Ένας μανιώδης λάτρης του αυτοκινήτου περνά, αν όχι ολόκληρη τη ζωή του, τότε ένα σημαντικό μέρος της, στο γκαράζ. Και είναι εκεί όχι μόνο τις ωραίες μέρες του καλοκαιριού, αλλά και τον χειμώνα, όταν γίνεται απλά αδύνατο να κάνεις οποιαδήποτε δύσκολη δουλειά με τα δάχτυλα μουδιασμένα από το κρύο. Πώς να λύσετε το πρόβλημα θέρμανσης; Ένας καλός τρόπος για να προστατευτείτε από το κρύο είναι να εγκαταστήσετε μια σόμπα στο γκαράζ σας.
Πράγματα που πρέπει να θυμάστε
Θα πρέπει σίγουρα να γνωρίζετε ορισμένες αποχρώσεις, η μη συμμόρφωση με τις οποίες μπορεί να οδηγήσει σε τρομερές συνέπειες. Η ασφάλεια προηγείται! Οι φούρνοι αυτού του τύπου απαγορεύεται αυστηρά να μένουν χωρίς επιτήρηση. Επιπλέον, μια τέτοια αμέλεια είναι απαράδεκτη σε ένα γκαράζ που είναι γεμάτο με διάφορα εύφλεκτα υγρά.
Χαρακτηριστικά εγκατάστασης
Λοιπόν πού θα εγκατασταθεί η σόμπα με κοιλιά; Μπορεί να τοποθετηθεί στο γκαράζ μόνο εάν έχετε εξοπλίσει ειδικό χώρο. Ο φούρνος πρέπει να τοποθετείται μακριά από το ίδιο το μηχάνημα, από δοχεία με καύσιμα και λιπαντικά και χρησιμοποιημένα λάδια, και επίσης να μην βρίσκεται κοντά στην πρίζα. Γιατί; Ναι, γιατί διαφορετικά, αν γίνει φωτιά, θα πρέπει να προσποιηθείς ότι είσαι γενναίος πυροσβέστης, προσπαθώντας να σπάσεις το μαινόμενο τείχος της φλόγας. Πιστέψτε με, όλο αυτό μπορεί να τελειώσει πολύ, πολύ άσχημα.
Προετοιμασία του ιστότοπου
Πρώτα πρέπει να διακοσμήσετε τον τοίχο και το άνοιγμα από το οποίο θα βγει η καμινάδα για τη σόμπα στο γκαράζ με κάποιο είδος μη εύφλεκτου υλικού. Προηγουμένως, χρησιμοποιήθηκε αμίαντος για το σκοπό αυτό, αλλά ο επικαλυμμένος κασσίτερος είναι αρκετά κατάλληλος από πάνω.
Για εγκατάσταση, είναι καλύτερο να προετοιμάσετε μια μικρή κοιλότητα, η βάση της οποίας πρέπει να γεμίσει με σκυρόδεμα. Τότε το κάρβουνο, ακόμα κι αν πέσει, είναι εγγυημένο ότι δεν θα κυλήσει στο πάτωμα. Μην ξεχάσετε να τοποθετήσετε μια βάση με δύο πυροσβεστήρες κοντά. Σίγουρα δεν θα είναι περιττά. Πρέπει να υπάρχει ένα κενό τουλάχιστον 35 cm μεταξύ του τοίχου και του σώματος της σόμπας, διαφορετικά μπορεί να προκύψουν δυσάρεστα περιστατικά.
Παρεμπιπτόντως, πόσο δικαιολογημένη είναι μια σόμπα στο γκαράζ από την άποψη της μεταφοράς θερμότητας; Εδώ όλα εξαρτώνται αποκλειστικά από το μοντέλο του και τα υλικά από τα οποία είναι κατασκευασμένη η θήκη.
Ποια σόμπα να αγοράσω
Όλα εξαρτώνται από τις προτιμήσεις σας. Έτσι, εάν χρειάζεστε γρήγορη θέρμανση, συνιστούμε να αγοράσετε μια σόμπα από ατσάλι. Λιώνει εύκολα και το μέταλλο που θερμαίνεται σε κόκκινο θα κάνει γρήγορα τη διαμονή σας στο γκαράζ πιο ευχάριστη. Εάν θέλετε να παρέχετε μακροχρόνια θέρμανση, τότε είναι καλύτερο η σόμπα στο γκαράζ να είναι κατασκευασμένη από χυτοσίδηρο.
Είναι κάπως πιο δύσκολο να ανάψει και καταναλώνει περισσότερο καύσιμο. Αλλά ο θερμαινόμενος χυτοσίδηρος παράγει σταθερή και ισχυρή θερμότητα, η οποία θα διατηρήσει τη βέλτιστη θερμοκρασία στο δωμάτιο. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό σε εξαιρετικά κρύους χειμώνες, που δεν είναι σπάνιοι στη χώρα μας.
Συγκόλληση
Προτού ρωτήσετε τον εαυτό σας πώς να συγκολλήσετε μια σόμπα στο γκαράζ, πρέπει να κρατήσετε ένα αξιοπρεπές μέταλλο. Δεν συνιστάται κατηγορηματικά να κάνετε οικονομία σε αυτό: ο φτωχός χάλυβας θα λυγίσει γρήγορα υπό την επίδραση των παραμορφώσεων της θερμοκρασίας, των απειλητικών σπινθήρων ή των κάρβουνων που ξεχύνονται μέσω των διαχωρισμένων ραφών. Πρέπει να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν συγκολλάτε ραφές στην καμινάδα. Το παραμικρό λάθος - και τα προβλήματα δεν μπορούν να αποφευχθούν!
Μπορείτε να έχετε ένα γκαράζ χωρίς να είστε λάτρεις του αυτοκινήτου. Συχνά, ένα γκαράζ είναι ένας χώρος επικοινωνίας με φίλους, ένα εργαστήριο, ακόμη και ένα εργαστήριο παραγωγής που απαιτεί θέρμανση την κρύα εποχή. Τα γκαράζ δεν είναι εξοπλισμένα με κεντρική θέρμανση. Επομένως, η θέρμανση ενός χώρου γκαράζ είναι σημαντική τόσο για το άτομο που εργάζεται σε αυτό όσο και για το ίδιο το δωμάτιο. Η διατήρηση των συνθηκών θερμοκρασίας στο θερμό εύρος και η διατήρηση της υγρασίας του δωματίου στο σωστό επίπεδο έχουν θετική επίδραση στην ανθεκτικότητα του γκαράζ. Η αγορά ενός λέβητα και η εγκατάσταση ενός συστήματος θέρμανσης σε ένα γκαράζ είναι μια αρκετά ακριβή πρόταση. Είναι πολύ πιο οικονομικό και πρακτικό να το εξοπλίσετε με σόμπα - κουζινάκι, φτιαγμένο μόνοι σας. Επιπλέον, στη φιλική ομάδα γκαράζ μπορείτε πάντα να βρείτε τα απαραίτητα υλικά, εργαλεία και εξοπλισμό.
Σε τι χρησιμεύει?
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η εγκατάσταση μιας σόμπας σε γκαράζ δεν απαιτεί ειδική μηχανική έρευνα. Αλλά για να το φτιάξετε μόνοι σας θα απαιτηθούν δεξιότητες στη χρήση ηλεκτρικών εργαλείων και συγκόλλησης μετάλλων.
Τα σαφή πλεονεκτήματα μιας τέτοιας σόμπας είναι ότι έχει συμπαγές μέγεθος, μπορεί να κατασκευαστεί για στερεά και υγρά καύσιμα, θερμαίνει γρήγορα το δωμάτιο και διατηρεί τη θερμότητα καλά σε αυτό. Οι πρόσθετες λειτουργίες μιας σόμπας κατσαρόλας περιλαμβάνουν τις εξής: χρήση για μαγείρεμα, χρήση ως στεγνωτήριο για ρούχα και παπούτσια.
Εάν τηρούνται βασικά πρότυπα πυρασφάλειας, μια τέτοια σόμπα δεν έχει ουσιαστικά κανένα μειονέκτημα.
Σχεδιασμός και αρχή λειτουργίας
Μια σόμπα στερεών καυσίμων με τον απλούστερο σχεδιασμό δεν έχει περίπλοκα στοιχεία. Ουσιαστικά είναι ένα μεταλλικό δοχείο με δύο κύρια διαμερίσματα.
Το κύριο υλικό που χρησιμοποιείται για την κατασκευή του είναι το μέταλλο. Δεδομένου ότι πρέπει να παρέχει αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες, το μέταλλο πρέπει να επιλέγεται με χοντρό τοίχωμα. Είτε πρόκειται για ένα βαρέλι, μια παλιά φιάλη αερίου, ένα κομμάτι σωλήνα ή μεμονωμένα κομμάτια λαμαρίνας.
Χρησιμοποιήστε μόνο ατσάλινα στοιχεία για να φτιάξετε μια σόμπα. Τα υλικά αλουμινίου, ορείχαλκου, χυτοσίδηρου (εκτός από τη σχάρα) δεν είναι κατάλληλα. Θα υπάρξει πρόβλημα με την τοποθέτησή τους λόγω των ιδιαιτεροτήτων της συγκόλλησης διαφόρων μετάλλων. Επίσης, το σημείο τήξης αυτών των μετάλλων μπορεί να μην είναι κατάλληλο.
Το κύριο διαμέρισμα (firebox) είναι το δοχείο στο οποίο λαμβάνει χώρα η διαδικασία καύσης, που σημαίνει ότι πρέπει να είναι αρκετά μεγάλο, με πρόσβαση στον αέρα, εκροή καπνού και άλλα πτητικά προϊόντα καύσης, αλλά ταυτόχρονα δομικά κατάλληλο για το χώρο εγκατάστασης .
