Ρωσικά πολυβόλα. RPK74: σκοπός, ιδιότητες μάχης και γενικός σχεδιασμός ενός ελαφρού πολυβόλου, αρχή λειτουργίας του αυτοματισμού. διαδικασία μερικής αποσυναρμολόγησης και συναρμολόγησης Αφαιρέστε την κάννη από το περίβλημα

Το ελαφρύ πολυβόλο Καλάσνικοφ των 5,45 χλστ. είναι το όπλο της ομάδας τουφέκι. Έχει σχεδιαστεί για να καταστρέφει το ανθρώπινο δυναμικό και να καταστρέφει εχθρικά όπλα πυρός. Για σκοποβολή και παρατήρηση σε συνθήκες φυσικού νυχτερινού φωτός, τα πολυβόλα RPK74N και RPKS74N είναι εξοπλισμένα με καθολικό σκόπευτρο νυχτερινών όπλων (NSPU).

Για την εκτόξευση πολυβόλου χρησιμοποιούνται φυσίγγια με συνηθισμένες σφαίρες (πυρήνα χάλυβα) και ιχνηθέτες.

Το πολυβόλο πυροβολεί αυτόματα ή μονή φωτιά. Η αυτόματη βολή είναι ο κύριος τύπος πυρκαγιάς: εκτοξεύεται με σύντομες (έως 5 βολές) και μεγάλες (έως 15 βολές) ριπές και συνεχόμενα. Κατά την πυροδότηση, τα φυσίγγια παρέχονται από γεμιστήρα κουτιού χωρητικότητας 45 φυσιγγίων.

Το εύρος βολής στόχου ενός πολυβόλου είναι 1000 μ. Η πιο αποτελεσματική βολή είναι σε επίγειους στόχους σε εμβέλεια έως και 600 μ. και σε αεροπλάνα, ελικόπτερα και αλεξιπτωτιστές - σε εμβέλεια έως και 500 μ. Συγκεντρωμένη βολή από μηχανή πυροβόλα και πολυβόλα σε στόχους ομάδας εδάφους εκτελούνται σε εμβέλεια έως και 1000 m.

Απευθείας εμβέλεια βολής: για πολυβόλο σε σχήμα στήθους - 460 m, σε φιγούρα τρεξίματος - 640 m.

Ο ρυθμός βολής είναι περίπου 600 βολές ανά λεπτό.

Ρυθμός μάχης: όταν πυροβολείτε σε ριπές από πολυβόλο - έως 150. κατά τη ρίψη μεμονωμένων βολών από πολυβόλο - έως 50 ανά λεπτό.

Βάρος του πολυβόλου με πλαστικό γεμιστήρα γεμάτο με φυσίγγια: RPK74 - 5,46 kg. RPK74N - 7,76 kg; RPKS74 - 5,61 kg; RPKS74N - 7,91 κιλά.

Καλύμματα δεκτών?

Παραθυρόφυλλο;

Μηχανισμός επιστροφής;

Κατάστημα.

Το κιτ πολυβόλου περιλαμβάνει: αξεσουάρ, ζώνη και δύο τσάντες για γεμιστήρες. Το κιτ πολυβόλου με πτυσσόμενο κοντάκι περιλαμβάνει επίσης θήκη πολυβόλου με τσέπη γεμιστήρα και το κιτ πολυβόλου με νυχτερινό σκοπευτικό περιλαμβάνει επίσης ένα νυχτερινό σκόπευτρο γενικής χρήσης.

Η αρχή της λειτουργίας του αυτοματισμού.

Η αυτόματη λειτουργία του πολυβόλου βασίζεται στη χρήση της ενέργειας των αερίων σκόνης που εκτρέπονται από την οπή της κάννης στον θάλαμο αερίων.

1) Διαχωρίστε το κατάστημα.

2) Αφαιρέστε τη θήκη αξεσουάρ από την υποδοχή.

3) Ξεχωρίστε τη ράβδο καθαρισμού.

4) Διαχωρίστε το απαγωγέα φλόγας από το πολυβόλο.

5) Διαχωρίστε το κάλυμμα του δέκτη.

6) Διαχωρίστε τον μηχανισμό επιστροφής.

7) Διαχωρίστε το φορέα μπουλονιού με το μπουλόνι.

8) Διαχωρίστε το μπουλόνι από το πλαίσιο του μπουλονιού.

9) Διαχωρίστε το σωλήνα αερίου από την επένδυση της κάννης.

Η συναρμολόγηση πραγματοποιείται με αντίστροφη σειρά.

RPK74: μέρη και μηχανισμοί ενός ελαφρού πολυβόλου, ο σκοπός τους. καθυστερήσεις κατά τη λήψη, αιτίες και λύσεις.

Το πολυβόλο αποτελείται από τα ακόλουθα κύρια μέρη και μηχανισμούς:

Κάννη με δέκτη, συσκευή παρακολούθησης, λαβή κοντά και πιστόλι.

Καλύμματα δεκτών?

Πλαίσιο μπουλονιού με έμβολο αερίου.

Παραθυρόφυλλο;

Μηχανισμός επιστροφής;

Σωλήνας αερίου με επένδυση δέκτη.

μηχανισμός σκανδάλης?

Κατάστημα.

Επιπλέον, το πολυβόλο διαθέτει αντιπυρικό και δίποδα.

Κορμόςχρησιμεύει στην κατεύθυνση της πτήσης της σφαίρας.

Δέκτηςχρησιμεύει για τη σύνδεση των εξαρτημάτων και των μηχανισμών του πολυβόλου, για να διασφαλιστεί ότι η οπή της κάννης κλείνει από το μπουλόνι και ο κοχλίας είναι ασφαλισμένος. Ο μηχανισμός σκανδάλης τοποθετείται στον δέκτη. Το πάνω μέρος του κουτιού κλείνει με καπάκι.

Κάλυμμα δέκτηπροστατεύει τα μέρη και τους μηχανισμούς που τοποθετούνται στον δέκτη από μόλυνση.

Συσκευή παρατήρησηςχρησιμεύει για τη στόχευση του πολυβόλου όταν πυροβολεί στόχους σε διάφορα βεληνεκές. Αποτελείται από ένα σκοπευτικό και ένα μπροστινό σκοπευτήριο.

Λαβή κοντάκι και πιστόλιχρησιμεύουν για την ευκολία χειρισμού ενός πολυβόλου κατά τη βολή.

χρησιμεύει για την ενεργοποίηση του μηχανισμού μπουλονιού και σκανδάλης.

Πύληχρησιμεύει για την αποστολή του φυσιγγίου μέσα στο θάλαμο, το κλείσιμο της οπής της κάννης, το σπάσιμο του ασταριού και την αφαίρεση της θήκης του φυσιγγίου (φυσίγγιο) από το θάλαμο.

Μηχανισμός επιστροφήςχρησιμεύει για την επαναφορά του πλαισίου του μπουλονιού με το μπουλόνι στην μπροστινή θέση.

Σωλήνας αερίουχρησιμεύει για να κατευθύνει την κίνηση του εμβόλου αερίου.

Μπλοκ δέκτηχρησιμεύει για την προστασία των χεριών του πολυβολητή από εγκαύματα κατά τη βολή.

Μηχανισμός σκανδάληςχρησιμεύει για την απελευθέρωση της σφύρας από την όπλιση μάχης ή από την όπλιση του χρονοδιακόπτη αυτοφωτογράφησης, το χτύπημα του πείρου βολής, η εξασφάλιση αυτόματης ή απλής πυροδότησης, η διακοπή της βολής, η αποτροπή πυροβολισμών όταν ξεκλειδώνεται ο κοχλίας και η ασφάλεια του πολυβόλου.

Χειροφύλακαςχρησιμεύει για ευκολία χειρισμού και για προστασία των χεριών του πολυβολητή από εγκαύματα.

Κατάστημαχρησιμεύει για την τοποθέτηση φυσιγγίων και την τροφοδοσία τους στον δέκτη.

Καταστολέας φλας πολυβόλουχρησιμεύει για να μειώσει το μέγεθος της φλόγας όταν ψήνεται.

Δίποδαχρησιμεύει ως στήριγμα κατά τη λήψη.

Καθυστερήσεις κατά τη διάρκεια των γυρισμάτων, αιτίες και λύσεις.

Τα εξαρτήματα και οι μηχανισμοί ενός τυφεκίου εφόδου (πολυβόλο), με σωστό χειρισμό και σωστή φροντίδα, λειτουργούν αξιόπιστα και χωρίς αστοχία για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ωστόσο, ως αποτέλεσμα μόλυνσης των μηχανισμών, φθοράς εξαρτημάτων και απρόσεκτου χειρισμού του πολυβόλου (πολυβόλο), καθώς και δυσλειτουργίας των φυσιγγίων, ενδέχεται να προκύψουν καθυστερήσεις στην πυροδότηση.

Η καθυστέρηση που εμφανίζεται κατά τη λήψη θα πρέπει να προσπαθήσετε να εξαλείψετε με επαναφόρτωση. Για να το κάνετε αυτό, τραβήξτε γρήγορα το πλαίσιο του μπουλονιού πίσω από τη λαβή μέχρι να σταματήσει, αφήστε το και συνεχίστε τη λήψη. Εάν η καθυστέρηση δεν έχει επιλυθεί, τότε είναι απαραίτητο να μάθετε την αιτία της εμφάνισής της και να εξαλείψετε την καθυστέρηση όπως υποδεικνύεται παρακάτω.

Καθυστερήσεις και τα χαρακτηριστικά τους	Λόγοι καθυστερήσεων	Θεραπεία
Αποτυχία τροφοδοσίας κασέταςΤο μπουλόνι βρίσκεται στην εμπρός θέση, αλλά η βολή δεν έγινε - δεν υπάρχει φυσίγγιο στη θαλάμη	1. Το γεμιστήρα είναι βρώμικο ή ελαττωματικό 2. Το μάνδαλο του γεμιστήρα είναι ελαττωματικό	Γεμίστε ξανά το πολυβόλο (πολυβόλο) και συνεχίστε τη βολή. Εάν η καθυστέρηση επαναληφθεί, αντικαταστήστε το γεμιστήρα. Εάν το μάνδαλο του γεμιστήρα είναι ελαττωματικό, στείλτε το πολυβόλο (πολυβόλο) σε ένα συνεργείο επισκευής
Κολλώντας ένα φυσίγγιοΤο φυσίγγιο χτύπησε το κλείστρο της κάννης, τα κινούμενα μέρη σταμάτησαν στη μεσαία θέση	Δυσλειτουργία περιοδικού	Ενώ κρατάτε τη λαβή του μπουλονιού, αφαιρέστε το κολλημένο φυσίγγιο και συνεχίστε τη λήψη. Εάν η καθυστέρηση εμφανιστεί ξανά, αντικαταστήστε το γεμιστήρα.
ΑστοχίαΤο μπουλόνι είναι στην μπροστινή θέση, το φυσίγγιο βρίσκεται στο θάλαμο, η σκανδάλη είναι τραβηγμένη - δεν εκτοξεύτηκε πυροβολισμός	1. Δυσλειτουργία του φυσιγγίου 2. Δυσλειτουργία του πείρου ή του μηχανισμού πυροδότησης. μόλυνση ή σκλήρυνση του λιπαντικού (λείπει ή μικρή τρύπα στο αστάρι) / 3. Μπλοκάρισμα του πείρου βολής στο μπουλόνι	Γεμίστε ξανά το πολυβόλο (πολυβόλο) και συνεχίστε να πυροβολείτε Όταν επαναληφθεί η καθυστέρηση, επιθεωρήστε και καθαρίστε τον πείρο βολής και τον μηχανισμό σκανδάλης. Εάν ο μηχανισμός της σκανδάλης σπάσει ή φθαρεί, στείλτε το πολυβόλο (πολυβόλο) σε ένα συνεργείο επισκευής.
Αποτυχία αφαίρεσης της θήκης της κασέταςΤο φυσίγγιο βρίσκεται στο θάλαμο, το επόμενο φυσίγγιο ακουμπάει πάνω του με μια σφαίρα, τα κινούμενα μέρη έχουν σταματήσει στη μεσαία θέση	1. Βρώμικο φυσίγγιο ή μολυσμένος θάλαμος 2. Μολυσμένος ή δυσλειτουργικός εκτοξευτής ή το ελατήριό του	Τραβήξτε τη λαβή του μπουλονιού προς τα πίσω και, κρατώντας την στην πίσω θέση, διαχωρίστε τον γεμιστήρα και αφαιρέστε το φορτωμένο φυσίγγιο. Χρησιμοποιώντας ένα μπουλόνι ή μια ράβδο καθαρισμού, αφαιρέστε τη θήκη της κασέτας από το θάλαμο. Συνεχίστε τα γυρίσματα. Εάν η καθυστέρηση επαναληφθεί, καθαρίστε το θάλαμο και τα φυσίγγια Επιθεωρήστε και καθαρίστε τον εκτοξευτήρα από βρωμιά και συνεχίστε τη λήψη. Εάν ο εκτοξευτής δυσλειτουργεί, στείλτε το πολυβόλο (πολυβόλο) σε ένα συνεργείο επισκευής
Κολλάει ή δεν αντανακλά το μανίκιΤο φυσίγγιο δεν πετάχτηκε έξω από τον δέκτη, αλλά παρέμεινε μέσα του μπροστά από το μπουλόνι ή στάλθηκε πίσω στο θάλαμο από το μπουλόνι	1. Μόλυνση εξαρτημάτων τριβής, διαδρομών αερίου ή θαλάμου 2. Μόλυνση ή δυσλειτουργία του εκτοξευτήρα	Τραβήξτε τη λαβή του μπουλονιού προς τα πίσω, πετάξτε τη θήκη του φυσιγγίου και συνεχίστε τη βολή Αν η καθυστέρηση επαναληφθεί, καθαρίστε τις διαδρομές αερίου, τα μέρη τριβής και το θάλαμο. Λιπάνετε τα μέρη τριβής. Εάν ο εκτοξευτής δυσλειτουργεί, στείλτε το πολυβόλο (πολυβόλο) σε ένα συνεργείο επισκευής
Έλλειψη κίνησης του πλαισίου του μπουλονιού στην μπροστινή θέση	Αστοχία ελατηρίου επιστροφής	Αντικαταστήστε το ελατήριο (σε κατάσταση μάχης, γυρίστε το μπροστινό μέρος του ελατηρίου με το τυλιγμένο άκρο πίσω και συνεχίστε τη βολή

PKM: σκοπός, ιδιότητες μάχης και γενική δομή, αρχή λειτουργίας του αυτοματισμού. διαδικασία για μερική αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση.

Το εκσυγχρονισμένο πολυβόλο Καλάσνικοφ (PKM) των 7,62 mm είναι ένα ισχυρό αυτόματο όπλο και έχει σχεδιαστεί για να καταστρέφει ανθρώπινο δυναμικό και να εμπλέκει εχθρικά πυρικά όπλα.

Η πιο αποτελεσματική πυρκαγιά σε στόχους εδάφους και αέρα πραγματοποιείται σε απόσταση έως και 1000 μ. Η παροχή φυσιγγίων στον δέκτη κατά τη διάρκεια της βολής γίνεται από μια μεταλλική λωρίδα φυσιγγίων τοποθετημένη σε κουτί χωρητικότητας 100, 200 ή 250 φυσίγγια. Η κάννη ψύχεται με αέρα, επιτρέποντας συνεχή βολή έως και 100 βολών. μετά από αυτό, εάν είναι απαραίτητο να συνεχίσετε τη λήψη, αφαιρέστε το θερμαινόμενο βαρέλι και τοποθετήστε ένα εφεδρικό και, ελλείψει αυτού, ψύξτε το θερμαινόμενο βαρέλι με νερό ή χιόνι.

Ιδιότητες μάχης του PKM

Το πολυβόλο αποτελείται από τα ακόλουθα κύρια μέρη και μηχανισμούς:

1. Βαρέλι;

4. Κλείστρο.

7. Μηχανισμός σκανδάλης.

Κύρια μέρη και μηχανισμοί του PCM

1 - κορμός? 2 - δέκτης με κάλυμμα, βάση δέκτη και άκρη. 3 - πλαίσιο μπουλονιού με εξολκέα και έμβολο αερίου. 4 - κλείστρο? 5 - ελατήριο επιστροφής. 6 - ράβδος οδήγησης. 7 - σωλήνας εμβόλου αερίου με δίποδα. 10 - κουτί με λωρίδα φυσιγγίων. 11 - αξεσουάρ? 12 - ράβδος καθαρισμού.

με βάση τη χρήση της ενέργειας των αερίων σκόνης που αφαιρούνται από την οπή της κάννης στο έμβολο αερίου του πλαισίου του μπουλονιού.

Η διαδικασία για την ατελή αποσυναρμολόγηση ενός πολυβόλου:

1) Τοποθετήστε το πολυβόλο στο δίποδο.

