονται στη Ρωσία για να κερδίσουν χρήματα από άλλες χώρες. Τώρα δεν θα μπορούν να βρουν δουλειά με τα δικαιώματα που αποκτήθηκαν στη χώρα καταγωγής τους - τέτοια πιστοποιητικά θα πρέπει να αντικατασταθούν με ρωσικά. Εάν ένα άτομο δεν περάσει από αυτή τη διαδικασία και εξακολουθεί να βρει δουλειά, στο μέλλον ο εργοδότης θα φέρει ευθύνη, και εξαιρετικά σημαντική, για το παράπτωμά του. Για έναν τέτοιο εργαζόμενο, ο εργοδότης θα πρέπει να πληρώσει 50.000 ρούβλια. Για να αποφευχθεί αυτό, ο μετανάστης θα πρέπει να περάσει εξετάσεις σε οποιοδήποτε τμήμα της Κρατικής Επιθεώρησης Κυκλοφορίας του Υπουργείου Εσωτερικών, το οποίο θα καθορίσει εάν ο αλλοδαπός έχει επαρκείς γνώσεις και επίπεδο κατάρτισης για να οδηγήσει ένα όχημα στην επικράτεια του Η ρωσική ομοσπονδία. Αυτή η διάταξη ισχύει μόνο για όσους θέλουν να κερδίσουν χρήματα οδηγώντας και παρακάμπτει τους επισκέπτες που χρησιμοποιούν αυτοκίνητα για προσωπικούς σκοπούς... Οι αρχές εξετάζουν επίσης το ενδεχόμενο να αυξήσουν το ποσό που πληρώνουν τόσο οι μετανάστες όσο και οι ίδιοι οι Ρώσοι για την έκδοση αδειών οδήγησης. Το τέλος μπορεί να αυξηθεί από 2000 σε 3000 ρούβλια.

Ανάπτυξη σχεδίου: εισαγωγή σημείων

Μία από τις ιδέες της κυβέρνησης είναι η σταδιακή εισαγωγή στην ευρεία πρακτική ενός συστήματος βαθμών, το οποίο θα αποτελέσει αποτελεσματική προσθήκη στα νέα πρόστιμα για μη συμμόρφωση με τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας, που θεσπίστηκαν την 1η Ιανουαρίου 2018. Η ουσία του είναι να καταγράφει πόσες και ποιες παραβάσεις διέπραξε ο οδηγός σε μια συγκεκριμένη χρονική περίοδο. Στη συνέχεια, θα πρέπει να συνοψιστούν τα σημεία που καταγράφηκαν από τους ελεγκτές τροχαίας, τα οποία θα μετατραπούν σε τιμωρία σχετική με τον αριθμό των παραβάσεων που διαπράχθηκαν στο δρόμο και τη σοβαρότητα των αποτελεσμάτων τους.

Η πύλη νομικών πληροφοριών περιέχει ένα έγγραφο υπογεγραμμένο από τον Πρόεδρο της Ρωσικής Ομοσπονδίας «Σχετικά με τις Τροποποιήσεις στον Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας για διοικητικά αδικήματα», που καθορίζει νέα πρόστιμα για παραβίαση της νομοθεσίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας στον τομέα των προσωπικών δεδομένων, τα οποία θα τίθεται σε ισχύ την 1η Ιουλίου 2017.