Το δεύτερο κύριο διαμέρισμα είναι το ταψί (στάχτο). Το δοχείο τέφρας βρίσκεται κάτω από το διαμέρισμα καύσης, συνδεδεμένο με αυτό με οπές τύπου πλέγματος ή σχάρα από χοντρό μέταλλο (ράβδος, εξαρτήματα). Η λεκάνη τέφρας χρησιμεύει για την αφαίρεση της στάχτης από το διαμέρισμα καύσης με φυσικό τρόπο. Η στάχτη, κάτω από το βάρος της, χύνεται στο διαμέρισμα της λεκάνης τέφρας μέσω των οπών. Η στάχτη αφαιρείται απευθείας από το ταψί με το χέρι.
Συνιστάται να τοποθετήσετε μια πόρτα στη λεκάνη της τέφρας, ρυθμίζοντας το διάκενο μπορείτε να ελέγξετε την ένταση της ροής αέρα που εισέρχεται στην εστία. Η πόρτα της εστίας πρέπει να είναι κλειστή μετά τη φόρτωση και την ανάφλεξη των καυσόξυλων.
Κύρια διαμερίσματα: εστία και στάχτη
Ένας σωλήνας είναι συγκολλημένος στο επάνω φύλλο, μέσω του οποίου ρέει ο καπνός. Ένας μεταλλικός σωλήνας είναι συγκολλημένος σε αυτόν τον σωλήνα, οδηγώντας τον καπνό στο δρόμο.
Σχέδιο και διάγραμμα: υπολογισμός βασικών παραμέτρων
Η κύρια παράμετρος που εξασφαλίζει τη σωστή μεταφορά θερμότητας από εύφλεκτα προϊόντα στην εστία - όχι στην καμινάδα, αλλά στο δωμάτιο - είναι η σωστά επιλεγμένη διάμετρος καμινάδας.
Η διατομή του σωλήνα καμινάδας μπορεί να υπολογιστεί με βάση τον όγκο της εστίας. Η βέλτιστη αναλογία σε αριθμητικούς όρους θα πρέπει να είναι 1 προς 2,7. Αυτός ο δείκτης λαμβάνεται από τις υπολογισμένες παραμέτρους φούρνων μετάλλων και τούβλων. Είναι ονομαστικό και γενικά αποδεκτό.
Αυτή η αναλογία είναι πολύ εύκολο να υπολογιστεί. Υπολογίζουμε τον όγκο της εστίας. Για παράδειγμα, 70 λίτρα. Τότε η διατομή του απαιτούμενου σωλήνα θα είναι 182 mm. (70 * 2,7 = 189 mm, το πλησιέστερο σύμφωνα με το GOST είναι 182 mm). Αυτός ο υπολογισμός σημαίνει ότι μια τέτοια διατομή του σωλήνα θα εξασφαλίσει βέλτιστα την εκροή καπνού στην καμινάδα και επαρκή αντίσταση για τη διατήρηση της θερμότητας στη σόμπα.
Η αποτελεσματική μεταφορά θερμότητας είναι η κύρια παράμετρος μιας σόμπας. Τα υπόλοιπα είναι σχεδιαστικά χαρακτηριστικά. Τα οποία εξαρτώνται από την τοποθεσία εγκατάστασης και τη φαντασία του σχεδιαστή. Αυτό αναφέρεται στον όγκο της σόμπας, τις διαστάσεις της, την παρουσία ποδιών ή βάσης, κάθετη ή οριζόντια θέση.
Ο πιο αποτελεσματικός σχεδιασμός, σχεδιασμένος λαμβάνοντας υπόψη τα θερμικά τεχνολογικά χαρακτηριστικά, παρουσιάζεται στο ακόλουθο διάγραμμα:
Ένα από τα πιο αποτελεσματικά μοντέλα. Σόμπα "Engineer Loginov".
Το διάγραμμα δείχνει καθαρά δομικά στοιχεία από λαμαρίνα με διαστάσεις, τη διαδικασία κίνησης του θερμού αέρα και τα προϊόντα καύσης στο τμήμα του κλιβάνου. Τα ονόματα των κύριων στοιχείων εμφανίζονται επίσης στο διάγραμμα.
Απαιτούμενα υλικά και εργαλεία
Η συναρμολόγηση της δομής της σόμπας περιλαμβάνει εργασία με μέταλλο. Για την προετοιμασία των δομικών στοιχείων απαιτούνται τα ακόλουθα εργαλεία:
Θα χρειαστείτε επίσης ένα εργαλείο μέτρησης: χάρακας, γραφέας, τετράγωνο, επίπεδο. Για να εξασφαλίσετε ότι το προϊόν σας βγαίνει απαλό και έχει αισθητική εμφάνιση.
Είναι καλύτερα να χρησιμοποιείτε μεταλλικούς χάρακες, τετράγωνα και επίπεδα. Κατά τη διαδικασία επεξεργασίας και συγκόλλησης, το μέταλλο θερμαίνεται και μπορεί να βλάψει τα όργανα μέτρησης που είναι κατασκευασμένα από μη μεταλλικά υλικά.
Εάν αποφασίσετε να φτιάξετε μια σόμπα από λαμαρίνα, τότε το πάχος της πρέπει να είναι τουλάχιστον 4 mm. Η σχάρα πρέπει να είναι κατασκευασμένη από οπλισμό ή ράβδο με διατομή τουλάχιστον 12 mm. Αυτό εξασφαλίζει την ανθεκτικότητα και την ασφάλεια του προϊόντος.
Παρακολουθήστε την ποιότητα της συγκόλλησης της δομής της σχάρας. Ζεματίστε τη ράβδο και από τις δύο πλευρές. Μια αδύναμη συγκόλληση μπορεί να καεί σε σύντομο χρονικό διάστημα.
Δεν είναι πάντα δυνατό να αγοράσετε μέταλλο έλασης για ένα νέο προϊόν. Αλλά, σίγουρα, σε έναν συνεταιρισμό γκαράζ μπορείτε να βρείτε φτηνά μια παλιά δεξαμενή προπανίου, ένα κομμάτι σωλήνα, ένα μεταλλικό βαρέλι και άλλα παρόμοια. Το κύριο πράγμα είναι να επιλέξετε ένα δοχείο για την εστία με ένα αρκετά παχύ τοίχωμα. Στη συνέχεια, εάν οι διαστάσεις της εστίας είναι ικανοποιητικές, ενεργοποιούμε τη φαντασία μας ή τηρούμε όσο το δυνατόν περισσότερο το παραπάνω σχήμα.
Κατά την προετοιμασία δομικών στοιχείων, την κοπή μετάλλων και τις εργασίες συγκόλλησης, είναι απαραίτητο να τηρούνται οι κανόνες ασφαλείας. Η εργασία πρέπει να εκτελείται με ειδικό ρουχισμό και πάντα με γυαλιά ασφαλείας. Οι εργασίες συγκόλλησης πρέπει να εκτελούνται στον καθαρό αέρα ή σε καλά αεριζόμενο χώρο.
Προπαρασκευαστικές εργασίες
Πριν συναρμολογήσετε τη σόμπα, πρέπει να αποφασίσετε για το μέγεθος και τη θέση εγκατάστασης στο γκαράζ. Δεν υπάρχουν τυπικές συστάσεις για αυτό το θέμα. Είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη παράγοντες όπως η ευκολία του σχεδιασμού, η κατανόηση των φυσικών διεργασιών θέρμανσης του δωματίου και μεταφοράς θερμότητας, η ροή του αέρα στο δωμάτιο και ο αερισμός του. Όσο μεγαλύτερη είναι η θερμαινόμενη επιφάνεια της σόμπας, τόσο πιο γρήγορα ζεσταίνεται το γκαράζ. Αλλά οι διαστάσεις της σόμπας δεν πρέπει να βλάπτουν την περιοχή του γκαράζ. Αυτό είναι επίσης σημαντικό για λόγους πυρασφάλειας, επειδή ολόκληρη η δομή του κλιβάνου θερμαίνεται σε επικίνδυνες για τη φωτιά θερμοκρασίες.
Συχνά συνιστάται να τοποθετείτε σόμπες στην άκρη του γκαράζ και να κάνετε την καμινάδα προς την αντίθετη κατεύθυνση. Έτσι, επιτυγχάνεται η ταχύτερη θέρμανση του δωματίου· λόγω της μακράς δομής του σωλήνα της καμινάδας, παράγεται μεγαλύτερη μεταφορά θερμότητας. Το μειονέκτημα αυτού του σχεδίου είναι η κλίση του σωλήνα της καμινάδας. Η γωνία κλίσης δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 30 μοίρες. Η ιδανική θέση είναι κάθετα επάνω. Παρέχοντας καλύτερη μεταφορά θερμότητας, πρέπει να θυσιάσετε την απόδοση της καμινάδας. Αυτό αυξάνει τον κίνδυνο διαρροής καπνού στο γκαράζ. Οι ραφές ενός τέτοιου σωλήνα θα πρέπει να ελέγχονται για διαρροές πριν από την εγκατάσταση.
Αυτή η αρχή της τοποθέτησης μιας σόμπας θα ήταν πιο κατάλληλη για ένα υπόγειο παρά για ένα γκαράζ.
Είναι βέλτιστο να τοποθετήσετε τη σόμπα σε ένα βολικό μέρος. Το ίδιο το μέρος πρέπει να προετοιμαστεί. Είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε ένα μεταλλικό φύλλο ή μια μικρή πλάκα από σκυρόδεμα στο πάτωμα, οι άκρες της οποίας πρέπει να εκτείνονται πέρα από τις διαστάσεις της σόμπας κατά τουλάχιστον 200 mm. Αυτό οφείλεται στην πυρασφάλεια. Είναι επίσης απαραίτητο να αφαιρέσετε τα εύφλεκτα υλικά όσο το δυνατόν πιο μακριά από τη σόμπα.