2) Διαχωρίστε το κουτί με την ταινία από το πολυβόλο και ελέγξτε αν υπάρχει φυσίγγιο στη θαλάμη.

3) Βγάλτε τη μολυβοθήκη με το αξεσουάρ.

4) Διαχωρίστε τους συνδέσμους ramrod από το πόδι του δίποδου.

5) Διαχωρίστε τη ράβδο οδήγησης με το ελατήριο επιστροφής.

6) Διαχωρίστε το φορέα μπουλονιού με το μπουλόνι.

7) Διαχωρίστε το μπουλόνι από το πλαίσιο του μπουλονιού.

8) Διαχωρίστε τον πείρο βολής από το μπουλόνι.

9) Ξεχωρίστε το βαρέλι.

PKM: εξαρτήματα και μηχανισμοί πολυβόλου, ο σκοπός τους. καθυστερήσεις κατά τη λήψη, αιτίες και λύσεις.

Το πολυβόλο αποτελείται από τα ακόλουθα κύρια μέρη και μηχανισμούς:

1. Βαρέλι;

2. Δέκτης με κάλυμμα, βάση δέκτη και άκρη.

3. Πλαίσιο μπουλονιού με εξολκέα και έμβολο αερίου.

4. Κλείστρο.

5. Ελατήριο ανάκρουσης με ράβδο οδήγησης.

6. Σωλήνες εμβόλου αερίου με δίποδα.

7. Μηχανισμός σκανδάλης.

Το κιτ πολυβόλου περιλαμβάνει: κουτιά με ιμάντες φυσιγγίων, αξεσουάρ, ζώνη, θήκη, ανταλλακτικά και εφεδρική κάννη.

Η κάννη χρησιμεύει για να κατευθύνει την πτήση της σφαίρας.

Δέκτηςχρησιμεύει για τη σύνδεση των εξαρτημάτων και των μηχανισμών του πολυβόλου, για την κατεύθυνση της κίνησης του πλαισίου του μπουλονιού με το μπουλόνι και για τη διασφάλιση ότι η οπή της κάννης κλείνει από το μπουλόνι και ο κοχλίας είναι ασφαλισμένος. Κλείνει με καπάκι από πάνω.

Δέκτηςχρησιμεύει για τη μετακίνηση του ιμάντα με φυσίγγια και φυσίγγια τροφοδοσίας κατά την πυροδότηση από τον ιμάντα στο παράθυρο λήψης της βάσης του δέκτη. Ο δέκτης αποτελείται από μια βάση, ένα κάλυμμα δέκτη και έναν τροφοδότη.

Βάση δέκτηχρησιμεύει για να κατευθύνει την κίνηση του ιμάντα με φυσίγγια και να καθοδηγεί το φυσίγγιο κατά την αποστολή του στο θάλαμο.

Κάλυμμα δέκτηχρησιμεύει για το κλείσιμο του δέκτη και του δέκτη.

Τρέφωνχρησιμεύει για την τροφοδοσία μιας ζώνης φυσιγγίων στον δέκτη του πολυβόλου.

Βαρέλιχρησιμεύει για την ευκολία χειρισμού ενός πολυβόλου.

Φορέας μπουλονιών με έμβολο αερίουχρησιμεύει για την ενεργοποίηση του μπουλονιού και του τροφοδότη και για την αφαίρεση του φυσιγγίου από τον ιμάντα. Στο πίσω μέρος του πλαισίου του μπουλονιού, ο εξολκέας με γάντζους στερεώνεται στη βάση με έναν πείρο.

Ελατήριο ανάκρουσης με ράβδο οδήγησηςχρησιμεύει για την επαναφορά του πλαισίου του μπουλονιού με το μπουλόνι στην μπροστινή θέση και για να παρέχει στον επιθετικό την ενέργεια που απαιτείται για να σπάσει το αστάρι της κασέτας.

Σωλήνας εμβόλου αερίουχρησιμεύει για να κατευθύνει την κίνηση του πλαισίου του μπουλονιού με το έμβολο αερίου και να στερεώσει το δίποδο.

Δίποδαχρησιμεύει ως στήριγμα κατά τη λήψη.

Δώσει το έναυσμα γιαχρησιμεύει για να συγκρατεί το πλαίσιο του μπουλονιού στην όπλιση μάχης, να το κατεβάζει από την όπλιση μάχης και να θέτει το πολυβόλο σε ασφάλεια.

Ένα πολυβόλο, με σωστή φροντίδα, σωστή συντήρηση και προσεκτικό χειρισμό, είναι ένα αξιόπιστο και απροβλημάτιστο όπλο. Ωστόσο, ως αποτέλεσμα απρόσεκτου χειρισμού του πολυβόλου, μόλυνσης και φθοράς εξαρτημάτων, καθώς και δυσλειτουργίας φυσιγγίων, ενδέχεται να υπάρξουν καθυστερήσεις στην πυροδότηση.

Για να αποφύγετε καθυστερήσεις κατά την πυροδότηση, πρέπει:

Διατηρείτε το πολυβόλο σε πλήρη κατάσταση λειτουργίας ανά πάσα στιγμή.

Επιθεωρήστε, καθαρίστε και λιπάνετε το πολυβόλο έγκαιρα και σύμφωνα με όλους τους κανόνες. παρακολουθήστε ιδιαίτερα προσεκτικά την καθαριότητα και τη δυνατότητα συντήρησης των κινούμενων μερών, της οπής της κάννης, των διαδρομών αερίου και του κουτιού ταινίας.

Πριν από τη βολή, σκουπίστε την οπή της κάννης, καθαρίστε και λιπάνετε τις επιφάνειες των εξαρτημάτων που τρίβονται κατά τη διάρκεια της βολής με ένα λεπτό στρώμα λιπαντικού, επιθεωρήστε το πολυβόλο και τα φυσίγγια. Μην χρησιμοποιείτε ελαττωματικά ή βρώμικα φυσίγγια για σκοποβολή.

Όταν πυροβολείτε και μετακινείτε, προστατεύστε το πολυβόλο από μόλυνση και κρούσεις.

Στη μάχη, μετά από παρατεταμένη βολή, με την πρώτη ευκαιρία, καθαρίστε τις διόδους αερίου και λιπάνετε ελαφρά το πλαίσιο του μπουλονιού και του μπουλονιού. σε περίπτωση έντονης μόλυνσης (άμμος, λάσπη, χιόνι), αποσυναρμολογήστε και καθαρίστε το πολυβόλο.

Μην αφήνετε την κάννη να υπερθερμανθεί, γιατί να την αλλάζετε κατά τη διάρκεια έντονης βολής μετά από κάθε 400-500 βολές.

- εάν το πολυβόλο βρισκόταν στο κρύο για μεγάλο χρονικό διάστημα ή μεταφέρθηκε από τον παγετό σε ένα ζεστό δωμάτιο, τότε πριν γεμίσετε το πολυβόλο, είναι απαραίτητο να οπλίσετε το πλαίσιο του μπουλονιού αρκετές φορές και να το απελευθερώσετε από τη στρόφιγγα μάχης.

Εάν υπάρχει καθυστέρηση κατά την πυροδότηση, θα πρέπει πρώτα να ξαναγεμίσετε το πολυβόλο.

Εάν η καθυστέρηση δεν εξαλειφθεί με επαναφόρτωση ή, μετά την εξάλειψη, επαναληφθεί ξανά, τότε ξεφορτώστε το πολυβόλο, προσδιορίστε την αιτία της καθυστέρησης και προχωρήστε όπως υποδεικνύεται στον πίνακα.

Καθυστερήσεις και τα χαρακτηριστικά τους	Λόγοι καθυστερήσεων.	Διορθωτικά μέτρα
Έλλειψη κίνησης του πλαισίου του μπουλονιού στην μπροστινή θέση. Το πλαίσιο του μπουλονιού σταμάτησε πριν φτάσει στην μπροστινή θέση, μια άλλη κασέτα βρισκόταν στο θάλαμο, τα άγκιστρα εξαγωγής δεν έπιασαν την κασέτα στον δέκτη	1. Μόλυνση του δέκτη ή του θαλάμου, εναποθέσεις άνθρακα στο σωλήνα του θαλάμου αερίου 2. Βουρτσισμένο ή βρώμικο φυσίγγιο ή ταινία	Χωρίς να αποσυναρμολογήσετε το πολυβόλο, λιπάνετε τον θάλαμο, τα εξαρτήματα τριβής και τον σωλήνα του θαλάμου αερίου. Καθαρίστε το πολυβόλο ή αντικαταστήστε την κάννη το συντομότερο δυνατό. Αντικαταστήστε τις κασέτες ή την ταινία
Αστοχία.Φορέας μπουλονιών σε μπροστινή θέση, φυσίγγιο στο θάλαμο, χωρίς πυροβολισμό		Επιθεωρήστε το φυσίγγιο που αφαιρέθηκε από το θάλαμο και, εάν δεν υπάρχει βαθύ βαθούλωμα στην κάψουλα, καθαρίστε το μπουλόνι, τη θαλάμη και τα εξαρτήματα τριβής και εάν ο πείρος βολής σπάσει ή φθαρεί, στείλτε το πολυβόλο σε ένα συνεργείο επισκευής
Αποτυχία αφαίρεσης της θήκης της κασέτας. Το πλαίσιο του μπουλονιού σταμάτησε σε μια ενδιάμεση θέση, το φυσίγγιο παρέμεινε στο θάλαμο και το επόμενο φυσίγγιο έθαψε μια σφαίρα σε αυτό	1. Δυσλειτουργία του εκτοξευτήρα ή του ελατηρίου του. 2. Μόλυνση του θαλάμου ή του φυσιγγίου, αστοχία του χείλους του χιτωνίου	Εάν η θήκη της κασέτας δεν μπορεί να αφαιρεθεί από το θάλαμο κατά την επαναφόρτωση, χτυπήστε την με μια ράβδο καθαρισμού ή αντικαταστήστε την κάννη. Εάν σπάσει το χείλος της θήκης της κασέτας, καθαρίστε το θάλαμο, λιπάνετε τα φυσίγγια στην ταινία και μετακινήστε τον ρυθμιστή σε ένα χαμηλότερο τμήμα. Εάν ο εκτοξευτής ή το ελατήριό του παρουσιάσει δυσλειτουργία, στείλτε το πολυβόλο σε ένα συνεργείο επισκευής
Εγκάρσια ρήξη του μανικιού. Το πλαίσιο του μπουλονιού δεν έφτασε στην μπροστινή θέση, καθώς το μπροστινό μέρος της σπασμένης θήκης φυσιγγίου παρέμεινε μέσα στο θάλαμο και δεν επέτρεπε στο θαλαμωτό φυσίγγιο να εισέλθει σε αυτόν	1. Μεγάλο κενό μεταξύ του κλείστρου της κάννης και του μπουλονιού. 2. Δυσλειτουργία τσοκ	Εάν, κατά την επαναφόρτωση ενός πολυβόλου, το φυσίγγιο που εκτοξεύτηκε αφαιρεί το μπροστινό μέρος της θήκης φυσιγγίων, συνεχίστε τη λήψη. Εάν το μπροστινό μέρος της θήκης παραμένει στο θάλαμο, αφαιρέστε το χρησιμοποιώντας έναν εξολκέα θήκης ή αντικαταστήστε την κάννη. Για να αφαιρέσετε το μπροστινό μέρος της κασέτας, πρέπει να ξεφορτώσετε το πολυβόλο, να εισαγάγετε τον εξολκέα μέσα στο θάλαμο, να κατεβάσετε το πλαίσιο του μπουλονιού από τον κρουνό μάχης και να το τραβήξετε δυνατά προς τα πίσω. Όταν επαναλαμβάνετε την καθυστέρηση, μετακινήστε την κάννη προς τα πίσω, για να το κάνετε αυτό, χτυπήστε έξω τον πείρο της βίδας ασφάλισης της κάννης, ξεβιδώστε τη βίδα μία στροφή με ένα κατσαβίδι και εισάγετε τον πείρο
Ατελής ανάσυρση του πλαισίου του μπουλονιού.Το πλαίσιο του μπουλονιού σταμάτησε σε μια ενδιάμεση θέση, το φυσίγγιο που αφαιρέθηκε από τον δέκτη παρέμεινε στους γάντζους εξαγωγής	1. Μόλυνση εξαρτημάτων που τρίβονται. 2. Μπλοκαρισμένη ταινία στο κουτί της κασέτας. Λανθασμένη ευθυγράμμιση ζώνης στον δέκτη	Χρησιμοποιώντας τη λαβή επαναφόρτωσης, σφίξτε το πλαίσιο του μπουλονιού και συνεχίστε το ψήσιμο. Κατά την επανάληψη της καθυστέρησης, αφού ξεφορτώσετε το πολυβόλο, ελέγξτε την τοποθέτηση και την ορθότητα της ταινίας. Εάν η ταινία είναι τοποθετημένη και εξοπλισμένη σωστά, μετακινήστε τον ρυθμιστή σε ένα μεγαλύτερο τμήμα. Καθαρίστε και λιπάνετε το πολυβόλο το συντομότερο δυνατό
Ακούσιος πυροβολισμός.Όταν ελευθερωθεί η σκανδάλη (κουμπί ηλεκτρικής σκανδάλης ή μοχλός σκανδάλης), η λήψη δεν σταματά	1. Δυσλειτουργία του μηχανισμού σκανδάλης. 2. Στρογγυλοποίηση της όπλισης του φορέα μπουλονιών. 3. Μόλυνση του πολυβόλου, σκλήρυνση του λιπαντικού.	Σταματήστε τη λήψη πιέζοντας την ταινία στον δέκτη με το χέρι σας. Ξεφορτώστε το πολυβόλο, επιθεωρήστε τη διμοιρία σκαφών και μάχης. Εάν είναι σε καλή κατάσταση, μετακινήστε τον ρυθμιστή σε μεγαλύτερο τμήμα και λιπάνετε τα μέρη τριβής. Εάν η καθυστέρηση επαναληφθεί, στείλτε το πολυβόλο σε ένα συνεργείο επισκευής
Αποτυχία σύλληψης ή απώλεια της κασέτας από τα άγκιστρα εξαγωγής.Ο φορέας μπουλονιών έχει σταματήσει στην εμπρόσθια ή ενδιάμεση θέση.	1. Δυσλειτουργία των γάντζων εξαγωγής. 2. Καθίζηση του ελατηρίου τροφοδοσίας ή του άνω δακτύλου ελατηρίου	Αφαιρέστε τη θήκη της κασέτας από το θάλαμο ή τον δέκτη. Γεμίστε το πολυβόλο και συνεχίστε να πυροβολείτε. Όταν επαναλαμβάνετε την καθυστέρηση, επιθεωρήστε τους γάντζους εξαγωγής και τα ελατήρια του δακτύλου τροφοδοσίας και των άνω δακτύλων. Εάν είναι ελαττωματικά, στείλτε το πολυβόλο σε ένα συνεργείο.

NSVS "Utes": σκοπός, ιδιότητες μάχης και γενική δομή, αρχή λειτουργίας του αυτοματισμού. διαδικασία για μερική αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση.

Το πολυβόλο Utes 12,7 mm (NSV-12.7) είναι ένα ισχυρό αυτόματο όπλο και έχει σχεδιαστεί για την καταπολέμηση ελαφρά θωρακισμένων στόχων και όπλων πυρός, για την καταστροφή του εχθρικού προσωπικού και την εμπλοκή εναέριων στόχων.

Το εύρος της πραγματικής βολής από ένα πολυβόλο εναντίον ελαφρά θωρακισμένων στόχων είναι έως και 800 m, έναντι ανοιχτού ανθρώπινου δυναμικού, πυροσβεστικών όπλων και εναέριων στόχων - έως 1500 m.

Για βολή από πολυβόλο χρησιμοποιούνται φυσίγγια 12,7 mm με σφαίρες B-32, BZT-44 και MDZ. Η βολή με φυσίγγια που έχουν διαφορετικές σφαίρες εκτελείται στις ίδιες ρυθμίσεις θέασης.

Ένα πολυβόλο πυροβολεί σε σύντομες ριπές (4-6 βολές), μεγάλες ριπές (10-15 βολές) και συνέχεια.

Ρυθμός βολής (τεχνικός ρυθμός βολής) 700-800 βολές ανά λεπτό.

Ο ρυθμός μάχης είναι 80-100 βολές ανά λεπτό.

Το εύρος βολής στόχου είναι 2000 m, το μέγιστο εύρος πτήσης της σφαίρας B-32 είναι 6000 m.

Η αρχική ταχύτητα σφαίρας είναι 845 m/s.

Απευθείας εμβέλεια βολής: στο στήθος - 480 m, στο τρέξιμο - 760 m.

Το βαρέλι είναι αερόψυκτο. Επιτρέπεται η συνεχής βολή έως και 100 βολές, μετά τις οποίες η θερμαινόμενη κάννη πρέπει να ψυχθεί ή να αντικατασταθεί με μια εφεδρική.

