DIY τροχός αγγειοπλαστικής, σπιτική μηχανή. Πώς να φτιάξετε έναν τροχό αγγειοπλάστη με τα χέρια σας - οδηγίες για τη συναρμολόγηση μιας μηχανής από έναν κουβά Πώς να φτιάξετε έναν τροχό αγγειοπλαστικής από μια ραπτομηχανή

Ο τροχός του αγγειοπλάστη είναι ένας από τους πρώτους μηχανισμούς που δημιούργησαν οι άνθρωποι με τα χέρια τους. Το μηχάνημα για την κατασκευή αντικειμένων από πηλό ήταν αρχικά χειροκίνητο - ο πλοίαρχος γύρισε έναν τέτοιο κύκλο με το χέρι του και ταυτόχρονα σχημάτισε το προϊόν, το οποίο ήταν αρκετά άβολο. Με την πάροδο του χρόνου, οι άνθρωποι βρήκαν τον τροχό του ποδιού του αγγειοπλάστη και το θέμα έγινε ευκολότερο, επειδή ο αγγειοπλάστης μπορούσε να γυρίσει τον κύκλο του με τα πόδια του και τα χέρια του ήταν εντελώς ελεύθερα. Με την έλευση του ηλεκτρισμού, εμφανίστηκε ο ηλεκτρικός τροχός του αγγειοπλάστη. Τώρα υπάρχουν πολλά μοντέλα τέτοιων συσκευών, αλλά τόσο οι αρχαίες όσο και οι σύγχρονες συσκευές ενώνονται με την αρχή της λειτουργίας: ο κύκλος εργασίας είναι τοποθετημένος σε έναν κατακόρυφο άξονα, ο οποίος θέτει σε κίνηση ολόκληρη τη δομή.

Το κύριο πράγμα σε έναν σπιτικό τροχό αγγειοπλαστικής είναι να διασφαλιστεί η περιστροφή του και αυτό μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας διαφορετικές συσκευές.

Τροχός Πότερ από τρυπάνι

Για να φτιάξετε έναν τέτοιο τροχό κεραμικής θα χρειαστείτε τα ακόλουθα εργαλεία και υλικά:

1. Παλιό τρυπάνι
2. Πεντάλ ραπτομηχανής
3. Πλαστικός κουβάς
4. Περιστρεφόμενος στρογγυλός δίσκος
5. Τρυπάνι 10mm
6. Βίδες με αυτοκόλλητες βίδες
7. Ακροδέκτες καλωδίωσης
8. Επέκταση
9. Σφραγιστικό σιλικόνης
10. Μπουλόνι και παξιμάδι μεταφοράς

Πώς να φτιάξετε έναν τροχό αγγειοπλαστικής με τα χέρια σας

• Στο κάτω μέρος του πλαστικού κάδου ανοίγεται μια τρύπα με ένα τρυπάνι 10 mm. Αυτό είναι αρκετά εύκολο αφού οι περισσότεροι από αυτούς τους κάδους έχουν ένα ανυψωμένο σημάδι. Στο κάτω μέρος του δοχείου πρέπει επίσης να ανοίξετε μια τρύπα με διάμετρο 15 χιλιοστών για να βγουν τα καλώδια.
• Στο επόμενο στάδιο, ελέγξτε τη σύμπτωση ρεύματος και τάσης στο τρυπάνι και στο πεντάλ από τη ραπτομηχανή. Αυτά τα δεδομένα ενδέχεται να υποδεικνύονται σε ετικέτες προϊόντων. Αυτό είναι πολύ σημαντικό, γιατί εάν οι αρχικές παράμετροι δεν ταιριάζουν, το πεντάλ θα υπερθερμανθεί και ακόμη και θα καπνίσει.
• Είναι επίσης απαραίτητο να ξαναφτιάξετε το βύσμα του πεντάλ από τη ραπτομηχανή. Τα δύο κεντρικά του καλώδια είναι μαρκαρισμένα με ηλεκτρική ταινία για να συνδεθούν αργότερα.
• Κόψτε το βύσμα από το καλώδιο του πεντάλ και τραβήξτε τα καλώδια μέσα από την τρύπα που έχει ανοίξει στο πλάι του κάδου.
• Τώρα τα δύο σημαδεμένα καλώδια είναι στριμμένα μεταξύ τους και ασφαλίζονται με έναν ακροδέκτη καλωδίωσης.
• Για ασφάλεια κατά τη λειτουργία, η σύνδεση του σύρματος επεξεργάζεται με στεγανωτικό σιλικόνης. Τα υπόλοιπα δύο καλώδια συνδέονται στην υποδοχή επέκτασης (πρέπει να είναι αδιάβροχη).
• Δεδομένου ότι τα καλώδια θα βρίσκονται μέσα στο δοχείο, όπου μπορεί να εισέλθει υγρασία κατά την εργασία με πηλό, απαιτούνται πρόσθετες προφυλάξεις: συνδέσεις γείωσης και προσεκτική μόνωση όλων των συνδέσεων.
• Για να ελέγξετε τη λειτουργία της συσκευής, το πεντάλ συνδέεται σε μια πρίζα και το σύρμα τρυπανιού εισάγεται σε ένα νέο βύσμα. Στη συνέχεια, πρέπει να πατήσετε το κουμπί λειτουργίας του τρυπανιού και να πατήσετε το πεντάλ. Εάν δεν λειτουργεί, αποσυνδέστε όλα τα καλώδια και ελέγξτε τις σωστές συνδέσεις και επαφές.
• Στη συνέχεια, αρχίζουν να κάνουν έναν περιστρεφόμενο κύκλο, για τον οποίο χρησιμοποιούν έναν αγορασμένο πλαστικό δίσκο. Εάν υπάρχει ένα ανυψωμένο κεντρικό σημάδι στο κέντρο του δίσκου, αυτό θα διευκολύνει τη διάνοιξη της τρύπας. Μπορείτε επίσης να προσδιορίσετε το κέντρο του κύκλου από τη ράβδο στο κάτω μέρος. Ανοίξτε μια τρύπα χρησιμοποιώντας ένα τρυπάνι και ένα τρυπάνι κατάλληλης διαμέτρου.
• Ένα μπουλόνι μεταφοράς εισάγεται στην οπή έτσι ώστε η κεφαλή του να βρίσκεται στην κορυφή της επιφάνειας του δίσκου.
• Στην πίσω πλευρά του καλύμματος, το κενό μεταξύ της επιφάνειας και του άξονα του μπουλονιού είναι γεμάτο με στεγανωτικό σιλικόνης.
• Βιδώστε ένα άγκιστρο 6 mm στον άξονα του μπουλονιού και σφίξτε το έτσι ώστε η κεφαλή του μπουλονιού να εισχωρήσει στην οπή του καλύμματος.
• Για να μην χαλαρώσει το παξιμάδι, μπορείτε να το παραμορφώσετε ελαφρώς και να σφίξετε ένα άλλο πανομοιότυπο παξιμάδι από πάνω. Για πρόσθετη αξιοπιστία της σύνδεσης, μπορείτε να την επεξεργαστείτε με στεγανωτικό σιλικόνης.
• Τώρα μπορείτε να ξεκινήσετε τη συναρμολόγηση. Σε αυτό το στάδιο, το τρυπάνι, το οποίο θα λειτουργεί ως περιστρεφόμενη κίνηση, πρέπει να τοποθετηθεί κάθετα σε πλαστικό κουβά και στην επιθυμητή γωνία προς το κάτω μέρος. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα στήριγμα στερέωσης για αυτό.
• Για να ευθυγραμμίσετε το τρυπάνι και την τρύπα που ανοίξατε στο πρώτο στάδιο, χρησιμοποιήστε μια σφήνα από ένα ξύλινο μπλοκ διαστάσεων 50x100 mm
• βραχίονας, ο οποίος απλοποίησε σημαντικά την εγκατάσταση. Για να επιτύχω την ευθυγράμμιση του εργαλείου με την οπή 6 mm που άνοιξα στην αρχή της εργασίας, χρησιμοποίησα μια σφήνα από ξύλινη δοκό με τμήμα 50 * 100 mm και αρκετές βίδες με αυτοκόλλητη τομή.
• Το στεγανωτικό σιλικόνης εφαρμόζεται στο κάτω μέρος του δίσκου και τοποθετείται στην κορυφή του κάδου έτσι ώστε το σταθερό μπουλόνι να εφαρμόζει στο τσοκ διάτρησης, το οποίο στη συνέχεια σφίγγεται.
• Το τρυπάνι συνδέεται στο βύσμα από το πεντάλ. Το κουμπί λειτουργίας του τρυπανιού (ή η σκανδάλη) πατιέται μέχρι τέρμα και στερεώνεται σε αυτή τη θέση για να ενεργοποιείται και να απενεργοποιείται η συσκευή μόνο με το πεντάλ.
• Μετά τη συναρμολόγηση και τον έλεγχο όλων των συνδέσεων του προκύπτοντος σπιτικού κύκλου, μπορεί να δοκιμαστεί σε λειτουργία. Πρέπει επίσης να ελέγξετε τη στεγανότητά του: για να το κάνετε αυτό, περιμένετε μέχρι να στεγνώσει η σιλικόνη, αποσυνδέστε τη συσκευή από την παροχή ρεύματος και ψεκάστε την με νερό για να εντοπίσετε διαρροές. Εάν μπει νερό μέσα, όλες οι ρωγμές πρέπει να σφραγιστούν ξανά με σιλικόνη.