Συλλογή φωτογραφιών: πού είναι το καλύτερο μέρος για να τοποθετήσετε μια σόμπα στο γκαράζ;
Τοποθεσία στην πύλη Τοποθεσία στη μακρινή γωνία Τοποθεσία στην πύλη
Πώς να φτιάξετε μια σόμπα στο γκαράζ με τα χέρια σας: βήμα προς βήμα βήματα
Η κατασκευή μιας απλής αλλά αποτελεσματικής σόμπας με κοιλιά παρουσιάζεται χρησιμοποιώντας το παράδειγμα μιας σόμπας που κατασκευάζεται από σωλήνα.
Σχεδιασμός με βάση σωλήνες
Μια τέτοια σόμπα με κοιλιά κατασκευάζεται συχνά από κύλινδρο αερίου:
Το βίντεο λήφθηκε από την διαδικτυακή πηγή Youtube, χρησιμοποιείται ως εκπαιδευτικό υλικό και δεν αποτελεί διαφήμιση.
Φτιάχνοντας μόνοι σας μια σόμπα από μια φιάλη αερίου.
Βίντεο: πώς να φτιάξετε μια σόμπα γκαράζ μόνοι σας
Μια ορθογώνια σόμπα κατσαρόλας είναι κατασκευασμένη κυρίως από λαμαρίνα. Έχει τα ίδια κύρια διαμερίσματα με μια σόμπα με κοιλιά από σωλήνα ή βαρέλι. Η διαδικασία κατασκευής μιας ορθογώνιας σόμπας δεν απαιτεί περισσότερη εργασία από το παράδειγμα που συζητήθηκε παραπάνω. Κατά κάποιο τρόπο, το ορθογώνιο σχέδιο είναι πιο πρακτικό. Μπορείτε να ζεστάνετε φαγητό σε αυτή τη σόμπα. Αυτή η σόμπα είναι πιο σταθερή.
Ορθογώνια σόμπα
Ένα διάγραμμα σχεδίασης που δείχνει τις διαστάσεις μιας τέτοιας σόμπας δίνεται παρακάτω.
Μοντέλο λαμαρίνας
Το λεγόμενο μοντέλο "Pipe in Pipe" συνδυάζει μια εστία και ένα πρόσθετο κέλυφος γύρω από την εστία. Αυτός ο σχεδιασμός αυξάνει την περιοχή του θερμαινόμενου μετάλλου, λόγω του οποίου ο χώρος αέρα γύρω από τη σόμπα θερμαίνεται πιο γρήγορα. Η μεταφορά θερμότητας είναι πιο αποτελεσματική.
Ένα διάγραμμα μιας τέτοιας σόμπας με κοιλιά φαίνεται παρακάτω.
Διάγραμμα συναρμολόγησης "Σωλήνας σε σωλήνα"
Αυτό το διάγραμμα δείχνει πώς μια κατάλληλη ροή αέρα δέχεται θερμότητα από το υλικό που καίγεται και εξέρχεται από τις τεχνολογικές οπές στο πάνω μέρος της σόμπας. Αυτό το σχέδιο ονομάζεται θερμικό πιστόλι. Μερικοί μηχανικοί γκαράζ εγκαθιστούν έναν ανεμιστήρα κάτω από τη σόμπα, εξασφαλίζοντας έτσι μια αναγκαστική εκροή ζεστού αέρα. Λόγω αυτής της προσθήκης, αυξάνεται η απόδοση θέρμανσης, αλλά αυξάνεται και η ανάγκη για καύσιμο, καθώς η εστία ψύχεται με αέρα.
Όταν κάνετε ραφές συγκόλλησης, πρέπει να εξασφαλίσετε τη στεγανότητά τους. Αυτό είναι σημαντικό για την ασφάλεια.
Η κοπή μετάλλων πρέπει να γίνεται με προστατευτικό εξοπλισμό. Ακολουθήστε τους κανόνες ασφαλείας όταν εργάζεστε με ηλεκτρικά εργαλεία.
Ο σχεδιασμός των σόμπων με κοιλιά εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη φαντασία του μηχανικού και από τις πρακτικές του δεξιότητες στην εργασία με μέταλλο. Μερικά "Kulibins" φέρνουν την τέχνη της εγκατάστασης εστιών με κοιλιά στην τελειότητα:
Σόμπα Potbelly από το γκαράζ του George Lucas
Χαρακτηριστικά λειτουργίας
Για να λειτουργήσετε αποτελεσματικά και με ασφάλεια μια σόμπα, πρέπει να γνωρίζετε και να ακολουθείτε μερικούς απλούς κανόνες.
Μόνωση σωλήνα καμινάδας
Καθαρισμός και επισκευή
Ο καθαρισμός της σόμπας από τη στάχτη πρέπει να γίνεται προσεκτικά. Τα θερμά σωματίδια που έχουν χυθεί μπορεί να προκαλέσουν πυρκαγιά. Αλλά πρέπει επίσης να θυμάστε ότι η σόμπα μπορεί να είναι πολύ ζεστή. Συνιστάται να καθαρίζετε τη λεκάνη στάχτης μετά από κάθε μακρά καύση. Είναι επίσης απαραίτητο να καθαρίσετε την καμινάδα. Είναι καλύτερα να το κάνετε αυτό πριν από την έναρξη του κρύου καιρού, για να μην παγώσετε ξανά.
Η επισκευή σόμπας συνίσταται κυρίως στην αποκατάσταση καμένων μεταλλικών δομικών στοιχείων. Τα τοιχώματα της εστίας μπορούν να ζεματιστούν με μέταλλο σε καμένες περιοχές. Είναι καλύτερα να φτιάξετε καινούργιο αν έχει καεί η σχάρα.
Τα υπόλοιπα στοιχεία πρακτικά δεν αποτυγχάνουν.
Αναμφίβολα, ο σχεδιασμός και η συναρμολόγηση μιας σόμπας είναι μια άξια και ενδιαφέρουσα εργασία για κάθε ιδιοκτήτη γκαράζ. Το κύριο πράγμα είναι να ακολουθείτε τους κανόνες ασφαλείας κατά τη συναρμολόγηση της δομής και τους κανόνες πυρασφάλειας κατά την εγκατάσταση και τη λειτουργία της σόμπας.
Σόμπα για το γκαράζ (φωτογραφίες, σχέδια, βίντεο)
Τα θέματα θέρμανσης γκαράζ το χειμώνα πρέπει να επιλυθούν από ιδιοκτήτες κτιρίων που δεν είναι συνδεδεμένα σε κεντρικό δίκτυο ή δεν είναι ενσωματωμένα σε ένα ενιαίο σύστημα θέρμανσης μιας προαστιακής περιοχής. Συχνά, ένας επιπλέον θερμαντήρας γκαράζ σώζει τους λάτρεις των αυτοκινήτων των οποίων η ατομική στάθμευση αυτοκινήτου θερμαίνεται με ανεπαρκή απόδοση. Το κρύο, που έχει επιζήμια επίδραση στο αυτοκίνητο και εμποδίζει τον ιδιοκτήτη να εργαστεί στο γκαράζ, μπορεί να αντιμετωπιστεί με διάφορους τρόπους. Η επιλογή της κατάλληλης επιλογής εξαρτάται από την οικονομική κατάσταση του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου και τον τύπο του κτιρίου για την αποθήκευσή του.
Γιατί χρειάζεστε θέρμανση στο γκαράζ;
Τα πρότυπα ρυθμίζουν τη θερμοκρασία που είναι ευνοϊκή για την αποθήκευση ενός αυτοκινήτου, είναι 5°C και επιτρέπει αποκλίσεις ενός βαθμού. Κάθε λάτρης του αυτοκινήτου πιθανότατα ξέρει τι συμβαίνει σε ένα αυτοκίνητο σε χαμηλότερη θερμοκρασία. Οι περισσότεροι από αυτούς, αναμφίβολα, χρειάστηκε να αντιμετωπίσουν το εργατικό έργο της εκκίνησης του κινητήρα σε κρύο καιρό, το οποίο είναι ιδιαίτερα αισθητό αφού το αυτοκίνητο παρκάρει για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Ακόμη και το αντιψυκτικό μπορεί να παγώσει όταν εκτεθεί σε χαμηλές θερμοκρασίες. Οι λάτρεις των αυτοκινήτων που χρησιμοποιούν καθαρό νερό για ψύξη και το στραγγίζουν κάθε βράδυ τη νύχτα δεν μπορούν να γεμίσουν το ψυγείο με ζεστό νερό. Αυτό μπορεί να προκαλέσει σκάσιμο του μπλοκ κυλίνδρου και της κεφαλής αυτής της μονάδας, παγωμένη από τον παγετό. Μόλις βρεθεί σε ένα πολύ δροσερό περιβάλλον, το βραστό νερό παγώνει μέσα σε λίγα λεπτά και φράζει τα κανάλια με βύσματα πάγου.
Μια πρωτόγονη, δαπανηρή μέθοδος πρόληψης αυτών των προβλημάτων είναι η λειτουργία του κινητήρα όλο το εικοσιτετράωρο, γεγονός που μειώνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα και συνεπάγεται υψηλό κόστος. Επιπλέον, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα πρέπει ακόμα να ζεστάνει το κιβώτιο ταχυτήτων με ένα φυσητήρα ή μια βασική φωτιά. Αφού διαβάσει τη λίστα των απειλών και αποκτήσει πρακτική εμπειρία, ο ιδιοκτήτης γκαράζ καταλήγει σε ένα φυσικό συμπέρασμα: χρειάζεται μια εργοστασιακή θερμάστρα ή μια σπιτική σόμπα γκαράζ που διατηρεί σταθερή θερμοκρασία με παραμέτρους που υπαγορεύονται από τα πρότυπα.
Τύποι φούρνων για γκαράζ
- Η επιλογή της βέλτιστης μεθόδου θέρμανσης επηρεάζεται από δύο κύριες πτυχές:
- το χρονικό διάστημα κατά το οποίο θα χρειαστεί να θερμανθεί το γκαράζ.