Το βάρος του πολυβόλου (NSV-12.7) είναι 25 κιλά. Βάρος βαρελιού - 9 κιλά. Η μάζα ενός κουτιού φυσιγγίων με 50 φυσίγγια είναι 11,1 kg. Το βάρος της μηχανής είναι 16 κιλά. Η μάζα του οπτικού σκοπευτηρίου είναι 1,7 kg.

Αυτόματη δράσηΤο πολυβόλο βασίζεται στην αρχή της χρήσης της ενέργειας των αερίων σκόνης που εκτρέπονται από την κάννη στο έμβολο αερίου του πλαισίου του μπουλονιού.

Το πολυβόλο αποτελείταιαπό τα ακόλουθα κύρια μέρη και μηχανισμούς: κάννη, δέκτης, πλαίσιο μπουλονιού με μπουλόνι, μηχανισμός επαναφοράς με διάταξη απομόνωσης, δέκτης, μηχανισμός σκανδάλης και λαβή επαναφόρτωσης.

Κύρια μέρη και μηχανισμοί του πολυβόλου:

1 - κορμός? 2 - δέκτης? 3 - δέκτης? 5 - μηχανισμός επιστροφής με συσκευή προσωρινής αποθήκευσης. 6 - κάλυμμα δέκτη. 7 - μηχανισμός σκανδάλης. 8 - κύλινδρος αερίου. 9 - ώση επαναφόρτωσης.

Το κιτ πολυβόλου περιλαμβάνει: οπτικό σκόπευτρο, μεταλλικά κουτιά με ταινίες, τρίποδα, ανταλλακτικά και καλύμματα.

Η διαδικασία για την ατελή αποσυναρμολόγηση ενός πολυβόλου:

1) Τοποθετήστε και στερεώστε το πολυβόλο στο μηχάνημα ή τοποθετήστε το σε ένα τραπέζι (καθαρό χαλάκι).

2) Ανοίξτε το κάλυμμα του δέκτη. Σπρώξτε προς τα πάνω τη σημαία του μάνταλου, ανοίξτε το καπάκι και σηκώστε το μέχρι να φτάσει.

3) Σηκώστε τη βάση του δέκτη μέχρι τέρμα.

4) Διαχωρίστε τον μηχανισμό σκανδάλης. Πιέστε το κουτί ασφαλείας και τοποθετήστε το στη θέση "PR", σηκώστε το κουτί καρφίτσας προς τα πάνω, τραβήξτε έξω τον πείρο και μετακινήστε τον μηχανισμό σκανδάλης προς τα πίσω από τον δέκτη.

5) Ανυψώστε το περίβλημα του ανακλαστήρα με τον ανακλαστήρα σε κάθετη θέση.

6) Διαχωρίστε τον μηχανισμό επιστροφής από τη συσκευή προσωρινής αποθήκευσης.

7) Διαχωρίστε το φορέα μπουλονιού με το μπουλόνι. Μετακινήστε το φορέα μπουλονιών στην πίσω θέση από τον στύλο του φορέα μπουλονιού ή χρησιμοποιώντας τη λαβή και διαχωρίστε τον ξανά.

8) Διαχωρίστε τη λαβή φόρτισης. Όταν το πολυβόλο είναι πάνω στο μηχάνημα, η λαβή δεν χωρίζεται.

9) Διαχωρίστε την κάννη από τον δέκτη. Μετακινήστε τη σφηνοειδή λαβή προς τα δεξιά, βάλτε τη λαβή της κάννης στη θέση μεταφοράς, για την οποία πατήστε το κουμπί και μετακινήστε τη λαβή ελαφρά προς τα κάτω, στη συνέχεια σηκώστε την και κατεβάστε τη λαβή προς τα πίσω και κλειδώστε το κλιπ, μετακινώντας την κάννη προς τα εμπρός από τη λαβή και διαχωρίστε το από τον δέκτη. Όταν το πολυβόλο είναι πάνω στο μηχάνημα, διαχωρίστε πρώτα τον σφιγκτήρα στήριξης της κάννης.

10) Διαχωρίστε τον κύλινδρο αερίου. Πιέστε το μάνδαλο της φιάλης αερίου με κίνηση και, μετακινώντας το προς τα εμπρός, διαχωρίστε το από τον δέκτη.

KPVT: σκοπός, ιδιότητες μάχης και γενική δομή, αρχή λειτουργίας του αυτοματισμού. διαδικασία για μερική αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση.

Το βαρύ πολυβόλο Vladimirov 14,5 mm (KPVT - tank) είναι ένα ισχυρό αυτόματο όπλο, εγκατεστημένο στον πυργίσκο τεθωρακισμένων οχημάτων μεταφοράς προσωπικού (BRDM) και τανκς. Στα τανκς χρησιμοποιείται και ως αντιαεροπορικό πολυβόλο. Το πολυβόλο βαρέως διαμετρήματος προορίζεται για την καταπολέμηση ελαφρά τεθωρακισμένων στόχων (τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού, αντιαρματικά όπλα, τεθωρακισμένα αυτοκίνητα κ.λπ.), όπλα εχθρικών πυρών και ανθρώπινο δυναμικό που βρίσκονται πίσω από ελαφρύ κάλυμμα σε εμβέλεια έως και 1000 m. Πυρά από Το πολυβόλο είναι αποτελεσματικό στη συσσώρευση ανθρώπινου δυναμικού και οχημάτων έως και 2000 m, και κατά εναέριων στόχων - σε υψόμετρα έως 1500 m και σε εμβέλεια έως 2000 m.

Το αποτελεσματικό βεληνεκές βολής για επίγειους στόχους με οπτικό σκόπευτρο είναι 2000 m.

Η αρχική ταχύτητα σφαίρας είναι 945 m/s.

Απευθείας εμβέλεια βολής: στο στήθος - 530 m, στο τρέξιμο - 840 m.

Για βολή, χρησιμοποιούνται φυσίγγια με εμπρηστικές σφαίρες που διαπερνούν θωράκιση (B-32 και BS-41), εμπρηστικοί ιχνηλάτες διατρυπών πανοπλίας (BZT και BST) και εμπρηστικές σφαίρες (ZP και MDZ). Η βολή με φυσίγγια που έχουν διαφορετικές σφαίρες εκτελείται στις ίδιες ρυθμίσεις θέασης.

Το πολυβόλο πυροβολεί με σύντομες (2-5 βολές) και μεγάλες (έως 20 βολές) ριπές και συνεχόμενα.

Τεχνικός ρυθμός πυρός (ρυθμός πυρός) - 550-600 βολές ανά λεπτό. Ο ρυθμός μάχης είναι 70-80 βολές ανά λεπτό.

Τα φυσίγγια τροφοδοτούνται στον δέκτη από μια μεταλλική λωρίδα τοποθετημένη σε ένα κουτί φυσιγγίων.

Η κάννη του πολυβόλου είναι αερόψυκτη, επιτρέποντας συνεχή βολή έως και 150 βολών.

Το βάρος του πολυβόλου είναι 52,2 κιλά Το βάρος του κιβωτίου φυσιγγίων με ζώνη γεμάτη με 50 φυσίγγια είναι 12,3 κιλά.

Ένα βαρύ πολυβόλο (KPVT) αποτελείται από τα ακόλουθα κύρια μέρη και μηχανισμούς: κάννη, δέκτης, μπουλόνι, ελατήριο ανάκρουσης, κάλυμμα δέκτη, δέκτης, μηχανισμός σκανδάλης, πλάκα πρόσκρουσης, ηλεκτρική σκανδάλη, πνευματικός μηχανισμός επαναφόρτωσης.

Το κιτ πολυβόλου περιλαμβάνει κιβώτια φυσιγγίων με ιμάντες, σκοπευτικά, αξεσουάρ για καθαρισμό, αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση, σωλήνα κρύου σκοπευτή, συσκευές πυροδότησης κενών φυσιγγίων και φόρτωσης της ζώνης με φυσίγγια.

Αυτόματη δράση πολυβόλουβασίζεται στην αρχή της χρήσης ενέργειας ανάκρουσης με σύντομη διαδρομή κάννης.

Πριν αποσυναρμολογήσετε το πολυβόλο, ελέγξτε αν υπάρχει φυσίγγιο στις αυλακώσεις του κυλίνδρου μάχης ή στον θάλαμο.

Ατελής αποσυναρμολόγηση του πολυβόλουπαράγονται με αυτή τη σειρά.

1) Διαχωρίστε την κάννη από τον δέκτη:

Δώστε στο πολυβόλο τη μεγαλύτερη γωνία ανύψωσης και ασφαλίστε τον μηχανισμό ανύψωσης.

Απενεργοποιήστε τις ηλεκτρικές σκανδάλες και αποσυνδέστε το βύσμα.

Αφαιρέστε το κουτί της κασέτας από τη θήκη του κουτιού.

Τοποθετήστε το μπουλόνι στο κούμπωμα, ανοίξτε το κάλυμμα του δέκτη και ελέγξτε εάν υπάρχει φυσίγγιο στις αυλακώσεις του κυλίνδρου μάχης και του θαλάμου, καθώς και μια θήκη (φυσίγγιο) στην έξοδο του φυσιγγίου. κλείστε το κάλυμμα του δέκτη.

Διαχωρίστε την κάννη με το περίβλημα από τον δέκτη: ξεβιδώστε και διπλώστε τη σήμανση του μπροστινού σφιγκτήρα στερέωσης κάννης. πιέστε το μάνδαλο του περιβλήματος της κάννης, γυρίστε το περίβλημα από τη λαβή προς τα δεξιά μέχρι να σταματήσει και, μετακινώντας το προς τα εμπρός και κουνώντας το ελαφρά, διαχωρίστε το βαρέλι.

2) Διαχωρίστε τον δέκτη με αμορτισέρ από τη βάση:

Απελευθερώστε ομαλά το μπουλόνι από το κούμπωμα, κρατώντας το από τη λαβή επαναφόρτωσης (λαβή επαναφόρτωσης, εισάγοντας μια θήκη φυσιγγίου ή φυσίγγιο εκπαίδευσης σε αυτήν).

Διαχωρίστε τον μεσαίο κύλινδρο από τη λαβή επαναφόρτωσης του πολυβόλου, για την οποία, περιστρέφοντας το περίβλημα του μεσαίου κυλίνδρου, αφαιρέστε την προεξοχή τομέα του άξονά του από κάτω από την προεξοχή του κυπέλλου λαβής και διαχωρίστε τον κύλινδρο.

Γυρίστε το κάλυμμα του περιβλήματος της θήκης του πολυβόλου PKT προς τα μέσα, έτσι ώστε κατά την αφαίρεση του δέκτη να μην αγγίζει τον δέκτη του πολυβόλου KPVT.

Αφαιρέστε τον δέκτη με τα αμορτισέρ από τη βάση, σηκώνοντας τις λαβές του αμορτισέρ προς τα πάνω, σπρώξτε τον δέκτη κατά μήκος της βάσης προς τα πίσω μέχρι η βάση του σφιγκτήρα του αμορτισέρ και το δάχτυλο της γενειάδας να βγουν από τους οδηγούς της βάσης. σηκώνοντας τον δέκτη και με τα δύο χέρια, χωρίστε τον από τη βάση και τοποθετήστε τον στο τραπέζι (κρεβάτι), τοποθετώντας μια επένδυση κάτω από τη βάση του σφιγκτήρα.

3) Διαχωρίστε το κάλυμμα από τον δέκτη, για να το κάνετε αυτό, γυρίστε το μάνδαλο του καλύμματος στο πλάι, σηκώστε το πίσω άκρο του καλύμματος προς τα πάνω και, περιστρέφοντας το κάλυμμα κατά 60°, διαχωρίστε το (σηκώστε το) από τον δέκτη.

4) Διαχωρίστε το δίσκο από το δέκτη σηκώνοντάς τον.

5) Διαχωρίστε τη βάση του δέκτη από τον δέκτη σηκώνοντάς την και με τα δύο χέρια.

6) Διαχωρίστε την πλάκα από τον δέκτη:

Πιέζοντας την αριστερή πλευρά του μάνταλου της πλάκας άκρου, τραβήξτε το κάτω άκρο του μάνδαλου προς τα πίσω όσο πάει.

Ενώ κρατάτε το μάνδαλο, περιστρέψτε την πλάκα του κοντακίου προς τα δεξιά μέχρι να αποδεσμευτεί η ασφάλεια από τη βάση του μηχανισμού σκανδάλης.

Κρατώντας με το δεξί σας χέρι από πίσω την πλάκα του κοντακίου, που βρίσκεται υπό τη δράση του ελατηρίου ανάκρουσης, γυρίστε την και διαχωρίστε την από τον δέκτη.

7) Αφαιρέστε το ελατήριο ανάκρουσης από τον δέκτη.

8) Διαχωρίστε τον μηχανισμό της σκανδάλης από τον δέκτη σπρώχνοντάς τον προς τα πίσω έξω από τις αυλακώσεις του βραχυκυκλωτήρα (χτυπώντας τον με ελαφρά χτυπήματα ενός σφυριού στα άγκιστρα σάρωσης).

9) Διαχωρίστε την πλάκα οδήγησης της λαβής επαναφόρτωσης (εάν υπάρχει):

Τραβήξτε το μάνδαλο όσο το δυνατόν περισσότερο και γυρίστε το μάνδαλο προς οποιαδήποτε κατεύθυνση κατά 90°.

Τραβήξτε την ασπίδα έξω από τις αυλακώσεις της ράβδου προς τα πίσω.

10) Αφαιρέστε το μπουλόνι από τον δέκτη:

Τραβήξτε το μπουλόνι πίσω από τη χτένα μέχρι να σταματήσει.

Χρησιμοποιώντας μια διάτρηση που εισάγεται στην οπή στη ράβδο κλεισίματος, σπρώξτε τον πείρο οδηγό έξω από το μπουλόνι και αφαιρέστε τον.

Τραβήξτε το μπουλόνι προς τα πίσω μέχρι τέρμα και διαχωρίστε το γκάζι με τον ίδιο τρόπο που χωρίστηκε ο πείρος οδήγησης.

Κρατώντας τη χτένα με το χέρι σας, μετακινήστε το μπουλόνι προς τα πίσω, σηκώνοντας τον μοχλό ηλεκτρικής απελευθέρωσης προς τα πάνω στο βραχυκυκλωτήρα και αφαιρέστε το μπουλόνι από τον δέκτη και με τα δύο χέρια.

11) Διαχωρίστε τη λαβή επαναφόρτωσης από τον δέκτη σπρώχνοντάς την προς τα πίσω, ευθυγραμμίζοντας τις προεξοχές με τις εγκοπές της ράβδου οδήγησης και διαχωρίζοντάς την προς τα αριστερά από τον δέκτη.

12) Διαχωρίστε τα αμορτισέρ από τον δέκτη:

Ξεκλειδώστε και διπλώστε προς τα πίσω το στήριγμα του σφιγκτήρα.

Σηκώστε τον δέκτη και τοποθετήστε τον με το μανίκι προς τα επάνω.

13) Διαχωρίστε την απελευθέρωση του χιτωνίου από τον δέκτη ανοίγοντας το κούμπωμα, σηκώστε το μάνδαλο προς τα πάνω και μετακινώντας το κάλυμμα του χιτωνίου προς τα πίσω, διαχωρίστε το.

14) Αποσυναρμολογήστε το κλείστρο:

Χρησιμοποιώντας ένα drift, σπρώξτε το δάχτυλο του επιθετικού από δεξιά προς τα αριστερά.

Χρησιμοποιώντας δύο δάχτυλα του δεξιού σας χεριού, αφαιρέστε την καρφίτσα από τον κύλινδρο μάχης. Διαχωρίστε τον κύλινδρο μάχης από το πλαίσιο του μπουλονιού πιέζοντας το πίσω άκρο του τροφοδότη με τον αντίχειρα του δεξιού σας χεριού και σπρώξτε τον κύλινδρο μάχης προς τα εμπρός με το αριστερό σας χέρι.

15) Αποσυναρμολογήστε τον μηχανισμό τροφοδοσίας:

Διαχωρίστε τη θωράκιση από το κάλυμμα του δέκτη ξετυλίγοντας και αφαιρώντας τις ακίδες και, στη συνέχεια, διαχωρίζοντας τη θωράκιση. Για πολυβόλα παλαιότερης παραγωγής, αφαιρέστε τη δεξιά επάνω ασπίδα ασφαλείας του δέκτη, χρησιμοποιώντας ένα σφυρί για να αφαιρέσετε το δόντι του μανδάλου μέχρι να απελευθερωθεί το κάλυμμα του δέκτη από την παλίρροια. αφαιρέστε την επάνω αριστερή ασπίδα ασφαλείας του δέκτη τραβώντας το μάνδαλό του και σύροντας την ασπίδα προς τα αριστερά.