Οι διατάξεις του Ομοσπονδιακού Νόμου διευκρινίζουν τους λόγους εφαρμογής μέτρων διοικητικής ευθύνης για παραβίαση της νομοθεσίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας στον τομέα των προσωπικών δεδομένων, λαμβάνοντας υπόψη τις τροποποιήσεις που έγιναν στον Ομοσπονδιακό Νόμο της 27ης Ιουλίου 2006 Αρ. 152-FZ «Σχετικά με τα Προσωπικά Δεδομένα». Αλλαγές γίνονται κυρίως στο άρθρο 13.11, καθώς και στα άρθρα 28.3 και 28.4 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Τι αλλάζει λοιπόν στον τομέα των προσωπικών δεδομένων από την 1η Ιουλίου 2017. Η νέα έκδοση του άρθρου 13.11 περιέχει πλέον επτά συγκεκριμένα αδικήματα και προβλέπει αντίστοιχα πρόστιμα με το υψηλότερο από αυτά να είναι 75 χιλιάδες ρούβλια (για νομικά πρόσωπα). Σε αντίθεση με την προηγούμενη έκδοση του άρθρου 13.11, η νέα έκδοση του άρθρου καθορίζει σαφώς περιπτώσεις για τις οποίες μπορεί να τιμωρηθεί ο χειριστής του PD. Για παράδειγμα, σύμφωνα με το άρθρο 13.11, ήταν δυνατή η τιμωρία για παραβίαση του ομοσπονδιακού νόμου αριθ.

Τα κείμενα του άρθρου 13.11 παρουσιάζονται συνοπτικά στο παρακάτω σχήμα. Μπορείτε να κατεβάσετε μια πιο λεπτομερή περιγραφή με τη μορφή πίνακα. Και η ανάλυση άρθρο προς άρθρο δίνεται στο άρθρο.

Ας υπενθυμίσουμε ότι οι αλλαγές στο άρθρο 13.11 έχουν προετοιμαστεί από τον Δεκέμβριο του 2014, αλλά οι εργασίες για αυτές είχαν παγώσει για μεγάλο χρονικό διάστημα από τους νομοθέτες. Το πιο σημαντικό σημείο της πρώιμης έκδοσης αυτού του νομοσχεδίου ήταν ένα σχετικά μεγάλο (έως 300.000 ρούβλια) πρόστιμο για παράνομη επεξεργασία προσωπικών δεδομένων ειδικών κατηγοριών, αλλά στην έκδοση που εγκρίθηκε αυτό το κείμενο αφαιρέθηκε:

Επεξεργασία ειδικών κατηγοριών προσωπικών δεδομένωνπου σχετίζονται με τη φυλή, την εθνικότητα, τις πολιτικές απόψεις, τις θρησκευτικές ή φιλοσοφικές πεποιθήσεις, την κατάσταση της υγείας, την οικεία ζωή και επίσης προσωπικά δεδομένα ποινικού μητρώου σε περιπτώσεις που δεν προβλέπει ο νόμοςΡωσική Ομοσπονδία για προσωπικά δεδομένα,
- συνεπάγεται την επιβολή διοικητικού προστίμου στους πολίτες από τρεις χιλιάδες έως πέντε χιλιάδες ρούβλια · για αξιωματούχους - από δέκα χιλιάδες έως είκοσι πέντε χιλιάδες ρούβλια. για μεμονωμένους επιχειρηματίες - από πενήντα χιλιάδες έως εκατό χιλιάδες ρούβλια.για νομικά πρόσωπα - από εκατόν πενήντα χιλιάδες έως τριακόσιες χιλιάδες ρούβλια.

Ποιες είναι οι κύριες συνέπειες των τροπολογιών; Υπάρχουν αρκετές από αυτές:

  1. Λόγω του γεγονότος ότι η διατύπωση του άρθρου 13.11 έχει γίνει πιο συγκεκριμένη, πολλοί ειδικοί εκφράζουν ανησυχία ( , ) ότι το σύστημα επιβολής κυρώσεων μπορεί να αλλάξει ριζικά. Εάν σύμφωνα με την τρέχουσα έκδοση η τιμωρία θα μπορούσε να είναι μία για «Παραβίαση της διαδικασίας που ορίζει ο νόμος...», συνολικά, όσες παραβάσεις κι αν διαπιστωθούν, η νέα διατύπωση του άρθρου 13.11 έχει αλλάξει και απλώς απαριθμεί επτά παραβάσεις για τις οποίες είναι δυνατή η σύνταξη χωριστού πρωτοκόλλου και η επιβολή χωριστού προστίμου. Προφανώς, θα πρέπει να περιμένουμε αύξηση στο συνολικό ποσό του προστίμου κατά τον έλεγχο.
  2. Μετά την 1η Ιουλίου, τα πρωτόκολλα για διοικητικά αδικήματα που ταξινομούνται σύμφωνα με τη νέα διατύπωση του άρθρου 13.11 θα είναι Αξιωματούχοι της Roskomnadzorκαι τα εδαφικά της τμήματα, και όχι εισαγγελείς, όπως είναι τώρα. Η περίοδος προσαγωγής στη δικαιοσύνη παραμένει η ίδια με πριν - 3 μήνες, αλλά η διαδικασία προσαγωγής στη δικαιοσύνη έχει απλοποιηθεί σημαντικά: η αλυσίδα του "εδαφικού τμήματος Roskomnadzor" - "Εισαγγελία" - "Δικαστήριο" συντομεύτηκε, υλικά θα κινηθεί πιο γρήγορα και πιθανότατα θα υπάρξουν περισσότερα πρόστιμα.
  3. Δεν είναι δυνατή η καταδίκη όλων των παραβιάσεων που είχαν προηγουμένως χαρακτηριστεί σύμφωνα με το άρθρο 13.11 σε βάρος φορέων σύμφωνα με τη νέα έκδοση: αυτό το άρθρο δεν προβλέπει, για παράδειγμα, ευθύνη για μη συμμόρφωση με τον ομοσπονδιακό νόμο αριθ. 242 για τον εντοπισμό των βάσεων δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα.

Από την 1η Ιανουαρίου 2018, πολλές νέες αλλαγές θα εμφανιστούν στο σύστημα μεταφορών της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Συγκεκριμένα, ο κατάλογος των προστίμων της τροχαίας θα διευρυνθεί, επομένως τώρα, χωρίς εξαίρεση, όλες οι οντότητες που υπάρχουν στο δρόμο - τόσο οι οδηγοί όσο και οι πεζοί - θα πρέπει να επιδείξουν ακόμη μεγαλύτερη υπευθυνότητα, προσοχή και ακρίβεια.

Μην νομίζετε ότι το 2018 ο πληθυσμός θα βρεθεί αντιμέτωπος με μια παράλογη αύξηση των ποσών των υφιστάμενων προστίμων της τροχαίας και την εμφάνιση νέων κυρώσεων. Μάλιστα, τις επόμενες 365 ημέρες η Κρατική Επιθεώρηση Κυκλοφορίας του Υπουργείου Εσωτερικών σκοπεύει να προβεί σε μια ολόκληρη σειρά μεταρρυθμιστικών μέτρων προκειμένου να γίνει ασφαλέστερος ο οδικός τομέας. Εδώ θα χρειαστούν αυστηρές κυρώσεις και, όπως προτείνουν ειδικοί και βουλευτές, ένας αποτελεσματικός μοχλός πίεσης στους πολίτες που έχουν την τάση να διαπράττουν εγκλήματα. Λοιπόν, οι αλλαγές:

  • θα θίξει τη διαδικασία χειρισμού οχημάτων·
  • οι ζώνες μετρούμενης κίνησης θα κατανεμηθούν ως χωριστή κατηγορία.
  • θα θεσπίσει κυρώσεις για την οδήγηση μη ταξινομημένων αυτοκινήτων·
  • Θα επηρεαστούν οι κανόνες οδήγησης σε κυκλικούς κόμβους.

Για παράδειγμα, στην τελευταία περίπτωση σχεδιάζεται να εισαχθεί ειδική προτεραιότητα. Οι αυτοκινητιστές που οδηγούν σε κύκλο θα μπορούν να ελπίζουν σε πλεονέκτημα έναντι άλλων θεμάτων του συστήματος μεταφορών. Αναμένεται ότι μια τέτοια κίνηση θα καταστήσει πιο καθαρές τις διασταυρώσεις και θα μειώσει την κίνηση που διέρχεται από αυτές.