- το χρηματικό ποσό που μπορεί να επενδύσει ο ιδιοκτήτης για την κατασκευή του κλιβάνου.
Εάν το γκαράζ είναι μια οικιακή επέκταση σε ένα κτίριο κατοικιών, είναι λογικό να το εξοπλίσετε με συσκευές θέρμανσης και στη συνέχεια να το συνδέσετε στο γενικό δίκτυο. Σε ένα αυτόνομο γκαράζ που βρίσκεται μακριά από κτίρια κατοικιών με επικοινωνίες, θα χρειαστεί να φτιάξετε ένα μεμονωμένο σύστημα.
Όλες οι μονάδες θέρμανσης γκαράζ που χρησιμοποιούνται σήμερα ταξινομούνται με βάση τη διαφορά στην αρχή λειτουργίας της πηγής ενέργειας. Μπορείτε να εξοπλίσετε το κτίριο εγκαθιστώντας στο γκαράζ:
Λέβητας θέρμανσης αερίου. Ο επαρκώς παραγωγικός εξοπλισμός διακρίνεται από προσιτή τιμή και ανεξαρτησία από πηγές ενέργειας. Ωστόσο, σε περιοχές που δεν έχουν πρόσβαση σε κεντρικά δίκτυα παροχής αερίου, αυτός ο τρόπος θέρμανσης δεν είναι εφικτός. Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν τον κίνδυνο έκρηξης.
Μονάδες που παρέχουν θερμική ενέργεια μέσω της καύσης στερεών καυσίμων. Μπορείτε να αγοράσετε μια εργοστασιακή σόμπα, ξένη ή εγχώρια, ή μπορείτε να φτιάξετε μια απλή σόμπα για το γκαράζ με τα χέρια σας. Αυτή είναι η πιο ορθολογική μέθοδος θέρμανσης όσον αφορά το κόστος και το αποτέλεσμα που προκύπτει.
Ηλεκτρικές συσκευές θέρμανσης, η ελκυστική πλευρά των οποίων είναι η δυνατότητα επιλογής εξοπλισμού με ισχύ που ταιριάζει ακριβώς στις ανάγκες σας. Αρνητική ποιότητα συστημάτων που τροφοδοτούνται από το δίκτυο, κατανάλωση ενέργειας με αρκετά μεγάλη πληρωμή.
Φούρνοι που λειτουργούν με χρησιμοποιημένα λιπαντικά μηχανών.
Ο ηλεκτρικός εξοπλισμός θέρμανσης αντιπροσωπεύεται πλέον από ένα ευρύ φάσμα εργοστασιακών προϊόντων. Το κύριο επιχείρημα υπέρ τους είναι η κινητικότητα, η οποία επιτρέπει την εγκατάσταση των μονάδων σε περιοχές που έχουν μεγαλύτερη ανάγκη από υψηλούς ρυθμούς θέρμανσης. Οι ιδιοκτήτες γκαράζ που δεν ανησυχούν πολύ για την κατανάλωση ενέργειας μπορούν να αγοράσουν συστήματα υπερύθρων, θερμαντικά σώματα λαδιού ή θερμικά πιστόλια στα καταστήματα.
Ο εξοπλισμός που παράγεται από τους κατασκευαστές είναι εξοπλισμένος με συσκευές με τις οποίες μπορείτε να ρυθμίσετε την κατεύθυνση της ροής θερμότητας και να ρυθμίσετε την ισχύ. Υπάρχουν τροχοί για εύκολη μετακίνηση του εξοπλισμού, συστήματα που παρέχουν στους χρήστες ασφάλεια, αποτρέποντας την πρόωρη φθορά των μονάδων. Θερμικά πιστόλια και υπέρυθρες θερμάστρες είναι επίσης διαθέσιμα στη σειρά συστημάτων αερίου.
Μια εκτεταμένη σειρά εργοστασιακών σόμπων γκαράζ σάς επιτρέπει να επιλέξετε και να αγοράσετε μια μονάδα με οποιαδήποτε χωρητικότητα που επεξεργάζεται τον τύπο καυσίμου που είναι βέλτιστο για τον ιδιοκτήτη.
Η παραγωγικότητα και η αποδοτικότητα συνδυάζονται με εξοπλισμό που λειτουργεί με τυπικό στερεό καύσιμο, το οποίο χρησιμοποιεί άνθρακα, ειδικές παλέτες και καυσόξυλα. Παράγονται σε μεγάλη γκάμα από τη βιομηχανία.
Τα συστήματα θέρμανσης κατασκευασμένα από ανθεκτικά στη θερμότητα υλικά κατασκευαστών με τον απλούστερο τρόπο που περιγράφεται στις οδηγίες εγκαθίστανται στα σημεία που καθορίζονται από τους κατασκευαστές. Ωστόσο, μια βασική σόμπα γκαράζ με ξύλα, φτιαγμένη με τα χέρια σας, θα είναι εξίσου παραγωγική, αλλά θα κοστίζει δεκάδες φορές λιγότερο.
Τα οφέλη μιας ξυλόσομπας
Μια οικονομική σόμπα ξύλου κατασκευασμένη με τα χέρια σας είναι εύκολη στη συντήρηση· πολλοί τη θεωρούν την καλύτερη επιλογή για τη διευθέτηση αυτόνομων γκαράζ. Ο πιο συνηθισμένος σχεδιασμός είναι μια σόμπα, η εγκατάσταση της οποίας απαιτεί συμμόρφωση με δύο βασικούς κανόνες:
Μια σόμπα με κοιλιά μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο σε δωμάτια που έχουν ανοίγματα που παρέχουν ροή αέρα και σωληνώσεις μέσω των οποίων παρέχεται εξαερισμός.
Είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε τη δομή θέρμανσης σε χώρο γκαράζ, μακριά από εύφλεκτα αντικείμενα, ξύλινα στοιχεία και από μέρη όπου τοποθετούνται λιπαντικά και εύφλεκτα αναλώσιμα.
Μία από τις επιλογές για μια σόμπα με κοιλιά μπορεί να εγκατασταθεί μόνο σε γκαράζ με φυσικό ή τεχνητό αερισμό.
Εκτός από την αποτελεσματικότητα και τον γρήγορο ρυθμό θέρμανσης του δωματίου, η δημοτικότητα αυτού του σχεδιασμού δικαιολογείται από τους ακόλουθους πειστικούς λόγους: πλεονεκτήματα:
- εξαιρετικά χαμηλό κόστος εξοπλισμού και προσιτή τιμή του καυσίμου που απαιτείται για τη λειτουργικότητά του.
- τη δυνατότητα να εγκαταστήσετε ανεξάρτητα μια παραγωγική, ανθεκτική σόμπα με ελάχιστο οικονομικό κόστος.
- εξαιρετική απόδοση με μικρά μεγέθη μονάδων.
- φθηνή εγκατάσταση?
- όχι συντήρηση εντατικής εργασίας.
- δεν χρειάζεται να χτίσετε ένα ειδικό θεμέλιο για τη σόμπα.
- τη δυνατότητα χρήσης χειροποίητου προϊόντος για θέρμανση και μαγείρεμα τροφίμων.
Αυτή η μέθοδος έχει επίσης μειονεκτήματα. Το κύριο από αυτά είναι η μάλλον υψηλή κατανάλωση φθηνού, αλλά καταναλώνοντας μια ορισμένη ποσότητα καυσίμου. Τα καυσόξυλα καταναλώνονται γρήγορα επειδή η μεταλλική κατασκευή δεν είναι σε θέση να συσσωρεύσει την παραγόμενη θερμότητα. Η ενέργεια που λαμβάνεται ως αποτέλεσμα της καύσης του ξύλου μεταφέρεται αμέσως στη μάζα του αέρα, αλλά αφού η σόμπα δεν θερμαίνεται πλέον, το μεταλλικό σώμα κρυώνει πολύ γρήγορα.
Υπάρχει μια μέθοδος μείωσης του κόστους καυσίμου, η οποία συνίσταται στον εκσυγχρονισμό του σχεδιασμού. Μια σόμπα με κοιλιά θα απαιτεί σημαντικά λιγότερα καυσόξυλα εάν ο σωλήνας είναι τοποθετημένος στο σώμα σχεδόν πάνω από την πόρτα και όχι, όπως συνηθίζεται, κοντά στον πίσω τοίχο.
Μετακινώντας τη θέση του σωλήνα, τα τοιχώματα της σόμπας θα θερμανθούν πρώτα και μόνο τότε τα προϊόντα καύσης θα εισέλθουν στον σωλήνα. Ταυτόχρονα, ο χρόνος απελευθέρωσης θερμικής ενέργειας θα αυξηθεί, καθώς ο αγωγός από πηλό σκυρόδεμα, μονωμένο μέταλλο ή τούβλο ψύχεται πιο αργά από το μέταλλο του σώματος. Επιπλέον, θα μειωθεί η περίοδος που απαιτείται για τη θέρμανση του εσωτερικού χώρου στο γκαράζ.
Δομικά στοιχεία μιας σόμπας με κοιλιά
Η μεταβλητότητα στα σχέδια των σόμπας τύπου "σόμπας κοιλιάς" προκαθορίζει την έλλειψη σαφών κανονισμών. Κάθε πλοίαρχος το φτιάχνει κατά την κρίση του, σύμφωνα με τις προσωπικές προτιμήσεις. Αλλά ανεξάρτητα από το σχέδιο που επέλεξε ο κατασκευαστής, όλες οι μονάδες θέρμανσης αυτού του τύπου έχουν κοινά δομικά στοιχεία, αυτά είναι:
Δομικό διάγραμμα της απλούστερης σόμπας
- η εστία, η οποία είναι ένας τυπικός θάλαμος καύσης, η διαμόρφωση και οι διαστάσεις της δεν δηλώνονται από αυστηρούς κανόνες.