Τοποθετήστε το κάλυμμα του δέκτη με το επάνω επίπεδο του πάνω στο τραπέζι και διαχωρίστε το κάλυμμα του δέκτη από αυτό. σύρετε προς τα πίσω μέχρι να σταματήσει στο στοπ. Πιέζοντας προς τα πάνω τη σημαία του μοχλού απελευθέρωσης τροφοδοσίας, μετακινήστε το κάλυμμα του δέκτη προς τα εμπρός και, ανασηκώνοντάς το προς τα πάνω, διαχωρίστε το.

Διαχωρίστε το ρυθμιστικό τροφοδοσίας από το κάλυμμα του δέκτη, για να το κάνετε αυτό, μετακινήστε τον περιοριστή στο πλάι δίπλα στην κεφαλή και το ρυθμιστικό (με ολίσθηση) στην πιο πίσω θέση. μετακινήστε το ρυθμιστικό προς τα αριστερά και διαχωρίστε το από το κάλυμμα.

Διαχωρίστε τον κινητήρα τροφοδοσίας από το κάλυμμα του δέκτη: απενεργοποιήστε το μάνδαλο του κινητήρα, χρησιμοποιήστε μια ολίσθηση για να μετακινήσετε τον κινητήρα από πίσω στην μπροστινή θέση και, σηκώνοντάς τον από το πίσω άκρο, αφαιρέστε τον από το κάλυμμα του δέκτη (αν υπάρχει χαμηλότερο ασπίδα ασφαλείας, χωρίζεται πριν από τον κινητήρα).

16) Αφαιρέστε την κάννη από το περίβλημα:

Αφαιρέστε τη σφράγιση από το βαρέλι.

Γυρνώντας την κάννη σε σχέση με το περίβλημα προς τα δεξιά και τραβώντας την προς το μέρος σας, αφαιρέστε την κάννη από το περίβλημα.

17) Διαχωρίστε τον απαγωγέα φλόγας: αφαιρέστε το μάνδαλο από την υποδοχή του απαγωγέα φλόγας, χρησιμοποιήστε ένα κλειδί ή το χέρι για να περιστρέψετε τον αναστολέα φλόγας προς την κατεύθυνση του βέλους με το γράμμα "P" (αποσυναρμολόγηση) κατά 45° και διαχωρίστε το από το περίβλημα (βάση του ρύγχους)? αφαιρέστε την επένδυση από το αλεξικέραυνο.

Η διαδικασία συναρμολόγησης πολυβόλου μετά από μερική αποσυναρμολόγηση

Το πολυβόλο συναρμολογείται με την ακόλουθη σειρά.

1) Προσαρμόστε τον καταστολέα φλας: τοποθετήστε το κάλυμμα στη βάση του ρύγχους, τραβήξτε προς τα έξω το μάνδαλο του καταστολέα φλας, ευθυγραμμίστε τα διαμήκη σημάδια στον καταστολέα φλας και στη βάση του ρύγχους, τοποθετήστε τον καταστολέα φλας μέχρι τέρμα και, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί, γυρίστε το προς την κατεύθυνση του βέλους με το γράμμα "C" (συγκρότημα) μέχρι να ασφαλίσει στη θέση του.

2) Εισαγάγετε την κάννη στο περίβλημα έτσι ώστε οι προεξοχές τομέων της κάννης να υπερβαίνουν τις προεξοχές του συνδέσμου του περιβλήματος και περιστρέψτε την αριστερόστροφα μέχρι να σταματήσει.

3) Συναρμολογήστε τον μηχανισμό τροφοδοσίας:

Τοποθετήστε τον κινητήρα τροφοδοσίας με το μπροστινό του άκρο (με τις εγκοπές προς τα πίσω) κάτω από τον δακτύλιο του καλύμματος του δέκτη, έτσι ώστε να είναι ορατή η επιγραφή στον κινητήρα, που αντιστοιχεί στην επιθυμητή κατεύθυνση τροφοδοσίας της ταινίας (από δεξιά προς τα αριστερά - "Δεξιά" ή από αριστερά προς τα δεξιά - "Αριστερά" - για ένα αντιαεροπορικό πολυβόλο).

Χρησιμοποιώντας ένα drift, μετακινήστε τον κινητήρα στην πίσω θέση μέχρι να σταματήσει στο στοπ, αφού πρώτα πατήσετε το μάνδαλο του κινητήρα (αν υπάρχει χαμηλότερη ασπίδα ασφαλείας, τότε τοποθετήστε τον στη θέση του με το μάνδαλο στραμμένο προς τα επάνω).

Μετακινήστε το πώμα πίσω από την κεφαλή και σπρώξτε το ρυθμιστικό τροφοδοσίας στην πιο πίσω θέση, τοποθετήστε το ρυθμιστικό τροφοδοσίας στις αυλακώσεις του καλύμματος στο πλάι του μοχλού παράκαμψης τροφοδοσίας και σπρώξτε το μέχρι να εμφανιστούν τα σημάδια στο ρυθμιστικό και στο μπροστινό άκρο του ολισθητήρα ευθυγραμμίζω; μετακινήστε τον κινητήρα προς τα εμπρός, βεβαιωθείτε ότι το ρυθμιστικό τροφοδοσίας κινείται στο πλάι. μετακινήστε τον κινητήρα προς τα πίσω μέχρι να ασφαλίσει.

Προσαρμόστε το κάλυμμα του δέκτη στο κάλυμμα του δέκτη: πάρτε το κάλυμμα του δέκτη με τα δύο χέρια, τοποθετήστε το στο κάλυμμα του δέκτη έτσι ώστε τα δάχτυλα τροφοδοσίας να βρίσκονται στα πίσω τοιχώματα των παραθύρων στο κάλυμμα του δέκτη και ο μοχλός διέλευσης τροφοδοσίας πίσω από την εγκοπή ; Πιέστε το κάλυμμα του δέκτη πάνω στο κάλυμμα του δέκτη και σπρώξτε το προς τα πίσω όσο πάει (το άκρο του μοχλού διέλευσης τροφοδοσίας πρέπει να σκάσει στην εγκοπή).

Τοποθετήστε τη θωράκιση ασφαλείας στο κάλυμμα του δέκτη: τοποθετήστε τη θωράκιση πάνω από το κάλυμμα για να ευθυγραμμίσετε τις οπές στο κάλυμμα του δέκτη και τη θωράκιση. Εισαγάγετε καρφίτσες στις τρύπες στα αριστερά και στερεώστε τις.

4) Συναρμολογήστε το κλείστρο:

Συνδέστε τον κύλινδρο μάχης στο πλαίσιο του μπουλονιού, για το οποίο, πιέζοντας το πίσω άκρο του τροφοδότη με τον αντίχειρά σας, εισάγετε τον κύλινδρο μάχης με την εγκοπή για τον τροφοδότη προς τα πάνω με το αριστερό σας χέρι και αφήστε τον τροφοδότη.

Εισαγάγετε τον πείρο βολής στο κανάλι του κυλίνδρου μάχης και, ευθυγραμμίζοντας τις οπές στον πείρο βολής και στο πλαίσιο του μπουλονιού, εισαγάγετε τον πείρο βολής σε αυτές τις οπές από αριστερά προς τα δεξιά (χωρίστε τον αν υπάρχει οπή για τον πείρο βολής) .

5) Συνδέστε την έξοδο του χιτωνίου στον δέκτη και στερεώστε την με ένα μάνδαλο.

6) Προσαρμόστε τα αμορτισέρ στον δέκτη, βεβαιωθείτε ότι ο πείρος της βάσης του σφιγκτήρα εφαρμόζει στο τοίχωμα του δέκτη και ότι το πόμολο στερέωσης εμπλέκεται με το πώμα.

7) Συνδέστε τη λαβή φόρτισης στον δέκτη.

8) Τοποθετήστε το μπουλόνι στον δέκτη:

Κατευθύνετε το μπουλόνι με τον κύλινδρο μάχης στον δέκτη, σπρώξτε το προς τα εμπρός και, ευθυγραμμίζοντας τις εγκοπές επιτάχυνσης του μπουλονιού με την οπή στη ράβδο οδήγησης της λαβής επαναφόρτωσης, τοποθετήστε το γκάζι.

Μετακινώντας το μπουλόνι προς τα εμπρός από την κορυφογραμμή, τοποθετήστε τον πείρο οδηγό μέσα σε αυτό και σπρώξτε το μπουλόνι στην ακραία προς τα εμπρός θέση.

9) Στερεώστε τη θωράκιση (εάν υπάρχει) στη ράβδο οδήγησης της λαβής επαναφόρτωσης:

Σπρώξτε τη θωράκιση προς τα εμπρός έτσι ώστε το μπροστινό της άκρο να περάσει μέσα από το παράθυρο στη λαβή επαναφόρτωσης και η πλάκα στο πίσω άκρο να ταιριάζει στις αυλακώσεις της ράβδου οδήγησης.

Τραβήξτε το μάνταλο θωράκισης και περιστρέψτε το κατά 90° για να στερεώσετε το προστατευτικό.

10) Εισαγάγετε τον μηχανισμό σκανδάλης στο βραχυκυκλωτήρα του δέκτη, στρέφοντάς τον προς τα εμπρός με το κούμπωμα, έτσι ώστε οι διαμήκεις προεξοχές να χωρούν στις αυλακώσεις του βραχυκυκλωτήρα και σπρώξτε τον προς τα εμπρός μέχρι να σταματήσει.

11) Εισαγάγετε το ελατήριο ανάκρουσης στον δέκτη, διασφαλίζοντας τη σωστή θέση του μπροστινού πηνίου.

12) Στερεώστε την πλάκα στήριξης στον δέκτη:

Με το αριστερό σας χέρι, πιάστε το βραχυκυκλωτήρα του δέκτη και με το δεξί σας, εισαγάγετε την πλάκα στήριξης με το μάνδαλο προς τα πάνω με το ελατήριο απομόνωσης στο ελατήριο ανάκρουσης.

Συμπιέζοντας το ελατήριο ανάκρουσης, σπρώξτε την πλάκα πρόσκρουσης προς τα εμπρός όσο πάει, εισάγοντας τις προεξοχές της πτύχωσης ανάμεσα στις αντίστοιχες προεξοχές του δέκτη.

Χωρίς να απελευθερώσετε την πλάκα στήριξης, γυρίστε την μέχρι να σταματήσει το μάνδαλο στη βάση του μηχανισμού σκανδάλης.

Πιέζοντας το μάνδαλο της πλάκας άκρης, τραβήξτε το μάνδαλο και περιστρέψτε την πλάκα του κοντακίου. Αφού ελευθερώσετε το μάνδαλο, σφίξτε την πλάκα του άκρου μέχρι να ακουστεί απότομα το κούμπωμα

13) Συνδέστε τη βάση του δέκτη στον δέκτη.

14) Τοποθετήστε το δίσκο στο δέκτη.

15) Τοποθετήστε το κάλυμμα στον δέκτη:

Τοποθετήστε τον δακτύλιο του καλύμματος στον κορμό του δέκτη και γυρίστε τον έτσι ώστε να ευθυγραμμιστεί με τον δέκτη.

Κατεβάστε το καπάκι, βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας τροφοδοσίας βρίσκεται στην πίσω θέση

16) Συνδέστε το δέκτη με αμορτισέρ στη βάση:

Τοποθετήστε τον δέκτη στη βάση έτσι ώστε οι προεξοχές της βάσης του σφιγκτήρα και του δακτύλου της γενειάδας να ακουμπούν στους οδηγούς της βάσης. σηκώστε τις λαβές των πωμάτων του αμορτισέρ προς τα πάνω, μετακινήστε τον δέκτη προς τα εμπρός και αφήστε τις λαβές των πωμάτων (τα πώματα πρέπει να χωρούν στις οπές των ράβδων του αμορτισέρ).

Στερεώστε τον μεσαίο κύλινδρο στη λαβή επαναφόρτωσης περιστρέφοντας το περίβλημα του κυλίνδρου προς τα δεξιά (αριστερά) μέχρι η προεξοχή του τομέα να περάσει κάτω από την προεξοχή του κυπέλλου της λαβής επαναφόρτωσης. απελευθερώστε το περίβλημα του κυλίνδρου.

Κλείστε το κάλυμμα του δέκτη περιστρέφοντας το μάνδαλο του καλύμματος, το δόντι του μανδάλου πρέπει να ταιριάζει στην εγκοπή του βραχυκυκλωτήρα και το μάνδαλο πρέπει να ταιριάζει στην εγκοπή του καλύμματος.

Χρησιμοποιήστε τη λαβή επαναφόρτωσης για να μετακινήσετε το μπουλόνι στην πίσω θέση και να το τοποθετήσετε στο κούμπωμα.

Συνδέστε το βύσμα για τις ηλεκτρικές σκανδάλες και ενεργοποιήστε τις ηλεκτρικές σκανδάλες.

Για ένα πολυβόλο ομοαξονικό με ένα κανόνι, αφού τοποθετήσετε τις ράβδους του αμορτισέρ στα στοπ: τοποθετήστε το κύπελλο της λαβής επαναφόρτωσης μεταξύ των μοχλών επαναφόρτωσης και του γάντζου πάνω του. εισάγετε την καρφίτσα στις τρύπες της τσουλήθρας και της γενειάδας του δέκτη

17) Συνδέστε την κάννη στον δέκτη:

Κατευθύνετε την κάννη με το περίβλημα μέσα στον δέκτη έτσι ώστε οι διαμήκεις αυλακώσεις του συνδέσμου της κάννης να συμπίπτουν με τις προεξοχές του δέκτη και οι ραγισμένες προεξοχές του περιβλήματος να εφαρμόζουν μεταξύ των προεξοχών του δέκτη.

Σπρώξτε το περίβλημα μέχρι να σταματήσει ο συμπλέκτης στον δέκτη, στρέψτε το από τη λαβή προς τα αριστερά μέχρι να σταματήσει (το μάνδαλο του περιβλήματος της κάννης θα πρέπει να ταιριάζει πλήρως στην εγκοπή του συνδέσμου).

κλείστε τη σήμανση του μπροστινού σφιγκτήρα στερέωσης κάννης και ασφαλίστε τον.

2A42 όπλο: σκοπός, ιδιότητες μάχης και γενικός σχεδιασμός. αρχή της λειτουργίας του αυτοματισμού · χρησιμοποιημένα πυρομαχικά.

Έχει σχεδιαστεί το αυτόματο πυροβόλο 2A42 των 30 χλστγια την καταπολέμηση ελαφρά θωρακισμένων στόχων σε βεληνεκές έως 1500 m, εγκαταστάσεις ATGM, άοπλα όπλα και εχθρικό προσωπικό σε βεληνεκές έως και 4000 m, καθώς και εναέριους στόχους που πετούν σε χαμηλά υψόμετρα έως 2000 m με υποηχητικές ταχύτητες και κλίση εμβέλειας έως 2500 μ.

Η βολή από ένα πυροβόλο μπορεί να πραγματοποιηθεί με μονή και αυτόματη βολή (υψηλοί και χαμηλοί ρυθμοί). Το όπλο έχει τροφοδοσία δύο ζωνών. Το όπλο είναι σταθεροποιημένο σε δύο αεροπλάνα.

Αρχική ταχύτητα: OFZ, κοχύλια OT - 960 m/s, κοχύλια BT - 970 m/s.

Απευθείας εμβέλεια βολής: για στόχο με ύψος 2,5 m - 1200 m, για στόχο με ύψος 1 m - 800 m.

Ρυθμός πυρκαγιάς, στροφές ανά λεπτό: μεγάλο - τουλάχιστον 550, μικρό - 200-300.

Η μέγιστη επιτρεπόμενη λειτουργία πυρκαγιάς είναι 98 βολές, εκ των οποίων οι 50 σε μία ριπή και 6 ριπές των 8 βολών η καθεμία, μετά τις οποίες είναι απαραίτητο να ψύξετε την κάννη.

Βάρος όπλου 116 κιλά, βάρος κάννης 38,5 κιλά. Αριθμός αυλακώσεων - 16.

Γωνία ανύψωσης: μέγιστη + 75º, ελάχιστη - 5º.

Το όπλο αποτελείται από τα ακόλουθα εξαρτήματα:

Δέκτης;

Συναρμολόγηση βαρελιού?

Πλαίσιο μπουλονιών?

Ελατήριο επιστροφής.

Πισινό μαξιλάρι?

Ηλεκτρική κάθοδος;

Επαφές;

Άξονας πλάκας.

Το όπλο είναι ένα αυτόματο όπλο στο οποίο πραγματοποιείται το κλείδωμα της οπής, η βολή, το ξεκλείδωμα της οπής, η αφαίρεση της χρησιμοποιημένης θήκης φυσιγγίου από τον θάλαμο και η ανάκλασή της, η τροφοδοσία του ιμάντα φυσιγγίου στον δέκτη και η αποστολή του επόμενου φυσιγγίου στον θάλαμο αυτομάτως. Για να μειωθεί η δύναμη ανάκρουσης, η κάννη του όπλου αποσβένεται και κυλά προς τα πίσω κατά 30-35 mm όταν εκτοξεύεται.