Εάν όλα τα στάδια της εργασίας εκτελούνται σωστά και επιλεγούν στοιχεία, αυτός ο σπιτικός κύκλος μπορεί να λειτουργήσει αξιόπιστα και για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αυτή η αρχή λειτουργίας είναι επίσης κατάλληλη για αυτοσχέδιους τροχούς κεραμικής με άλλες συσκευές ως περιστρεφόμενη κίνηση.

• Εάν κατά τη διάρκεια της μακράς εργασίας παρατηρήσετε ότι το τρυπάνι υπερθερμαίνεται, τότε μπορείτε να τοποθετήσετε πολλά ξύλινα μπλοκ κάτω από τον πλαστικό κάδο για ψύξη και καλύτερη κυκλοφορία του αέρα.
• Στο πεντάλ μιας ραπτομηχανής, μπορείτε να φτιάξετε έναν περιοριστή ταχύτητας με τη μορφή ενός λεπτού ραβδιού - τοποθετείται κάτω από το καπάκι. Αυτό πρέπει να γίνει για να αποφευχθεί η πολύ υψηλή ταχύτητα περιστροφής του τροχού, γιατί αυτό μπορεί να προκαλέσει ανομοιόμορφα τα δοχεία και ο πηλός να πετάξει ενώ περιστρέφεται ο τροχός.
• Εάν πρέπει να εργάζεστε συχνά και για μεγάλο χρονικό διάστημα, τότε είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ένα πιο ισχυρό τρυπάνι. Για παράδειγμα, εάν υπάρχει μεγάλη ποσότητα αργίλου, ένα τρυπάνι χαμηλής ισχύος μπορεί να μην μπορεί να αντεπεξέλθει στο φορτίο.

Η αρχή λειτουργίας ενός τροχού κεραμικής είναι απλή: ο κύκλος περιστρέφεται, ο πηλός που τοποθετείται πάνω του παίρνει ένα τέλεια στρογγυλό σχήμα. Όμως, παρά την απλότητα αυτής της αρχής, υπάρχουν διαφορετικά σχέδια τροχών κεραμικής. Ας δούμε τρία από αυτά: έναν απλό τροχό αγγειοπλαστικής με ποδαρικό, έναν τροχό αγγειοπλαστικής Bernard Leach και έναν ηλεκτρικό τροχό αγγειοπλαστικής.

Απλή κεραμική ρόδα με κίνηση στα πόδια

Αυτό το σχέδιο είναι πολύ απλό και είναι γνωστό από την αρχαιότητα. Στο κάτω μέρος υπάρχει ένας βαρύς σφόνδυλος, ο οποίος περιστρέφεται από το πόδι του πλοιάρχου. Διατηρώντας την αδράνεια, ο σφόνδυλος περιστρέφει τον άξονα που συνδέεται με τον τροχό του αγγειοπλάστη. Όλα αυτά τα μέρη είναι προσαρτημένα στο πλαίσιο, που τα παλιά χρόνια ήταν συχνά ένα κάθισμα-πάγκος.