- μια σχάρα εγκατεστημένη στη βάση της δομής, χρειάζεται για να δημιουργήσει πρόσφυση και να τοποθετήσει καυσόξυλα.
- Ο αγωγός καμινάδας μπορεί να είναι καμπύλος ή σπειροειδής· σε περίπτωση χρήσης τυπικού ευθύγραμμου σωλήνα, θα πρέπει να σημειωθεί ότι το μήκος των ευθύγραμμων οριζόντια εγκατεστημένων τμημάτων της καμινάδας, σύμφωνα με τους οικοδομικούς κανονισμούς, δεν πρέπει να υπερβαίνει το 1 μέτρο.
- Μια λεκάνη στάχτης που βρίσκεται κάτω από τη σχάρα, η οποία είναι μια συσκευή συλλογής τέφρας.
Η απλούστερη «αστική» σόμπα αποτελείται από ένα μεταλλικό σώμα εξοπλισμένο με πόρτα τροφοδοσίας καυσίμου και σωλήνα, η θέση του οποίου καθορίζεται από τον κατασκευαστή. Μπορείτε να κάνετε μικρές τρύπες στο κάτω μέρος ως φυσητήρας· θα σας βοηθήσουν να δημιουργήσετε καλή πρόσφυση. Η στρεβλότητα της καμινάδας υπαγορεύεται από την ανάγκη μείωσης της ταχύτητας του θερμού αέρα που κινείται μέσω του σωλήνα. Ο καπνός, που παραμένει στην καμινάδα, θα μεταφέρει θερμική ενέργεια στο δωμάτιο και δεν θα "πετάξει έξω στην καμινάδα" με ανεπιθύμητη ταχύτητα.
Φούρνος που λειτουργεί σε "λειτουργία"
Το κύριο πλεονέκτημα αυτού του εξοπλισμού θέρμανσης είναι η χρήση του φθηνότερου, συχνά δωρεάν, καυσίμου. Μια απλή, αξιόπιστη μονάδα λειτουργεί χωρίς ακροφύσιο ή σταγονόμετρο. Αυτή είναι μια εξαιρετικά φθηνή σόμπα - δεν είναι δύσκολο να την φτιάξετε στο γκαράζ με τα χέρια σας και επίσης δεν είναι πρόβλημα να βρίσκετε πάντα καύσιμα για αυτήν.
Ένα τυπικό διάγραμμα μιας σόμπας γκαράζ που λειτουργεί με χρησιμοποιημένο λάδι· ο πλοίαρχος μπορεί να επιλέξει τις δικές του διαστάσεις.
Δομικά, ο κλίβανος που επεξεργάζεται τα χρησιμοποιημένα ορυκτέλαια αποτελείται από δύο δοχεία που συνδέονται με έναν διάτρητο σωλήνα. Το κάτω στοιχείο με όγκο 12 λίτρων χρησιμεύει ως εστία και δεξαμενή καυσίμου. Θα πρέπει να υπάρχει μια τρύπα εξοπλισμένη με καπάκι στο πάνω επίπεδο του κάτω μέρους της σόμπας. Η τρύπα χρειάζεται για την πλήρωση καυσίμου, το καπάκι χρειάζεται για τον έλεγχο της λειτουργίας του οικιακού εξοπλισμού. Ανοίγοντας και κλείνοντας ελαφρά το καπάκι, ο ιδιοκτήτης θα ελέγχει την παροχή οξυγόνου που απαιτείται για την καύση, από την οποία εξαρτάται η παραγωγικότητα της θέρμανσης.
Το επάνω δοχείο και ο σωλήνας που συνδέει τα δύο κύρια μέρη παίζουν το ρόλο των θερμαντικών στοιχείων του κλιβάνου. Αυτή η σπιτική συσκευή μπορεί να ζεσταθεί έως και 800-900° C. Για να μην καούν τα δοχεία, χρησιμοποιείται λαμαρίνα πάχους 4 έως 6 mm για την κατασκευή τους. Ένας σωλήνας είναι συγκολλημένος στην κορυφή της σόμπας, πάνω στον οποίο είναι εγκατεστημένος ένας σωλήνας εξάτμισης από κράμα γαλβανισμένου χάλυβα. Ολόκληρη η δομή του κλιβάνου δεν πρέπει να είναι μονολιθική, καθώς το επάνω δοχείο θα πρέπει να αφαιρεθεί για να αφαιρεθεί η αιθάλη από τον καυστήρα.
Δομικά στοιχεία μιας μελλοντικής σόμπας γκαράζ που επεξεργάζεται χρησιμοποιημένα λάδια.
Πώς να φτιάξετε μια σόμπα με τα χέρια σας
Για να κατασκευάσετε μια τέτοια συσκευή, δεν θα χρειαστείτε σχέδια, καμία σε βάθος τεχνική γνώση ή επαγγελματικές δεξιότητες. Η μονάδα θα καταναλώνει έως και ενάμιση λίτρο την ώρα, ολόκληρο το σύστημα δεν ζυγίζει περισσότερο από 30 κιλά. Οι τυπικές διαστάσεις που δεν λαμβάνουν υπόψη τον σωλήνα εξάτμισης ποικίλλουν από 35 έως 70 εκ. Τις περισσότερες φορές, για την κατασκευή της κουκούλας χρησιμοποιείται ένας σωλήνας με διατομή 105 mm.
Για όσους θέλουν να μάθουν πώς να φτιάχνουν σωστά μια σόμπα στο γκαράζ και τι να κάνουν ώστε η λειτουργία του σπιτικού προϊόντος να μην προκαλεί προβλήματα, υπάρχουν πολλά σημαντικά συστάσεις:
- Το προτιμώμενο ύψος καμινάδας είναι περίπου 4 μέτρα, το οποίο είναι απαραίτητο για τη δημιουργία καλού βυθίσματος.
- Μια σόμπα που λειτουργεί κατά την εξάτμιση πρέπει να καθαρίζεται κάθε δέκα ημέρες.
- Θα υπάρχει πολύ λιγότερη αιθάλη εάν η διάμετρος του άνω σωλήνα είναι μεγαλύτερη από τις διαστάσεις του στοιχείου εξάτμισης.
- Η μονάδα πρέπει να εγκατασταθεί στο χώρο του γκαράζ έτσι ώστε να μην υπάρχουν κοντά εκρηκτικές ουσίες ή εύφλεκτα αντικείμενα.
Λάδι με οποιοδήποτε βαθμό καθαρισμού είναι κατάλληλο για τη λειτουργία της σόμπας. Η ακατέργαστη σύνθεση είναι αρκετά κατάλληλη. Εάν καταλήξετε σε συμφωνία με τους ιδιοκτήτες των κοντινών γκαράζ και εγκαταστήσετε κάποιο είδος δεξαμενής για την αποστράγγιση του λαδιού, το καύσιμο για τη σόμπα θα είναι εντελώς δωρεάν. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κιβώτιο ταχυτήτων, μετασχηματιστή, λάδι μηχανής, ντίζελ και οποιοδήποτε λάδι θέρμανσης για να θερμάνετε το γκαράζ σας.
Υπάρχει ένας κολοσσιαίος αριθμός εστιών απορριμμάτων που έχουν παρόμοιο σχεδιασμό και λειτουργούν με την ίδια αρχή.
Μια τέτοια σπιτική σόμπα αναφλέγεται χρησιμοποιώντας χαρτί ή εφημερίδα που εισάγεται στην κάτω δεξαμενή, στην κορυφή της οποίας χύνεται καύσιμο. Το περιεχόμενο θα αρχίσει να βράζει σε περίπου δέκα λεπτά· η διαδικασία καύσης ξεκινά λόγω της ικανότητας του λαδιού να αναφλέγεται αυθόρμητα. Το καύσιμο προστίθεται σε μερίδες των 5 λίτρων. Όταν χρησιμοποιούνται καθαρισμένες ενώσεις, η συντήρηση των δομικών στοιχείων μπορεί να γίνει λιγότερο συχνά, κάτι που θα διευκολυνθεί επίσης με την αύξηση της διατομής της καμινάδας.
Βίντεο: συμβουλές κατασκευής και λειτουργίας:
Μια λειτουργική, αποτελεσματική σόμπα για ένα κτίριο γκαράζ μπορεί να κατασκευαστεί με τα χέρια σας με ελάχιστο κόστος. Ένας αρχάριος πλοίαρχος μπορεί να το κάνει χωρίς κανένα πρόβλημα, υπερβολικό κόστος εργασίας και επαγγελματικές δεξιότητες. Οι σπιτικές σόμπες είναι εύχρηστες, παραγωγικές και ασφαλείς εάν τηρούνται οι κανόνες.
Δυστυχώς, για πολλούς λάτρεις του αυτοκινήτου, τα κεντρικά οχήματα που βρίσκονται μακριά από το σπίτι δεν διαθέτουν τεχνολογία. Στην κρύα εποχή, η θερμοκρασία στο δωμάτιο γίνεται, για να το θέσω ήπια, όχι άνετη και σε σοβαρούς παγετούς γίνεται απλά αφόρητη. Ένα τυπικό ηλεκτρικό πρακτικά δεν μπορεί να αντιμετωπίσει το πρόβλημα: οι λογαριασμοί ηλεκτρικής ενέργειας αυξάνονται, αλλά η ποσότητα θερμότητας παραμένει σχεδόν αμετάβλητη. Η διέξοδος από την κατάσταση είναι να φτιάξετε μια σόμπα για το γκαράζ με τα χέρια σας.
Ένα γκαράζ είναι ένα ιδιαίτερο μέρος. Αυτό είναι ένα δωμάτιο με περιορισμένο χώρο στο οποίο ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου ξοδεύει μερικές φορές πολύ χρόνο. Επομένως, για την εγκατάσταση σόμπας γκαράζ ισχύουν οι ακόλουθες απαιτήσεις:
- συμπαγείς διαστάσεις?
- δυνατότητα χρήσης στερεού ή υγρού καυσίμου·
- ικανότητα γρήγορης προθέρμανσης.