Αυτοματισμός όπλωνβασίζεται στη χρήση της ενέργειας των αερίων σκόνης που εκκενώνονται μέσω μιας πλευρικής οπής στο βαρέλι. Η ανάκρουση του πλαισίου του μπουλονιού του πιστολιού με κάθε βολή συμβαίνει ως αποτέλεσμα της δράσης αερίων σκόνης στο μπροστινό άκρο του εμβόλου που συνδέεται με το πλαίσιο του μπουλονιού.

Για τη βολή ενός κανονιού, χρησιμοποιούνται πυρομαχικά, τα οποία περιλαμβάνουν:

1) ένα φυσίγγιο με ένα ισχυρά εκρηκτικό τεμαχισμό εμπρηστικό βλήμα (HEF).

2) ένα φυσίγγιο με βλήμα ιχνηθέτη κατακερματισμού (FR).

3) ένα φυσίγγιο με βλήμα ιχνηθέτη διατρήσεως θωράκισης (AP).

Τα φυσίγγια με οβίδες OFZ και OT προορίζονται για βολή σε στόχους εδάφους και αέρα, και φυσίγγια με οβίδες BT προορίζονται για πλήγμα ελαφρά θωρακισμένων επίγειων στόχων και σημείων βολής.

2A42 όπλο: εντολή μερικής αποσυναρμολόγησης και συναρμολόγησης.

Η μερική αποσυναρμολόγηση πραγματοποιείται κατά τον τεχνικό έλεγχο για επιθεώρηση, καθαρισμό και λίπανση εξαρτημάτων αυτοματισμού, καθώς και σε άλλες περιπτώσεις που απαιτείται πρόσβαση στον δέκτη.

Αρχική θέση του προϊόντος πριν από την αποσυναρμολόγηση:

1) το πλαίσιο του μπουλονιού βρίσκεται στην εμπρός θέση.

2) η χειροκίνητη λαβή επαναφόρτωσης είναι στερεωμένη στην μπροστινή θέση.

ΠΡΟΣΟΧΗ! Πριν από την αποσυναρμολόγηση, βεβαιωθείτε ότι οι βυσματικοί σύνδεσμοι είναι αποσυνδεδεμένοι από το προϊόν.

Η διαδικασία για μερική αποσυναρμολόγηση του 2A42.

1. Πιέστε το μάνταλο του επαφέα και σύρετε τον επαφέα προς τα πίσω, εάν χρειάζεται, χρησιμοποιώντας το εργαλείο αφαίρεσης του επαφέα που παρέχεται στο κιτ μεμονωμένων ανταλλακτικών, και διαχωρίστε τον επαφέα.

2. Γυρίστε τον μοχλό ασφάλισης ηλεκτρικής σκανδάλης κατά 90° και αφαιρέστε την ηλεκτρική σκανδάλη από την πλάκα στήριξης, κρατώντας τη σημαία του διακόπτη τροφοδοσίας στη μεσαία θέση.

ΠΡΟΣΟΧΗ! Απαγορεύεται η έκθεση της ηλεκτρικής σκανδάλης σε μηχανικές επιδράσεις (κρούσεις, πτώσεις κ.λπ.).

3. Διαχωρίστε την πλάκα του κοντακίου, για την οποία:

1) γυρίστε τον μοχλό ασφάλισης του άξονα της πλάκας πλάκας προς τα πάνω κατά 90°.

2) Νοκ άουτ τον άξονα της πλάκας με ένα drift Ø 7 και ένα σφυρί.

3) σύρετε την πλάκα του κοντακίου προς τα πίσω και διαχωρίστε την από το προϊόν. Για να διευκολυνθεί ο διαχωρισμός, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κατσαβίδι εισάγοντάς το μεταξύ του εξολκέα στη δεξιά (αριστερή) πλευρά και της πλάκας του άκρου.

4. Διαχωρίστε το ελατήριο επιστροφής από το προϊόν.

5. Διαχωρίστε το πλαίσιο του μπουλονιού, για το οποίο:

1) σύρετε τη ράβδο κατά της επαναφοράς από το λυγισμένο άκρο της προς τα πίσω μέχρι να σταματήσει (επιτρέπεται να χτυπήσετε ελαφρά τη ράβδο με ένα μαλακό σφυρί ή να χρησιμοποιήσετε ένα κατσαβίδι ως μοχλό).

2) αφαιρέστε το πλαίσιο του μπουλονιού από το πίσω μέρος του δέκτη.

Σημείωση. Εάν η ράβδος αντιαναπήδησης δεν μπορεί να μετακινηθεί χειροκίνητα προς τα πίσω, συνδέστε την πλάκα στήριξης στο προϊόν (χωρίς ελατήριο επιστροφής), στερεώστε την με τον άξονα και, χρησιμοποιώντας χειροκίνητη επαναφόρτωση, μετακινήστε το πλαίσιο του μπουλονιού στην πιο πίσω θέση και, στη συνέχεια, πατήστε τη σκανδάλη μοχλός και μέσω του παραθύρου στον πίσω τοίχο χρησιμοποιώντας τη λαβή του σφυριού, σπρώξτε το φορέα μπουλονιών προς τα εμπρός μέχρι περίπου το ήμισυ της διαδρομής του και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τον άξονα και διαχωρίστε την πλάκα του κοντακίου,

6. Διαχωρίστε το συγκρότημα κάννης τραβώντας το βαρέλι.

7. Αποσυναρμολογήστε το συγκρότημα κάννης, για το οποίο:

1) Διαχωρίστε το ρύγχος φρένο αφαιρώντας πρώτα τον πείρο από αυτό και περιστρέφοντας το ρύγχος 45°.

2) Διαχωρίστε την πλάκα εισάγοντας ένα μεγάλο κατσαβίδι ανάμεσα στη θήκη και το λυγισμένο μέρος της πλάκας.

3) Διαχωρίστε το κλιπ μαζί με τον κύλινδρο αερίου από την κάννη, ασκώντας ελαφρά χτυπήματα στο κλιπ με ένα μαλακό σφυρί.

ΠΡΟΣΟΧΗ! Απαγορεύεται το χτύπημα στους οδηγούς του κλιπ.

4) Διαχωρίστε το ελατήριο της κάννης και το μάνδαλο.

5) Διαχωρίστε τη θήκη από τον κύλινδρο αερίου.

8. Διαχωρίστε την πυροκασέτα από τον δέκτη, για την οποία:

1) μετακινήστε το χιτώνιο μέχρι να βγει από το στήριγμα χρησιμοποιώντας μια κίνηση ή άγκιστρο ø 5 mm.

2) αφαιρέστε την κασέτα από το κουτί πιέζοντάς την από κάτω.

9. Εάν το προϊόν επαναφορτίστηκε με πυρο-επαναφόρτιση, τότε αποσυναρμολογήστε την κασέτα, για την οποία:

1) Βγάλτε το βύσμα της κασέτας με μια μετατόπιση ø 5 mm μέσα από την οπή στον αγωγό αερίου.

2) Βγάλτε τις βαλβίδες και τον αγωγό αερίου από την κασέτα χρησιμοποιώντας μια μαλακή ράβδο από την πλευρά του βύσματος.

Επανασυναρμολόγηση μετά από μερική αποσυναρμολόγηση

1. Συναρμολογήστε την κασέτα, για την οποία:

1) πιέστε τον αγωγό αερίου μέσα στην κασέτα από την πλευρά της αυλάκωσης κάτω από τον συγκρατητή του επαφέα, χτυπώντας τον με ένα μαλακό σφυρί.

2) εισάγετε δύο βαλβίδες στην κασέτα.

2. Τοποθετήστε την κασέτα στον δέκτη, για την οποία:

1) μετακινήστε την επένδυση στην άκρη του αγωγού αερίου.

2) τοποθετήστε την κασέτα στο κουτί έτσι ώστε ο αγωγός αερίου να χωράει στην εσοχή του βραχίονα και η κασέτα να χωράει στο παράθυρο του κουτιού (ελαφρύ χτύπημα με τη μαλακή κεφαλή ενός σφυριού στο σώμα της πυροκασέτας είναι επιτρέπεται κατά την τοποθέτησή του στο παράθυρο).

3) Στερεώστε την κασέτα με το ένθετο, σπρώχνοντάς την κατά μήκος του αγωγού αερίου προς την κασέτα μέχρι να σταματήσει χρησιμοποιώντας μια ολίσθηση ή άγκιστρο ø 5 mm.

3. Συναρμολογήστε το συγκρότημα κάννης, για το οποίο:

1) συνδέστε έναν κύλινδρο αερίου στο μάνδαλο της κάννης στη μία πλευρά και ένα ελατήριο κάννης από την άλλη.

2) εισάγετε το ελατήριο της κάννης με τον κύλινδρο αερίου, η πλάκα του οποίου πρέπει να βλέπει την εγκοπή προς την κάννη και το μάνδαλο στην οπή του κλείστρου, ενώ η πλάκα του κυλίνδρου αερίου πρέπει να ακουμπά στην προεξοχή της κάννης.

3) βάλτε το κλιπ στην κάννη και, ευθυγραμμίζοντας την τρύπα του κλιπ με το κάθισμα της φιάλης αερίου, τοποθετήστε το στην έδρα της κάννης και του κυλίνδρου αερίου, χτυπώντας το με το μαλακό χτύπημα ενός σφυριού.

4) στερεώστε το κλιπ με μια πλάκα, οδηγώντας το στην αυλάκωση της κάννης χρησιμοποιώντας ένα σφυρί.

5) βάλτε το φρένο στην κάννη, γυρίστε το κατά 45° έτσι ώστε τα επίπεδα του φρένου να είναι παράλληλα με τα επίπεδα του κλείστρου, ευθυγραμμίζοντας την τρύπα στο φρένο με την τρύπα στην κάννη.

6) ασφαλίστε το φρένο με ένα πώμα.

4. Συνδέστε το συγκρότημα κάννης στον δέκτη, για το οποίο:

1) περιστρέψτε το ελατήριο της κάννης δεξιόστροφα μέχρι να σταματήσει.

2) Ευθυγραμμίστε τις αυλακώσεις οδηγού του κλείστρου και το κλιπ με τους οδηγούς του δέκτη και σπρώξτε το συγκρότημα κάννης μέσα στον δέκτη μέχρι να σταματήσει.

5. Συνδέστε το πλαίσιο του μπουλονιού στο προϊόν, κατευθύνοντας το έμβολο του πλαισίου του μπουλονιού στην οπή του κλείστρου και τις αυλακώσεις οδηγού της ολίσθησης κατά μήκος των οδηγών του κιβωτίου και μετακινήστε το πλαίσιο του μπουλονιού στην ακραία προς τα εμπρός θέση, αφού βεβαιωθείτε ότι το αντι- Η ράβδος επαναφοράς βρίσκεται στην πιο πίσω θέση και η χειροκίνητη ράβδος επαναφόρτωσης βρίσκεται στην ακραία πίσω θέση, στην εμπρός θέση.

6. Μετακινήστε τον σύνδεσμο κατά της επαναφοράς στην πιο μπροστινή του θέση.

7. Προσαρμόστε την ηλεκτρική σκανδάλη στην πλάκα πρόσκρουσης, για την οποία:

1) κρατώντας τη σημαία του διακόπτη τροφοδοσίας στη μεσαία θέση, εισαγάγετε την ηλεκτρική σκανδάλη στην πλάκα στήριξης, έτσι ώστε οι βραχίονες του αισθητήρα να εισέλθουν στα παράθυρα της πλάκας στήριξης.

2) Στερεώστε την ηλεκτρική σκανδάλη περιστρέφοντας το μοχλό και ελέγξτε την αξιοπιστία της στερέωσης της ηλεκτρικής σκανδάλης τραβώντας την προς τα πάνω.

8. Εισαγάγετε το ελατήριο επιστροφής στο πλαίσιο του μπουλονιού.

9. Προσαρμόστε την πλάκα του κοντακίου στο προϊόν, για την οποία:

1) μετακινήστε το μοχλό τροφοδοσίας στην μπροστινή θέση και θα πρέπει να κλειδωθεί με ένα μάνδαλο.

2) σύρετε την πλάκα του κοντακίου πάνω στο κουτί μέχρι να ευθυγραμμιστούν οι οπές για τον άξονα της πλάκας άκρης.

3) Εισαγάγετε τον άξονα της πλάκας κοντακίου στην αριστερή πλευρά, πιέζοντας ελαφρά την πλάκα στήριξης και στερεώστε την στρέφοντας το μοχλό κατά 90°.

10. Συνδέστε τον επαφέα, για τον οποίο:

1) απελευθερώστε την κλειδαριά του επαφέα.

2) σύρετε τον επαφέα πάνω στις αυλακώσεις οδήγησης της κασέτας μέχρι το μάνδαλο να χωρέσει στην εσοχή της κασέτας.

11. Ελέγξτε τη στερέωση της κάννης στον δέκτη· η κάννη δεν πρέπει να κινείται λόγω χειροκίνητης προσπάθειας.

12. Για να ελέγξετε τη σωστή συναρμολόγηση του προϊόντος, σηκώστε το πλαίσιο του μπουλονιού επαναφορτώνοντας και κάντε μια δοκιμαστική απελευθέρωση.

2A28 όπλο: σκοπός, ιδιότητες μάχης και γενικός σχεδιασμός. χρησιμοποιημένα πυρομαχικά.

Το όπλο 2A28 προορίζεται για εγκατάσταση στον πυργίσκο του οχήματος μάχης πεζικού BMP-1 και εξυπηρετεί:

α) κατά την εκτόξευση αθροιστικών χειροβομβίδων PG-9 (PG-9S, PG-9S1) - για την καταστροφή τανκς, αυτοκινούμενων όπλων όλων των τύπων και άλλων τεθωρακισμένων οχημάτων του εχθρού,

για την καταστολή του ανθρώπινου δυναμικού και της δύναμης πυρός του εχθρού που βρίσκονται σε μακροπρόθεσμα καταφύγια, ξυλόγειων και ελαφρών πεδίων ή σε κατασκευές από τούβλα αστικού τύπου.

β) όταν εκτοξεύονται χειροβομβίδες κατακερματισμού OG-9 - για καταστροφή εχθρικού προσωπικού, για καταστολή μεμονωμένων στόχων (πυροβολικά, εκτοξευτές, φωλιές πολυβόλων κ.λπ.) σε απόσταση έως 1000 m, για βολή σε συγκεντρώσεις στρατευμάτων, στρατιωτικές βάσεις, αεροδρόμια, σιδηροδρομικούς κόμβους κ.λπ. σε απόσταση έως 4500 μ.

Διαμέτρημα 73 χλστ. Το εύρος απευθείας βολής κατά την εκτόξευση του PG-15V σε ύψος στόχου 2 m είναι 765 m.

Το μεγαλύτερο βεληνεκές θέασης κατά την εκτόξευση του PG-15V είναι 1300 m.

Η μέγιστη εμβέλεια κατά την εκτόξευση 0G-15V είναι 4400 m.

Αρχική ταχύτητα χειροβομβίδας, m/s: PG-9 - 400, OG-9 - 290.

Η μέγιστη ταχύτητα της χειροβομβίδας PG-9 είναι 665 m/s.

Βάρος όπλου - 115 κιλά.

Γωνία ανύψωσης: μέγιστη + 30º, ελάχιστη - 5º.

Ταχύτητα πυρκαγιάς: 6-8 rds/min.

Το όπλο αποτελείται από τα ακόλουθα κύρια μέρη:

Συναρμολόγηση κάννης με κλείστρο, εκτοξευτήρες, μπλοκ προσαρμογέα, επένδυση.

Συγκρότημα φορείου με ιχνηθέτες, μοχλός με λαβή και θωράκιση, τομέας, ρουλεμάν με βελόνες, ειδικός σύνδεσμος.

Παραθυρόφυλλο;

Υδραυλικό ανάκρουση;

Κόφτης με άξονα?

Συγκρότημα ελατηρίου κλείστρου:

Μέρη στερέωσης.

Ο γύρος PG-15V αποτελείται από μια αντιαρματική χειροβομβίδα PG-9 και μια εκκίνηση PG-15P. Χειροβομβίδα διαμετρήματος PG-9, αθροιστική δράση, με κινητήρα τζετ. Η αρχική ταχύτητα της χειροβομβίδας παρέχεται από τη γόμωση σκόνης εκκίνησης. Στο αρχικό τμήμα της τροχιάς, ο κινητήρας τζετ είναι ενεργοποιημένος, ο οποίος αυξάνει την ταχύτητα της χειροβομβίδας από 400 σε 665 m/s.