Όμως οι ρωσικές αρχές αποφάσισαν να δανειστούν την αρχή της δημιουργίας χώρων με ήρεμη κυκλοφορία από τους Ευρωπαίους συναδέλφους τους, οι οποίοι χρησιμοποιούν παρόμοιες πρακτικές στους δρόμους εδώ και πολλά χρόνια. Σε τέτοιες ζώνες, οι πεζοί θα μπορούν να διασχίζουν αυτοκινητόδρομους όπου θέλουν, γιατί θα απαγορεύεται στους αυτοκινητιστές να υπερβαίνουν το όριο ταχύτητας πάνω από 20 km/h, καθώς και να προσπερνούν και να αλλάζουν συνεχώς λωρίδα.

Συνοπτικός πίνακας καινοτομιών

Για να μάθετε για τη λίστα των νέων προστίμων για το 2018, αρκεί να εξοικειωθείτε με τις προσαρμογές που οι κρατικές υπηρεσίες (συμπεριλαμβανομένης της τροχαίας) ενημερώνουν τακτικά τον Κώδικα Διοικητικών Παραβάσεων (CAO). Ο πίνακας των επικείμενων μεταρρυθμίσεων έχει ως εξής:

υποκρίνομαι Είδος ποινής (τα ποσά των ποινών αναφέρονται σε ρούβλια)
Οδήγηση οχήματος που δεν είναι επίσημα ταξινομημένο σύμφωνα με το άρθρο. 12.1 μέρος 1500-800
Καταδικάστηκε για οδήγηση μη ταξινομημένου οχήματος για 2η, 3η ή οποιαδήποτε άλλη φορά5000 + στέρηση άδειας οδήγησης για περίοδο 10 έως 90 ημερών
Χρήση μη ταξινομημένων και πλαστών πινακίδων κυκλοφορίας, καθώς και οδήγηση οχήματος εξοπλισμένου με αυτές2500 για παράνομες πινακίδες + πιθανή στέρηση δικαιωμάτων για 180-365 ημέρες
Μεταβίβαση οχήματος σε πρόσωπο στο οποίο δεν ανήκει το αυτοκίνητο σύμφωνα με έγγραφα (εξαιρούνται οι περιπτώσεις που πληροφορίες για το άτομο αυτό περιλαμβάνονται στο υποχρεωτικό ασφαλιστήριο συμβόλαιο ή η ύπαρξη ανοιχτού συμβολαίου MTPL)3000 στον ιδιοκτήτη + προειδοποίηση ή πρόστιμο 500 ρούβλια στον οδηγό
Διενέργεια εμπορικής μεταφοράς επιβατών και αποσκευών σε επιβατικό αυτοκίνητο από οδηγό που δεν διαθέτει ειδική άδεια για τέτοιες δραστηριότητες5000
Χρήση εξοπλισμού που απαιτεί άδειες, όπως χαλκομανίες αναπηρίας και συσκευές ήχου και φωτισμού (για παράδειγμα, φως ταξί)5000
Έλεγχος μηχανής, ο οποίος είναι εξοπλισμένος με τις τεχνικές ρυθμίσεις που περιγράφονται παραπάνω (εξαίρεση αποτελεί το σύστημα συναγερμού ασφαλείας)Στέρηση δικαιωμάτων για 1-1,5 χρόνο ή απόλυτη άρση τους.
Παράνομη βαφή οχήματος σε χρώματα ταξί ή χρήση άλλων σύνεργων για την προσέλκυση πιθανών πελατών, κάτι που επιτρέπεται μόνο με άδεια.5000
Αγνοώντας από τον οδηγό ή τους επιβάτες του την ανάγκη να δένουν ζώνη ασφαλείας. Αυτό περιλαμβάνει επίσης την απροθυμία και την άρνηση των μοτοσυκλετιστών να φορούν κράνη1000
Οδήγηση εάν το δίπλωμα σας είχε κατασχεθεί προηγουμένως30.000, σύλληψη για 15 ημέρες ή κοινωφελή εργασία από 100 έως 200 ώρες
Οδήγηση οχήματος από άτομο υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών30.000, απαγόρευση οδήγησης για 1,5 έως 2 χρόνια ή κοινωφελής εργασία έως 480 ώρες. Εάν ένας πολίτης δεν θέλει να υποβληθεί στη διαδικασία ιατρικής εξέτασης ή οι αστυνομικοί της τροχαίας διαπιστώσουν ότι έχει ασκηθεί προηγουμένως ποινική δίωξη βάσει του άρθρου. 264 μέρη 2, 4 ή 6 του Ποινικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας (προκαλώντας σοβαρή βλάβη στην υγεία ή πρόκληση θανάτου λόγω μη συμμόρφωσης με τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας), από την 1η Ιανουαρίου 2018 θα αντιμετωπίσει πρόστιμο 200.000-300.000
Ταχύτητα (πάνω από 80 km/h)5000 ή απαγόρευση οδήγησης για έξι μήνες. Σε περίπτωση επανειλημμένης παράβασης - πάλι είτε 5000 είτε απαγόρευση οδήγησης, αλλά για ένα χρόνο
Οδήγηση στην επερχόμενη λωρίδα5000 και στέρηση άδειας οδήγησης έως και έξι μήνες
Χρήση αλκοόλ, ναρκωτικών ή ψυχοτρόπων ουσιών από οδηγό μετά από τροχαίο ατύχημα ή στάση από αξιωματικόΤο νέο πρόστιμο από την 1η Ιανουαρίου 2018 θα είναι 30.000 + στέρηση δικαιωμάτων για 1,5-2 χρόνια