- την ικανότητα διατήρησης υψηλής θερμοκρασίας δωματίου για μεγάλο χρονικό διάστημα.
- απλό σχέδιο?
- σχετικά χαμηλή τιμή υλικών.
- ευκολία λειτουργίας και συντήρησης.
Μια μικρή σόμπα από πυρίμαχα τούβλα, ορισμένοι τύποι σόμπας, καθώς και μονάδες που χρησιμοποιούν απόβλητα υλικά μπορούν να περάσουν τη δοκιμή συμμόρφωσης με αυτές τις απαιτήσεις.
Όταν σχεδιάζετε να φτιάξετε μια σόμπα για το γκαράζ σας με τα χέρια σας, μην ξεχνάτε τα θέματα ασφάλειας. Ο εξοπλισμός θέρμανσης δεν πρέπει να μειώνει αισθητά την ποσότητα οξυγόνου στο δωμάτιο και να εκπέμπει επικίνδυνες ουσίες όταν θερμαίνεται. Επιπλέον, θα πρέπει να αποτραπεί η πιθανότητα πυρκαγιάς σε υλικά που περιβάλλουν τη σόμπα.
Επιλογή # 1 - αξιόπιστο και αποτελεσματικό τούβλο
Οι φούρνοι από τούβλα δεν βρίσκονται συχνά σε γκαράζ, καθώς αυτή η επιλογή είναι αρκετά απαιτητική. Μια τέτοια συσκευή καταλαμβάνει μια μικρή περιοχή, περίπου 2x2,5 τούβλα. Για την τοιχοποιία, λαμβάνονται πυρίμαχα τούβλα και αναμιγνύεται ένα διάλυμα άμμου, πυρίμαχης αργίλου και σκόνης πυρίμαχης αργίλου.
Όταν φτιάχνετε έναν φούρνο από τούβλα για γκαράζ, χρησιμοποιείται ένα ειδικό τούβλο από πυρίμαχο και κατά την ανάμειξη του διαλύματος, συνιστάται η προσθήκη σκόνης πυρίμαχος
Για τον θάλαμο καύσης, χρησιμοποιούνται πυρόπλινθοι στο επίπεδο της δεύτερης, τρίτης και τέταρτης σειράς τούβλων. Το ύψος ενός τέτοιου κλιβάνου τούβλων είναι συνήθως εννέα τούβλα. Για την απομάκρυνση των αερίων του κλιβάνου, τοποθετείται μια καμινάδα από τούβλα στην οποία εισάγεται ένα χιτώνιο από ανοξείδωτο χάλυβα. Η καμινάδα βγαίνει συνήθως από την οροφή.
Οι αρχάριοι κατασκευαστές που αποφασίζουν να χτίσουν μια σόμπα από τούβλα στο γκαράζ θα πρέπει να συζητήσουν τις αποχρώσεις του έργου με έναν έμπειρο κατασκευαστή σόμπας - τελικά, αυτή είναι μια ολόκληρη επιστήμη που αξίζει το δικό της επάγγελμα. Εάν γίνουν σημαντικά ελαττώματα κατά τη διάρκεια της εργασίας, η τοιχοποιία θα πρέπει να καταστραφεί και να ξαναγίνει εντελώς.
Οι σόμπες από τούβλα χρησιμοποιούνται ευρέως όχι μόνο για τη θέρμανση γκαράζ, αλλά και για την παροχή θερμότητας στα σπίτια. Μπορείτε να τα διπλώσετε μόνοι σας. Ο ιστότοπός μας παρέχει λεπτομερείς οδηγίες και άρθρα σχετικά με αυτό το θέμα. Για παράδειγμα, αυτό: .
Επιλογή #2 - σπιτική σόμπα
Ο ευκολότερος τρόπος για να φτιάξετε μια σόμπα για ένα γκαράζ με τα χέρια σας είναι από μέταλλο, δηλαδή να φτιάξετε μια συνηθισμένη σόμπα. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε λαμαρίνα, μεταλλικό σωλήνα ή βαρέλι. Είναι πιο εύκολο να φτιάξετε μια μονάδα κυβικού σχήματος από μεταλλικό φύλλο και από σωλήνα ή βαρέλι, φυσικά, θα πάρετε μια κυλινδρική σόμπα. Το πάχος του μετάλλου σε κάθε περίπτωση πρέπει να είναι τουλάχιστον 5 mm. Ένας μεταλλικός σωλήνας κατάλληλος για την κατασκευή σόμπας πρέπει να είναι αρκετά φαρδύς, τουλάχιστον 300 mm σε διάμετρο.
Για να φτιάξετε μια σόμπα για το γκαράζ σας με τα χέρια σας, θα χρειαστείτε λαμαρίνα ή μεταλλικό δοχείο κατάλληλου μεγέθους, καθώς και μια γωνία, σωλήνες και άλλα υλικά
Είναι προτιμότερο να οργανώσετε την έξοδο της καμινάδας από πάνω, αλλά μερικές φορές είναι πιο βολικό να το κάνετε αυτό από τον πίσω τοίχο. Στην τελευταία περίπτωση, πρέπει να ληφθεί μέριμνα ώστε η κλίση της καμινάδας να είναι τουλάχιστον 30 μοίρες. Για την αποτελεσματική αφαίρεση των καυσαερίων, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε μεταλλικό σωλήνα με διάμετρο 120 mm ή περισσότερο. Στα πρώτα μέτρα, ο σωλήνας της καμινάδας πρέπει να είναι αρκετά παχύς - 2-3 mm. Το λεπτότερο υλικό θα καεί γρήγορα εάν θερμαίνεται συνεχώς.
Κάτω από την εστία πρέπει να υπάρχει χώρος για την απόρριψη της τέφρας. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε μια οριζόντια μεταλλική πλάκα με υποδοχές. Το μέγεθος των υποδοχών εξαρτάται από το μέγεθος της σόμπας και τον τύπο του καυσίμου. Για μια μικρή σόμπα που καίει κάρβουνο και μικρό ξύλο, τα μεγέθη των σχισμών πρέπει να είναι 10-12 mm και για μια μεγάλη σόμπα με ξύλα, οι υποδοχές πρέπει να είναι τουλάχιστον 40 mm.
Κάτω από το χώρισμα τοποθετείται ένα αφαιρούμενο κουτί, το οποίο καθαρίζεται περιοδικά καθώς συσσωρεύεται τέφρα. Για το κουτί χρησιμοποιείται φύλλο χάλυβα τριών χιλιοστών. Για να αυξηθεί η απόδοση μιας σόμπας, μεταλλικές πλάκες πάχους 5 mm συγκολλούνται κάθετα στις πλευρές της. Αυτό αυξάνει την περιοχή επαφής του αέρα με τη μονάδα θέρμανσης και το δωμάτιο θερμαίνεται πιο γρήγορα.
Λεπτομερείς οδηγίες για την εγκατάσταση μιας σόμπας για εξοχική κατοικία και γκαράζ θα βρείτε στο επόμενο άρθρο μας:.
Κατά την κοπή λαμαρίνας, θα πρέπει να λάβετε υπόψη το πάχος του ίδιου του υλικού, καθώς και το πάχος του δίσκου μύλου. Μια ενδιαφέρουσα επιλογή για την κατασκευή μιας σόμπας από κυλίνδρους αερίου παρουσιάζεται στο βίντεο:
Επιλογή # 3 - σόμπα χρησιμοποιημένων λαδιών
Καυσόξυλα και κάρβουνο δεν είναι διαθέσιμα παντού, αλλά κάθε λάτρης του αυτοκινήτου έχει κάποια ποσότητα χρησιμοποιημένου λαδιού κινητήρα. Επομένως, η μονάδα που χρησιμοποιεί τέτοιο λάδι είναι πολύ δημοφιλής. Αν και ο σχεδιασμός του είναι κάπως πιο περίπλοκος από αυτόν μιας σόμπας, μπορείτε εύκολα να φτιάξετε μια τέτοια σόμπα για το γκαράζ με τα χέρια σας.
Ένας κλίβανος χρησιμοποιημένων λαδιών για ένα γκαράζ αποτελείται από δύο τμήματα, στο πρώτο από τα οποία καίγεται χρησιμοποιημένο λάδι και το δεύτερο έχει σχεδιαστεί για να καίει τα προκύπτοντα αέρια που αναμιγνύονται με τον αέρα
Ο φούρνος εξάτμισης είναι μια συσκευή σχήματος Η που αποτελείται από:
- δεξαμενή καυσίμων;
- θάλαμοι μετάκαυσης.
- Θάλαμος θερμοκρασίας?
- καμινάδα.
Οι ατμοί που παράγονται κατά την καύση του κύριου καυσίμου εισέρχονται στον επόμενο θάλαμο και αναμειγνύονται με αέρα σε αυτόν. Εδώ γίνεται πρόσθετη καύση σε πολύ υψηλή θερμοκρασία, η οποία εξασφαλίζει υψηλή απόδοση της συσκευής.
Ένας φούρνος χρησιμοποιημένων λαδιών είναι κατασκευασμένος από λαμαρίνα. Για την κάτω δεξαμενή, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα έτοιμο μεταλλικό κουτί, στο οποίο πρέπει να συγκολληθούν τα πόδια. Πρέπει να κάνετε μια τρύπα σε αυτό με ένα μεταλλικό πτερύγιο. Το καύσιμο παρέχεται σε αυτό και η παροχή πρωτογενούς αέρα ελέγχεται από έναν αποσβεστήρα.
Ο άνω θάλαμος έχει κυλινδρικό σχήμα. Συνδέεται με τη δεξαμενή με μεταλλικό σωλήνα, στον οποίο γίνονται οπές διαμέτρου 10 mm για την εισαγωγή δευτερεύοντος αέρα. Η καμινάδα σε μια τέτοια σόμπα θα πρέπει να εγκατασταθεί αποκλειστικά από πάνω.