Μαζί με τα φυσίγγια PG-15V, χρησιμοποιούνται τα φυσίγγια PG-15VS και PG-15VS1, τα οποία είναι παρόμοια σε σχεδιασμό και δράση με τα φυσίγγια PG-15V.

Το αποτέλεσμα μιας χειροβομβίδας είναι ότι καίγεται μέσα από την πανοπλία με ένα κατευθυνόμενο ρεύμα αερίων και λιωμένου μετάλλου, χτυπά το πλήρωμα, καταστρέφει όπλα και εξοπλισμό και αναφλέγει καύσιμα και πυρομαχικά.

Η βολή OG-I5B αποτελείται από μια χειροβομβίδα κατακερματισμού OG-9 και μια προωθητική γόμωση OG-15P. Η αρχική ταχύτητα της χειροβομβίδας παρέχεται από τη γόμωση της προωθητικής σκόνης και είναι ίση με 290 m/s.

Η δράση της χειροβομβίδας έχει ως εξής: ότι όταν συναντήσει ένα εμπόδιο, ενεργοποιείται η ασφάλεια, η ώθησή της προκαλεί έκρηξη της εκρηκτικής γόμωσης που τοποθετείται στο περίβλημα, με σχηματισμό θραυσμάτων από το υλικό του περιβλήματος, που επηρεάζει τη ζωντανή δύναμη.

SVD: σκοπός, ιδιότητες μάχης και γενική δομή. διαδικασία για μερική αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση· καθυστερήσεις κατά τη λήψη, αιτίες και λύσεις.

Τυφέκιο ελεύθερου σκοπευτή 7,62 χλστ. Dragunov (SVD)είναι ένα όπλο ελεύθερου σκοπευτή και έχει σχεδιαστεί για να καταστρέφει διάφορους ανοιχτούς και καμουφλαρισμένους μεμονωμένους στόχους. Η πιο αποτελεσματική πυρκαγιά διατηρείται σε αποστάσεις έως και 800μ.

Ιδιότητες μάχης του τουφέκι ελεύθερου σκοπευτή SVD.

Το SVD έχει τα ακόλουθα κύρια μέρη και μηχανισμούς:

1. κάννη με δέκτη, ανοιχτό σκοπευτικό και πισινό. 2. κάλυμμα δέκτη με μηχανισμό επιστροφής. 3. πλαίσιο μπουλονιού. 4. κλείστρο? 5. σωλήνας αερίου με ρυθμιστή. 6. έμβολο αερίου. 7. ωστήριο με ελατήριο. 8. επενδύσεις κάννης. 9. μηχανισμός σκανδάλης. 10. ασφάλεια? 11. κατάστημα; 12. μάγουλο πισινό? 13. οπτική όραση. 14. ξιφολόγχη.

Το κιτ τουφέκι περιλαμβάνει: αξεσουάρ, ζώνη, θήκη για οπτικό στόχαστρο, τσάντα για μεταφορά οπτικού σκοπευτηρίου και γεμιστήρες, τσάντα μεταφοράς χειμερινής συσκευής φωτισμού πλέγματος, εφεδρικές μπαταρίες και δοχείο λαδιού.

Γενική άποψη και κύρια μέρη του SVD

1 - κάννη με δέκτη, ανοιχτό σκοπευτικό και πισινό. 2 - κάλυμμα δέκτη. 3 - μηχανισμός επιστροφής. 4 - πλαίσιο μπουλονιών. 5 - κλείστρο? 6 - σωλήνας αερίου με ρυθμιστή. 7 - έμβολο αερίου. 8 - ωστήριο με ελατήριο. 9 - επενδύσεις κάννης. 10 - μηχανισμός σκανδάλης. 11 - ασφάλεια? 12 - κατάστημα? 13 - μάγουλο πισινό? 14 - οπτική όραση. 15 - ξιφολόγχη

Η κάννη και ο δέκτης αποτελούν μια ενιαία μονάδα. Η κάννη περιέχει: τη βάση του μπροστινού σκοπευτηρίου, τον θάλαμο αερίων, το στόχαστρο ελέγχου και τον περιστρεφόμενο ιμάντα. Στη βάση του μπροστινού σκοπευτηρίου υπάρχει ένας καταστολέας φλας με σχισμή και ένα στοπ για ένα μαχαίρι ξιφολόγχης. Ο δέκτης χρησιμεύει για τη σύνδεση όλων των μερών και μηχανισμών του τυφεκίου. Ο μηχανισμός σκανδάλης βρίσκεται στο εσωτερικό. Στο πίσω μέρος του δέκτη προσαρμόζεται ένα κοντάκι με μια εγκοπή που σχηματίζει μια λαβή.

Το κάλυμμα του δέκτη τον προστατεύει από επιβλαβείς περιβαλλοντικές επιδράσεις. Συνδέεται στον δέκτη χρησιμοποιώντας μηχανισμό κλειδώματος. Το κάλυμμα του δέκτη φιλοξενεί τον μηχανισμό επιστροφής.

Ο φορέας μπουλονιών λειτουργεί τον μηχανισμό μπουλονιού και πυροδότησης.

Το μπουλόνι αποτελείται από ένα πλαίσιο, έναν πείρο βολής και έναν εκτοξευτήρα.

Ένας σωλήνας αερίου με ρυθμιστή τοποθετείται στον θάλαμο αερίου. Περιστρέφοντας τον ρυθμιστή χρησιμοποιώντας ένα χιτώνιο ή φυσίγγιο, η οπή στο σωλήνα αερίου κλείνει για να αυξηθεί η πίεση των αερίων σκόνης στο έμβολο.

Το έμβολο αερίου τοποθετείται στο σωλήνα αερίου και μεταδίδει την πίεση του αερίου στον προωθητή.

Το ωστήριο δρα στο πλαίσιο του μπουλονιού και το μετακινεί στην πίσω θέση.

Το ελατήριο της ράβδου ώθησης χρησιμεύει για να επαναφέρει τη ράβδο ώθησης και το έμβολο αερίου στην εμπρός θέση.

Οι επενδύσεις κάννης είναι σχεδιασμένες για ευκολία στη λειτουργία κατά τη βολή και για προστασία των χεριών του ελεύθερου σκοπευτή από εγκαύματα.

Ο μηχανισμός πυροδότησης διασφαλίζει ότι το σφυρί απελευθερώνεται από την όπλιση, εκτοξεύεται μονή φωτιά, διακόπτεται η βολή και ενεργοποιείται η ασφάλεια. Αποτελείται από: σώμα, σκανδάλη με κύριο ελατήριο, χρονοδιακόπτη και σκανδάλη με ελατήριο.

Η ασφάλεια χρησιμεύει για το κλείδωμα της σάρωσης και της σκανδάλης και ταυτόχρονα περιορίζει την πίσω κίνηση του πλαισίου του μπουλονιού, εξαλείφοντας έτσι την πιθανότητα τυχαίας βολής. Και επίσης για ασφάλιση του μηχανισμού σκανδάλης στον δέκτη. Η κάτω θέση της ασφάλειας αντιστοιχεί στην τοποθέτησή της για πυροδότηση και η επάνω θέση αντιστοιχεί στην ασφάλεια.

Το πισινό μάγουλο χρησιμοποιείται μόνο κατά τη λήψη με οπτικό σκόπευτρο και προορίζεται για την ευκολία του ελεύθερου σκοπευτή. Συνδέεται στον πισινό με κλειδαριά, η οποία έχει κλιπ με γάντζο και κούμπωμα με θηλιά.

Το εξάρτημα χρησιμοποιείται για την αποσυναρμολόγηση, τη συναρμολόγηση, τον καθαρισμό και τη λίπανση ενός τουφέκι σκοπευτή και περιλαμβάνει: μια ράβδο καθαρισμού, μια μολυβοθήκη με υαλοκαθαριστήρα, μια βούρτσα, ένα κατσαβίδι, ένα συρόμενο και ένα λιπαντικό. Τα αξεσουάρ, εκτός από το δοχείο λαδιού, μεταφέρονται σε τσάντα για την οπτική όραση.

Η διαδικασία για τη μερική αποσυναρμολόγηση ενός τουφεκιού.

Ξεκίνησε σχεδόν αμέσως μετά τον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο και ανάγκασε τη Σοβιετική Ένωση να συνεχίσει την εντατική ανάπτυξη καινοτόμων τεχνολογιών και όπλων. Ο διάσημος αυτοδίδακτος σχεδιαστής Μιχαήλ Καλάσνικοφ έγινε το κύριο στήριγμα και κύριος εμπνευστής όλων των επόμενων ανακαλύψεων στον τομέα των όπλων. Ανάμεσα στα αντίγραφα που δημιούργησε, το RPK-74 καταλαμβάνει μια από τις πιο τιμητικές θέσεις μαζί με το AK-74, την καραμπίνα αυτοφόρτωσης Saiga και το RPKS.

Μικρά όπλα στη Ρωσία

Τα πρώτα πιστόλια και περίστροφα εμφανίστηκαν τον 14ο αιώνα. Αλλά τα φορητά όπλα σε όλο τον κόσμο γνώρισαν ιδιαίτερη ανάπτυξη στις αρχές του 19ου αιώνα. Τότε ήταν που εμφανίστηκαν για πρώτη φορά εύφλεκτες κάψουλες πρόσκρουσης, ένα περιστρεφόμενο τύμπανο και μια κάννη με όπλα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι πριν από την επανάσταση στη Ρωσία χρησιμοποιήθηκαν κυρίως όπλα ξένης κατασκευής. Μια ποικιλία από περίστροφα και πιστόλια ήταν ιδιαίτερα δημοφιλή. Η χωροφυλακή, η αστυνομία ακόμη και ο στρατός ήταν οπλισμένοι με αγγλικά και αμερικανικά περίστροφα Webley και Smith-Wesson. Τα περίστροφα Strelets, το ρωσικό ανάλογο του αγγλικού Velodog, ήταν επίσης διαθέσιμα προς ελεύθερη πώληση στο κοινό. Τα εγχώρια δείγματα όπως τα "Skif", "Muzhik", "Vityaz", "Antey" και "Ermak" ήταν επίσης δημοφιλή. Αυτά τα ρωσικά μικρά όπλα δεν ήταν πρακτικά σε καμία περίπτωση κατώτερα από τα ξένα ομολόγους τους.

Και το 1895, χάρη στο διάταγμα του Νικολάου Β', υιοθετήθηκε το γαλλικό περίστροφο. Παράλληλα, αγοράστηκε μοντέλο με μηχανισμό διπλής ενέργειας για αξιωματικούς, ενώ οι στρατιώτες χρησιμοποιούσαν ένα μόνο περίστροφο.

Πυροβόλα όπλα που χρησιμοποιήθηκαν κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Ο Πατριωτικός Πόλεμος δίδαξε στον κόσμο πολλά σημαντικά μαθήματα, συμπεριλαμβανομένων πολλών μοντέλων φορητών όπλων που χρησιμοποιήθηκαν εκείνη την περίοδο που εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται από διάφορους στρατούς σήμερα.

Έτσι, στους Ρώσους στρατιώτες δόθηκαν εκσυγχρονισμένα Mosin και Tokarev, τα οποία αναγνωρίζονται ως τα απλούστερα και πιο αξιόπιστα εργαλεία. Οι προκάτοχοι του RPK 74, το PTRD 41 DP (ελαφρύ πολυβόλο) και το υποπολυβόλο Degtyarev ή Shpagin, χρησιμοποιήθηκαν ενάντια σε βαρύ στρατιωτικό εξοπλισμό. Το PPS και το πιστόλι Tokarev χρησιμοποιήθηκαν επίσης ευρέως.

Όλα αυτά τα όπλα διακρίνονταν από ευκολία στη χρήση, αξιοπιστία και ποιότητα βολής. Χάρη σε αυτό κερδήθηκε ο παρατεταμένος αιματηρός πόλεμος. Το εύρος βολής ακόμη και αντιαρματικών όπλων ήταν πάνω από 300 μέτρα, γεγονός που επέτρεψε την καταπολέμηση του εχθρού από μακριά.

Καλάσνικοφ - ο κορυφαίος μεταπολεμικός προγραμματιστής της ΕΣΣΔ

Αυτός ο αυτοδίδακτος σχεδιαστής αντιπροσωπεύει το φαινόμενο ενός Ρώσου που, χωρίς την κατάλληλη εκπαίδευση, μπόρεσε να ξεκινήσει μια λαμπρή καριέρα ως μηχανικός. Ο Mikhail Timofeevich άρχισε να εργάζεται σε μια βιομηχανία εντελώς μακριά από τον στρατό και τις ανάγκες του. Τότε δεν τον ενδιέφεραν καθόλου τα ρωσικά φορητά όπλα που χρησιμοποιούσαν οι στρατιώτες. Ωστόσο, αφού στρατεύτηκε στον πόλεμο το 1938, εμφανίστηκε απροσδόκητα ως εφευρέτης. Ο Καλάσνικοφ συνέχισε να αγωνίζεται για την Πατρίδα του.

Μόνο αφού τραυματίστηκε στάλθηκε ο Μιχαήλ Τιμοφέβιτς για σπουδές. Εκεί ξεκίνησε η νικηφόρα πορεία του Καλάσνικοφ ως ταλαντούχου σχεδιαστή. Ήδη το 1946, δημιούργησε το θρυλικό AK-47, το οποίο εξακολουθεί να προκαλεί μεγάλο σεβασμό και φθόνο σε όλο τον κόσμο.

Κατά τη διάρκεια της μακράς και πολύ γόνιμης ζωής του, ο Mikhail Timofeevich δημιούργησε 33 μοντέλα διαφόρων τύπων όπλων, συμπεριλαμβανομένων των RPK 74, AKS-74, RPKS-74 κ.λπ. Επιπλέον, έγραψε περισσότερες από σαράντα επιστημονικές εργασίες και άρθρα, ενώ έγινε επίσης τιμώμενο μέλος της Ένωσης Συγγραφέων για Βιβλία Απομνημονευμάτων.

Οι πρώτες προϋποθέσεις για την ανάπτυξη του RPK-74

Όλα ξεκίνησαν το 1942, όταν η διοίκηση του στρατού αντιμετώπισε το καθήκον να δημιουργήσει το δικό της συγκρότημα όπλων που θα επέτρεπε τη μάχη σε απόσταση άνω των 400 μ. Οι πρώτοι που σχεδίασαν καθολικά φυσίγγια βασίστηκαν στα σχέδια των Ελιζάροφ και Σεμίν. Τα πρώτα δείγματα χρησιμοποιούσαν πυρήνα μολύβδου, η σφαίρα ζύγιζε 8 g και αντιστοιχούσε σε διαμέτρημα 7,62 mm. Ήταν για αυτό το μέγεθος που σχεδιάστηκε να αναπτυχθεί ένα ισχυρό και αποτελεσματικό όπλο.

Μέσα σε λίγους μήνες, μια ειδική επιτροπή επέλεξε ένα νέο πολυβόλο που σχεδιάστηκε από τον Sudaev (προκάτοχο του RPK-74). Αυτός ο εφευρέτης δημιούργησε πολλά πρακτικά και ελαφριά μοντέλα όπλων, χάρη στα οποία η ποιότητα της μάχης έχει βελτιωθεί σημαντικά. Το νέο πολυβόλο έλαβε την κωδική ονομασία AS-44. Ωστόσο, κατά τη διάρκεια στρατιωτικών δοκιμών πεδίου, αυτό το όπλο απορρίφθηκε λόγω του σημαντικού βάρους του σχεδιασμού. Στις αρχές του 1946 συνεχίστηκαν οι αγωνιστικές δοκιμές.

Ιστορία της δημιουργίας του RPK-74

Ο Μιχαήλ Καλάσνικοφ συμμετείχε επίσης στον αγώνα για το πρωτάθλημα σε αυτόν τον μοναδικό διαγωνισμό. Εκείνη την εποχή είχε ήδη κάποια εμπειρία στην ανάπτυξη αυτοφορτιζόμενων καραμπινών. Έχοντας ακούσει για το έργο της δημιουργίας ενός νέου πολυβόλου, άρχισε να αναπτύσσει τη δική του έκδοση.

Μετά από λίγο καιρό, το Καλάσνικοφ παρουσίασε το AK-46. Ήταν, όπως η προηγουμένως δημιουργηθείσα αυτοφορτούμενη καραμπίνα, παρόμοια με την αμερικανική Garand M1. Ωστόσο, κατά τη διάρκεια των ανταγωνιστικών δοκιμών, αυτό το μηχάνημα ήταν κατώτερο από τις εξελίξεις των Bulkin και Dementiev.

Μετά την αποτυχία, ο Mikhail Timofeevich, μαζί με τον Zaitsev, βελτίωσαν το μοντέλο, χρησιμοποιώντας ένα παράδειγμα πιο επιτυχημένων επιλογών. Έτσι σχεδιάστηκε το θρυλικό AK-47 και στη συνέχεια το RPK του 1961, με βάση το οποίο αναπτύχθηκε το χειροκίνητο RPK-74. Θα χρησιμοποιηθεί για την καταπολέμηση του εχθρικού πεζικού.