Ο τροχός του Πότερ του Μπέρναρντ Λιτς

Αυτό το σχέδιο τροχού κεραμικής είναι πιο προσεγμένο και βολικό, αλλά είναι κάπως πιο περίπλοκο από το προηγούμενο. Αναπτύχθηκε από τον Άγγλο αγγειοπλάστη Bernard Leach. Αυτός ο τροχός κεραμικής βγήκε στην παραγωγή το 1962 και ήταν δημοφιλής στους τεχνίτες.

Η δομή αυτού του τροχού κεραμικής είναι η εξής. Το στιβαρό πλαίσιο στεγάζει παραδοσιακά το κάθισμα του αγγειοπλάστη, όπως και σε άλλα σχέδια. Ήδη όμως η επόμενη λεπτομέρεια προκαλεί το ενδιαφέρον. Ο περιστρεφόμενος επάνω δίσκος (στον οποίο είναι στερεωμένο το προϊόν) βυθίζεται σε ειδικό δίσκο. Αυτός ο δίσκος είναι αεροστεγής και συλλέγει καλά νερό και πηλό, κάτι που διαφορετικά θα έφραζε αναπόφευκτα τον χώρο εργασίας. Οι εύκαμπτοι σωλήνες αποστράγγισης συνδέονται στο δίσκο για να αφαιρέσετε το περιττό περιεχόμενο. Αυτή η συσκευή βοηθά τον πλοίαρχο να διατηρεί το συνεργείο καθαρό.

Αλλά η μεγαλύτερη ευκολία αυτού του τροχού κεραμικής έγκειται στα χαρακτηριστικά του ποδιού. Ο αγγειοπλάστης δεν χρειάζεται πλέον να πιέζει τον ίδιο τον σφόνδυλο. Εδώ πρέπει να πατήσετε το πεντάλ με το πόδι σας και θέτει ήδη σε κίνηση τον άξονα του στρόφαλου στον οποίο είναι στερεωμένος ο σφόνδυλος. Το πεντάλ έχει τη μορφή μοχλού και είναι αναρτημένο σε αλυσίδα. Η θέση του μπορεί να ρυθμιστεί και να προσαρμοστεί στο συγκεκριμένο ύψος του πλοιάρχου. Το πεντάλ συνδέεται με τον άξονα του στρόφαλου μέσω μιας μπιέλας.

Πρέπει να σημειωθεί ότι το βάρος του σφονδύλου ρυθμίζεται από έρμα που χύνεται στον τροχό μέσω ειδικών οπών. Όσο μεγαλύτερο είναι το βάρος, τόσο περισσότερο περιστρέφεται ο κύκλος, αλλά τόσο πιο δύσκολο είναι να τον περιστρέψετε. Επομένως, η δυνατότητα ρύθμισης του βάρους του σφονδύλου είναι πολύ σημαντική. Το βάρος του σφονδύλου εδώ μπορεί να επιλεγεί για συγκεκριμένες εργασίες.

Ηλεκτρικός τροχός αγγειοπλάστη

Οι σύγχρονοι τροχοί κεραμικής οδηγούνται συχνά από έναν ηλεκτρικό κινητήρα. Αυτό είναι βολικό και επιτρέπει στον αγγειοπλάστη να συγκεντρωθεί περισσότερο στο έργο παρά στο στρίψιμο του σφονδύλου. Μπορείτε να φτιάξετε μόνοι σας τέτοιες συσκευές ή να αγοράσετε εργοστασιακά μοντέλα. Η ηλεκτρική κίνηση των τροχών κεραμικής μπορεί να γίνει με απλή κίνηση με ιμάντα ή με κιβώτιο ταχυτήτων που σας επιτρέπει να ρυθμίζετε την ταχύτητα περιστροφής. Υπάρχουν επίσης κεραμικοί τροχοί στους οποίους ένας ηλεκτρικός κινητήρας κινεί το σφόνδυλο σύμφωνα με την αρχή των ποδοδηγούμενων τροχών κεραμικής που περιγράφονται παραπάνω. Ο πιο συμπαγής σχεδιασμός θεωρείται ότι είναι απευθείας μετάδοση κίνησης - ο δίσκος του τροχού του αγγειοπλάστη συνδέεται απευθείας με τον κινητήρα.

Για παράδειγμα, ο ιαπωνικής κατασκευής τροχός κεραμικής Shimpo RK-3E κατασκευάστηκε χρησιμοποιώντας αυτή την τεχνολογία. Με διάμετρο δίσκου 350 mm, αυτό το μηχάνημα μπορεί να αποδίδει έως και 250 σ.α.λ. Η ταχύτητα περιστροφής ελέγχεται από το πεντάλ. Είναι επίσης δυνατή η αλλαγή της φοράς περιστροφής του δίσκου - δεξιόστροφα ή αριστερόστροφα. Αυτός ο τροχός κεραμικής διαθέτει κινητήρα χωρίς ψήκτρες, μη μαγνητικό που παρέχει υψηλή ροπή σε υψηλές και χαμηλές ταχύτητες. Σύμφωνα με τις περιγραφές, το ηλεκτρονικό κύκλωμα αυτού του τροχού κεραμικής του επιτρέπει να λειτουργεί με χαμηλή ταχύτητα και υψηλό φορτίο χωρίς να μειώνει την ταχύτητα.

Όπως μπορείτε να δείτε, υπάρχουν πολλά σχέδια κεραμικών τροχών, αν και μπορούν να χωριστούν στις τρεις κύριες κατηγορίες που περιγράφονται παραπάνω. Ωστόσο, η αρχή της λειτουργίας τους είναι η ίδια - να εξασφαλιστεί η στροφή σωμάτων στρογγυλού, γεωμετρικά σωστού σχήματος χρησιμοποιώντας έναν περιστρεφόμενο κύκλο. Διαφορετικά μοντέλα τροχών κεραμικής παρέχουν μόνο διαφορετικούς βαθμούς άνεσης στον πλοίαρχο. Αλλά ο κύριος παράγοντας επιτυχίας εδώ, φυσικά, είναι τα χέρια του αγγειοπλάστη, ικανά να δημιουργήσουν πραγματικά αριστουργήματα από πηλό.