Σε έναν τέτοιο φούρνο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια ποικιλία τύπων απορριμμάτων: πετρέλαιο ντίζελ, λάδι κιβωτίου ταχυτήτων, πετρέλαιο, λάδι μετασχηματιστή, καθώς και κηροζίνη, καύσιμο ντίζελ, μαζούτ κ.λπ. Ωστόσο, η χρήση εύφλεκτων ουσιών όπως η ακετόνη , η βενζίνη ή οι διαλύτες είναι απαράδεκτη, αν και μπορεί να χρησιμοποιηθεί μικρή ποσότητα βενζίνης.χρησιμοποιήστε όταν ανάβετε τη σόμπα.
Έχουμε γράψει περισσότερα για αυτόν τον τύπο φούρνου στο άρθρο:
Επιλογή #4 - ξυλόσομπα μακράς καύσης
Η ιδιαιτερότητα μιας σόμπας μακράς καύσης είναι ότι δεν χρειάζεται να προσθέσετε καυσόξυλα σε αυτήν για 10-15 ή ακόμα και 20 ώρες. Αυτό το αποτέλεσμα επιτυγχάνεται χρησιμοποιώντας πλήρες φορτίο καυσίμου και ειδικό αποσβεστήρα. Το βύθισμα στη σόμπα γίνεται μέτριο, μετά το οποίο το ξύλο δεν καίγεται, αλλά μάλλον σιγοκαίει. Η ένταση της καύσης ρυθμίζεται με χρήση αέρα.
Σε μια σόμπα μακράς καύσης, το ξύλο δεν καίγεται, αλλά σιγοκαίει, γεγονός που σας επιτρέπει να θερμάνετε το γκαράζ για 10-20 ώρες χωρίς να προσθέσετε ξύλα στην εστία
Για να φτιάξετε μια σόμπα μακράς καύσης, συνιστάται να χρησιμοποιήσετε ένα έτοιμο μεταλλικό βαρέλι με όγκο 200 λίτρων. Το πάνω μέρος της κάννης κόβεται και ανοίγεται μια τρύπα για τον σωλήνα της καμινάδας. Επιπλέον, θα πρέπει να γίνει μια τρύπα για έναν σωλήνα 100 mm μέσω του οποίου θα ρέει αέρας. Για να διασφαλιστεί η αποτελεσματική βύθιση και η πλήρης αφαίρεση των προϊόντων καύσης καυσίμου, η διάμετρος της καμινάδας ενός κλιβάνου μακροχρόνιας καύσης πρέπει να είναι τουλάχιστον 150 mm.
Στη συνέχεια γίνεται το φορτίο. Αυτός είναι ένας κύκλος κομμένος από λαμαρίνα, στον οποίο είναι συγκολλημένα μερικά κομμάτια καναλιού. Το μέγεθος του κύκλου θα πρέπει να του επιτρέπει να κινείται ελεύθερα μέσα στην κάννη. Στη συνέχεια κόβεται μια τρύπα, στην οποία συγκολλάται ένα κομμάτι σωλήνα 100 mm. Ως εναλλακτική λύση για ένα βαρέλι, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα αρκετά μακρύ κομμάτι μεταλλικού σωλήνα μεγάλης διαμέτρου. Για να φτιάξετε το κάτω μέρος, μπορείτε να συγκολλήσετε όχι ένα στρογγυλό, αλλά ένα τετράγωνο κομμάτι μετάλλου στην άκρη του σωλήνα για να κάνετε τη δομή πιο σταθερή.
Το φορτίο εισάγεται στο βαρέλι και η κορυφή καλύπτεται με καπάκι. Σε αυτή την περίπτωση, ο σωλήνας παροχής αέρα εισάγεται στην οπή που έχει κοπεί γι 'αυτό. Απομένει να κόψουμε δύο καταπακτές: για την παροχή ξύλου στη σόμπα και για την αφαίρεση στάχτης. Οι καταπακτές καλύπτονται με μεταλλικά καλύμματα. Μια έτοιμη σόμπα μακράς καύσης εγκαθίσταται συνήθως σε ειδική βάση από τούβλα.
Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να είναι ασφαλές. Κατά τη χρήση του, πρέπει να τηρούνται οι ακόλουθοι κανόνες:
- το δάπεδο και οι τοίχοι γύρω από τη σόμπα πρέπει να είναι κατασκευασμένα από πυρίμαχο υλικό: πλακάκια, σίδερο, σοβάς, τούβλα. Επιτρέπεται η κάλυψη των τοίχων με ειδική γυψοσανίδα.
- δεν πρέπει να βρίσκεται κοντά στη σόμπα εύφλεκτοςαντικείμενα ή ουσίες·
- επιτρέπεται η κατασκευή σόμπας μόνο από αποδεδειγμένη ποιότηταυλικά;
- το γκαράζ πρέπει να είναι εξοπλισμένο με σύστημα εξαερισμός.
Ξυλοκαύση ψήνωγια ένα γκαράζ DIY σημαίνει να ακολουθείς τους κανόνες. Να γιατί εξαερισμόςένα γκαράζ εξοπλισμένο με σόμπα είναι εξαιρετικά σημαντικό για δύο λόγους:
- εάν υπάρχει έλλειψη οξυγόνου, η φωτιά στη σόμπα θα σβήσει ή θα καεί ασθενώς.
- Η περίσσεια διοξειδίου του άνθρακα σε εσωτερικούς χώρους μπορεί να προκαλέσει δηλητηρίαση ή θάνατο.
Για να αφαιρέσετε τα προϊόντα καύσης από το γκαράζ, είναι απαραίτητο να κανονίσετε καμινάδα, αλλά εάν προκύψουν προβλήματα στον σωλήνα, ο εξαερισμός θα αποτρέψει το γκαράζ από το να πιάσει φωτιά ή να δηλητηριάσει τους ανθρώπους που βρίσκονται σε αυτό.
Η απαραίτητη πρόσβαση στον καθαρό αέρα μπορεί να εξασφαλιστεί αφήνοντας ένα μικρό (έως 5 cm) χάσμακάτω από την πύλη ή κάνοντας πολλές οπές εξαερισμού από κάτω.
Φτιάξτο μόνος σου ξυλόσομπα για το γκαράζ:
Επιλογή τοποθεσίας
Το καλύτερο για εγκατάσταση κατσαρόλαστη γωνία του τοίχου απέναντι από την πύλη. Η θερμότητα που εκπέμπεται από τη μακρινή γωνία θα ζεστάνει το δωμάτιο και θα παραμείνει στο γκαράζ ακόμα και όταν ανοίξει η πόρτα. Η απόσταση από τον τοίχο μέχρι τη σόμπα μπορεί να είναι περίπου. 0,5 μ.εάν οι τοίχοι είναι κατασκευασμένοι από τούβλα, σίδηρο ή οποιοδήποτε άκαυστο υλικό. Με ξύλινους τοίχους, είναι καλύτερο να μετακινήσετε τη σόμπα στο 1 μ., και καλύψτε τους τοίχους με τούβλα, πλακάκια ή καλύψτε τους με μια ατσάλινη ποδιά.
ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ:Η ελάχιστη απόσταση από μια σπιτική σόμπα για τη θέρμανση ενός γκαράζ σε ένα αυτοκίνητο και οποιαδήποτε αντικείμενα που μπορούν να καούν είναι 2-2,5 μ. Η μείωση αυτής της απόστασης αυξάνει την πιθανότητα πυρκαγιάς και αποτελεί απειλή για τη βαφή του αυτοκινήτου.
Τοποθετήστε κάτω από το φούρνο φύλλο σιδήρουπάχους περίπου 1 εκ. ή τσιμέντε την επιφάνεια σε ακτίνα 1-1,5 μ. Χάρη σε αυτό, τα κάρβουνα που πέφτουν κατά λάθος από τον φούρνο ή οι σπινθήρες που πετούν θα κρυώσουν χωρίς να προκληθεί φωτιά στο γκαράζ.
Αυξήστε την ασφάλεια και αυξήστε την απαγωγή θερμότητας σόμπες κατσαρόλαςΤοίχοι από τούβλα με επένδυση στα πλάγια και στο άκρο της σόμπας θα βοηθήσουν. Το τούβλο που ψύχεται αργά θα διατηρήσει τη θερμοκρασία στο γκαράζ για αρκετές ώρες μετά την ολοκλήρωση του ψησίματος του φούρνου.
Καλύψτε τον εαυτό σας τούβλοΜπορείτε να χρησιμοποιήσετε μόνο τετράγωνο ή ορθογώνιο φούρνο. Η εσφαλμένη κάλυψη μιας κυλινδρικής εστίας με πέτρα μπορεί να οδηγήσει σε μείωση της μεταφοράς θερμότητας στο δωμάτιο και ταχεία καύση των μεταλλικών τοιχωμάτων της σόμπας. Αυξάνουν μεταφορά θερμότητας του κλιβάνουκατασκευασμένο από μέρος ενός σωλήνα, μπορείτε να συγκολλήσετε μεταλλικές νευρώσεις στις πλευρές του.
ΔιαστάσειςΟι σόμπες Potbelly για το γκαράζ είναι:
- ύψος 50 cm (σώμα 30 cm και πόδια 20 cm).
- πλάτος 30 cm;
- μήκος 50 cm.
Κατά την παραγωγή σόμπες κατσαρόλαςαπό μεταλλικό σωλήνα, η διάμετρος του τελευταίου πρέπει να είναι τουλάχιστον 30 εκ. Για οποιοδήποτε σχήμα φούρνου, το ελάχιστο πάχος μετάλλου είναι 5 mm.
Φτιάξτο μόνος σου ξυλόσομπα στο γκαράζ - σχέδια: 
Απόθεμα καυσίμου
Καυσόξυλα– το πιο δημοφιλές καύσιμο για φούρνους που είναι εγκατεστημένοι στο γκαράζ. Σας επιτρέπουν να ζεστάνετε γρήγορα το δωμάτιο και το κόστος φτηνός(ή παρασκευάζεται ανεξάρτητα, δηλ. αποκτάται δωρεάν).