Αλλαγές στο OSAGO

Ωστόσο, ο νέος πίνακας προστίμων για το 2018, που ανέπτυξαν οι αρχές και η τροχαία, δεν είναι το μόνο που περιμένει τον κλάδο των μεταφορών στο άμεσο μέλλον. Οι μετασχηματισμοί θα επηρεάσουν και το υποχρεωτικό ασφαλιστικό σύστημα MTPL.

Σπουδαίος! Από εδώ και στο εξής, όλοι οι συμμετέχοντες σε τροχαία ατυχήματα που καταγράφουν ένα περιστατικό σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρωτόκολλο θα μπορούν να υπολογίζουν σε μια πληρωμή αποζημίωσης ύψους 100.000 ρούβλια έναντι του μέγιστου δυνατού σήμερα των 50.000 ρούβλια.

Δεν θα παίξει ρόλο εδώ αν το άτομο τραυματίστηκε ως αποτέλεσμα του ατυχήματος ή ήταν ο άμεσος υπαίτιος. Όλοι υπόκεινται σε αποζημίωση για απώλειες, ωστόσο, υπό την προϋπόθεση ότι τη στιγμή του ατυχήματος τα οχήματα διέθεταν ειδικές τεχνικές μονάδες για την καταγραφή του γεγονότος (π.χ. εγκατάσταση Era-Glonass, συσκευή εγγραφής βίντεο κ.λπ.).