Πολλοί άνθρωποι θα ήθελαν να αφοσιωθούν στη δημιουργικότητα με ένα υλικό όπως ο πηλός, αλλά το πρώτο πράγμα που σταματάει τους πάντες είναι η τιμή ενός τροχού αγγειοπλαστικής. Έτσι, κατά μέσο όρο, για την καθορισμένη μονάδα θα πρέπει να πληρώσετε από 500 $, αν μιλάμε για μοντέλα εγχώριας παραγωγής. Όσον αφορά τις ξένες εταιρείες, πρέπει να είστε έτοιμοι να πληρώσετε 1.300 $ ή περισσότερα για ένα προϊόν. Τίθεται το ερώτημα, τι να κάνετε σε αυτή την περίπτωση, να εγκαταλείψετε αυτήν την ιδέα; Η απάντηση είναι απλή: μπορείτε να φτιάξετε έναν τροχό αγγειοπλαστικής με τα χέρια σας.

Φυσικά, θα χρειαστεί να κάνετε μια προσπάθεια. Δεν χρειάζεται να περιμένετε ένα μοντέλο υψηλής τεχνολογίας, αλλά για αρχάριους το τελικό αποτέλεσμα είναι αρκετά κατάλληλο.

Πρώτα απ 'όλα, αξίζει να καταλάβουμε τι είναι ο τροχός του αγγειοπλάστη. Σε γενικές γραμμές, μοιάζει με αυτό: ένας κατακόρυφος άξονας με έναν στρογγυλό επίπεδο δίσκο στην κορυφή. Σύμφωνα με τους ιστορικούς, τα τελευταία χιλιάδες χρόνια αυτό το σχέδιο δεν έχει υποστεί θεμελιώδεις αλλαγές. Η μόνη διαφορά είναι ότι τώρα ο άξονας μπορεί να κινηθεί από έναν κινητήρα, παρά από ένα ποδήλατο. Παρεμπιπτόντως, εξακολουθούν να υπάρχουν μάστορες της κατασκευής πηλού που προτιμούν να εργάζονται με μηχανικό τροχό, υποστηρίζοντας ότι με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να ζήσετε πλήρως όλη τη διαδικασία δημιουργίας προϊόντων από πηλό.

Έχοντας ανακαλύψει την αρχή λειτουργίας της μονάδας, ας καταλάβουμε ποιοι τύποι τροχών κεραμικής υπάρχουν.

Πόδι

Αυτό το σχέδιο είναι το πιο απλό και χρησιμοποιείται εδώ και εκατοντάδες χρόνια. Αυτή η συσκευή αποτελείται από έναν άξονα στον οποίο είναι τοποθετημένοι κύκλοι κίνησης και εργασίας και στις δύο πλευρές. Ο πλοίαρχος πρέπει να περιστρέψει μια τέτοια μονάδα δεξιόστροφα με το πόδι του. Αυτός ο τροχός κεραμικής είναι εύκολο να δημιουργηθεί, επομένως ήταν ιδιαίτερα δημοφιλής στους τεχνίτες.

Μηχανικός

Μια παρόμοια ενότητα φάνηκε από τον κόσμο χάρη στον Bernard Leach, έναν αγγειοπλάστη που δημιούργησε αυτόν τον τύπο κύκλου. Παρεμπιπτόντως, το σχέδιο αποδείχθηκε τόσο επιτυχημένο που στάλθηκε αμέσως για βιομηχανική παραγωγή. Η αρχή λειτουργίας του κύκλου βασίζεται στη λειτουργία ενός μηχανισμού στροφάλου. Αυτό αποδείχθηκε βολικό με την έννοια ότι κατέστη δυνατή η ρύθμιση της ταχύτητας του κύκλου.

Ηλεκτρικός

Από την εμφάνιση της ηλεκτρικής κίνησης, η μηχανοποίηση έχει, καταρχήν, προχωρήσει. Αυτό ισχύει και για τους τροχούς αγγειοπλαστικής. Έτσι, η ανάγκη για σωματική δραστηριότητα από την πλευρά των ανθρώπων εξαφανίστηκε. Επιπλέον, η ηλεκτρική κίνηση σάς επιτρέπει να ρυθμίσετε με μεγαλύτερη ακρίβεια την ταχύτητα περιστροφής. Επίσης, οι διαστάσεις του ίδιου του μηχανήματος έχουν γίνει σημαντικά μικρότερες.

Πώς να φτιάξετε έναν τροχό αγγειοπλαστικής

Σήμερα, σε οποιοδήποτε εξειδικευμένο κατάστημα μπορείτε να βρείτε μια μεγάλη ποικιλία από διαφορετικούς τροχούς κεραμικής. Ωστόσο, όπως μάθαμε νωρίτερα, η τιμή αυτού του προϊόντος είναι αρκετά υψηλή, ειδικά για όσους θέλουν να δοκιμάσουν τον εαυτό τους σε νέα δημιουργικότητα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πολλοί, έχοντας μάθει για το κόστος ενός νέου επαγγελματικού προϊόντος, αρχίζουν αμέσως να αναρωτιούνται πώς να φτιάξουν μόνοι τους έναν τροχό αγγειοπλαστικής.

Στην πραγματικότητα δεν είναι τόσο δύσκολο. Έτσι, πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να φτιάξετε ένα πλαίσιο, το οποίο είναι κατασκευασμένο από υλικά όπως ξύλινα δοκάρια ή μεταλλικά προφίλ. Τα ρουλεμάν πρέπει να τοποθετηθούν στο κάτω και στο πάνω μέρος του τελειωμένου τμήματος, κάτι που θα επιτρέψει στον άξονα με τον κύκλο που είναι προσαρτημένος σε αυτόν να περιστρέφεται. Όσο για τον κύκλο, είναι καλύτερο να τον φτιάξετε από υλικό ανθεκτικό στην υγρασία. Τα ακόλουθα υλικά είναι κατάλληλα για αυτό: πλαστικό, αλουμίνιο, μπρούτζος, ορείχαλκος ή fiberglass. Φυσικά, θα ήταν ιδανικό εάν η διάμετρος του κύκλου είναι από 250 έως 300 mm. Είναι καλύτερο αν αυτό το μέρος είναι κατασκευασμένο σε τόρνο. Ο τελειωμένος κύκλος στερεώνεται απευθείας στον άξονα χρησιμοποιώντας φλάντζα ή χρησιμοποιώντας οποιαδήποτε άλλη διαθέσιμη μέθοδο.