Συσκευή RPK-74

Με τη δημιουργία του, πέτυχε μέγιστη πυκνότητα πυρών όπλων για καλύτερη κάλυψη των δικών του στρατιωτικών μονάδων. Επομένως, αυτή η απαίτηση επηρέασε άμεσα τον σχεδιασμό του ίδιου του μοντέλου.

Γενικά, η συσκευή RPK-74 διαφέρει ελάχιστα από τους προκατόχους της. Μάλλον, συμπληρώνεται από πιο μοντέρνες λεπτομέρειες. Το μηχάνημα αποτελείται από πολλά κύρια μέρη. Αυτά περιλαμβάνουν κάννη και κουτί, φορέα μπουλονιών με ειδικό έμβολο αερίου, μηχανισμό επιστροφής και μπουλόνι, σωλήνα αερίου, μπροστινό μέρος, γεμιστήρα και ράβδο καθαρισμού, καθώς και καταστολέα φλας. Όλα τα στοιχεία είναι ίδια όπως σε παρόμοια μοντέλα.

Η σταθερή κάννη είναι ελαφρώς μακρύτερη και βαρύτερη από το AK-74. Κάτω από αυτό τοποθετούνται ειδικοί πτυσσόμενοι δίποδες. Οι ίδιες οι συσκευές όρασης έχουν τη δυνατότητα να εισάγουν διάφορες πλευρικές διορθώσεις. Το επιθετικό τουφέκι RPK-74 πυροδοτεί τόσο από καραμπίνερ όσο και από γεμιστήρα τυμπάνων. Ταυτόχρονα, λόγω του μειωμένου χρόνου πτήσης της σφαίρας, η ακρίβεια της βολής βελτιώνεται κατά 1,5 φορές σε σύγκριση με παλαιότερες εκδόσεις.

Προδιαγραφές

Η πρόοδος και η ανάπτυξη των όπλων απαιτούσαν βελτιώσεις στην απόδοση των όπλων όσον αφορά το βάρος, το εύρος βολής και την ακρίβεια. Ως εκ τούτου, ο σχεδιαστής προσπάθησε να βελτιώσει και να βελτιστοποιήσει το μοντέλο που αναπτύχθηκε όσο το δυνατόν περισσότερο.

Το ελαφρύ πολυβόλο Καλάσνικοφ RPK-74 χρησιμοποιεί στο οπλοστάσιό του φυσίγγια των 5,45 χλστ. Ο ρυθμός βολής είναι 600 βολές κάθε λεπτό. Επιπλέον, το μέσο μήκος ουράς είναι 5-7 σάλβο. Τεχνικά, παρέχεται ταχύτητα μάχης έως και 150 βολές ανά λεπτό. Οι αποκλίσεις κατά τη βολή μπορεί να είναι από 5 έως 40 cm (ανάλογα με την απόσταση από τον στόχο). Η χωρητικότητα ενός τυπικού γεμιστήρα είναι 45 φυσίγγια.

Το βεληνεκές στόχου του μοντέλου είναι περίπου 1000 μ. Η αποτελεσματική πυρκαγιά εκτελείται σε απόσταση 300 m στο κεφάλι και έως 800 m στο τρέξιμο. Σε αυτή την περίπτωση, το μέγιστο εύρος πτήσης μιας εκτοξευόμενης σφαίρας είναι περίπου 3150 m.

Ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα αυτής της εξέλιξης είναι το σχετικά χαμηλό βάρος του - με φορτωμένο γεμιστήρα, το πολυβόλο ζυγίζει 5,46 κιλά και στη θέση βολής και μαζί με το στόχαστρο - 7,66 κιλά.

Βασικές τροποποιήσεις

Στην ΕΣΣΔ, λαμβανόταν πάντα υπόψη μια μεγάλη ποικιλία συνθηκών βολής. Επομένως, το airsoft RPK-74 σας επιτρέπει να εργάζεστε αποτελεσματικά τόσο την ημέρα όσο και τη νύχτα με τη βοήθεια ενός ειδικού σκοπευτικού. Η πυρκαγιά μπορεί να πραγματοποιηθεί είτε σε μονή είτε σε αυτόματη λειτουργία. Αυτό σας επιτρέπει να επεκτείνετε σημαντικά τις δυνατότητες του PKK.

Επιπλέον, τα επόμενα χρόνια, νέα, πιο αποδοτικά μηχανήματα σχεδιάστηκαν με βάση αυτό το μοντέλο:

RPK-74N. Πρόκειται για ένα εξειδικευμένο μοντέλο για στοχευμένες νυχτερινές λήψεις. Ο σχεδιασμός του περιλαμβάνει τη δυνατότητα εγκατάστασης οπτικής σκόπευσης. Δημιουργήθηκαν επίσης τα RPK-74P και RPK-74M - εκσυγχρονισμένα, με ενισχυμένο δέκτη, πτυσσόμενο κοντάκι και αυξημένη διάρκεια ζωής της κάννης.
RPKS-74. Αυτό το μοντέλο κατασκευάστηκε ειδικά για τις Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις. Εδώ εφαρμόστηκε η δυνατότητα να διπλώνει και να ξεδιπλώνει το κοντάκι ενός πολυβόλου. Τα RPKS-74P και RPKS-74N κατασκευάστηκαν για στοχευμένες και νυχτερινές λήψεις.
RPK-201 και RPK-203. Αυτές οι επιλογές δημιουργήθηκαν για διάφορους τύπους κασετών ειδικά για εξαγωγή.

Ξένα ανάλογα

Το ελαφρύ πολυβόλο, που αναπτύχθηκε από τον Ρώσο σχεδιαστή Καλάσνικοφ, εξακολουθεί να χρησιμοποιείται σε περισσότερες από είκοσι χώρες σε όλο τον κόσμο. Ορισμένα κράτη παρουσίασαν τις εφευρέσεις τους με βάση αυτό το μηχάνημα. Για παράδειγμα, στη Γιουγκοσλαβία ξεκίνησαν την παραγωγή ελαφρών πολυβόλων του συστήματος Καλάσνικοφ με διαφορετικό σχήμα γεμιστήρα και ειδική φορητή λαβή (μοντέλο 77B1), καθώς και έκδοση με πτερύγια κάννη (72B1).

Πολύ αργότερα, στην Πολωνία αναπτύχθηκε επίσης ένα πολυβόλο με ειδική συσκευή ρύγχους και πτυσσόμενο κοντάκι με βάση το RPK-74. Τα χαρακτηριστικά αυτού του δείγματος μας επιτρέπουν να πούμε ότι ήταν ελαφρώς κατώτερο από το δείγμα. Στην Τσεχοσλοβακία πήραν και το συγκεκριμένο πολυβόλο για τροποποίηση.

Το ελαφρύ πολυβόλο Valmet-78, που παράγεται στη Φινλανδία, αντιγράφει σχεδόν πλήρως το σχέδιο που αναπτύχθηκε από το Καλάσνικοφ. Η διαφορά έγκειται στο τροποποιημένο σχήμα του γεμιστήρα και του κοντακιού, στη δομή του δίποδου, του μπροστινού μέρους και της λαβής. Εδώ υπάρχει επίσης ειδικός πυροσβέστης.

Πλεονεκτήματα του μοντέλου

Μερικές φορές ένα όπλο, όπως πολλά άλλα πράγματα, δεν χρειάζεται να περιγραφεί με όλα τα πλεονεκτήματα και τις δυνατότητές του. Ο χρόνος και η πρακτική βάζουν τα πάντα στη θέση τους. Το όπλο RPK-74 πέρασε όλες τις πιθανές δοκιμές και έλαβε την άξια αναγνώρισης. Οι στρατοί πολλών χωρών έχουν αποδείξει την αξιοπιστία και την αναγκαιότητα του στη μάχη. Αξίζει επίσης να σημειωθούν ορισμένα από τα χαρακτηριστικά του, τα οποία συνέβαλαν στην αυξανόμενη δημοτικότητα αυτού του πολυβόλου:

Πλήρης ενοποίηση με το βασικό AK-47. Η κυβέρνηση της ΕΣΣΔ αναζήτησε από τους σχεδιαστές να δημιουργήσουν ένα μοναδικό οπλικό σύστημα στο οποίο όλα τα στοιχεία θα ήταν συμπληρωματικά και εναλλάξιμα. Για παράδειγμα, το RPK-74 χρησιμοποιούσε τα ίδια φυσίγγια με το AK-47.
Εύκολο στη συντήρηση, αποσυναρμολόγηση του μηχανήματος και επισκευή του. Ο σχεδιασμός του μοντέλου ήταν στοιχειώδης, γεγονός που επέτρεψε την εύκολη εξυπηρέτηση του υπό οποιεσδήποτε συνθήκες.
Ελαφρύ βάρος. Το απόλυτο βάρος του πολυβόλου είναι μόνο 5,47 κιλά. Αυτό διευκολύνει πολύ την κίνηση των στρατιωτών και διευρύνει επίσης το πεδίο χρήσης αυτού του όπλου.

Τα κύρια μειονεκτήματα του μοντέλου

Μερικές από τις αδυναμίες του PKK περιλαμβάνουν τα ακόλουθα:

Μικρή χωρητικότητα κόρνας και τύμπανου με φυσίγγια. Αυτό δεν επιτρέπει τη συνεχή και συνεχή βολή εναντίον εχθρικών στόχων, και ως εκ τούτου μειώνει την αποτελεσματικότητα των πολεμικών επιχειρήσεων.
Η κάννη της κατασκευής δεν μπορεί να αφαιρεθεί, όπως σε ορισμένα παρόμοια εγχώρια και ξένα πολυβόλα. Αυτό επηρεάζει και την ένταση της φωτιάς.
Σκοποβολή με κλειστό μπουλόνι RPK-74. Η γωνία εγκατάστασης, καθώς και τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά, δεν επιτρέπουν την αποτελεσματική χρήση του πλήρους δυναμικού αυτού του όπλου. Επομένως, χάνεται η ταχύτητα και η ένταση της λήψης.

Η βάση για την ανάπτυξη αυτού του ελαφρού πολυβόλου ήταν το πολυβόλο Kalashnikov AK/AKS 74. Όπως τα πολυβόλα, είναι εξοπλισμένο με φυσίγγια 5,45×39 του τύπου M 74. Το ελαφρύ πολυβόλο Kalashnikov RPK 74 διαφέρει από το πολυβόλο στη μακρύτερη και βαρύτερη κάννη του, στο μεγάλο πισινό και στο μεγαλύτερο γεμιστήρα, δοχεία και ένα πτυσσόμενο δίποδο που βρίσκεται κάτω από το βαρέλι. Το πολυβόλο μικρού διαμετρήματος είναι πανομοιότυπο με το όπλο μεγάλου διαμετρήματος, με εξαίρεση το φρένο κλειδαριάς και ρύγχους.

Ελαφρύ πολυβόλο Kalashnikov RPK 74(M) - βίντεο

Έχει επίσης αναπτυχθεί μια έκδοση με πλευρικό αναδιπλούμενο κοντάκι για αερομεταφερόμενα στρατεύματα και πληρώματα τεθωρακισμένων οχημάτων: μοντέλο RPKS 74 (C - αναδιπλούμενο). Ο σοβιετικός στρατός ήταν εξοπλισμένος με όπλα και των δύο εκδόσεων, τα οποία είχαν στη διάθεσή του και όπλα Καλάσνικοφ μικρού διαμετρήματος. Είναι δυνατή η αντικατάσταση τυποποιημένων μονάδων πολυβόλων και πολυβόλων.

Το ελαφρύ πολυβόλο Kalashnikov RPK 74 λειτουργεί με βάση τη χρήση της ενέργειας των αερίων σκόνης, επιτρέπει την εκτόξευση σε μεμονωμένες βολές και ριπές, ψύχεται από τον αέρα, έχει μια άκαμπτα κλειδωμένη κάννη και ένα περιστρεφόμενο μπουλόνι. Τα πυρομαχικά τροφοδοτούνται από γεμιστήρες τυμπάνων ή κόρνας με 75 ή 40 φυσίγγια αντίστοιχα. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε γεμιστήρες πολυβόλου του ίδιου διαμετρήματος. Τα καταστήματα είναι κατασκευασμένα από χρωματιστό fiberglass.

Με πλήρη γεμιστήρα 40 φυσιγγίων, το μοντέλο RPK 74 ζυγίζει 5,46 κιλά, το μοντέλο RPKS - 5,61 κιλά. Το μήκος με τον πισινό διπλωμένο είναι 845 mm, με το κοντάκι διπλωμένο πίσω - 1060 mm. Τα πολυβόλα παρέχουν υψηλή ακρίβεια, είναι πολύ αποδοτικά, εξαιρετικά ανθεκτικά, έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής και πληρούν όλες τις απαιτήσεις της σύγχρονης μάχης.
Επί του παρόντος, έχει παραχθεί ένα τροποποιημένο πολυβόλο RPK-74M, το οποίο χαρακτηρίζεται από έναν ενισχυμένο σχεδιασμό πολλών εξαρτημάτων, την παρουσία ράγας στην αριστερή πλευρά του δέκτη για την εγκατάσταση σκοπευτικών ημέρας ή νύχτας, καθώς και πλευρική αναδίπλωση πλαστικό πισινό.

Τακτικά και τεχνικά χαρακτηριστικά του πολυβόλου Καλάσνικοφ RPK-74

Φωτογραφία του πολυβόλου RPK-74

Το 7,62 χιλιοστά RPK είναι ένα σοβιετικό πολυβόλο που αναπτύχθηκε από τον Mikhail Timofeevich Kalashnikov ως ενιαίο πολυβόλο για τις Ένοπλες Δυνάμεις της ΕΣΣΔ. Το ελαφρύ πολυβόλο Καλάσνικοφ υιοθετήθηκε για υπηρεσία το 1961. Το PKK χρησιμοποιήθηκε σε πολλές ένοπλες συγκρούσεις και πολέμους στο δεύτερο μισό του 20ού και στις αρχές του 21ου αιώνα.

Η βάση για την ανάπτυξη του RPK (διαμέτρημα 7,62 mm) ήταν το τυφέκιο επίθεσης AKM (μια βελτιωμένη έκδοση του Kalashnikov AK 47). Αυτό βοήθησε στην επιτυχή επίλυση ενός από τα πιο σημαντικά προβλήματα - την τυποποίηση των φορητών όπλων. Το ελαφρύ πολυβόλο Καλάσνικοφ έλαβε μια συσκευή κατασκευασμένη με την ίδια αρχή με το AKM, με πολλά εναλλάξιμα εξαρτήματα και τυποποιημένα πυρομαχικά. Ως αποτέλεσμα, ο σοβιετικός στρατός ήταν ο πρώτος στον κόσμο που έλαβε ένα πολυβόλο πεζικού και ένα επιθετικό τουφέκι παρόμοιου σχεδίου. Αυτό προσέφερε τεράστια οφέλη:

σε παραγωγή;
στη διδασκαλία?
στη συντήρηση?
στην παροχή ανταλλακτικών.

Ιστορία της δημιουργίας του PKK

Στις αρχές της δεκαετίας του 1960, ο Σοβιετικός Στρατός δεν διέθετε σύγχρονα μοντέλα μεμονωμένων πολυβόλων. Το βαρύ πολυβόλο Goryunov σε υπηρεσία εκείνη την εποχή ήταν αξιόπιστο και ισχυρό, αλλά το βάρος του ήταν μεγάλο και αυτό το όπλο χαμηλής κινητικότητας δεν πληρούσε πλέον τις απαιτήσεις ούτε των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων ούτε των επίγειων δυνάμεων. Για τη δημιουργία ενός νέου όπλου, διοργανώθηκε διαγωνισμός, στον οποίο συμμετείχαν πολλοί διάσημοι σχεδιαστές. Ο διαγωνισμός κέρδισε ένα πολυβόλο που δημιουργήθηκε από μια ομάδα με επικεφαλής τον Μ. Καλάσνικοφ. Το πολυβόλο είχε διαμέτρημα 7,62 χλστ. Το νέο όπλο ήταν αξιόπιστο και ελαφρύ και τα χαρακτηριστικά του από κάθε άποψη ήταν σημαντικά ανώτερα από το αμερικανικό αντίστοιχο M60.

Το 1961, το ελαφρύ πολυβόλο Καλάσνικοφ υιοθετήθηκε για υπηρεσία. Ο κατασκευαστής του RPK ήταν το εργοστάσιο Vyatsko-Polyansky "Molot".

Πλεονεκτήματα του PKK

Χάρη στο γεγονός ότι το επιθετικό τουφέκι AKM έγινε η βάση για το πολυβόλο, ήταν δυνατό να επιτευχθεί:

απλοποιώντας την παραγωγή του RPK, καθώς και διευκολύνοντας την κυριαρχία μεταξύ των στρατευμάτων
αξιόπιστη λειτουργία και εξαιρετικά χαρακτηριστικά απόδοσης
ευκολία συντήρησης, επισκευής και αποσυναρμολόγησης.