Περισσότερα για τους μετανάστες

Από την 1η Ιανουαρίου 2018, πρόστιμα και καινοτομίες θα επηρεάσουν επίσης άτομα που έρχονται στη Ρωσία για να κερδίσουν χρήματα από άλλες χώρες. Τώρα δεν θα μπορούν να βρουν δουλειά με τα δικαιώματα που αποκτήθηκαν στη χώρα καταγωγής τους - τέτοια πιστοποιητικά θα πρέπει να αντικατασταθούν με ρωσικά. Εάν ένα άτομο δεν περάσει από αυτή τη διαδικασία και εξακολουθεί να βρει δουλειά, στο μέλλον ο εργοδότης θα φέρει ευθύνη, και εξαιρετικά σημαντική, για το παράπτωμά του. Για έναν τέτοιο εργαζόμενο, ο εργοδότης θα πρέπει να πληρώσει 50.000 ρούβλια. Για να αποφευχθεί αυτό, ο μετανάστης θα πρέπει να περάσει εξετάσεις σε οποιοδήποτε τμήμα της Κρατικής Επιθεώρησης Κυκλοφορίας του Υπουργείου Εσωτερικών, το οποίο θα καθορίσει εάν ο αλλοδαπός έχει επαρκείς γνώσεις και επίπεδο κατάρτισης για να οδηγήσει ένα όχημα στην επικράτεια του Η ρωσική ομοσπονδία. Αυτή η διάταξη ισχύει μόνο για όσους θέλουν να κερδίσουν χρήματα οδηγώντας και παρακάμπτει τους επισκέπτες που χρησιμοποιούν αυτοκίνητα για προσωπικούς σκοπούς.

Οι αρχές εξετάζουν επίσης το ενδεχόμενο να αυξήσουν το ποσό που πληρώνουν τόσο οι μετανάστες όσο και οι ίδιοι οι Ρώσοι για την έκδοση αδειών οδήγησης. Το τέλος μπορεί να αυξηθεί από 2000 σε 3000 ρούβλια.

Ανάπτυξη σχεδίου: εισαγωγή σημείων

Μία από τις ιδέες της κυβέρνησης είναι η σταδιακή εισαγωγή στην ευρεία πρακτική ενός συστήματος βαθμών, το οποίο θα αποτελέσει αποτελεσματική προσθήκη στα νέα πρόστιμα για μη συμμόρφωση με τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας, που θεσπίστηκαν την 1η Ιανουαρίου 2018. Η ουσία του είναι να καταγράφει πόσες και ποιες παραβάσεις διέπραξε ο οδηγός σε μια συγκεκριμένη χρονική περίοδο. Στη συνέχεια, θα πρέπει να συνοψιστούν τα σημεία που καταγράφηκαν από τους ελεγκτές τροχαίας, τα οποία θα μετατραπούν σε τιμωρία σχετική με τον αριθμό των παραβάσεων που διαπράχθηκαν στο δρόμο και τη σοβαρότητα των αποτελεσμάτων τους.

βίντεογια αλλαγές στους κανόνες κυκλοφορίας και τα πρόστιμα:


Οι περισσότεροι συζητήθηκαν
Αυτός ο τύπος θα κερδίσει πολλά χρήματα εάν ένας οπαδός τρέξει στο γήπεδο κατά τη διάρκεια ενός αγώνα στη Ρωσία. Ποιος έτρεξε στο γήπεδο κατά τη διάρκεια ενός αγώνα; Αυτός ο τύπος θα κερδίσει πολλά χρήματα εάν ένας οπαδός τρέξει στο γήπεδο κατά τη διάρκεια ενός αγώνα στη Ρωσία. Ποιος έτρεξε στο γήπεδο κατά τη διάρκεια ενός αγώνα;
Η συλλογή θα δεχτεί και θα πιστέψει ότι δεν ξέρει, αλλά όλοι πρέπει να γνωρίζουν Η συλλογή θα δεχτεί και θα πιστέψει ότι δεν ξέρει, αλλά όλοι πρέπει να γνωρίζουν
Πώς να υπολογίσετε σωστά τον φόρο μεταφοράς σε ένα αυτοκίνητο που έχει ταξινομηθεί για λιγότερο από ένα μήνα; Πώς να υπολογίσετε σωστά τον φόρο μεταφοράς σε ένα αυτοκίνητο που έχει ταξινομηθεί για λιγότερο από ένα μήνα;


μπλουζα