Γενικά, μπορούμε με σιγουριά να πούμε ότι ο σχεδιασμός ενός τροχού αγγειοπλαστικής είναι αρκετά απλός και όποιος έχει ασχοληθεί ποτέ στη ζωή του με εργαλεία μεταλλουργίας μπορεί να φτιάξει τη συσκευή.

Πρόσθετα εργαλεία

Ανεξάρτητα από το επίπεδο που θα αποφασίσετε να κατακτήσετε την τέχνη - ερασιτεχνικά ή κοντά σε επαγγελματικά - θα χρειαστείτε πρόσθετα εργαλεία, χωρίς τα οποία η εργασία δεν μπορεί να θεωρηθεί ολοκληρωμένη. Επιπλέον, θα διευκολύνει πολύ τη δημιουργική διαδικασία. Επομένως, θα πρέπει να αποκτήσετε επιπλέον τα ακόλουθα εργαλεία:

• Στοίβες– μπορείτε να πάρετε ξύλινες, μεταλλικές ή πλαστικές σπάτουλες οποιουδήποτε σχήματος και μεγέθους.
• Σειρά(μεταλλικό), το οποίο θα πρέπει να έχει δύο λαβές στα άκρα για ευκολία. Χρησιμοποιώντας το καθορισμένο εργαλείο, η τελική εργασία κόβεται από τον κύκλο.

Για όσους μόλις αρχίζουν να εξοικειώνονται με τον πηλό, δεν είναι καθόλου απαραίτητο να θέσουν αμέσως ως στόχο την απόκτηση ενός επαγγελματικού τροχού αγγειοπλαστικής. Για να μάθετε τα βασικά της δημιουργικής εργασίας, θα αρκεί να αγοράσετε ή να φτιάξετε έναν τροχό αγγειοπλαστικής με τα χέρια σας.

Εξοπλισμός συνεργείου για εργασία

Όλοι πρέπει να καταλάβουν ότι οποιαδήποτε εργασία αγγειοπλαστικής είναι μια πολύ βρώμικη επιχείρηση και είναι δυνατόν να την κάνετε στο διαμέρισμά σας χωρίς να καταστρέψετε το εσωτερικό, μόνο εάν διαθέσετε ένα ξεχωριστό δωμάτιο. Ωστόσο, δεν μπορούν όλοι να το αντέξουν οικονομικά. Μεταξύ άλλων, η λειτουργία του τροχού του αγγειοπλάστη δεν είναι καθόλου αθόρυβη, κάτι που μπορεί να προκαλέσει αποδοκιμασία από τους γείτονες. Ως εκ τούτου, είναι ιδανικό να δημιουργήσετε ένα εργαστήριο στο οποίο μπορείτε να εφαρμόσετε οποιεσδήποτε δημιουργικές ιδέες εκτός πόλης - στη χώρα ή στο χωριό.

Τις ζεστές μέρες, μπορείτε να εξασκηθείτε ελεύθερα στην αγγειοπλαστική έξω, αλλά το άμεσο ηλιακό φως ή η βροχόπτωση δεν είναι πολύ καλό για το υλικό, τα εργαλεία και τον ίδιο τον τροχό αγγειοπλαστικής, επομένως θα πρέπει να σκεφτείτε να αφήσετε ένα δωμάτιο για δουλειά.

Ο εξοπλισμός ενός συνεργείου για εργασία δεν φαίνεται να είναι δύσκολο έργο. Έτσι, θα είναι αρκετά αρκετό να βρείτε ένα τραπέζι για την αποθήκευση εργαλείων και πραγμάτων, καθώς και ράφια όπου θα τοποθετηθούν ημιτελή και τελειωμένα αγγεία. Ένα άλλο σημαντικό σημείο είναι να παρέχετε στο χώρο εργασίας καλό φως.

Κύκλος που κινείται με τα πόδια

Για όσους θέλουν να φτιάξουν έναν τροχό με κίνηση στα πόδια, αξίζει να βεβαιωθείτε ότι έχει τοποθετηθεί ένας ισχυρός σφόνδυλος στο κάτω μέρος του άξονα. Μπορεί να κατασκευαστεί από συμπαγείς σανίδες και είναι καλύτερα να έχει σχήμα τροχού. Ένας ισχυρός μεταλλικός δίσκος είναι επίσης εξαιρετικός για αυτούς τους σκοπούς. Για παράδειγμα, ένα πιάτο με μπάρα 30 κιλών θα κάνει μια χαρά.

Ηλεκτρικός κινητήριος τροχός

Για όσους εξακολουθούν να θέλουν να κάνουν έναν κύκλο με ηλεκτρική κίνηση, ο κινητήρας από μια ραπτομηχανή θα λειτουργεί ως μονάδα ισχύος. Το πλεονέκτημά του είναι ότι θα σας επιτρέψει να ρυθμίσετε την ταχύτητα του ίδιου του άξονα και αυτό μπορεί να γίνει χάρη σε ένα ειδικό πεντάλ. Ο κινητήρας μπορεί να αγοραστεί στο κατάλληλο κατάστημα, αλλά αυτή η επιλογή δεν θα είναι φθηνή. Μια εναλλακτική θα μπορούσε να είναι μια υπαίθρια αγορά ή μια υπαίθρια αγορά.

Όταν εργάζεστε με ηλεκτρική κίνηση, δεν χρειάζεται να εστιάσετε σε μια ειδική βάση, αντικαθιστώντας την με οποιοδήποτε τραπέζι ή τεράστιο σκαμπό. Επιπλέον, πρέπει να επιλέξετε ένα ρηχό δοχείο (συνιστάται να επιλέξετε πλαστικό με διάμετρο 40 έως 45 cm), το οποίο πρέπει να στερεωθεί σταθερά στη βάση, έτσι ώστε ο κύκλος να μπορεί να περιστρέφεται μέσα του χωρίς προβλήματα. Αυτός ο χειρισμός είναι απαραίτητος ώστε το μείγμα πηλού και νερού να μην διασκορπίζεται από όλες τις πλευρές, αλλά να τοποθετείται ομοιόμορφα στο δοχείο.