Για σόμπες κατσαρόλαςΚατάλληλα είναι καλά αποξηραμένα (κατά προτίμηση παλαιωμένα για περισσότερο από ένα χρόνο) καυσόξυλα, κομμένα μήκους 25 cm και αποθηκευμένα σε αεριζόμενο χώρο προστατευμένο από βροχοπτώσεις. Ιδανικό για αποθήκευση καυσόξυλων σιταποθήκη, αλλά μπορείτε να τα βάλετε και κάτω από θόλο. Κατά την επιλογή καύσιμαΑξίζει να ληφθεί υπόψη ότι το διαφορετικό ξύλο παράγει διαφορετικές ποσότητες θερμότητας:
- Το πεύκο, η ερυθρελάτη και η πεύκη καίγονται γρήγορα και παρέχουν λίγη θερμότητα.
- η βελανιδιά, η σημύδα, η ακακία, το αχλάδι, το μήλο, το κεράσι και το σφενδάμι έχουν μεγαλύτερη πυκνότητα, καίγονται πιο αργά και δίνουν περισσότερη θερμότητα.
Επιπλέον, όταν καίγονται κωνοφόρα δέντρα, πολλά αιθάλη, το οποίο επικάθεται στην καμινάδα και δημιουργεί κίνδυνο πυρκαγιάς. Η καύση σημύδας δεν είναι λιγότερο επικίνδυνη - η απελευθερωμένη πίσσα αναμειγνύεται με αιθάλη και εγκαθίσταται στους σωλήνες και στους τοίχους της εστίας.
Η πιο επικίνδυνη μέθοδος πυρκαγιάς– καύση ξύλου κωνοφόρων ή σημύδας σε λειτουργία smoldering. Οι ρητίνες και η πίσσα επικάθονται στους σωλήνες και εμποτίζουν το τούβλο· είναι αδύνατο να καθαριστούν μηχανικά.
Συνιστάται να εφοδιαστείτε με καυσόξυλα ένα ή δύο χρόνια πριν από τη χρήση. Η παράδοση μπορεί να παραγγελθεί ηλεκτρονικά ή μέσω διαφημίσεων σε τοπικές εφημερίδες. Αλλά μπορείτε να προμηθευτείτε καυσόξυλα δωρεάν:
- σε δασικές περιοχές, λάβετε άδεια για να κόψετε δέντρα σε μια συγκεκριμένη περιοχή (θα χρειαστεί να συλλέξετε έγγραφα και να αφιερώσετε χρόνο για να επισκεφθείτε τις αρχές).
- Συλλέξτε ξερά δέντρα και μεγάλα κλαδιά πεσμένα από τον άνεμο σε δάση, δασικές ζώνες και αυλές.
- επικοινωνήστε με τον πλησιέστερο πριονιστήρι, όπου τα απορρίμματα ξύλου καίγονται ή επιτρέπεται να συλλέγονται από όσους το επιθυμούν (μπορεί να απαιτείται μικρή αμοιβή για τους εργαζομένους).
- βρείτε μια περιοχή όπου τα εργοστάσια επίπλων κόβουν δάση - κλαδιά, κορυφές και ρίζες δέντρων παραμένουν στη θέση τους, τα οποία μπορούν να κοπούν και να αφαιρεθούν.
Βιομηχανοποίηση
Πώς να το κάνουμε κατσαρόλαστο γκαράζ; Πριν ξεκινήσετε την εργασία, πρέπει να προετοιμαστείτε σχέδιοσόμπες για το γκαράζ, υλικά και εργαλεία για την κατασκευή:
- λαμαρίνα ή ένα κομμάτι σωλήνα για το σώμα με πάχος τουλάχιστον 5 mm.
- σωλήνας καμινάδας με διάμετρο 12 cm και πάχος 3 mm.
- ράβδοι για τη σύνδεση σωλήνα σε τοίχο με διάμετρο 12 mm.
- σίδερο πάχους 3 χλστ. για την κατασκευή ενός κουτιού για τη συλλογή τέφρας.
- μεταλοκολλητής;
- ηλεκτρόδια με διάμετρο 4 mm.
- Βούλγαρος;
- μάσκα συγκόλλησης, γκέτες και φόρμες.
- διαχωριστής;
- ακάρεα?
- σφυρί;
- τρυπάνι.
Το πιο αποτελεσματικό κατσαρόλαγια το γκαράζ με τα χέρια σας - σχέδια: 
Πρώτο στάδιο - προετοιμασία εξαρτημάτων. Έχοντας αποφασίσει για το σχέδιο μιας ξυλόσομπας γκαράζ, το μέγεθος και το σχήμα, οι λεπτομέρειες περιγράφονται με κιμωλία σε μέταλλο και κόβονται. Κατά την κοπή, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη το πάχος των τοίχων και του κύκλου.
Συναρμολόγηση σόμπας– το δεύτερο στάδιο της κατασκευής – δεν πραγματοποιείται απαραίτητα στο χώρο εγκατάστασης. Χρησιμοποιώντας συγκόλληση με κόλληση, συνδέονται τα τρία πλευρικά τοιχώματα και το κάτω μέρος της σόμπας, ελέγχεται η καθετότητα της σύνδεσης και εφαρμόζεται το μπροστινό τοίχωμα για τον έλεγχο των διαστάσεων. Η επακόλουθη συγκόλληση των ραφών των αρμών των εξαρτημάτων πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας μια συγκόλληση Τ.
Εγκαταστάθηκε και συγκολλήθηκε στο τελειωμένο σώμα χώρισμαμεταξύ της εστίας και του λάκκου τέφρας, στο οποίο γίνονται εκ των προτέρων τρύπες για τέφρα. Τρύπες στο χώρισμα γίνονται σε απόσταση 5 cm από το τοίχωμα του φούρνου και 1,5 cm από την επόμενη τρύπα. ΥψοςΕγκαθιστώντας ένα διαχωριστικό - τουλάχιστον 10 cm από το κάτω μέρος του κλιβάνου - η τέφρα θα πρέπει να αφαιρεθεί από το άνοιγμα που προκύπτει.
Μια στρογγυλή τρύπα κόβεται στο πίσω μέρος του φούρνου για καμινάδα. Στον μπροστινό τοίχο υπάρχουν ορθογώνια για τον φυσητήρα και την εστία. Οι πλευρικές άκρες των οπών πρέπει να βρίσκονται σε απόσταση 5 cm από τα τοιχώματα, η κάτω άκρη του φυσητήρα πρέπει να συμπίπτει με το κάτω μέρος του φούρνου.
Τα κομμένα ορθογώνια συγκολλούνται στα στέγαστρα, φέρνοντάς τα όσο το δυνατόν πιο κοντά στην κορυφή του ανοίγματος - με την πάροδο του χρόνου, οι πόρτες θα κρεμάσουν λόγω της θερμοκρασίας. Και οι δύο πόρτες πρέπει να είναι εξοπλισμένες με απλές μπουλόνια, τα οποία κινούνται καλά ακόμα και όταν είναι ζεστά.
Τελειωμένος μπροστινός τοίχος συγκολλημένοςστο σώμα. Όλες οι ραφές ελέγχονται προσεκτικά και τα λάθη διορθώνονται. Τα πόδια, το μήκος των οποίων είναι τουλάχιστον 12 cm, συγκολλούνται στο σώμα και στη συνέχεια το επάνω κάλυμμα.
Το τελευταίο στάδιο της κατασκευής του κλιβάνου είναι η εγκατάσταση και η συναρμολόγηση. καμινάδα. Η σόμπα είναι εγκατεστημένη σε προπαρασκευασμένο μέρος που συμμορφώνεται με τα πρότυπα πυρασφάλειας. Ένας σωλήνας είναι συγκολλημένος στην τρύπα στον πίσω τοίχο.
Πώς να το κάνετε σωστά καμινάδαγια μια σόμπα στο γκαράζ; Η απλούστερη επιλογή καμινάδας - ένας ευθύς σωλήνας που διέρχεται από την οροφή - δεν δικαιολογείται από την άποψη της διατήρησης της θερμότητας. Συνιστάται να δημιουργήσετε μια στροφή 90 μοιρών στον σωλήνα (είναι βέλτιστο εάν η στροφή δημιουργείται μέσω τριών στροφών, 30 μοιρών η καθεμία) και να τον οδηγήσετε μέσα από τον τοίχο.
Το πάνω μέρος του σωλήνα είναι στερεωμένο στον τοίχο χρησιμοποιώντας ράβδους, η άλλη πλευρά των οποίων είναι τοποθετημένη στον τοίχο, σε εσοχή τουλάχιστον 10 cm.
Κατά την εγκατάσταση καμινάδαΓια μια σόμπα σε γκαράζ, είναι σημαντικό να διασφαλίσετε τη στεγανότητα όλων των συνδέσεων, διαφορετικά καπνός και αιθάλη θα εισέλθουν στο δωμάτιο.
Εκτός από τοίχους από τούβλα, έτοιμο κατσαρόλαμπορεί να εξοπλιστεί από πάνω με μια σόμπα για τη θέρμανση των τροφίμων ή μια αφαιρούμενη δεξαμενή νερού για να αυξήσει τη μεταφορά θερμότητας.
Εγκατάσταση σόμπες κατσαρόλαςστο γκαράζ θα σας επιτρέψει να εξοικονομήσετε χρήματα για την αγορά μιας έτοιμης σόμπας και να θερμάνετε γρήγορα το γκαράζ την κρύα εποχή.
Χρήσιμο βίντεο
Πώς μοιάζει μια σπιτική σόμπα για γκαράζ.
- Σε επαφή με 0
- Google+ 0
- Εντάξει 0
- Facebook 0