Διαφορές μεταξύ RPK και AKM

Για να αυξηθεί η αρχική ταχύτητα της σφαίρας στα 745 m/s, η κάννη επιμήκυνε.
η επένδυση του δέκτη ενισχύθηκε.
το βάρος της κάννης έχει αυξηθεί για να διασφαλίσει έντονες συνθήκες πυρκαγιάς σε σύγκριση με το AKM.
Για να εξασφαλιστεί η σταθερότητα κατά την βολή, το πολυβόλο ήταν εξοπλισμένο με ένα ελαφρύ πτυσσόμενο δίποδα.
για να αυξηθεί η αποτελεσματικότητα μάχης, η χωρητικότητα του γεμιστήρα πολυβόλου αυξήθηκε σε 40 φυσίγγια (τομέας) και έως 75 φυσίγγια (δίσκος).
ο πισινός κατασκευάστηκε με τη μορφή του κοντακιού ενός πολυβόλου Degtyarev για ευκολία βολής.
Το θέαμα ήταν εξοπλισμένο με ένα κινούμενο σύνολο.

Πολεμική χρήση του πολυβόλου PKM

Το πολυβόλο Καλάσνικοφ, καθώς και οι τροποποιήσεις του, καθώς και το επιθετικό τουφέκι AKM, έχουν χρησιμοποιηθεί ενεργά τα τελευταία 30 χρόνια σε όλες σχεδόν τις στρατιωτικές συγκρούσεις. Το εκσυγχρονισμένο πολυβόλο Καλάσνικοφ έχει αποδειχθεί αποτελεσματικό, αξιόπιστο και ισχυρό όπλο· χρησιμοποιείται συχνά από στρατεύματα πολλών δυτικών χωρών. Ορισμένος αριθμός PKM βρίσκεται σε υπηρεσία με τον ισραηλινό στρατό.

Το PKM εξυπηρετείται από πλήρωμα δύο ατόμων. Το πολυβόλο παρέχεται με συσκευή πλήρωσης ζωνών, εφεδρική κάννη, 600 φυσίγγια (2 ζώνες των 100 και 2 των 200 φυσιγγίων). Το συνολικό βάρος ολόκληρου του σετ PCM είναι περίπου 30 κιλά. Το πλήρωμα μπορεί επίσης να λάβει ένα νυχτερινό θέαμα και μια μηχανή Samozhenkov (βάρους 9 κιλών). Κατά τη διάρκεια των αραβο-ισραηλινών πολέμων, οι Αιγύπτιοι πεζικοί εγκαθιστούσαν συχνά σκοπευτικά τανκς σε υπολογιστές, γεγονός που κατέστησε δυνατή τη διεξαγωγή στοχευμένων πυρών σε απόσταση άνω των 1800 μέτρων.

Χαρακτηριστικά του εκσυγχρονισμένου πολυβόλου Καλάσνικοφ (PKM)

Διαμέτρημα - 7,62 mm
Ταχύτητα βολής, 600-800 βολές/λεπτό
Εύρος θέασης - έως 1500 m
Αρχική ταχύτητα σφαίρας - 825 m/s
Ύψος πυροσβεστικής γραμμής - 300 mm σε δίποδα
Χωρητικότητα ζώνης - 100 και 200 φυσίγγια
Φυσίγγιο - 7,62×54R
Εγγυημένος χρόνος λειτουργίας χρησιμοποιώντας ένα μόνο ανταλλακτικό και δύο κάννες - τουλάχιστον 25.000 φυσίγγια
Διαστάσεις – 1160×215×372 mm
Βάρος - 7,5 kg
Ταχύτητα μάχης - 250 βολές/λεπτό
Το εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας είναι ±50 °C.

Κύριες παραλλαγές του πολυβόλου Καλάσνικοφ

PC - πολυβόλο Καλάσνικοφ σε δίποδα.
PKS - πολυβόλο Καλάσνικοφ.
PKB - Πολυβόλο τεθωρακισμένου προσωπικού Καλάσνικοφ.
Το PKM είναι ένα εκσυγχρονισμένο πολυβόλο Καλάσνικοφ τοποθετημένο σε δίποδα.
Το PKMS είναι ένα εκσυγχρονισμένο πολυβόλο Καλάσνικοφ.
Το PKMB είναι ένα εκσυγχρονισμένο τεθωρακισμένο πολυβόλο Καλάσνικοφ.
PKT - πολυβόλο τανκ Καλάσνικοφ.
Το PKTM είναι ένα εκσυγχρονισμένο πολυβόλο αρμάτων μάχης Καλάσνικοφ.

Πολυβόλο Καλάσνικοφ RPK 74

Το πολυβόλο Kalashnikov RPK 74 (διαμετρήματος 5,45x39 mm) είναι ένα ελαφρύ πολυβόλο που έχει σχεδιαστεί για να αντικαταστήσει το RPK (διαμέτρημα 7,62x39 mm) με ένα όπλο που χρησιμοποιεί ένα ελαφρύ φυσίγγιο χαμηλής ώθησης. Υιοθετήθηκε ταυτόχρονα με το τυφέκιο εφόδου AK74 το 1974. Το 1993, αφού δημιουργήθηκε το τυφέκιο εφόδου AK-74M, τηρώντας την αρχή της ενοποίησης, το RPK-74 τροποποιήθηκε στο πρότυπο RPK-74M. Με βάση το RPK-74M, η παραλλαγή RPK-201 έχει αναπτυχθεί για εξαγωγή, χρησιμοποιώντας το φυσίγγιο NATO 5,56x45 mm.

Χαρακτηριστικά του RPK

Αποτελεσματικό πεδίο βολής:
- κατά εναέριων στόχων - 500 m.
- για ομαδικούς στόχους εδάφους - 1000 m.
- κατά μεμονωμένων στόχων εδάφους - 600 μ.
Απευθείας εμβέλεια βολής:
- κατά μήκος μιας φιγούρας τρεξίματος - 640 m.
- κατά μήκος του στήθους - 460 μ.

Παρά τον μεγαλύτερο βαθμό ενοποίησης με το AK-74, ο σχεδιασμός του RPK-74 έχει σημαντικές διαφορές λόγω της ειδικής χρήσης του πολυβόλου ως όπλου υποστήριξης πυρός. Έγιναν οι ακόλουθες αλλαγές: η κάννη, η επένδυση του δέκτη, σταθεροί δίποδες στερεώθηκαν και εγκαταστάθηκε ένας καταστολέας φλας με σχισμή. Ως αποτέλεσμα, η αποσυναρμολόγηση και η συναρμολόγηση του RPK-74 έχει αλλάξει κάπως.

Πολυβόλο τανκ Καλάσνικοφ PKT

Το πολυβόλο PKT - Καλάσνικοφ χρησιμοποιείται για οπλισμό τεθωρακισμένων οχημάτων, αρμάτων μάχης και άλλου στρατιωτικού εξοπλισμού. Λειτουργεί ως αυτόματο όπλο για την καταστροφή όπλων και ανθρώπινου δυναμικού του εχθρού.

Ως αποτέλεσμα της ενοποίησης των όπλων στον Σοβιετικό Στρατό το 1962, το PKT υιοθετήθηκε ως πολυβόλο τανκ. Λόγω των ιδιαιτεροτήτων της πολεμικής χρήσης του PKT, ο Καλάσνικοφ έκανε ορισμένες αλλαγές στο σχεδιασμό του πολυβόλου.Ειδικότερα, πρόκειται για:

Το βάρος της κάννης αυξήθηκε κατά 1200 γραμμάρια για να εξασφαλίσει έντονη φωτιά.
Το μήκος κάννης PKT αυξήθηκε στα 722 mm.
έχουν προστεθεί ολισθητήρες για προσάρτηση στις αντίστοιχες εγκαταστάσεις δεξαμενών.
ένας ρυθμιστής αερίου έχει προστεθεί για να αποτρέψει την απελευθέρωση αερίων σκόνης στο διαμέρισμα μάχης.
έλλειψη συσκευών παρατήρησης, καθώς η στόχευση πραγματοποιείται με οπτικό σκοπευτικό.
καταργήθηκε το απόθεμα?
Για να εξασφαλιστεί ο απομακρυσμένος έλεγχος πυρκαγιάς, χρησιμοποιείται μια ηλεκτρική σκανδάλη, η οποία είναι τοποθετημένη στην πλάκα του δέκτη.

Χαρακτηριστικά:

Κασέτα - 7,62x54R.
Ταχύτητα βολής 600 – 800 βολές/λεπτό.
Μήκος κάννης – 722 mm.
Το μήκος του πολυβόλου είναι 1098 χλστ.
Το βάρος του πολυβόλου χωρίς πυρομαχικά είναι 10,5 κιλά.
Βάρος βαρελιού - 3,23 kg.

Φυσίγγια για RPK

Η λήψη από το RPK πραγματοποιείται με φυσίγγια 7,62×39 του μοντέλου του 1943 με τους ακόλουθους τύπους σφαιρών:

Συνηθισμένο με χαλύβδινο πυρήνα. Χρησιμοποιείται για την καταστροφή του ανθρώπινου δυναμικού.
Ιχνηλάτης. Χρησιμοποιείται για διόρθωση και προσδιορισμό στόχων σε απόσταση έως 800 m, συμπεριλαμβανομένης της καταστροφής ανθρώπινου δυναμικού.
Εμπρηστικό διαπεραστικό πανοπλία. Χρησιμοποιείται για την ανάφλεξη εύφλεκτων υγρών, συμπεριλαμβανομένης της καταστροφής ανθρώπινου δυναμικού που βρίσκεται ανοιχτά ή πίσω από εμπόδια που τρυπούνται από σφαίρες.

Βίντεο για το πολυβόλο

Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, αφήστε τις στα σχόλια κάτω από το άρθρο. Εμείς ή οι επισκέπτες μας θα χαρούμε να τους απαντήσουμε

Χρόνος, χώρα: ΧΧ αιώνα. Ρωσία/Φυλιά όπλα

Τύπος όπλου: Μικρά όπλα

Ο σχεδιασμός του RPK74 είναι σχεδόν παρόμοιος με το AK74. Οι κύριες διαφορές είναι οι εξής: μια επιμήκης κάννη και η παρουσία ενός δίποδου. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα την αύξηση της εμβέλειας βολής, την ένταση του πυρός και επίσης βελτιωμένη ακρίβεια κατά τη βολή με δίποδα. Άλλαξε και το απόθεμα. Το σχήμα του σάς επιτρέπει να το καλύπτετε με την παλάμη σας όταν τραβάτε από τη βάση. Ο γεμιστήρας έχει αυξηθεί σε 45 γύρους.

Το πολυβόλο αποτελείται από τα ακόλουθα κύρια μέρη και μηχανισμούς:

Κάννη με δέκτη, με συσκευή παρακολούθησης, δίποδο και πισινό.

Καλύμματα δεκτών?

Πλαίσιο μπουλονιού με έμβολο αερίου.

Παραθυρόφυλλο;

Μηχανισμός επιστροφής;

Σωλήνας αερίου με επένδυση δέκτη.

μηχανισμός σκανδάλης?

Κατάστημα.

Το κιτ πολυβόλου περιλαμβάνει: αξεσουάρ, ζώνη, θήκη και τσάντες γεμιστήρα.

Η αυτόματη λειτουργία του πολυβόλου βασίζεται στη χρήση της ενέργειας των αερίων σκόνης που εκτρέπονται από την κάννη στο έμβολο αερίου του πλαισίου του μπουλονιού.

Όταν εκτοξεύεται, μέρος των αερίων σκόνης που ακολουθεί τη σφαίρα ορμάει μέσα από την οπή στο τοίχωμα της κάννης στον θάλαμο αερίου, πιέζει το μπροστινό τοίχωμα του εμβόλου αερίου και ρίχνει το έμβολο με το πλαίσιο του μπουλονιού στην πίσω θέση.

Όταν το πλαίσιο του μπουλονιού μετακινηθεί προς τα πίσω, ο κοχλίας ξεκλειδώνεται, η θήκη της κασέτας αφαιρείται από το θάλαμο και εκτινάσσεται έξω από τον δέκτη, το ελατήριο επιστροφής συμπιέζεται και το σφυρί οπλίζεται (η σκανδάλη οπλίζεται στον αυτοχρονομετρητή). Το μπουλόνι ξεκλειδώνεται περιστρέφοντάς το γύρω από τον διαμήκη άξονα προς τα αριστερά, με αποτέλεσμα οι ωτίδες του μπουλονιού να βγαίνουν από τις εγκοπές του δέκτη.

Το πλαίσιο του μπουλονιού με το μπουλόνι επιστρέφει στην μπροστινή θέση υπό τη δράση του μηχανισμού επιστροφής, ενώ το μπουλόνι στέλνει το επόμενο φυσίγγιο από το γεμιστήρα μέσα στο θάλαμο και κλείνει την κάννη και το πλαίσιο του μπουλονιού αφαιρεί το κούμπωμα του χρονοδιακόπτη από κάτω από το όπλιση της σκανδάλης του χρονοδιακόπτη. Η σκανδάλη είναι οπλισμένη. Το μπουλόνι κλειδώνει γυρίζοντάς το γύρω από τον διαμήκη άξονα προς τα δεξιά, με αποτέλεσμα τα ωτία του μπουλονιού να εκτείνονται πέρα από τα ωτία του δέκτη.

Εάν ο μεταφραστής έχει τεθεί σε αυτόματη ενεργοποίηση, τότε η λήψη θα συνεχιστεί όσο είναι πατημένη η σκανδάλη και υπάρχουν φυσίγγια στο γεμιστήρα.

Εάν ο μεταφραστής έχει τεθεί σε μονή φωτιά, τότε μόνο ένας πυροβολισμός θα γίνει όταν πατηθεί η σκανδάλη. Για να πυροβολήσετε την επόμενη βολή, πρέπει να αφήσετε τη σκανδάλη και να την πατήσετε ξανά.

Διαδικασία μερικής αποσυναρμολόγησης:

1. Διαχωρίστε το κατάστημα.

2. Ελέγξτε εάν υπάρχει κασέτα στη θαλάμη και κάντε μια δοκιμαστική σκανδάλη.

3. Αφαιρέστε τη θήκη αξεσουάρ από την υποδοχή.

4. Ξεχωρίστε τη ράβδο καθαρισμού.

5. Διαχωρίστε το απαγωγέα φλόγας.

6. Διαχωρίστε το κάλυμμα του δέκτη.

7. Διαχωρίστε τον μηχανισμό επιστροφής.

8. Διαχωρίστε το πλαίσιο του μπουλονιού με το μπουλόνι.

9. Διαχωρίστε το μπουλόνι από το πλαίσιο του μπουλονιού.

10. Διαχωρίστε το σωλήνα αερίου από την επένδυση της κάννης.

Συναρμολογήστε ξανά με αντίστροφη σειρά.

Για πυροδότηση, χρησιμοποιούνται τα ακόλουθα φυσίγγια: με συνηθισμένες (με χαλύβδινο πυρήνα), ιχνηθέτες και διατρητικές εμπρηστικές σφαίρες.

Η πυρκαγιά πραγματοποιείται: αυτόματη ή μονή.

Για νυχτερινές λήψεις, προσαρτάται το νυχτερινό σκοπευτικό NSPU.

Χαρακτηριστικά

Διαμέτρημα - 5,45 mm.

Εύρος στόχου - 1000 m.

Το ύψος της γραμμής βολής είναι 350 χλστ.

Απευθείας εμβέλεια βολής:

κατά μήκος του στήθους - 460 μ.

σύμφωνα με μια φιγούρα τρεξίματος - 640 μ.

Ταχύτητα βολής - 600 βολές/λεπτό.

Ρυθμός μάχης πυρός:

κατά τη βολή μεμονωμένων βολών - 50 βολές/λεπτό.

όταν πυροβολείτε κατά ριπάς - 150 βολές/λεπτό.

Αρχική ταχύτητα σφαίρας - 960 m/s

Το φονικό βεληνεκές της σφαίρας είναι 1350 m.

Το μέγιστο εύρος πτήσης μιας σφαίρας είναι 3150 m.

Βάρος πολυβόλου:

με άδειο γεμιστήρα - 5,46 κιλά.

με φορτωμένο γεμιστήρα - 4,7 κιλά.

Χωρητικότητα γεμιστήρα - 45 φυσίγγια

Μήκος - 1060 mm.

μήκος κάννης - 590 mm.

Πηγές:

Murokhovsky V.I., Fedoseev S.L., «Όπλα Πεζικού» / Arsenal-Press 1992.

Σύνολο:0
Σε επαφή με 0
Google+ 0
Εντάξει 0
Facebook 0