Στον σύγχρονο κόσμο υπάρχουν πολλά σχολεία πρώιμης ανάπτυξης για παιδιά, τα οποία έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν ολοκληρωμένη εκπαίδευση στα παιδιά. Για παράδειγμα, τα μαθήματα μοντελοποίησης που χρησιμοποιούν διάφορα υλικά - σφολιάτα, πλαστελίνη ή πηλό - είναι επίσης δημοφιλή. Τέτοιες δραστηριότητες συμβάλλουν στην ανάπτυξη των δημιουργικών ικανοτήτων του παιδιού, αναπτύσσουν λεπτές κινητικές δεξιότητες, χαλαρώνουν και σε ορισμένες περιπτώσεις ανακουφίζουν ακόμη και ορισμένους φόβους.

Σε ένα ορισμένο στάδιο, τα παιδιά δεν θα ενδιαφέρονται πλέον να κάνουν απλώς μοντελοποίηση χεριών, οπότε εδώ αξίζει να σκεφτείτε να αγοράσετε ή να φτιάξετε μόνοι σας έναν τροχό αγγειοπλαστικής.
Μπορείτε να φτιάξετε έναν τροχό αγγειοπλαστικής για παιδιά χρησιμοποιώντας την αναλογία που δίνεται παραπάνω. Το κύριο πράγμα είναι να εστιάσετε στον τύπο της μονάδας.

Πηλός για τον τροχό του αγγειοπλάστη

Έτσι, σχεδόν όλα τα σημαντικά τεχνικά χαρακτηριστικά έχουν ήδη εξεταστεί· τώρα αξίζει να καταλάβουμε τι είναι ο πηλός για τον τροχό του αγγειοπλάστη. Τώρα υπάρχει μια μεγάλη ποικιλία τύπων αυτού του υλικού, τα οποία διαφέρουν μεταξύ τους ως προς την προέλευση και τη σύνθεση.

Σύμφωνα με τεχνικές παραμέτρους, ο πηλός για τον τροχό του αγγειοπλάστη χωρίζεται σε σχιστόλιθο, πυρίμαχο και τους λεγόμενους καολίνες. Επιπλέον, το υλικό έχει μια ορισμένη «περιεκτικότητα σε λιπαρά». Έτσι, όσο υψηλότερη είναι αυτή η παράμετρος, τόσο πιο πλαστικό αισθάνεται ο πηλός στην αφή. Εάν λάβουμε υπόψη το άπαχο υλικό, είναι λιγότερο επιδεκτικό σε μοντελοποίηση και τα τελικά προϊόντα που παράγονται από αυτό σπάνε συχνότερα κατά το στάδιο της ψησίματος. Με τη σειρά του, ο λιπαρός πηλός έχει αποδειχθεί πολύ καλύτερος. Θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι εάν πρέπει να φτιάξετε ένα λεπτό προϊόν, είναι καλύτερο να επιλέξετε το πιο παχύ υλικό.

Ο πηλός διαφέρει επίσης ως προς το χρώμα, που ποικίλλει ανάλογα με το πόσο μεταλλικό οξείδιο περιέχει. Για παράδειγμα, εάν το υλικό περιέχει έως και 1% ακαθαρσίες, οποιοδήποτε προϊόν από αυτό θα είναι λευκό. Εάν ξεπεραστεί αυτός ο δείκτης, θα γίνει κόκκινος κατά το στάδιο του ψησίματος, ακόμα κι αν ο πηλός ήταν λευκός πριν.

Για αρχάριους στην κεραμική, είναι καλύτερο να επιλέξετε έτοιμο υλικό, το οποίο θα πρέπει να αγοραστεί σε εξειδικευμένα καταστήματα. Και μόνο όταν το επίπεδο επαγγελματισμού φτάσει σε ένα ορισμένο σημείο θα είναι δυνατό να βρεθεί κατάλληλος πηλός σε άλλα μέρη χωρίς κανένα πρόβλημα.

Εργασία σε τροχό αγγειοπλαστικής

Η εργασία στον τροχό του αγγειοπλάστη έχει ορισμένα χαρακτηριστικά που θα εξετάσουμε παρακάτω. Ανεξάρτητα από το είδος του πηλού που παίρνετε - αγορασμένο από το κατάστημα ή όχι, πρέπει να "χτυπηθεί" πριν από τη δουλειά. Αυτό είναι αρκετά εύκολο να γίνει. Αρχικά, πρέπει να κυλήσετε το υλικό σε ένα "λουκάνικο" και να το χωρίσετε στη μέση. Σε αυτή την περίπτωση, ο πηλός πρέπει να διαχωριστεί με στρίψιμο. Στη συνέχεια, το υλικό ρίχνεται στην επιφάνεια, διπλώνεται, τυλίγεται και σκίζεται ξανά.

Τέτοιοι χειρισμοί πρέπει να γίνονται 20 φορές, αλλά δεν μπορείτε να το κάνετε χωρίς αυτό, γιατί με αυτόν τον τρόπο αφαιρείται από τον πηλό όλος ο αέρας που δεν είναι απαραίτητος για εργασία και γίνεται πιο ομοιογενής. Για σύγκριση, μπορείτε να δοκιμάσετε να αρχίσετε να εργάζεστε με αδιάσπαστο υλικό. Ως αποτέλεσμα, θα δείτε ότι οι φυσαλίδες αέρα θα παρεμβαίνουν στον χειρισμό του πηλού και αυτό είναι το καλύτερο σενάριο. Στη χειρότερη περίπτωση, μόνο στα τελευταία στάδια, κατά την πυροδότηση, το προϊόν θα σκάσει.

Το επόμενο στάδιο προετοιμασίας του υλικού είναι η ανάμειξη σε μια σπείρα. Για να το κάνετε αυτό, πάρτε ένα κομμάτι πηλού, τοποθετήστε το στην επιφάνεια εργασίας και στη συνέχεια πιέστε το με τις παλάμες σας ώστε να το σπρώξετε μακριά σας και προσπαθήστε να το γυρίσετε προς το μέρος σας. Εάν τέτοιες ενέργειες συνοδεύονται από σκασμένες ενέργειες (οι φυσαλίδες αέρα θα βγουν από τον πηλό), τότε τα κάνετε όλα σωστά. Αυτό το ζύμωμα πρέπει να γίνεται μέχρι 35-40 επαναλήψεις. Μετά από αυτό το στάδιο, το υλικό είναι εντελώς έτοιμο για χρήση.

Στη συνέχεια, η απαιτούμενη ποσότητα κόβεται από ένα κομμάτι υλικού, το οποίο τοποθετείται στο κέντρο του κύκλου και πιέζεται ελαφρώς προς τα κάτω. Είναι απαραίτητο να βεβαιωθείτε ότι είναι σαφώς στη μέση (διαφορετικά το υλικό απλά θα πετάξει μακριά) και μόνο αφού βεβαιωθείτε για αυτό μπορείτε να ξεκινήσετε τον τροχό αγγειοπλαστικής.
Όταν εργάζεστε με πηλό, είναι επίσης σημαντικό σε ποια θέση βρίσκονται τα χέρια σας. Έτσι, οι αγκώνες πρέπει να πιέζονται στο σώμα, τα χέρια πρέπει να είναι λυγισμένα και οι καρποί πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στο κομμάτι του υλικού. Και να θυμάστε - όχι άγχος, γιατί κάνετε δημιουργική δουλειά!

Πρόσφατα, η κεραμική έγινε ξανά τόσο δημοφιλής όσο ήταν κάποτε, αλλά ουσιαστικά δεν υπάρχει πού να δοκιμάσετε αυτό που είναι, αφού δεν υπάρχουν πολλά εργαστήρια.

Πρέπει λοιπόν να μάθετε μόνοι σας, ευτυχώς υπάρχει το Διαδίκτυο, όπου μπορείτε να παρακολουθήσετε βίντεο και να διαβάσετε για αυτό το θέμα.

Αλλά για να το δοκιμάσετε χρειάζεστε έναν τροχό αγγειοπλαστικής, κατά προτίμηση έναν κλίβανο, χέρια και επιθυμία.

Η αγορά ενός τροχού αγγειοπλαστικής μπορεί να μην είναι προσιτή σε όλους. Στην πραγματικότητα, ακόμη και οι κύκλοι του προϋπολογισμού έχουν κόστος 20-30 χιλιάδες ρούβλια. Με βάση αυτό, πάρθηκε η απόφαση να φτιάξουμε μόνοι μας έναν τροχό αγγειοπλαστικής.
Εδώ αποδείχτηκε έκπληξη ότι δεν υπάρχει τίποτα ιδιαίτερο για αυτό το θέμα στο Διαδίκτυο, κυρίως διάσπαρτες πληροφορίες και τίποτα συγκεκριμένο (εδώ εννοώ ηλεκτρικούς τροχούς κεραμικής, αφού υπάρχουν αρκετές πληροφορίες για τους τροχούς ποδιών).

Ας ξεκινήσουμε λοιπόν.

Χρειάστηκε μια εβδομάδα για να σκιαγραφήσουμε το σχήμα του κύκλου στο SketchUp (μια εβδομάδα γιατί σκεφτήκαμε όλα τα στοιχεία όσο το δυνατόν περισσότερο, σκεπτόμενοι τη μέγιστη ενοποίηση, κάτι που φυσικά δεν λειτούργησε αρκετά). Μερικές φορές χρειάστηκε να ξανακάνω την τελική έκδοση του κύκλου.

Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από σωλήνα προφίλ 80x40, αφού αυτό το μέγεθος ταιριάζει αρκετά στην ιδέα της δομικής ακαμψίας. (συγκολλημένη δομή)

Ο κινητήρας αναρτάται σε μια πλάκα που κινείται κατά μήκος μιας ολίσθησης· αυτή η εφαρμογή χρησιμεύει για την τάνυση του ιμάντα που μεταδίδει την περιστροφή από την τροχαλία του άξονα του κινητήρα στην τροχαλία της πρόσοψης. Η τροχαλία του κινητήρα είναι κατεργασμένη.

Ρουλεμάν άξονα πρόσοψης από VAZ-2109 (πίσω πλήμνη). Η επιλογή έπεσε πάνω του γιατί είναι πιο κατάλληλο για τους σκοπούς μας. Ο σχεδιασμός του είναι τέτοιος που όταν πιέζεται το κλιπ, αυτοκεντρώνεται. Ένα γυαλί κατεργάστηκε για αυτό και συγκολλήθηκε στην εγκάρσια δοκό. Η τροχαλία του κινούμενου άξονα είναι εργοστασιακή, από πλυντήριο ρούχων. Επεξεργάστηκαν επίσης ο άξονας και τα παξιμάδια που σφίγγουν το ρουλεμάν και στερεώνουν την τροχαλία.Ο ιμάντας poly-V ήταν επίσης από πλυντήριο. Υπήρχαν φόβοι ότι ο ιμάντας θα πέσει από την κινούμενη τροχαλία (η επιφάνειά του είναι επίπεδη), αλλά δεν επιβεβαιώθηκαν.

Η πρόσοψη κατασκευάζεται επίσης από φύλλο ανοξείδωτου χάλυβα.

Το τραπέζι είναι κατασκευασμένο από μοριοσανίδες και επικαλυμμένο με βαφή.

Ισχύς κινητήρα 370W 1500 σ.α.λ.


Τροφοδοτείται μέσω μετατροπέα συχνότητας Vesper - 8100k. Η ταχύτητα μπορεί να ρυθμιστεί σε ένα ευρύ φάσμα - από το μηδέν έως το 110, και περισσότερα είναι δυνατά - όλα αλλάζουν στις ρυθμίσεις του μετατροπέα.

Ο έλεγχος προέρχεται από τον μετατροπέα και αποτελείται από έναν ελεγκτή ταχύτητας με τη μορφή μεταβλητής αντίστασης και έναν απλό διακόπτη.

Ο σχεδιασμός του κύκλου αποδείχθηκε όσο το δυνατόν πιο απλός και βολικός. Εάν θέλετε, μπορείτε να αλλάξετε τον έλεγχο ταχύτητας στο πεντάλ του ποδιού - αλλά εδώ εξαρτάται από εσάς.

Πιθανότατα, κάθε λάτρης των προϊόντων από πηλό έχει αναρωτηθεί τουλάχιστον μία φορά αν είναι δυνατόν να το φτιάξετε μόνοι σας. Ο τροχός του αγγειοπλάστη είναι ένας από τους παλαιότερους μηχανισμούς που εφευρέθηκαν από ανθρώπους και η κεραμική είναι μια από τις πρώτες χειροτεχνίες.

Ας μάθουμε από τι αποτελείται μια μηχανή αγγειοπλαστικής και πώς να φτιάξετε έναν τροχό αγγειοπλαστικής με τα χέρια σας. Αποτελείται από ένα πλαίσιο στο οποίο ένας άξονας με σφόνδυλο είναι τοποθετημένος κάθετα στο κάτω μέρος και ένα τραπέζι εργασίας βρίσκεται στην κορυφή. Πρέπει να δουλέψετε σε έναν τροχό αγγειοπλαστικής ενώ κάθεστε σε μια καρέκλα και το επίπεδο του τραπεζιού εξαρτάται από το ύψος του ατόμου που θα εργαστεί. Ένα πράγμα είναι σημαντικό - το τραπέζι πρέπει να είναι περίπου στο οσφυϊκό επίπεδο. Το σφόνδυλο θα πρέπει να βρίσκεται σε κοντινή απόσταση, γιατί θα χρειαστεί να το φτάσετε με το πόδι σας. Μπορεί να γίνει από κάθε πλευρά, ανάλογα με το πόδι με το οποίο είναι πιο βολικό να εργαστείτε.

Το κύριο μέρος της μηχανής μπορεί να κατασκευαστεί από ξύλο. Ας πάρουμε σανίδες πάχους περίπου 25 ή 50 mm. Όλα πρέπει να συνδέονται με αιχμές και κόλλα, γιατί η δομή πρέπει να είναι αρκετά ισχυρή.

Το πιο δύσκολο κομμάτι είναι ο άξονας με τα ρουλεμάν και το σφόνδυλο. Για να φτιάξετε έναν άξονα, πρέπει να επιλέξετε ένα μπλοκ από σκληρό ξύλο (τμήμα 35 επί 30 mm). Για να φτιάξετε ένα ρουλεμάν κώνου θα πρέπει να βρείτε μέταλλο. Ένα ρουλεμάν που αποτελείται από δύο μέρη στρέφεται σε μια μηχανή. Το πρώτο μέρος είναι ένας σωλήνας με έναν εξωτερικό κώνο συνδεδεμένο στον άξονα και το δεύτερο μέρος είναι ένας σωλήνας με έναν εσωτερικό κώνο προσαρτημένο στο πλαίσιο. Το υλικό θα είναι Όσο για τον εξωτερικό κώνο, εδώ είναι κατάλληλο πλαστικό βινυλίου ή φθοροπλαστικό.

Πριν συναρμολογήσετε πλήρως το μηχάνημα, θα χρειαστεί να λιπάνετε τα ρουλεμάν· αυτό μπορεί να γίνει με κάποιο άλλο παχύ λιπαντικό.

Το μόνο που μένει είναι να φτιάξουμε την ίδια την επιφάνεια εργασίας και το σφόνδυλο. Χωρίς αυτά, δεν θα μπορέσουμε να φτιάξουμε έναν τροχό αγγειοπλαστικής με τα χέρια μας. Το τραπέζι είναι κατασκευασμένο από μια σανίδα, για παράδειγμα, από ένα κομμάτι παχύ κόντρα πλακέ περίπου δεκαπέντε εκατοστών. Πρέπει να κόψετε έναν κύκλο από αυτό, με διάμετρο 20-25 εκ. Ακριβώς στο κέντρο του κύκλου, κάντε ένα κουλούρι περίπου πέντε εκ. ύψος. Θα πρέπει να υπάρχει μια τρύπα ίση με τη διάμετρο του άξονα. Το τραπέζι εργασίας τοποθετείται όσο πιο σφιχτά γίνεται στην επάνω άκρη του άξονα· θα παραμείνει εκεί λόγω

Θα πρέπει επίσης να ειπωθεί για το σφόνδυλο, γιατί πρέπει να είναι τεράστιο. Είναι απαραίτητο ένα πάτημα να είναι αρκετό για δύο έως τρεις δωδεκάδες στροφές. Εάν το σφόνδυλο είναι ελαφρύ, θα είναι δύσκολο να το δουλέψετε γιατί θα πρέπει να το πιέζετε αρκετά συχνά. Θα φτιάξουμε το σφόνδυλο από δύο στρώσεις σανίδων, τις οποίες θα κολλήσουμε μεταξύ τους σε μορφή σταυρού. Στο κέντρο κάνουμε μια τρύπα για τον άξονα. Η διάμετρος του σφονδύλου θα είναι περίπου 8 εκ. Θυμηθείτε ότι ο σφόνδυλος πρέπει να συνδεθεί στον άξονα πριν εγκαταστήσετε τον επάνω δίσκο.

Όλα τα μέρη του τροχού αγγειοπλαστικής πρέπει να υποστούν επεξεργασία δύο ή και τρεις φορές· είναι καλύτερο να το κάνετε αυτό με ζεστό λάδι ξήρανσης. Γεγονός είναι ότι η αγγειοπλαστική είναι μια αρκετά περίπλοκη διαδικασία, γιατί χρειάζεται συνεχώς νερό και οι πιτσιλιές πετούν παντού. Μπορείτε επίσης να το βάψετε με λαδομπογιές μια-δυο φορές. Το τραπέζι μπορεί να καλυφθεί με πλαστικό ή κάποιο άλλο αδιάβροχο υλικό.

Όπως μπορείτε να δείτε, μπορείτε να συναρμολογήσετε έναν τροχό αγγειοπλαστικής με τα χέρια σας με αρκετή προσπάθεια.

Στη σύγχρονη αγορά παιχνιδιών μπορείτε να βρείτε έναν εναλλακτικό παιδικό τροχό αγγειοπλαστικής.

Με τη βοήθειά του, τα παιδιά θα μπορέσουν να αναπτύξουν αγάπη για τη δουλειά, την ομορφιά και τη δημιουργικότητα. Συνοδεύεται από ένα σετ χρωμάτων με τα οποία μπορείτε να χρωματίσετε αμέσως τη δημιουργία σας.